-
公开(公告)号：CN106090151A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510689980.5
申请日：2015-10-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接受发动机的扭矩；输出轴，其输出改变了的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一、第二和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四、第五和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七、第八和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十、第十一和第十二旋转元件；以及七个摩擦元件，其设置在十二个旋转元件之中的至少一个旋转元件和另一个旋转元件或输入轴之间，或者在十二个旋转元件之中的至少一个旋转元件和变速器壳体之间。
-
公开(公告)号：CN105774519A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410826030.8
申请日：2014-12-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K6/365
CPC classification number: F16H3/727 , F16H3/728 , F16H2037/101 , F16H2200/0034 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , Y10S903/919
Abstract: 本发明公开了一种混合动力电动车辆的动力传输系统。一种混合动力车辆的动力传输系统包含输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴、第七旋转轴，以及三个摩擦元件，所述三个摩擦元件将所述旋转轴选择性地彼此连接或选择性地连接各自的旋转轴与变速器壳体，使得所述动力传输系统可通过在节气门全开(WOT)启动后提供充分的动力性能而抑制转换到ENG模式，并且在转换到第一HEV模式和第三HEV模式后最大程度地使用发动机的动力。
-
公开(公告)号：CN105697691A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510784948.5
申请日：2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2015 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；复合行星齿轮组，其通过将第三行星齿轮组和第四行星齿轮组组合来形成，并且包括第七旋转元件、第八旋转元件、第九旋转元件和第十旋转元件；第五行星齿轮组，其包括第十一旋转元件、第十二旋转元件以及第十三旋转元件；以及六个摩擦元件，其设置在十三个旋转元件中的至少一个旋转元件与另一个旋转元件或者输入轴之间，或者设置在十三个旋转元件中的至少一个旋转元件与变速器壳体之间。
-
公开(公告)号：CN105697676A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510486661.4
申请日：2015-08-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2015 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件；复式行星齿轮组，其通过组合第三行星齿轮组和第四行星齿轮组形成，该复式行星齿轮组包括第七旋转元件、第八旋转元件，第九旋转元件以及第十旋转元件；第五行星齿轮组，其包括第十一旋转元件、第十二旋转元件以及第十三旋转元件；以及六个摩擦元件，其设置在十三个旋转元件中的任意一个旋转元件与另一个旋转元件或输入轴之间，或者设置在十三个旋转元件中的任意一个旋转元件与变速器壳体之间。
-
公开(公告)号：CN105270158A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410841297.4
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K6/365
CPC classification number: B60K6/547 , B60K6/387 , B60K6/445 , F16H2200/2005 , Y02T10/6239 , Y10S903/919
Abstract: 本申请公开了一种混合动力车辆的动力传动系统，其可以包括：输入轴、输出轴、行星齿轮组、第一电动机/发电机、第二电动机/发电机、第一传动齿轮、第二传动齿轮、可变连接单元以及可变直接联接单元，动力从发动机输入至所述输入轴；所述行星齿轮组包括由电驱动力驱动的第一旋转元件、与输出轴外啮合而作为输出元件的第二旋转元件以及由发动机的旋转动力驱动的第三旋转元件；所述第一电动机/发电机直接连接至行星齿轮组的第一旋转元件；所述第二电动机/发电机选择性地与输出轴外啮合；所述可变连接单元选择性地将第一传动齿轮连接至输入轴或输出轴；所述可变直接联接单元选择性地将行星齿轮组的三个旋转元件中的两个旋转元件相连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105257792A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410806161.X
申请日：2014-12-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H37/042 , F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2200/201 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括输入轴、输出轴、三个行星齿轮组、三个传输齿轮以及六个摩擦元件。所述三个行星齿轮组中的每个可以包括三个旋转元件，从而构成九个旋转元件。所述旋转元件可以通过外齿轮或通过所述六个摩擦元件连接到或选择性地连接到所述输入轴、变速器壳体或彼此。所述三个传输齿轮可以应用于所述外齿轮。
-
公开(公告)号：CN101571168A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200810069100.4
申请日：2008-12-09
IPC: F16D48/06
CPC classification number: F16D48/06 , F16D25/123 , F16D2500/30405 , F16D2500/7044 , Y10T477/6389
Abstract: 本发明涉及一种保护起动离合器的方法和系统，该方法和系统产生起动离合器的估计等效温度，并且如果估计温度超过临界温度就执行用于保护起动离合器的操作，以便防止起动离合器由于严峻工况下的过度滑动而被烧坏。
-
公开(公告)号：CN109083990B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201711223723.8
申请日：2017-11-29
IPC: F16H3/64
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该行星齿轮系通过将第一行星齿轮组至第四行星齿轮组，第一轴至第八轴以及至少四个离合器和两个制动器进行组合而能提供至少十个前进速度挡位和一个倒车挡位，其中第一行星齿轮组至第四行星齿轮组分别具有第一旋转元件至第三旋转元件、第四旋转元件至第六旋转元件、第七旋转元件至第九旋转元件或者第十旋转元件至第十二旋转元件。特别地，第一轴固定地连接至第一旋转元件和第四旋转元件，并选择性地连接至变速器壳体；第二轴固定地连接至第二旋转元件和输入轴；第三轴固定地连接至第五旋转元件、第八旋转元件和第十二旋转元件；第四轴固定地连接至第九旋转元件和第十旋转元件，并选择性地连接至输入轴。
-
公开(公告)号：CN108869661B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201710951046.5
申请日：2017-10-13
IPC: F16H3/66 , F16H57/023
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其提供十个前进速度级和一个倒车速度级。行星齿轮系包括：输入轴；输出轴；五个行星齿轮组，每个都具有三个旋转元件；三个离合器；三个制动器；以及九个轴。九个轴中的一些可经由离合器直接连接或选择性地连接旋转元件中的多个旋转元件，并且九个轴中的一些经由制动器选择性地将所选择的旋转元件连接至变速器壳体H。特别地，所选择的旋转元件不连接至五个行星齿轮组的另一旋转元件。
-
公开(公告)号：CN108869650B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201710946579.4
申请日：2017-10-12
Abstract: 提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，用于通过应用六个接合元件至五个行星齿轮组来实现十个前进速度级和一个倒车速度级，从而改善动力输送和燃料效率。行星齿轮系包括：输入轴；输出轴；第一至第五行星齿轮组，每组都包括三个旋转元件；三个离合器和三个制动器，作为六个接合元件；和第一至第九轴。具体地，第三轴固定连接第七、第十和第十三旋转元件，第四轴固定连接第六和第十五旋转元件。另外，第五轴固定连接第三和第四旋转元件，第六轴固定连接第五和第八旋转元件，以及第七轴固定连接第九和第十一旋转元件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
232
records
(took 0.051 seconds)
