一种海上漂浮垃圾收集无人机

    公开(公告)号:CN106741941A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611079198.2

    申请日:2016-11-30

    Applicant: 宁秀芬

    Inventor: 宁秀芬

    Abstract: 本发明提供一种海上漂浮垃圾收集无人机,包括机身、机翼、四台涡扇发动机A、两个液压马达A、两台涡扇发动机B、液压马达B、涡扇发动机C、多级液压缸、旋转轴承、收集器,其特征在于:所述的机身为尖首圆筒形状,在机身顶部安装有机翼,在机翼下方对称安装有四台涡扇发动机A,机翼两侧各安装有一个液压马达A,每个液压马达A的驱动轴端部都安装着一个涡扇发动机B;本发明采用无人机作为收集器的运载体,可以快速到达被污染的海域,相比传统的船舶等运载体具有较大的速度优势。

    一种可精准定位的救生圈空投装置

    公开(公告)号:CN106672176A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710023751.9

    申请日:2017-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种可精准定位的救生圈空投装置,包括无人机救生装置(1)和无人机遥控装置(2);无人机救生装置包括无人机(3)、救生圈固定支架(4)和救生圈(5),救生圈固定支架包括横梁(401)、至少两个横杆(402)和立柱(403),横梁两端设有立柱,横杆一端通过电磁铁(404)与立柱连接,横杆上设有救生圈托架(405),救生圈(5)通过救生圈托架固定于横杆,横梁设有卡槽(406),卡槽内设有无线摄像头(6),无人机上设有多通道无线接收机(7),多通道无线接收机电连于所述电磁铁(404);所述无人机遥控装置包括无人机遥控本体(8)和遥控开关(9)。本发明采用可精准定位的救生圈空投装置,能够精准投放及快速救援。

    用于远程桥梁检测的无人机

    公开(公告)号:CN106628179A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710047919.X

    申请日:2017-01-21

    Applicant: 徐志勇

    Inventor: 徐志勇

    Abstract: 本发明公开了一种用于远程桥梁检测的无人机,包括机座和桥梁检测系统,机座的两侧通过联轴器固定连接有机翼,机翼内固定安装有第一电机,第一电机的输出轴贯穿机翼并延伸至其外,机翼外固定连接有轴套,机翼外的第一电机的输出轴上固定连接有螺旋桨。本发明通过设置桥梁检测系统、红外摄像仪、超声波探伤仪、混凝土回弹仪和远程控制器,本发明结合现代的高科技无人机技术搭载桥梁检测装置,对桥梁进行远程遥控检测,无人机可以高效快速的定期检测桥梁安全状况,实现全方位高效的检测,无需人工现场检测,因此也提高了工作人员的安全该无人机搭载四台第一电机,为无人机提供足够的升力,确保无人机飞行过程中,快速而平稳。

    一种基于物联网的用于农业生产的无人机

    公开(公告)号:CN106628159A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201610842210.4

    申请日:2016-09-22

    Inventor: 刘光旭

    Abstract: 本发明涉及一种基于物联网的用于农业生产的无人机,包括本体、设置在本体上方的发电机构和飞行机构、设置在本体底部的播种机构和支撑架;该基于物联网的用于农业生产的无人机,通过凸轮旋转,控制密封块不断打开进料管和混合仓连接处,则种子就会有规律的进入到混合仓的内部,而且,两个凸轮的转动方向一致,其中一个凸轮的转动角度始终大于另一个凸轮的转动角度90度,则就会轮流导通两个进料管和混合仓连接处,使得两种种子充分混合,从而提高了无人机播种的可靠性;不仅如此,在工作电源电路中,输出电压由第二电阻和第三电阻的比值决定,从而通过保证第二电阻和第三电阻的比值不变,就能够保证工作电源电路电源电压的输出的稳定性。

    一种多旋翼无人飞行器
    127.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106628155A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710096507.5

    申请日:2017-02-22

    Inventor: 赵曙光

    Abstract: 本发明公开了一种多旋翼无人飞行器,属于无人飞行器技术领域。本发明包括机身、发动机、主闸箱、复合伞齿轮和多个旋翼臂,发动机和主闸箱设置在机身内部,复合伞齿轮设置在主闸箱内与发动机传动连接,多个旋翼臂呈圆形阵列排布在机身四周,每一旋翼臂一端穿过机身和主闸箱与复合伞齿轮连接,每一旋翼臂远离机身的一端传动连接有一桨距可变的旋翼。本发明通过复合伞齿轮的应用,将一台发动机的动力传输给多个旋翼,克服了现有技术中一台电机仅带动一个旋翼带来的平衡性差、操控不灵活、无人机整体结构复杂、成本高、拆卸维修困难和工作效率低等问题,且通过桨距可变的旋翼不仅控制飞行器的升力,还能控制飞行器的方向。

    一种具有双旋翼系统的多旋翼无人机

    公开(公告)号:CN106628154A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710093927.8

    申请日:2017-02-21

    Abstract: 本发明公开了一种具有双旋翼系统的多旋翼无人机,包括机身、动力机构、主旋翼和多个副旋翼,动力机构带动主旋翼和多个副旋翼转动,主旋翼的旋转平面为水平面;还包括连接件,多个副旋翼的机臂均匀固定安装于连接件的外侧面,且多个副旋翼机臂的中心线位于同一个平面内;连接件可转动地安装于机身,使得副旋翼和机臂能够在竖直面内转动。主旋翼的转动为无人机的升空和悬浮提供动力,当需要转向时,控制各个副旋翼的转速变化,使各个副旋翼产生不同的推力,由于连接件可转动地安装于机身,副旋翼在空气反作用力下带动连接件在竖直面内转动,机臂所在的平面倾斜,完成转向,而机身和主旋翼始终保持水平,避免了机身倾斜,使机身一直保持平稳的飞行。

    一种无人机捕获装置
    129.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106628150A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611263984.8

    申请日:2016-12-30

    Applicant: 洪宸

    Inventor: 洪宸

    Abstract: 本发明公开了一种无人机捕获装置,在支撑器的下部前面和侧面分别设置第一距离传感器和第二距离传感器,在支撑器的下端中央设置中空的气囊弹射器;在所述气囊弹射器内层设置与气囊弹射器内壁紧贴的气体发生材料层,在所述气囊弹射器的上端设置点火装置,所述点火装置通过导线连接支撑器内部设置的微处理器;在气囊弹射器的下侧设置与气囊弹射器中空部分连通的气囊,在气囊弹射器的下端四周均匀设置不少于四条弹力线,在弹力线的末端设置弹力球,在所述弹力球的内部设置磁铁。本发明的无人机捕获装置结构简单,设计合理,该无人机捕获装置能够准确的捕获无人机,并且能够将无人机捕获后完整完好的带回指定地点。

    一种排爆无人机
    130.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106585988A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710026716.2

    申请日:2017-01-14

    Applicant: 许建芹

    Abstract: 本发明提供一种排爆无人机,包括机体、两个第一方套筒、两个第一伸缩杆、三个动力组件、钢丝绳等,其特征在于:所述的机体为长方体结构,机首为尖头形状,在机体左右两侧各安装有一个方套筒,每个方套筒中滑动安装有一个第一伸缩杆,第一伸缩杆的外端部上方安装有动力组件,机体的后部也设有一个动力组件,该动力组件通过后部安装座安装在机体后部;本发明通过设置三个动力组件,可以灵活的控制无人机上升和前进,通过设置机械臂可以灵活的抓取爆炸物,通过气动夹爪上的锥形螺旋钻头可以在地面上钻孔。

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