公开(公告)号：CN1257337C

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：CN03146513.7

申请日：2003-07-03

Applicant: 株式会社大井制作所 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 辰己久人 ,  大槻恭夫 ,  田村俊辅 ,  佐佐木一幸 ,  广冈贤一

IPC: E05F15/16 ,  E06B3/02 ,  E06B7/30 ,  B60J1/00

CPC classification number: B60J5/0416 ,  E05F11/382 ,  E05F11/385 ,  E05F11/488 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种窗户调节器，包括：一个前导轨，被安装在门的前部，并且上下延伸；一个后导轨，被安装在门的后部，并且上下延伸；一个前托架装置，被固定到窗玻璃的下前部，而且经过一个第一机构可滑动地与前导轨接合；和一个后托架装置，被固定到窗玻璃的下后部，而且经过一个第二机构可滑动地与后导轨接合。该第一机构构成使前托架装置绕着一条假想轴进行枢转运动，该假想轴沿着前导轨延伸。该第二机构包括一个导槽结构，该导槽结构设置在后导轨单上，和一个滑块，该滑块设置在后托架装置上，并且可滑动地接收在导槽结构中。该导槽结构具有一个基本为C形的横截面，横截面的开口侧面向门的厚度方向。

公开(公告)号：CN1727626A

公开(公告)日：2006-02-01

申请号：CN200510084546.0

申请日：2005-07-26

Applicant: 马兰特克传动及控制技术股份有限两合公司

Inventor： M·赫尔曼

IPC: E05F15/00 ,  E05F15/16

CPC classification number: E05F15/668 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/528 ,  E05Y2900/106

Abstract: 本发明涉及门驱动器头，该门驱动器头包括优选地是贝壳形状的载体底座主体，可以将不同的驱动器构件接附在该载体底座主体上，并且该载体底座主体在它的外侧具有连接装置，可以将滑架轨道连接在该连接装置上，门驱动器滑架运行在该滑架轨道内，一方面通过借助支撑在壳内的驱动器马达的驱动装置驱动该门驱动器滑架，另一方面该门驱动器滑架使要驱动的门移动。根据本发明，滑架轨道可以围绕枢轴向内枢转到它的安装位置内，该枢轴由载体底座主体向外突出出来。

公开(公告)号：CN1705809A

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：CN200480001363.1

申请日：2004-10-27

Applicant: 多玛两合有限公司

Inventor： 胡贝特·埃尔默 ,  米夏埃尔·贝克 ,  赫伯特·福尔德拉韦尔

IPC: E05D15/06

CPC classification number: E05D15/0652 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/28 ,  E05Y2800/672 ,  E05Y2900/132

Abstract: 本发明涉及一种滑轨夹具(1)，其在一滑轨凹座(4)中容纳一滑轨(2)，其中在滑轨夹具(1)的一个壁(6)中和一在壁(6)上成形的连接板(7)中设有一孔隙(11)，用以容纳一夹紧元件(5)。本发明针对的目标是，夹紧元件(5)可旋转地支承于孔隙(11)中并且借助一螺钉(10)可在滑轨(2)与基底结构(3)之间夹紧。

公开(公告)号：CN1668824A

公开(公告)日：2005-09-14

申请号：CN03816425.6

申请日：2003-07-24

Applicant: 克诺尔-布里姆斯股份有限公司

Inventor： A·施内肯莱特纳

IPC: E05D15/10 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05D15/1044 ,  E05D11/00 ,  E05F15/652 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/51

Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆的滑门或摆动滑门的驱动装置，包括一个相对于轨道车辆固定的导轨(1)和一个主轴传动装置，一个滑座(2)可纵向移动地和必要时可旋转地设置在所述导轨上，所述滑座带有一个门扇，所述主轴传动装置的主轴(3)平行于所述导轨(1)延伸并且所述主轴传动装置的主轴螺母(4)沿着主轴(3)的轴线(13)的方向固定地与所述滑座(2)连接，其特征在于：在主轴螺母(4)和滑座(2)之间的连接借助于一个旋转滑动铰链(7、8、10)进行。本发明还涉及这种基本思想的不同的结构。

公开(公告)号：CN1177988C

公开(公告)日：2004-12-01

申请号：CN00818131.4

申请日：2000-11-02

Applicant: 朴基泳

Inventor： 朴基泳

IPC: E06B3/46

CPC classification number: E06B3/4618 ,  E05D15/0686 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/148

Abstract: 本发明涉及一种隐轨型门窗系统，包括：具有联接在主窗(或门)框上的轨道盖的下部窗(或门)框，被轨道盖隐藏的轨道形成在入口内部的窗(或门)的主窗(或门)框的中凹部分，和安装在表面件和轨道盖上的入口密封板；和具有被支撑部分增强的下部的下部窗(或门)件，具有滚轮支撑件的延伸部分，在滚轮支撑件上形成有滚轮槽，和安装在滚轮槽内的滚轮装置。因此，窗(或门)不会从轨道移走并且稳定地开关，同时保持密封状态以使热损失最小，并防止水浸入到内部。

公开(公告)号：CN1154783C

公开(公告)日：2004-06-23

申请号：CN00813793.5

申请日：2000-09-08

Applicant: 朴明信

Inventor： 朴明信

IPC: E06B3/46

CPC classification number: E05D15/0686 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/148 ,  E06B3/4609

Abstract: 一种滑动门窗系统，它包括一个窗框下部构件，其中在窗框基件内设有表面部件和轨道填充装置凹槽，一个窗框上部构件，有一个类似于窗框下部构件的窗框基件的窗框基件，和轨道填充装置凹槽，作为窗扇上部构件的上插部件要插进的支撑凹槽，窗扇上部构件配有控制滚轮，滚轮装在上插部件内，以防止窗扇松动，从而构成一种平整的结构。

公开(公告)号：CN1489666A

公开(公告)日：2004-04-14

申请号：CN01822521.7

申请日：2001-11-21

Applicant: 日本自动门株式会社

Inventor： 小池胜文

IPC: E05D15/06

CPC classification number: E05D15/0652 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/27 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2800/678 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/373 ,  Y10T16/379 ,  Y10T16/381 ,  Y10T16/3825

Abstract: 一种用于门的导轨结构，其包括轨道导轨本体(3)，用于支承连接到门(6)上并在轨道导轨本体(3)上自由运动的门轮(4)；沿轨道导轨本体(3)伸展并从底部支承轨道导轨本体(3)的载荷支承部件(2)；一个设置于轨道导轨本体(3)与载荷支承部件(2)之间并吸收来自轨道导轨本体(3)的振动的衬垫部件(7)。通过衬垫部件(7)在轨道导轨本体(3)的底面和载荷支承部件(2)的上表面上形成一个实现凹凸配装的凹凸配装部件(8)。本发明的目的是防止由于门轮(4)的运行产生的振动传递到建筑物，并提高轨道导轨本体(3)的更换操作的效率，并降低成本。

公开(公告)号：CN1312879A

公开(公告)日：2001-09-12

申请号：CN99809657.1

申请日：1999-08-12

Applicant: 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司

Inventor： 蒂尔曼·泽利格 ,  克雷格·金内尔 ,  格奥尔格·克默勒

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/486 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2800/676 ,  E05Y2800/68 ,  E05Y2800/682 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T16/361 ,  Y10T16/379

Abstract: 绳索式或者鲍登管式车窗玻璃升降器的导轨(10),具有一个用来容纳及滑动导向可移动地支承在导轨(10)上的拨杆、带有滑动面(11,12)的导向部分(1),和具有至少一个用来将导轨(10)与汽车车门固定底座连接在一起的固定部分(31,32),该导轨至少部分用塑料制作并且具有一个带有由加强筋和/或者连接片构成的加固元件(20)、与导向部分(1)连接的加固部分(2),加强筋和/或者连接片是在加固部分(2)的面上最好一体而且基本上与加固部分(2)的面垂直成形的。至少一个固定部分(31,32)是加固部分(2)的一部分,而且导向部分(1)滑动面(11,12)的背面不直接与加固元件(20)连接。

公开(公告)号：CN1116439A

公开(公告)日：1996-02-07

申请号：CN94190903.4

申请日：1994-11-09

Applicant: 马兰恩特克驱动和控制技术有限公司产品两合公司

Inventor： 米歇尔·霍曼恩

IPC: E05F15/16

CPC classification number: B65G15/00 ,  B65G15/28 ,  B65G15/30 ,  B65G2201/02 ,  E05F15/681 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/244 ,  E05Y2800/696 ,  E05Y2900/106 ,  Y10T74/18848

Abstract: 可被驱动沿导轨往复移动的牵引滑座的驱动装置，使驱动机组(1)或其驱动头(4)有一个存储段(8)，经由驱动头(4)移动、其尺寸适用于整个轨道长度的驱动绳索(11)，沿纵向通过波纹状折叠(13、14)而缩短后连同导向装置(12)一起，装在存储段(8)内占有较小的空间，导轨在安装地点与此存储段(8)相连，导向装置(12)可在导轨上在沿导轨纵向伸展的驱动绳索(11)无扭转地牵引下，一直移动到导轨(10)的有关的端部处于工作位置上，并可在那里被固定住。

公开(公告)号：CN108025628A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680052304.X

申请日：2016-08-16

Applicant: 韦巴斯托股份公司

Inventor： D·赫尔策尔 ,  G·什科瑞恩 ,  B·普卢西恩尼克

IPC: B60J7/057

CPC classification number: B60J7/0573 ,  B60J7/02 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2201/684

Abstract: 本发明涉及一种车顶，具有可运动的顶部部件，该顶部部件能够借助于驱动滑座(10)运动，该驱动滑座与所述顶部部件连接并且在导轨(12)中能移动地导向；用于使所述驱动滑座(10)运动的驱动线缆(16)；和线缆接合部，该线缆接合部将所述驱动线缆(16)与所述驱动滑座(10)连接。根据本发明，所述线缆接合部具有金属元件(18)。