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    ゴム物品補強用スチールコード
    131.
    发明申请
    ゴム物品補強用スチールコード 审中-公开
    用于增强橡胶制品的钢丝绳

    公开(公告)号：WO2015151666A1

    公开(公告)日：2015-10-08

    申请号：PCT/JP2015/055575

    申请日：2015-02-26

    Applicant: 株式会社ブリヂストン

    Inventor： 松尾　博行

    IPC: D07B1/06

    CPC classification number: D07B1/06 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2066 ,  D07B2201/2067 ,  D07B2801/12

    Abstract: 　ゴム被覆した後のトリートの性状を改善することができるゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りラジアルタイヤを提供する。　ゴム被覆した後のトリートの性状を改善することができるゴム物品補強用スチールコードおよびそれを用いた空気入りラジアルタイヤを提供する。　２本のコアフィラメント１からなるコアと、コアの周囲に撚り合わされたＮ本のシースフィラメン２と、からなるゴム物品補強用スチールコードであり、コアフィラメント１の径をｄ１、シースフィラメント２の径をｄ２としたとき、ｄ１＞ｄ２であり、コアフィラメント１およびシースフィラメント２が、それぞれ残留トーションを有し、かつ、コアフィラメント１の抗張力をＴｃ、シースフィラメント２の抗張力をＴｓとしたとき、下記式、　Ｔｓ－Ｔｃ≦２００Ｎ／ｍｍ ２ で表される関係を満足する。

    Abstract translation: 提供：用于增强橡胶制品的钢丝帘线，其能够在处理之后用橡胶涂覆处理性能的改善; 以及使用钢丝绳制造的充气子午线轮胎。 一种用于增强橡胶制品的钢丝帘线，其包括由两根芯丝（1）构成的芯和N个围绕芯缠绕的鞘丝（2），其中，d1 = d2，其中d1表示直径 的每个芯丝（1）和d2表示每根护套细丝（2）的直径，芯丝（1）和护套长丝（2）分别具有残余扭转，并且由下式表示： Tc-Tc≤200N/ mm2，其中Tc表示芯丝（1）的拉伸强度，Ts表示鞘丝（2）的拉伸强度。

    STEEL CORD WITH FULL ELASTOMER PENETRATION
    135.
    发明申请
    STEEL CORD WITH FULL ELASTOMER PENETRATION 审中-公开
    钢丝绳全弹簧穿透

    公开(公告)号：WO2013107570A1

    公开(公告)日：2013-07-25

    申请号：PCT/EP2012/075247

    申请日：2012-12-12

    Applicant: NV BEKAERT SA

    Inventor： ZHANG, Qinxia ,  LIU, Xing ,  ZHU, Hongzhen

    IPC: D07B1/06 ,  D07B7/02

    CPC classification number: D07B1/0646 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0653 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2401/2005 ,  D07B2401/201 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

    Abstract: A steel cord (10) adapted for the reinforcement of elastomers, comprises a first group and a second group, the second group being helically twisted around the first group with a cord twisting step, the first group comprising a first number of first steel filaments (12), the first number ranging between three and eight, the second group comprising a second number of second steel filaments (14), the second number being equal to or greater than the first number, the first filaments having a twisting step greater than 300mm, both the first steel filaments (12) and the second steel filaments (14) being preformed. The steel cord has a PLE at a tensile tension of 50 Newton between 0.08% and 0.25%. This steel cord has measurable deformation to achieve full elastomer penetration, but also maintains the process-ability and functionality for elastomer reinforcement.

    Abstract translation: 适于增强弹性体的钢丝绳（10）包括第一组和第二组，所述第二组用绳扭转步骤绕所述第一组螺旋扭转，所述第一组包括第一数量的第一钢丝（ 12），第一数量在三到八之间，第二组包括第二数量的第二钢丝（14），第二数量等于或大于第一数量，第一长丝的扭转步长大于300mm 第一钢丝（12）和第二钢丝（14）都被预成型。 钢帘线的张力为50牛顿的PLE在0.08％至0.25％之间。 这种钢丝绳具有可测量的变形，以实现全弹性体渗透，而且还保持弹性体增强的加工性能和功能性。

    FLATTENED HELICAL TIRE CORD
    138.
    发明申请
    FLATTENED HELICAL TIRE CORD 审中-公开
    扁平螺旋轮胎

    公开(公告)号：WO2003087620A2

    公开(公告)日：2003-10-23

    申请号：PCT/US2003/010824

    申请日：2003-04-07

    Applicant: TOKUSEN U.S.A., INC. ,  KOBAYASHI, Takanori ,  SMITH, William, E. ,  SMITH, Charles, E., Jr. ,  MORIOKA, Noritaka

    Inventor： KOBAYASHI, Takanori ,  SMITH, William, E. ,  SMITH, Charles, E., Jr. ,  MORIOKA, Noritaka

    IPC: F16G

    CPC classification number: D07B1/0653 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0646 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2024 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2033 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/206 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

    Abstract: A tire cord having core filaments (10) performed into a helical configuration while maintaining the core filaments (10) in a parallel, side-by-side relationship. The core filaments (10) are not twisted or stranded together. High tensile strength sheath filaments (11) are also performed into a flattened helical configuration so that the sheath filaments (11) can be wrapped around the side-by-side core filaments such that the sheath filaments (11) do not put such tension on the core filaments (10) as to cause the core filaments (10) to bunch. The core filaments (10) are maintained in a flat side-by-side configuration so that no voids are formed and rubber can penetrate into the tire cord. The core filaments (10) may number from three to six and the sheath filaments (11) from one to seven. The cross-section of the tire cord is flattened and confined within an oval-shaped outer bound (21), the oval outer bound (21) being characterized by a major axis and a minor axis. It is desirable that the minor axis be no greater than 60% of the major axis to create the appropriate difference in the bending modulus of the tire cord in the horizontal versus the vertical direction.

    Abstract translation: 一种具有芯丝（10）的轮胎帘线，其执行成螺旋状构造，同时保持芯丝（10）处于并排的并排关系。 芯丝（10）不扭曲或绞合在一起。 高抗拉强度的护套细丝（11）也被进行成扁平的螺旋结构，使得护套细丝（11）可以围绕并排芯丝卷绕，使得护套细丝（11）不会将这种张力放在 芯丝（10）使芯丝（10）束缚。 芯丝（10）保持平坦的并排构造，使得不形成空隙，并且橡胶可以穿透到轮胎帘线中。 芯丝（10）的数量可以从三到六，鞘细丝（11）从一到七。 轮胎帘线的横截面是扁平的并且被限制在椭圆形外边界（21）内，椭圆形外边界（21）的特征在于长轴和短轴。 期望短轴不大于长轴的60％，以产生在水平方向与垂直方向上的轮胎帘线的弯曲模量的适当差异。

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