Security mechanism for securing a movable closure
    131.
    发明授权
    Security mechanism for securing a movable closure 失效
    用于固定可移动封盖的安全机构

    公开(公告)号:US5544924A

    公开(公告)日:1996-08-13

    申请号:US188577

    申请日:1994-01-28

    Applicant: Max Paster

    Inventor: Max Paster

    Abstract: A security mechanism for securing a movable closure supported within a frame, the closure being movable from a secured position to a plurality of unsecured positions, preferably having a securing element having at least one opening, a base element, a slider element movably mounted on the base element and a latch element comprising at least one locking latch pivotally attached to the base element. The locking latch preferably has a first cam surface for engaging a cam post located on the slider element and a second cam surface for engaging the opening of the securing element. When the closure is moved to its secured position, the second cam surface of the locking latch engages the opening of the securing element thereby causing the locking latch to pivot and lock to the opening of the securing element. When the closure is moved to an unsecured position, the slider element is moved along the base element away from the securing element, causing the first cam post of the slider element to engage the first cam surface of the locking latch, causing the locking latch to pivot and disengage the opening of the securing element, thereby unsecuring the closure. The security mechanism may be used in conjunction with an automatic garage door opener for automatically securing and unsecuring a garage door that is opened and closed by the automatic garage door opener.

    Abstract translation: 一种用于固定支撑在框架内的可移动封闭件的安全机构,所述封盖可从固定位置移动到多个不安全位置,优选地具有固定元件,该固定元件具有至少一个开口,基座元件,可移动地安装在 基座元件和锁定元件,其包括枢转地附接到所述基座元件的至少一个锁定闩锁。 锁定闩锁优选地具有用于接合位于滑块元件上的凸轮杆的第一凸轮表面和用于接合固定元件的开口的第二凸轮表面。 当闭合件移动到其固定位置时,锁定闩锁的第二凸轮表面接合固定元件的开口,从而使得锁定闩锁枢转并锁定到固定元件的开口。 当闭合件移动到不安全的位置时,滑块元件沿着基座元件移动远离固定元件,导致滑块元件的第一凸轮柱接合锁定闩锁的第一凸轮表面,导致锁定闩锁 枢转并脱离固定元件的开口,从而不安装封闭件。 安全机构可以与自动车库门开启器一起使用,用于自动固定和解除由自动车库门开启器打开和关闭的车库门。

    Automatic garage door opener
    132.
    发明授权
    Automatic garage door opener 失效
    自动车库门开启器

    公开(公告)号:US4597224A

    公开(公告)日:1986-07-01

    申请号:US576211

    申请日:1984-02-02

    Inventor: Derry E. Tucker

    Abstract: An improved automatic garage door opener system is described, the delay linkage in the motorized door opening mechanism which enables actuation of latch closures for improved security and also provides improved shock cushioning in the system.

    Abstract translation: 描述了改进的自动车库开门器系统,电动门打开机构中的延迟联动装置,其能够致动闩锁盖以提高安全性,并且还在系统中提供改进的冲击缓冲。

    Door operating mechanism
    133.
    发明授权
    Door operating mechanism 失效
    门操作机构

    公开(公告)号:US3909980A

    公开(公告)日:1975-10-07

    申请号:US47066974

    申请日:1974-05-16

    Applicant: CRANE CO H W

    Abstract: This invention provides mechanism for opening and closing a door such as a garage door but applicable to other doors, including a trolley which moves back and forth on a track and controls the door movement. The invention provides novel means operable between the trolley and the track for latching and unlatching the trolley with respect to the track in a manner to effect safe, accurate and trouble-free operation of the door movements. The invention also provides a simplified and improved track and trolley construction whereby to make for greater economy in the cost of manufacturing mechanism of this type.

    Abstract translation: 本发明提供了用于打开和关闭诸如车库门的门,但可应用于其他门的机构,包括在轨道上来回移动并控制门运动的手推车。 本发明提供了在手推车和轨道之间操作的新颖装置,用于相对于轨道闩锁和解锁手推车,以便实现门运​​动的安全,准确和无故障的操作。 本发明还提供了一种简化和改进的轨道和手推车结构,以便在这种类型的制造机构的成本中实现更大的经济性。

    塞拉門裝置
    135.
    发明专利
    塞拉門裝置 审中-公开
    塞拉门设备

    公开(公告)号:TW201026530A

    公开(公告)日:2010-07-16

    申请号:TW098133969

    申请日:2009-10-07

    IPC: B60J E05F

    Abstract: 為了提供一種塞拉門裝置,可藉由讓朝車輛的前後方向的力作用於車門之車門驅動裝置來進行開閉動作及栓塞動作,且能形成小型化。塞拉門裝置(1)係具備:固定於車輛的本體之固定座(2)、以能沿車寬方向移動的方式設置於固定座(2)之滑動座(3)、設置於滑動座(3)之車門驅動裝置(4)、設置於車門驅動裝置(4)與車門(104a、104b)的連結部之軸部(5a、5b)、可轉動自如地設置於固定座(2)而用來導引軸部(5a、5b)之導引部(6a、6b)。導引部(6a、6b),在開閉車門時,是以抵接於軸部(5a、5b)而沿車寬方向移動的方式來導引該軸部(5a、5b)。

    Abstract in simplified Chinese: 为了提供一种塞拉门设备,可借由让朝车辆的前后方向的力作用于车门之车门驱动设备来进行开闭动作及栓塞动作,且能形成小型化。塞拉门设备(1)系具备:固定于车辆的本体之固定座(2)、以能沿车宽方向移动的方式设置于固定座(2)之滑动座(3)、设置于滑动座(3)之车门驱动设备(4)、设置于车门驱动设备(4)与车门(104a、104b)的链接部之轴部(5a、5b)、可转动自如地设置于固定座(2)而用来导引轴部(5a、5b)之导引部(6a、6b)。导引部(6a、6b),在开闭车门时,是以抵接于轴部(5a、5b)而沿车宽方向移动的方式来导引该轴部(5a、5b)。

    用於開啓及關閉向外開啓旋轉翼之裝置
    136.
    发明专利
    用於開啓及關閉向外開啓旋轉翼之裝置 审中-公开
    用于开启及关闭向外开启旋转翼之设备

    公开(公告)号:TW201537012A

    公开(公告)日:2015-10-01

    申请号:TW104107617

    申请日:2015-03-10

    Abstract: 一種用於開啟及關閉向外開啟旋轉翼之裝置(14),包括:一致動裝置(16),包含一支撐件(30、34)、一曲柄(40)及一控制機構(42、46),該曲柄(40)係相對於該支撐件(30、34)而可旋轉,該控制機構(42、46)係由該曲柄所操作;及一臂(32),具有一帶齒部分(70),該帶齒部分(70)與該控制機構(42、46)協作,其中該控制機構(42、46)與該臂(32)之該帶齒部分(70)協作,以用於使該臂(32)沿著於一鎖定翼位置及一解鎖翼位置之間的一直線方向上平移,且反之亦然;一第一及一第二滑動件(80、82),係專門用以在一直線方向上以一可移動的方式而與該翼(14)之一溝槽嚙合,其中該第一滑動件(80)在該臂(32)之一遠端處鉸接,且其中該第二滑動件(82)係連接至一鎖定裝置(18),該鎖定裝置(18)包含複數個鎖定元件(22),該複數個鎖定元件(22)係 由該翼(14)所承載並藉由複數個連接桿(24)而彼此連接;及一連接構件(96),係專門被安裝於該翼(14)的該固定框架(12)上,該連接構件(96)包括一固定基座(98)及一撞針(100),該撞針(100)可在一直線方向上移動,其中可移動的該撞針(100)包括兩座部(104、106),該些座部(104、106)係專門藉由該第一和第二滑動件(80、82)之個別的齒部(92、94)而嚙合。

    Abstract in simplified Chinese: 一种用于打开及关闭向外打开旋转翼之设备(14),包括:一致动设备(16),包含一支撑件(30、34)、一曲柄(40)及一控制机构(42、46),该曲柄(40)系相对于该支撑件(30、34)而可旋转,该控制机构(42、46)系由该曲柄所操作;及一臂(32),具有一带齿部分(70),该带齿部分(70)与该控制机构(42、46)协作,其中该控制机构(42、46)与该臂(32)之该带齿部分(70)协作,以用于使该臂(32)沿着于一锁定翼位置及一解锁翼位置之间的一直线方向上平移,且反之亦然;一第一及一第二滑动件(80、82),系专门用以在一直线方向上以一可移动的方式而与该翼(14)之一沟槽啮合,其中该第一滑动件(80)在该臂(32)之一远程处铰接,且其中该第二滑动件(82)系连接至一锁定设备(18),该锁定设备(18)包含复数个锁定组件(22),该复数个锁定组件(22)系 由该翼(14)所承载并借由复数个连接杆(24)而彼此连接;及一连接构件(96),系专门被安装于该翼(14)的该固定框架(12)上,该连接构件(96)包括一固定基座(98)及一撞针(100),该撞针(100)可在一直线方向上移动,其中可移动的该撞针(100)包括两座部(104、106),该些座部(104、106)系专门借由该第一和第二滑动件(80、82)之个别的齿部(92、94)而啮合。

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