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    Automatic gate opener
    131.
    发明授权
    Automatic gate opener 失效
    自动开门器

    公开(公告)号：US4520592A

    公开(公告)日：1985-06-04

    申请号：US529039

    申请日：1983-09-02

    Applicant: Falis E. Holloway

    Inventor： Falis E. Holloway

    IPC: E05F15/12 ,  E05F11/00

    CPC classification number: E05F15/624 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/40

    Abstract: A gate opener (14) is disclosed for attachment to a pre-existing gate (10) mounted for pivotal motion to a post (12). The gate opener includes a controller (30) for activation by an operator from a remote location, such as a vehicle, to transmit a signal of predetermined frequency to a receiver (32) mounted by the gate. The receiver (32) activates a relay to initiate operation of an electric motor (34) to open or close the gate. The rotating motion of the motor shaft is transferred through a set of pulleys (37, 39), a belt (43), gears (48, 54) and a chain (58) to a wheel (38) in contact with the ground. A gate opener (100) forms a second embodiment of the invention. The gate opener (100) is supported by a parallel arm hinge assembly (104) so that substantially the entire weight of the gate opener (100) is supported on the ground (40) through the ground wheel (132) to provide traction to the ground wheel. An open limiter switch (136) and a closed limiter switch (138) cooperate with adjustable contacts (140, 142) to deactivate the motor upon movement of the gate (10) into the opened or closed positions to permit the motor (116) and ground wheel (132) to continue rotation until the gate is either opened or closed.

    Abstract translation: 公开了一种开门器（14），用于附接到安装成用于枢转运动到柱（12）的预先存在的门（10）。 开门器包括用于由诸如车辆的远程位置的操作者激活的控制器（30），以将预定频率的信号发送到由门安装的接收器（32）。 接收器（32）激活继电器以启动电动机（34）的操作以打开或关闭门。 马达轴的旋转运动通过一组皮带轮（37,39），皮带（43），齿轮（48,54）和链条（58）传递到与地面接触的轮子（38）。 开门器（100）形成本发明的第二实施例。 闸门开启器（100）由平行臂铰链组件（104）支撑，使得闸门开启器（100）的基本上整个重量通过地砂轮（132）支撑在地面（40）上，以提供牵引力 砂轮。 开启限位开关（136）和闭合限位开关（138）与可调节触点（140,142）配合，以在门（10）移动到打开或关闭位置时使马达停用，以允许马达（116）和 研磨轮（132）继续旋转，直到门打开或关闭。

    ホームドア装置
    134.
    发明专利
    ホームドア装置 审中-公开
    平台门设备

    公开(公告)号：JP2015098321A

    公开(公告)日：2015-05-28

    申请号：JP2015001326

    申请日：2015-01-07

    Applicant: 三菱電機株式会社

    Inventor： 延本 和夫 ,  諸熊 宏典 ,  上杉 知弘 ,  住吉 広昭

    IPC: E05F15/632 ,  E06B3/46 ,  B61B1/02

    CPC classification number: B61B1/02 ,  E05F15/643 ,  E05D15/0617 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2900/14 ,  E05Y2900/402 ,  E05Y2900/404

    Abstract: 【課題】この発明は、乗客を安全でかつ速やかに脱出させることができるホームドア装置ことができる粒子線照射装置を得る。 【解決手段】乗降扉と、前記乗降扉を収容する固定戸袋と可動戸袋により構成された戸袋と、前記乗降扉を駆動する駆動装置とを有するホームドア装置において、前記乗降扉に設けられた第1のレール体と、前記戸袋内に配設された支柱と、前記支柱または前記固定戸袋に設けられた第2のレール体と、前記支柱または前記固定戸袋に設けられ、前記第1のレール体と係合され前記乗降扉の開閉を案内する第1のレール体案内手段と、前記可動戸袋に設けられ、前記第2のレール体と係合され前記可動戸袋をスライド移動させる第2のレール体案内手段とを備え、緊急時に前記可動戸袋をスライド移動させて緊急脱出領域を形成するようにしたものである。 【選択図】図32

    Abstract translation: 要解决的问题：获得允许乘客安全和快速逃离的平台门装置。解决方案：具有入口门的平台门装置，由用于容纳入口门的固定门口袋和可移动门 口袋和用于驱动入口门的驱动装置，包括：为入口门设置的第一轨道体; 设置在门口袋内的支撑柱; 设置在支撑柱或固定门袋上的第二轨道体; 第一导轨体引导装置，其被设置用于支撑柱或固定门袋，并与第一导轨体接合以引导入口门的打开/关闭; 以及第二轨道体引导装置，其被设置用于可移动门槽并与第二轨道体接合以滑动可移动门袋，并且可移动门袋在紧急情况下滑动以形成紧急逃生区域。

    Window regulator for vehicle
    137.
    发明专利
    Window regulator for vehicle 审中-公开
    车辆窗户调节器

    公开(公告)号：JP2007162349A

    公开(公告)日：2007-06-28

    申请号：JP2005360552

    申请日：2005-12-14

    Applicant: Aisin Seiki Co Ltd ,  アイシン精機株式会社

    Inventor： ISOMURA YUKIO ,  SUZUKI SHIGEYUKI ,  SHIMIZU YOSHIHIRO

    IPC: E05F15/16 ,  B60J1/17 ,  E05F11/42 ,  E05F11/48

    CPC classification number: E05F11/481 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2900/55

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a window regulator for a vehicle which can be favorably operated for a long term. SOLUTION: A timing belt 7 is arranged around the periphery of the power-output gear wheel 22 which is rotary-driven. Then a guide shoe 23 is arranged in a position more outward than the timing belt 7 in the radial direction, and the guide shoe 23 can freely move between an arc-shaped wall 20a of a holder 20 and the timing belt 7 along the radial direction. The guide shoe 23 is pushed toward the other side by the pulling of the timing belt 7 on one side of the power-output gear wheel 22, and moves along the radial direction. Then the timing belt 7 on the other side of the power-output gear wheel 22 is pushed by the guide shoe 23, and displaced to the inner peripheral side of the timing belt 7. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种可以长期有利地操作的车辆的窗口调节器。 解决方案：定时皮带7围绕旋转驱动的动力输出齿轮22的周边布置。 然后，引导靴23沿径向布置在比同步带7更向外的位置，并且导靴23可以沿着径向方向在保持器20的弧形壁20a和同步带7之间自由移动 。 引导靴23通过在动力输出齿轮22的一侧的同步皮带7的拉动被推向另一侧，并且沿径向方向移动。 然后，动力输出齿轮22的另一侧的同步皮带7被导靴23推动，并移位到同步皮带7的内周侧。（C）2007，JPO＆INPIT

    ANTRIEBSGURT, ZUGMITTELGETRIEBE UND TORANTRIEB
    140.
    发明申请
    ANTRIEBSGURT, ZUGMITTELGETRIEBE UND TORANTRIEB 审中-公开
    传动带，皮带和链条驱动与门操作者

    公开(公告)号：WO2014026820A1

    公开(公告)日：2014-02-20

    申请号：PCT/EP2013/065113

    申请日：2013-07-17

    Applicant: HÖRMANN KG ANTRIEBSTECHNIK

    Inventor： HEDRICH, Matthias ,  SCHÜTZ, Viktor

    IPC: F16G1/28 ,  E05F15/16

    CPC classification number: F16G1/22 ,  E05F15/681 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2600/312 ,  E05Y2800/45 ,  E05Y2900/106 ,  F16G1/04 ,  F16G1/28

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsgurt (28) bestehend aus einem textilen Band (46) als Zugbelastung aufnehmenden Grundkörper (42) und Zahnausbildungen (44), die beabstandet zueinander an dem textilen Band (46) angebracht sind, wobei das textile Band (46) wenigstens einen sich in Längsrichtung des Bandes (46) erstreckenden Metalldraht (53) oder wenigstens eine sich in Längsrichtung des Bandes (46) erstreckende Metalllitze(54) zur Verstärkung aufweist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种传动带（28）由接收从彼此间隔对纺织带（46）的拉伸体（42）和齿结构（44）的织物带（46）被安装，其特征在于，所述织物带（46）至少 具有金属丝（53）或至少一个在用于加强延伸的金属编织物（54）所述带（46）的纵向方向上的带（46）的纵向延伸方向。

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