公开(公告)号：WO2013017438A1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：PCT/EP2012/064269

申请日：2012-07-20

Applicant: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA ,  WEBASTO AG ,  BOUDARD, Emmanuel ,  KERVAREC, Florian ,  ZIMMERMANN, Werner ,  BINNEBERG, Peter

Inventor： BOUDARD, Emmanuel ,  KERVAREC, Florian ,  ZIMMERMANN, Werner ,  BINNEBERG, Peter

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00 ,  F25B35/02 ,  F28D3/04 ,  F25B33/00

CPC classification number: B60H1/3201 ,  B60H1/00342 ,  F25B33/00

Abstract: L'invention concerne un désorbeur (100) pour un dispositif de climatisation par absorption, notamment pour véhicule automobile, comprenant un carter (110) et un échangeur de chaleur logé dans le carter (110), une pluralité de conduits (14, 15, 20, 71, 72) permettant l'entrée et la sortie de fluides dans le carter (110) et dans l'échangeur de chaleur. Selon l'invention, le carter (110) présente une ouverture qui est obturée par un couvercle (111) traversé par lesdits conduits (14, 15, 20, 71, 72), qui sont solidaires du couvercle (111).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于通过吸收（特别是机动车辆）进行空调的装置的解吸器（100），其包括容纳在壳体（110）中的壳体（110）和热交换器，多个管道（14,15） ，20,71,72），使流体能够流入和流出壳体（110）和热交换器。 根据本发明，壳体（110）具有被导管（14,15,20,71,72）通过的盖（111）阻挡的开口，所述导管固定到盖（111）上。

公开(公告)号：WO2012126790A3

公开(公告)日：2012-11-15

申请号：PCT/EP2012054508

申请日：2012-03-15

Applicant: WEBASTO AG ,  WIMMER RUDOLF ,  DICHTL MATTHIAS

Inventor： WIMMER RUDOLF ,  DICHTL MATTHIAS

IPC: B62D25/06 ,  B62D29/04

CPC classification number: B62D25/06 ,  B29C44/146 ,  B29C45/1418 ,  B29C45/14467 ,  B29C45/14786 ,  B29C51/082 ,  B29C51/12 ,  B29C2791/001 ,  B29L2031/3005 ,  B29L2031/3055 ,  B62D29/043

Abstract: The invention relates to a method for producing a component (10) of a roof opening system of a motor vehicle in a tool comprising at least one mold cavity, having the following steps: placing at least one panel-shaped semi-finished product (32) into the tool; deep-drawing the semi-finished product in the tool in order to form at least one deep-drawn section (20) of the component (10); introducing a plastic material into the mold cavity of the tool in order to mold at least one molded section (22) and in order to connect same to the deep-drawn section (20); and removing the component (10) from the tool.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于在具有至少一个模腔的工具制造机动车的车顶开口系统的装置（10），包括以下步骤：在工具插入至少一个板状半成品（32）; 在工具中深拉半成品以形成部件（10）的至少一个深拉部分（20）; 将塑料材料插入工具的模腔中以形成至少一个模具部分（22）并将其结合到热成形部分（20）; 从工具上取下部件（10）。

公开(公告)号：WO2012084434A1

公开(公告)日：2012-06-28

申请号：PCT/EP2011/071351

申请日：2011-11-30

Applicant: WEBASTO AG ,  RADMANIC, Stjepan

Inventor： RADMANIC, Stjepan

IPC: B60J7/057

CPC classification number: B60J7/057 ,  B60J7/0573

Abstract: Es wird ein Fahrzeugdach mit einem Deckelelement (16) vorgeschlagen, mittels dessen eine Dachöffnung (14) wahlweise verschlossen oder zumindest teilweise freigegeben werden kann, und bezogen auf eine vertikale Fahrzeuglängsmittelebene beidseits jeweils mit einer Steuermechanik für das Deckelelement (16), die einen Antriebsschlitten (20) umfasst, der in einer jeweiligen dachfesten Führungsschiene (18A, 18B) verfahrbar ist und ein Verschwenken und/oder Verschieben des Deckelelements (16) steuert, wobei die Antriebsschlitten (20) jeweils mit einem drucksteifen Antriebskabel (30) verbunden sind, das mittels eines Antriebsmotors antreibbar ist. Zumindest eine der Steuermechaniken weist einen Initialisierungsanschlag (36) auf, der in einer vorderen oder einer hinteren Endlage des Deckelelements (16) in eine korrespondierende Führungsschienenaussparung (38) eingreift, deren Rand (40) einen Gegenanschlag für den Initialisierungsanschlag (36) bildet.

Abstract translation: 它是车辆屋顶盖元件（16）的建议，借助于该车顶开口（14）选择性地关闭，或者可以部分地打开至少，以及在车辆竖直纵向中心平面的在每种情况下与所述盖元件（16）的控制机构任一侧（驱动滑架 20），其（在相应的屋顶安装的导轨18A，18B）是可移动的并且所述盖构件（16），其中所述驱动滑动件（20）分别通过被连接到耐压驱动器电缆（30）的枢转和/或位移 驱动电机可以驱动。 至少控制机制中的一个具有Initialisierungsanschlag（36）接合在前方或在相应的导轨凹槽（38）的盖构件（16）的后端位置形成的边缘（40）的计数器停止用于Initialisierungsanschlag（36）。

公开(公告)号：WO2012025111A2

公开(公告)日：2012-03-01

申请号：PCT/DE2011/075184

申请日：2011-08-02

Applicant: WEBASTO AG ,  RENNER, Markus ,  ELM, Nils ,  FORSTHUBER, Wolfgang ,  ZEYEN, Michael ,  BYTZEK, Dietmar

Inventor： RENNER, Markus ,  ELM, Nils ,  FORSTHUBER, Wolfgang ,  ZEYEN, Michael ,  BYTZEK, Dietmar

IPC: F24H3/04

CPC classification number: F24H3/0405 ,  B60H1/2215 ,  F24H3/0429 ,  F24H9/1872 ,  H05B3/14 ,  H05B3/22 ,  H05B2203/023

Abstract: Es wird eine elektrische Fahrzeug-Heizvorrichtung (1) bereitgestellt, mit: zumindest einem, im Wesentlichen plattenförmig ausgebildeten keramischen PTC-Heizelement (2), das eine erste Hauptoberfläche (2a) und eine dieser gegenüberliegende zweite Hauptoberfläche (2b) aufweist; einer metallischen ersten Kontaktierungsschicht (4), die die erste Hauptoberfläche (2a) im Wesentlichen vollflächig elektrisch kontaktiert; einer metallischen zweiten Kontaktierungsschicht (3), die die zweite Hauptoberfläche (2b) im Wesentlichen vollflächig elektrisch kontaktiert; einer elektrisch isolierenden, keramischen ersten Isolierungsstruktur (5), die eine von der ersten Hauptoberfläche (2a) abgewandte Seite der ersten Kontaktierungsschicht (4) bedeckt; und einer elektrisch isolierenden, keramischen zweiten Isolierungsstruktur (6), die eine von der zweiten Hauptoberfläche (2b) abgewandte Seite der zweiten Kontaktierungsschicht (3) bedeckt. Das PTC-Heizelement (2), die erste Kontaktierungsschicht (4), die zweite Kontaktierungsschicht (3), die erste Isolierungsstruktur (5) und die zweite Isolierungsstruktur (6) sind stoffschlüssig miteinander verbunden.

Abstract translation: 有（1）设置有电动车辆加热装置：至少一个大致板状的陶瓷PTC发热体（2）具有第一主面（2a）和相对布置的第二主表面（2b）中; 金属接触第一层（4）基本上在整个表面电接触的第一主表面（2A）; 的金属制第二接触层（3）覆盖所述第二主表面（2b）的基本在电接触的整个表面上; 的电绝缘陶瓷第一绝缘结构（5）的覆盖层，所述第一主面（2a）的侧面从所述第一接触层背向所述一个（4）; 和电绝缘性的陶瓷的第二绝缘结构（6），（2b）的背离覆盖所述接触层（3）的第二侧远离所述第二主表面中的一个。 PTC加热元件（2），所述第一接合层（4），所述第二粘接层（3），第一绝缘结构（5）和第二绝缘结构（6）相互接合。

公开(公告)号：WO2011134894A1

公开(公告)日：2011-11-03

申请号：PCT/EP2011/056439

申请日：2011-04-21

Applicant: WEBASTO AG ,  ROCKELMANN, Andreas ,  POLLAK, Martin ,  HÖLZEL, Dominik ,  STEINER, Erwin ,  NOWACK, Tobias ,  BRUGGAIER, Ulrike ,  SCHANDEL, Susanne ,  FÄRBER, Manfred

Inventor： ROCKELMANN, Andreas ,  POLLAK, Martin ,  HÖLZEL, Dominik ,  STEINER, Erwin ,  NOWACK, Tobias ,  BRUGGAIER, Ulrike ,  SCHANDEL, Susanne ,  FÄRBER, Manfred

IPC: B60J7/00

CPC classification number: B60J7/0015

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugrolloanordnung (20), mit einer Rollobahn (22), die in einer Ausziehrichtung (R) auf- oder abwickelbar ist, einem bandförmigen Führungselement (32), das sich entlang der Ausziehrichtung (R) erstreckt und in einer fest mit einem Fahrzeug koppelbaren Führungsschiene (18) derart führbar ist, dass es sich parallel zur Rollobahn (22) erstreckt, und einem Bandelement (36), das sich entlang der Ausziehrichtung (R) erstreckt und zwischen der Rollobahn (22) und dem Führungselement (32) angeordnet ist, und an einer ersten Längsseite (38) fest mit der Rollobahn (22) gekoppelt ist und an einer zweiten Längsseite (40) fest mit dem Führungselement (32) gekoppelt ist. Sie ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass das Bandelement (36) einen T- förmigen oder Y-förmigen Querschnitt aufweist, aus einem anderen Material als die Rollobahn (22) besteht und eine gegenüber der Rollobahn geringere Materialdicke aufweist. Außerdem betrifft die Erfindung entsprechend ausgestaltete Baugruppen und Dachanordnungen.

Abstract translation: 本发明涉及一种车辆帘装置（20），具有一个盲板（22）向上的拉出方向（R），或者可以是退绕，其沿所述延伸方向（R）与延伸并固定在带状的引导元件（32） 车辆可配对导轨（18），以便引导它到卷帘带（22）平行延伸，并沿卷帘带（22）和导向元件之间的延伸方向（R）延伸的带状部件（36）和（32 ）布置，和（在第一纵向侧38）牢固地（至帘带22）被耦合（在固定的第二纵向侧40）（与导向构件32）联接。 根据本发明，它的特征在于，成形的带材元件（36）或一个具有Y形T交叉截面，由不同的材料比所述盲板（22）并具有盲片较小材料厚度的相对的。 本发明还相应配置的组件和屋顶组件涉及。

公开(公告)号：WO2011124413A1

公开(公告)日：2011-10-13

申请号：PCT/EP2011/052730

申请日：2011-02-24

Applicant: WEBASTO AG ,  GALTZ, Gunter

Inventor： GALTZ, Gunter

IPC: F04B49/06

CPC classification number: F04B17/03 ,  F04B35/045 ,  F04B49/06 ,  F04B49/065 ,  F04B2201/0204 ,  F04B2203/0402

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Dosierpumpe (12), insbesondere zum Fördern von Brennstoff für ein Fahrzeugheizgerät, wobei die Dosierpumpe einen zum Fördern zwischen einer Anfangsposition und einer Endposition hin- und herbewegbaren Kolben (14) und eine durch Anlegen einer Spannung elektrisch erregbare Antriebseinheit (18) umfasst, mit der folgenden Maßnahme: Steuern und/oder Regeln der Spannung zum Erzeugen einer Effektivspannung, um den Kolben von der Anfangsposition in die Endposition zu überführen, wobei die Effektivspannung in einer Anfangsphase (t0 - t1) ein erstes Maximum (U1) annimmt und in einer anschließenden Zwischenphase (t1 - t2) niedriger als das erste Maximum ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Effektivspannung in einer der Zwischenphase nachfolgenden Endphase (t2 - t3) ein zweites Maximum (U3) erreicht. Die Effektivspannung während der Anfangsphase und/oder der Zwischenphase und/oder der Endphase kann beispielsweise jeweils konstant sein oder durch eine Treppenfunktion definiert sein. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung mit einer Dosierpumpe (12) und einer Steuer/Regeleinheit (20), wobei die Steuer/Regeleinheit (20) geeignet ist, eine an einer Antriebseinheit (18) der Dosierpumpe angelegte Spannung zu steuern.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于通过施加电压操作的计量泵（12），特别是用于燃料的输送用于车辆加热装置中，计量泵回一个初始位置和最终位置往复运动活塞（14）之间的传送和电激发的 包括驱动单元（18），具有以下措施：控制和/或调节所述电压，以便引导活塞从初始位置到最终位置，其中，所述有效电压在初始阶段（T0 - T1）产生的有效电压（第一最大 U1）接受并（在随后的中间相（t1） - T 2）比所述第一最大低。 根据本发明，它提供了在中间阶段之后的结束阶段（T2 - T3）的有效电压达到第二最大（U3）。 在初始阶段和/或所述中间相和/或最终阶段，例如RMS电压，每个是恒定的或由一个阶梯函数来定义。 本发明还涉及一种具有计量泵（12）和一个控制/调节单元（20）的装置，其中，控制/调节单元（20）适于控制所述计量泵施加的电压的驱动单元（18）。

公开(公告)号：WO2011091776A1

公开(公告)日：2011-08-04

申请号：PCT/DE2010/001355

申请日：2010-11-18

Applicant: WEBASTO AG ,  KAINDL, Roland ,  BAUR, Tobias

Inventor： KAINDL, Roland ,  BAUR, Tobias

IPC: B60H1/00 ,  H04M11/00 ,  B60R16/037

CPC classification number: H04L12/40013 ,  B60H1/00657 ,  B60H1/00778 ,  B60H2001/2234 ,  B60R25/00 ,  B60R25/2081 ,  B60R2325/205

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fernwirkungssystem (10) für ein Fahrzeug (12), das eine erste Funktionseinheit (14) des Fahrzeugs und ein mobiles Datenendgerät (16) mit einem ersten Anwendungsmodul (18) umfasst, das dazu eingerichtet ist, von einem Benutzer auf das mobile Datenendgerät geladen und dort installiert zu werden, dem Benutzer eine an die erste Funktionseinheit angepasste, vorzugsweise graphische, Bedienoberfläche zur Verfügung zu stellen und über mindestens einen Mobilkommunikationskanal (20) Daten mit der ersten Funktionseinheit auszutauschen. So kann ein Mobiltelefon oder Smartphone mit einer App als Fernbedienung einer Klimaanlage eingesetzt werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种远程动作系统（10）一种用于车辆（12），其包括在车辆的具有第一应用程序模块（18）的第一功能单元（14）和移动终端（16），其适于在由用户对 是移动终端装载和安装，以提供与适于将所述第一功能单元的形状的用户，优选的图形，用户界面可与至少一个移动通信通路（20）与所述第一功能单元交换数据。 作为移动电话或智能电话可以被用作与一个应用程序的远程控制空调。

公开(公告)号：WO2011060778A2

公开(公告)日：2011-05-26

申请号：PCT/DE2010075127

申请日：2010-11-10

Applicant: WEBASTO AG ,  OTTO PETER ,  BAECKER CHRISTIAN ,  POEHNER MICHAEL

Inventor： OTTO PETER ,  BAECKER CHRISTIAN ,  POEHNER MICHAEL

IPC: F24H1/06 ,  F24H9/20

CPC classification number: F24H3/025 ,  B60H1/2206 ,  B60H1/2212 ,  B60H2001/2231 ,  F23N1/082 ,  F23N2025/19 ,  F23N2033/08 ,  F23N2033/10 ,  F23N2041/14 ,  F24H9/2085

Abstract: The invention relates to a heating device, in particular for mobile use, comprising a combustion chamber for reacting fuel with combustion air in order to release heat, a heat exchanger for transferring at least part of the released heat to a heating medium to be heated, a fuel conveying device for supplying fuel to the combustion chamber, a combustion air fan for supplying combustion air to the combustion chamber, a heating medium fan for supplying the heating medium to the heat exchanger, a common drive for the combustion air fan and the heating medium fan, at least one sensor for monitoring the mass flow of the heating medium, and a controller, which controls the fuel conveying device and the common drive. The controller is designed to change the ratio of the amount of the heating medium and the amount of the fuel supplied to the combustion chamber according to the mass flow of the heating medium.

Abstract translation: 有一个加热器，特别是用于移动使用，设置有：用于与燃烧空气燃料用于释放热反应的燃烧室，用于至少释放的一部分热量传送到热交换器的被加热的加热介质，燃料输送器用于将燃料供给到 燃烧室，燃烧空气鼓风机用于供给燃烧空气到燃烧室，一个Heizmediumgebläse用于加热介质供给到热交换器，用于燃烧空气鼓风机和Heizmediumgebläse，用于监测加热介质的质量流量的至少一个传感器，以及控制器，所述燃料输送装置，一个共同的驱动器的 和公共驱动器的驱动器。 所述控制器适于改变所述加热介质的量和燃料供给到燃烧室作为加热介质的质量流量的函数的量之间的比率。

公开(公告)号：WO2010012348A8

公开(公告)日：2011-02-17

申请号：PCT/EP2009004794

申请日：2009-07-02

Applicant: WEBASTO AG ,  BAYER MATERIALSCIENCE AG ,  LEGLER DIRK ,  WOKOECK JAN ,  WAGNER ADAM ,  PETER THOMAS ,  KOELBL MICHAEL ,  STEMMER THOMAS ,  HEUSER PETRA ,  MIES DETLEF ,  LIEBIG HANS-JUERGEN

Inventor： LEGLER DIRK ,  WOKOECK JAN ,  WAGNER ADAM ,  PETER THOMAS ,  KOELBL MICHAEL ,  STEMMER THOMAS ,  HEUSER PETRA ,  MIES DETLEF ,  LIEBIG HANS-JUERGEN

IPC: B29C70/08 ,  B32B7/00

CPC classification number: B32B37/00 ,  B29C70/086 ,  B32B3/12 ,  B32B5/18 ,  B32B15/08 ,  B32B15/18 ,  B32B15/20 ,  B32B27/08 ,  B32B27/365 ,  B32B27/38 ,  B32B27/40 ,  B32B29/002 ,  B32B2262/10 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/103 ,  B32B2262/106 ,  B32B2266/0228 ,  B32B2266/025 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2305/024 ,  B32B2307/402 ,  B32B2315/085 ,  B32B2605/003 ,  B32B2605/08 ,  B62D29/043 ,  Y10T428/24479

Abstract: The invention relates to a process for producing a composite component (100), said process comprising the following steps: 1.1 a decorative composition (110) is produced from at least one backing layer (114) and at least one colour-imparting layer (112), 1.2 a structural composition (130) is produced from at least one top layer (132; 136) and at least one spacer (134) connected thereto, 1.3 a connecting layer (120) is introduced between the decorative composition (110) and the structural composition (130), and 1.4 the structural composition (130) and the decorative composition (110) are joined together, with the connecting layer (120) being cured.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造复合部件（100）中，具有以下方法步骤：1.1产生至少一个载体层（114）和至少一个着色层（112）的装饰复合材料（110），1.2-制造结构组件（130），包括至少 的覆盖层（132; 136）和至少一个在其上的间隔物（134）1.3引入装饰复合材料（110）和结构复合材料（130）之间的结合层（120）连接，并且所述结构组件（130）和所述装饰复合材料的1.4组装（110） 链路层（120）下固化。

公开(公告)号：WO2010124668A1

公开(公告)日：2010-11-04

申请号：PCT/DE2010/000326

申请日：2010-03-23

Applicant: WEBASTO AG ,  NEUNER, Heiko

Inventor： NEUNER, Heiko

IPC: F04B17/04 ,  F04B49/06

CPC classification number: F04B17/04 ,  F04B49/065 ,  F04B2203/0402

Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Dosierpumpe (12), insbesondere zum Fördern von Brennstoff für ein Fahrzeugheizgerät, wobei die Dosierpumpe einen zum Fördern zwischen einer Anfangsposition und einer Endposition hin- und herbewegbaren Kolben (14) und eine durch Anlegen einer Spannung elektrisch erregbare Antriebseinheit (18) umfasst, wobei folgende Maßnahme durchgeführt und mehrfach wiederholt wird: Steuern/Regeln der Spannung zum Erzeugen eines Effektivspannungsverlaufs mit mindestens zwei unterschiedlichen Effektivspannungswerten, um den Kolben ausgehend von der Anfangsposition in Bewegung zu setzen und in die Endposition zu überführen. Die Spannung wird unabhängig von der Bewegung des Kolbens gesteuert/geregelt. Vorrichtung (10) mit einer Dosierpumpe (12) und einer Steuer/Regeleinheit (20), die ausgelegt ist, eine an einer Antriebseinheit (18) der Dosierpumpe angelegte Spannung zu steuern/zu regeln.

Abstract translation: 操作的计量泵（12），特别是用于燃料的输送用于车辆加热装置的方法，所述定量给料泵回一个传送初始位置和最终位置往复运动活塞（14）和一个通过施加一个电压驱动单元电激励的（18）之间 ，其特征在于，进行以下的测量和重复数次：控制/调节电压，用于生成具有至少两个不同的有效电压值的有效电压的波形，以设置活塞，从初始位置到移动开始并把它们转移到最终位置。 张力被独立地控制所述活塞/调节的运动。 与适于控制施加电压的计量泵（12）和一个控制/调节单元（20）/所述的装置（10），以调节到计量泵的驱动单元（18）。