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公开(公告)号：CN101382185A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200710194153.4
申请日：2007-12-05
Inventor： 徐罡寿
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2048 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的八速自动变速器，包括多个行星齿轮组、多个离合器、多个制动器以及单向离合器，其中第一离合器和第三离合器设置于混合行星齿轮组和输出轴之间，从而简化了润滑结构的设计并且减小了摩擦元件的直径。
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公开(公告)号：CN106246828B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201510745684.2
申请日：2015-11-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第四行星齿轮组以及多个摩擦构件，每个行星齿轮组包括三个旋转元件，其中，摩擦构件连接至行星齿轮组的旋转元件中的至少一个或更多个，并且控制旋转元件的旋转。车辆可以采用十个或更多个前进换挡挡位以及一个倒车换挡挡位的传动比来驱动。因此，能够通过实现多挡位换挡来提高燃料效率，并且能够通过使用在发动机的低RPM范围内的运行点来提高车辆的驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN106246819B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201510802561.8
申请日：2015-11-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的多挡位变速器，其可以包括：输入轴；输出轴；第一至第四行星齿轮装置，其设置于所述输入轴和所述输出轴之间，以传输旋转力，所述第一至第四行星齿轮装置中的每个具有三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件，其中，第一行星齿轮装置的第一旋转元件持续地连接至所述输入轴，并且可变地连接至第一行星齿轮装置的第二旋转元件，第二旋转元件通过所述至少六个换挡元件中的一个换挡元件而安装为可固定的，而第一行星齿轮装置的第三旋转元件持续地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件，并且可变地连接至第三行星齿轮装置的第三旋转元件。
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公开(公告)号：CN106151415B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201510854910.0
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的动力；输出轴，其输出改变了的动力；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其与变速器壳体选择性地连接；第二旋转轴；第三旋转轴，其与变速器壳体选择性地连接；第四旋转轴，其与输入轴直接地连接以作为输入元件而持续性地工作；第五旋转轴，其与第二旋转轴选择性地连接；第六旋转轴，其与第二旋转轴选择性地连接；第七旋转轴，其与输出轴直接地连接以作为输出元件而持续性地工作；第八旋转轴，其与输入轴选择性地连接以及与第六旋转轴选择性地连接；以及六个摩擦元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106246820B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201510829097.1
申请日：2015-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其可以包括：输入轴；输出轴；第一至第四行星齿轮装置，其设置在输入轴与输出轴之间以传递旋转力，每个行星齿轮装置具有三个旋转元件；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件；其中，第一行星齿轮装置的第一旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件以及可变地连接至所述第二行星齿轮装置的第三旋转元件，第一行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至输入轴以及可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件，所述第一行星齿轮装置的第三旋转元件通过所述至少六个换挡元件中的一个换挡元件而安装为能够固定的，并且持续地连接至第三行星齿轮装置的第三旋转元件。
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公开(公告)号：CN106151416B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201510856687.3
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组，其包括第一至第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四至第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七至第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十至第十二旋转元件；以及六个控制元件，其设置在旋转元件之间选择性地连接的部分处以及旋转元件与变速器壳体之间选择性地连接的部分处，其中，输入轴直接地连接至第四旋转元件和第八旋转元件，输出轴直接地连接至第十一旋转元件，第十旋转元件直接地连接至第三旋转元件，并且选择性地连接至第七旋转元件，第二旋转元件选择性地连接至第六旋转元件，第一旋转元件直接地连接至变速器壳体。
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公开(公告)号：CN106151406B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201510850057.5
申请日：2015-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的经改变的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第二旋转轴；第三旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第四旋转轴，其直接连接至输入轴；第五旋转轴，其包括第二内齿圈、第三太阳轮和第四太阳轮；第六旋转轴，其选择性地连接至第二旋转轴；第七旋转轴，其选择性地连接至第二旋转轴和第四旋转轴；第八旋转轴，其选择性地连接至第六旋转轴，并且直接连接至输出轴；以及六个摩擦元件。
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公开(公告)号：CN106151403B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201510765482.4
申请日：2015-11-11
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的改变了的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第二旋转轴；第三旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第四旋转轴，其直接地连接至所述输入轴；第五旋转轴；第六旋转轴，其选择性地连接至所述第二旋转轴和所述第四旋转轴；第七旋转轴，其选择性连接至所述第二旋转轴；第八旋转轴，其选择性地连接至所述第七旋转轴，并且直接地连接至所述输出轴；以及六个摩擦元件，其设置为选择性地连接旋转轴或者选择性地连接旋转轴与变速器壳体。
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公开(公告)号：CN106195159B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201510308941.6
申请日：2015-06-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位自动变速器，其可包括：第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组以及第四行星齿轮组，每个行星齿轮组包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件；以及摩擦部件，其包括：第一离合器、第二离合器、第三离合器、第四离合器,以及第一制动器和第二制动器；其中，输入轴可连接至第一行星齿轮组的第二旋转元件和第四行星齿轮组的第二旋转元件，并且输出轴可连接至第三行星齿轮组的第二旋转元件。
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