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公开(公告)号：KR1019940017348A
公开(公告)日：1994-07-26
申请号：KR1019920026098
申请日：1992-12-29
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04B7/26
Abstract: 본 발명은 이동통신 시스템에 있어서 핸드오프와 트랙픽 채널을 할당함에 있어 필요하게 되는 차량의 순시이동 속도를 자동적으로 측정하는 회로에 관한 것이다.
본 발명은 마이크로 프로세서(U1), 클럭을 2분주하는 D플립플롭(U10), 제어신호를 발생시키기 위한 단안정멀티 바이브레이터(U2, U3, U5), 속도를 측정하기 위한 비트열을 전송하는 병렬/직렬시프트 래지스터(U13), 비트열의 송신 종료를 제어하기 위한 카운터(U15), 기지국에서 송신한 비트열과 이동국에서 중계 전송한 비트열과의 상관도를 측정하는 상관기(U22), 기지국에서 비트열을 전송한 싯점에서 이를 수신한 싯점까지의 시간을 측정하는 카운터(U24)를 구비한다.-
公开(公告)号：KR1019930015366A
公开(公告)日：1993-07-24
申请号：KR1019910022463
申请日：1991-12-07
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H03M1/66
Abstract: 본 발명은 FSK(Frequency Shift Keying)에 이용되는 복조기에 관한 것이다.
본 발명은 입력되는 FKS 수신신호를 구형파 펄스열로 변환하며 히스테리시스 특성폭을 부가시켜 복조기 자체에서 잡음 배제 특성을 갖게하는 레벨검출수단(1)과, 상기 레벨검출수단(1)의 출력단에 연결되어 입력되는 상기 레벨검출수단(1)의 출력을 반파 정류시키는 반파정류 수단(2)과, 상기 반파 정류수단(2)에 연결되어 상기 반파정류수단(2)을 통한 레벨검출수단(1)의 출력을 데이타전송시간에 동기시켜 계수하는 n진 계수수단(3)과, 상기 n진 계수수단(3)에 연결되어 상기 n진 계수수단(3)의 출력을 진폭치로 변환하는 디지탈-아날로그(D/A) 변환수단(4)과, 상기 디지탈-아날로그 변환수단(4)에 연결되어 상기 디지탈-아날로그 변환수단(4)의 출력을 텁니파로 변환시키는 톱니파 변환수단(5)과, 상기 톱니파 변환수단(5)에 연결되어 상기 톱니파 변환수단(5)의 출 력을 임계값과 비교된 구형파 데이타로 변환하는 임계값 변환수단(6), 및 상기 임계값 변환수단(6)에 연결되어 상기 임계값 변환수단(6)의 출력을 데이타 전송율에 동기시켜 원래의 전송데이타로 복원하여 출력하는 풀립플롭수단(7)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.-
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公开(公告)号：KR101918243B1
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：KR1020170155108
申请日：2017-11-20
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 교통안전서비스서버및 클라이언트단말이분산되어교통안전서비스제공방법에있어서, 상기클라이언트단말로부터각 센서의센싱데이터를수신하는단계, 상기각 센서별로상기센싱데이터를적어도하나의시간슬롯별 데이터로구분하고, 상기적어도하나의시간슬롯의안전점수를각각산출하는단계, 상기적어도하나의시간슬롯의안전점수의평균을산출하여상기각 센서별 안전점수를산출하는단계및 상기각 센서별 안전점수및 각센서에부여된가중치를기초로안전지수를산출하는단계를포함하는교통안전서비스서버의교통안전서비스제공방법과이와대응되는클라이언트단말의교통안전서비스제공방법이개시된다.
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公开(公告)号：KR1020170128676A
公开(公告)日：2017-11-23
申请号：KR1020160058289
申请日：2016-05-12
Applicant: 충북대학교 산학협력단 , 한국전자통신연구원
Abstract: 본발명은원편파패치안테나에관한것으로, 특히광대역이며우수한축비특성을갖는원편파패치안테나에관한것이다. 본발명의실시예에따르면, 상부인쇄회로기판, 상부인쇄회로기판으로부터일정한간격으로이격되고, 급전회로망이형성되며접지면으로동작하는하부인쇄회로기판, 상부인쇄회로기판과하부인쇄회로기판의급전회로망을전기적으로연결하는 2개의급전금속핀, 상부인쇄회로기판과하부인쇄회로기판을단락시키는 2개의단락금속핀및 급전회로망에전류를여기시키는동축선을포함하는원편파패치안테나가제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种圆极化贴片天线，特别是带宽和涉及具有良好的轴比特性的圆极化贴片天线。 根据本发明的一个实施例中，在从上部印刷电路板，上部印刷电路板有规律的间隔隔开的，馈电网络形成，与下部印刷电路板的电源，上部印刷电路板和下部印刷电路板用作接地平面 两个电源的金属销，上侧的印刷电路板和两个短路的金属销，并且包括用于激发所述下部印刷电路板的供电网络中的网络的电连接被提供短路电流的同轴线路的圆形极化的贴片天线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170093398A
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：KR1020160014747
申请日：2016-02-05
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 철도차량의복수개의영역중 제1 영역및 상기제1 영역에이웃한제2 영역사이에위치하여, 상기제1 영역의센싱정보를상기철도차량의어느한 측에구비된모니터링시스템으로전송하는장치가제공된다. 상기장치는: 상기제1 영역에구비된 PAN (Personal Area Network) 코디네이터로부터수신한메시지포맷을분석하여, 상기메시지의유형을제어정보또는트래픽정보로판단하는판단부, 및상기판단결과, 상기메시지가제어정보이면상기제1 영역의코디네이터로응답메시지를전송하고, 상기메시지가트래픽정보이면상기모니터링시스템방향으로인접한중계기로상기트래픽정보를전달하고상기제1 영역의코디네이터로 ACK 신호를전송하는처리부를포함하며, 상기처리부는상기인접한중계기로부터수신한메시지가제어정보인경우, 리셋정보를상기제1 영역의코디네이터로전송할수 있다.
Abstract translation: 位于所述第一区域和所述多个铁路车辆中，用于发送到监测系统包括在所述铁路车辆的任一侧上的第一区的感测信息的装置的区域中的第一区域yiuthan第二区域之间 它提供。 该设备包括：确定单元，用于分析从设置在第一区域中的个人区域网络（PAN）协调器接收的消息格式，并确定消息的类型作为控制信息或交通信息; 如果所述消息是控制信息，则向所述第一区域的协调器发送响应消息，并且如果所述消息是交通信息，则将所述ACK信号发送到所述第一区域的协调器， 并且，当从相邻中继装置接收到的消息是控制信息时，处理单元可以将重置信息发送给第一区域的协调器。
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公开(公告)号：KR1020170061589A
公开(公告)日：2017-06-05
申请号：KR1020160144448
申请日：2016-11-01
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 본발명에따른저전력무선센서통신의충돌회피제어방법은센터노드와다수의주변노드로구성된저전력무선센서통신의충돌회피제어방법으로, 센터노드에접속하는주변노드에시드를부여하는단계, 주변노드에서무선프레임별로시드를갱신하는단계, 주변노드에서통신수행조건을판단하는단계및 캐리어센싱결과에따라다음슬롯에데이터를전송하는단계를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的控制低功率无线传感器通信中的避免冲突的方法是包括中心节点和多个外围节点的低功率无线传感器通信的冲突避免控制方法， 更新每个无线电帧的种子，确定相邻节点处的通信执行条件，并且根据载波侦听结果将数据发送到下一个时隙。
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公开(公告)号：KR1020170045141A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020160134648
申请日：2016-10-17
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 운전자의피로도측정시스템및 그방법이개시된다. 운전자피로도측정방법은피로도측정구간에진입한차량을인식하는단계; 인식한차량에게질의메시지를전송하는단계; 상기차량으로부터상기질의메시지에대한운전자의응답을수신하는단계; 및상기응답을분석하여상기운전자의피로도를측정하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种驾驶员的疲劳测量系统和方法。 用于测量驾驶员疲劳的方法包括：识别进入疲劳测量时段的车辆; 将查询消息传送给识别的车辆; 接收驾驶员对来自车辆的查询消息的响应; 并分析测量驾驶员疲劳的反应。
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公开(公告)号：KR101595526B1
公开(公告)日：2016-02-26
申请号：KR1020100133821
申请日：2010-12-23
Applicant: 한국전자통신연구원
Inventor： 김영일
IPC: H04H20/18
CPC classification number: H04N21/816 , H04N21/234327 , H04N21/242 , H04N21/4307
Abstract: 본발명은이동단말이기접속된망에서타망으로절체접속시콘텐츠의연속성을제공하기위해필요한콘텐츠동기전송방식에관한것으로, 단말이다수의이종망과의연속적인통신기능을보장하기위해필요한콘텐츠의연속성을보장해주기위한콘텐츠의동기를확보하기위한방안을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020150059589A
公开(公告)日：2015-06-01
申请号：KR1020140121096
申请日：2014-09-12
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04W72/082 , B61L27/04 , H04W28/04 , H04W72/10 , H04W74/04
Abstract: 철도무선센서망을이용하여주행중인차량의상태를점검하고이를철도차량관제센터로송신하는데있어주파수대역별로전용채널을설정하는장치및 방법에관한기술이다. 본발명의일 양상에따른간섭신호회피를위한전용채널설정장치는사용가능한주파수전체대역을다수의대역으로분할하고적어도하나이상의센서와통신하는분할된주파수대역별간섭량을측정하는간섭신호측정부와측정한주파수대역별간섭량의이동평균값을계산하고계산한결과를기초로센서와의전용채널을슬롯단위로설정하는전용채널설정부및 각각의센서의사용주파수를상기설정된전용채널의주파수대역에상응하게변조하는주파수변조부를포함한다. 이로써동일주파수대역을사용하는복수의무선센서들간의간섭을회피하고, 비경쟁적으로주파수를할당하여무선통신상의전송품질을향상시킬수있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于为每个频带建立专用频道以检查行驶的铁路车辆的状态并通过使用铁路无线传感器网络将状态发送到铁路车辆的控制中心的装置和方法。 根据本发明的实施例的用于设置用于避免干扰信号的专用信道的装置包括：干扰信号测量单元，其将整个可用频带划分成多个频带并测量每个分割的干扰信号的干扰量 与至少一个传感器通信的频带; 独占频道设定单元，其基于所计算出的结果，计算出每个划分的频带的所测量的干扰量的移动平均值，并通过时隙单元与传感器建立专用频道; 以及频率调制单元，其对与所设置的专用频道的频带相对应的每个传感器的使用频率进行调制。 因此，本发明能够避免使用相同频带的多个无线传感器之间的干扰，并且通过非竞争性地分配频率来提高无线通信的传输质量。
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