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    Door driving device for vehicle
    172.
    发明专利
    Door driving device for vehicle 有权
    车门驾驶装置

    公开(公告)号：JP2012097487A

    公开(公告)日：2012-05-24

    申请号：JP2010246978

    申请日：2010-11-04

    Applicant: Aisin Seiki Co Ltd ,  アイシン精機株式会社

    Inventor： MARUTANI MAMORU ,  KOBAYASHI AKIHIRO ,  TAKEDA NOBUHIKO ,  ISHIDA TOSHIHIKO

    IPC: E05F15/14 ,  B60J5/06

    CPC classification number: E05F15/646 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2900/531

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door driving device for a vehicle, capable of increasing output torque without using a large-sized motor.SOLUTION: In the door driving device for a vehicle for decelerating the rotation of a transmission gear 38 rotated by a motor 22 by a planetary gear mechanism P1, transmitting it to a drum 23, rotating the drum 23 and opening/closing a slide door, a load sensitive type reduction gear D1 is provided. The gear D1 includes a second planetary gear mechanism P2 between the transmission gear 38 and the planetary gear mechanism P1. The gear D1 acquires the size of a load acting on the drum 23 as a mechanical operation amount, and in the case that the load is smaller than a set value, integrally rotates a sun gear 38d, a ring gear 51, a planetary gear 54 and a carrier 52 which are component members of the second planetary gear mechanism P2. When the load exceeds the set value, the rotation of the carrier 52 is allowed while blocking the rotation of the one other than one to which driving force is inputted between the sun gear 38d and the ring gear 51.

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够在不使用大型电动机的情况下增加输出转矩的车辆用门驱动装置。 解决方案：在用于通过行星齿轮机构P1减速由马达22旋转的传动齿轮38的旋转的车辆的门驱动装置中，将其传送到滚筒23，使滚筒23旋转并打开/关闭 滑动门，设有负载敏感型减速齿轮D1。 齿轮D1包括传动齿轮38与行星齿轮机构P1之间的第二行星齿轮机构P2。 齿轮D1作为机械操作量获取作用在滚筒23上的负载的大小，并且在负载小于设定值的情况下，使太阳齿轮38d，齿圈51，行星齿轮54 以及作为第二行星齿轮机构P2的部件的托架52。 当负载超过设定值时，允许承载件52的旋转，同时阻挡在太阳齿轮38d和环形齿轮51之间输入驱动力的另一个的旋转。

    版权所有（C ）2012，JPO＆INPIT

    The connecting portion of the mobile furniture part
    174.
    发明专利
    The connecting portion of the mobile furniture part 有权
    空值

    公开(公告)号：JP2010525840A

    公开(公告)日：2010-07-29

    申请号：JP2010504371

    申请日：2008-02-27

    Applicant: ジュリウス ブルム ゲゼルシャフト エム.ビー.エイチ.

    Inventor： サイモン ガッセンナー

    IPC: A47B88/00

    CPC classification number: A47C20/041 ,  A47B88/47 ,  E05F15/643 ,  E05F15/649 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/426 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2900/20

    Abstract: 【課題】
    移動家具部用の引き込み装置であって、ローラ上に巻き付け可能な牽引手段（１１）を有し、ローラを駆動するための電動モータが設けられ、移動家具部を電気駆動部に解除可能に連結するための連結部を有し、この連結部は、移動家具部に固定するために規定されている第１連結部分（２）と、牽引手段に連結される第２連結部分（３）とを有し、第１連結部分（２）が、少なくとも部分的に第２連結部分（３）を受容するための開口部を有する引き込み装置であって、ロック機構（５）が設けられ、これにより、第１連結部分（２）が、第２連結部分（３）と、少なくとも２つの異なる位置において連結可能であり、第２連結部分（３）は、双方の異なる位置において、開口部（４）中で異なる深さで位置づけられる。
    【解決手段】
    【選択図】 図１ａ

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于可移动家具的退回装置，具有可卷绕在卷筒上的牵引装置，并且设置有用于驱动卷筒的电动马达。 回缩装置还具有用于将可动件的家具可释放地连接到电力驱动器的联接器，并且联接器具有用于紧固到可移动件的家具的第一联接部件和连接到拉动装置的第二联接部件。 第一联接部件具有用于至少部分接受第二联接部件的开口。 提供一种锁定机构，通过该锁定机构，第一联接部件能够在至少两个不同的位置处连接到第二联接部件，并且第二联接部件位于两个不同位置处的开口中的不同深度处。

    SPINDELEINHEIT
    178.
    发明申请
    SPINDELEINHEIT 审中-公开
    主轴单元

    公开(公告)号：WO2018060173A1

    公开(公告)日：2018-04-05

    申请号：PCT/EP2017/074319

    申请日：2017-09-26

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG

    Inventor： KLIMENTEW, Lars

    IPC: E05F15/622 ,  F16H25/20

    CPC classification number: F16H25/2021 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2900/546 ,  F16H25/2454 ,  F16H2025/2075

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spindeleinheit (1) für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei ein Spindel- Spindelmuttergetriebe (6) mit geometrischer Spindelachse (7) zur Erzeugung von linearen Bewegungen zwischen zwei Anschlüssen (8, 9) vorgesehen ist, wobei das Spindel-Spindelmuttergetriebe (6) als Getriebepartner (10, 12) eine Spindel (10) mit Spindel-Außengewinde (11) und eine Spindelmutter (12) mit Spindelmutter-Innengewinde (13) aufweist, die miteinander einen Schraubeingriff (14) bilden, wobei zwischen Spindel ( 10) und Spindelmutter (12) ein erstes Reibmoment erzeugbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass eine separate Bremseinrichtung (17) vorgesehen ist, die eine Bremsung einer Drehung der Spindel (10) gegenüber der Spindelmutter (12) unterstützt, wobei die Bremseinrichtung (17) mindestens ein Reibelement (18) aufweist, das in einer aktiven Position des Reibelements (18) mit einem der Getriebepartner (10, 12) in kraftschlüssigem Kontakt ist, derart, dass ein das erste Reibmoment ergänzendes, zweites Reibmoment erzeugbar ist.

    Abstract translation:

    本发明涉及一种主轴装置（1），用于导航使用R A闭合元件（2）的机动车辆，其中主轴主轴螺母驱动器（6）与几何主轴轴线（7），用于之间两个连接导航用途生产线性运动的 SEN（8,9）被提供，其中，所述主轴间螺母齿轮（6），其为变速器伙伴（10，12）的主轴（10）与主轴 - 金ROAD螺纹（11）和主轴螺母（12）与丝杠螺母的内螺纹（13 ），它们一起形成螺纹接合（14），其中在心轴（10）和心轴螺母（12）之间可以产生第一摩擦扭矩。 所以建议单独的制动装置（17）被提供，通过所述主轴螺母（12）导航用途TZT支撑所述心轴（10）相对于导航用途的制动旋转，其中，所述制动装置（17）包括至少一个摩擦元件（18）， ，其在摩擦元件（18）的作用位置中与变速器副件（10,12）中的一个摩擦接触，使得可以产生补充第一摩擦转矩的第二摩擦转矩

    A DAMPER
    179.
    发明申请
    A DAMPER 审中-公开
    一个阻尼器

    公开(公告)号：WO2016180783A1

    公开(公告)日：2016-11-17

    申请号：PCT/EP2016/060338

    申请日：2016-05-09

    Applicant: IKEA SUPPLY AG ,  ESKILSSON, Tomas

    Inventor： ESKILSSON, Tomas ,  PERSSON, Niclas

    IPC: E05F5/00

    CPC classification number: E05F5/003 ,  E05F1/16 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2900/20

    Abstract: A damper (100) for slowing down the closing movement of a sliding door (20) is provided. The damper (100) comprises a damper housing (130), a damping member (110), and a latch (120) being guided by the damping member (110) relative the housing (130) along a first guiding track (140), wherein the latch (120) protrudes outside the housing (130) when moving along the first guiding track (140) and being, when moving along the first guiding track (140), adapted for receiving a lug (17) of an associated guiding profile (16). The first guiding track (140) is connected to a second guiding track (150) being non- parallel to the first guiding track (140), and the latch (120) is moveable from the first guiding track (140) to an end position (170) being defined by said second guiding track (150) and in which end position (170) the latch (120) is at least to some extent retracted into the housing (130) and is adapted to be out of contact with the guiding profile (16).

    Abstract translation: 提供了用于减慢滑动门（20）的关闭运动的阻尼器（100）。 阻尼器（100）包括阻尼器壳体（130），阻尼构件（110）和相对于壳体（130）沿着第一引导轨道（140）由阻尼构件（110）引导的闩锁（120） 其中当所述闩锁（120）沿着所述第一引导轨道（140）移动时，所述闩锁（120）在所述壳体（130）的外部突出，并且当沿着所述第一引导轨道（140）移动时，所述闩锁适于接收相关联的引导轮廓 （16）。 第一导轨（140）连接到不平行于第一导轨（140）的第二导轨（150），并且闩锁（120）可从第一导轨（140）移动到终端位置 （170）由所述第二导轨（150）限定，并且在该端部位置（170）中，所述闩锁（120）至少在某种程度上缩回到所述壳体（130）中并且适于与所述引导件 简介（16）。

    MÖBELSCHARNIER MIT EINEM DÄMPFER UND EINER FEDER
    180.
    发明申请
    MÖBELSCHARNIER MIT EINEM DÄMPFER UND EINER FEDER 审中-公开
    带阻尼和一支笔家具铰链

    公开(公告)号：WO2016177706A1

    公开(公告)日：2016-11-10

    申请号：PCT/EP2016/059851

    申请日：2016-05-03

    Applicant: SAMET KALIP VE MADEN ESYA SAN. VE TIC A.S.

    Inventor： ÜMIT, Kirenci ,  ERTAC, Capur

    IPC: E05F5/00

    CPC classification number: E05F5/006 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2900/20

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Die Erfindung betrifft ein Möbelscharnier mit einem Anschlagelement und einem mit dem Anschlagelement über einen Gelenkhebel schwenkbar verbundenen Scharniertopf, wobei ein Dämpfer in einem Gehäuse angeordnet ist, wobei das Gehäuse über Befestigungsmittel mit dem Scharniertopf verbunden ist und wobei eine Feder in Wirkverbindung mit dem Scharniertopf und dem Anschlagelement oder dem Gelenkhebel stehen. Dabei ist es vorgesehen, dass das Gehäuse eine Federaufnahme aufweist, mit der die Feder an dem Gehäuse befestigt ist. Dadurch wird ein gedämpftes und kompakt aufgebautes Möbelscharnier mit einer Feder zur Unterstützung zumindest des Schließvorganges geschaffen, welches einfach zu montieren ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种本发明涉及一种家具铰链具有止动元件和一个可枢转地连接到经由肘铰链杯抵接构件，其特征在于，一个阻尼器被设置在一个外壳，所述外壳通过固定装置连接到铰链杯并与可操作地连接的弹簧 铰链杯和止动元件或所述铰接的杆是。 可以预期的是，所述壳体具有一个弹簧座，利用该弹簧被固定在壳体上。 其特征在于一个阻尼和紧凑构建家具铰链具有用于至少支撑所述关闭操作，这是易于组装的弹簧。

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