一种无人机
    181.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107487447A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710576515.X

    申请日:2017-07-14

    Inventor: 黄赛

    Abstract: 本发明创造的一种无人机,其结构包括机身和降落伞,机身的顶部设有用于容纳降落伞的容纳腔,容纳腔内设有吹气装置。在无人机需要降落时,吹气装置开始对降落伞进行吹气,从而使得降落伞打开。本发明创造的吹气装置不仅使得降落伞能够在低空中打开,而且降落伞打开的成功率可达到100%,另外,由于借助吹气装置来打开降落伞,使得降落伞回收时无需进行严格折叠即可放回容纳腔,这样也可以确保下次成功打开降落伞。

    一种无人机装置
    182.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107458579A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710645285.8

    申请日:2017-08-01

    Inventor: 李悦立

    Abstract: 本发明涉及无人驾驶飞行器设计,特别涉及一种无人机装置。一种。无人机装置包括无人机,无人机包括:机体;四个机翼,两两对称设置在机体的前端顶部以及后端底部,且具有展开状态和收起状态;电动机,可转动地设置在机翼的远离机体的一端端部;螺旋桨,固定设置在电动机的驱动轴上;第一驱动装置,用于驱动机翼转动;第二驱动装置,用于带动电动机转动;配电装置,用于为电动机、第一驱动装置以及第二驱动装置提供电能;控制装置,用于控制第一驱动装置、第二驱动装置以及电动机作动。本发明的无人机装置结构简单,能够在展开状态和收起状态之间快速转换,收起状态时能够最大限度实现无人机的尺寸缩小,便于单兵携带,且高速飞行与静止悬停兼顾。

    一种箱式货运无人机及其配套系统和应用

    公开(公告)号:CN107444643A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710783671.3

    申请日:2017-09-04

    Applicant: 陶文英

    Inventor: 陶文英 杨绍文

    Abstract: 本发明公开了一种箱式货运无人机及其配套系统和应用,将无人机货运与城市普遍采用的标准货箱或国标三轮车快递分发模式结合,它涵盖了货箱标准、货物舱结构、适合高出勤率及低空飞行的无人机导航与飞行控制、低空链路及航行监测系统等技术,以及相应的适航性标准和审定法规、飞行空域管理法规、操作员培训方法、无人机系统设计与制造技术、飞行应用与商业模式等全产业价值链的更新与发展。无人机箱式货运的设计采用快递三轮车的车厢国家标准,有助于与快递货物自动分拣工程配套,实现一站式自动分拣及分箱运输,建立航空货运与城区快递的联运模式,节省机场装卸环节的时间和成本,促进快递业自动装备的发展。

    一种农用无人机施药机
    186.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107380448A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710727393.X

    申请日:2017-08-23

    Inventor: 广小芳

    Abstract: 本发明公开了一种农用无人机施药机,其结构包括机轮、机体、药箱、机翼、太阳能装置、连接杆、喷嘴、风速风向仪、GPS定位器,所述药箱与机体采用过盈配合方式活动连接,所述药箱面积占用机体顶部的面积的三分之一,本发明的有益效果为设有太阳能装置,首先操控机体,使机体在空中,用药箱连接到喷嘴上进行喷洒农药,然后再用风速风向仪来控制风速风向,然后用GPS定位器防止无人机跑偏,在无人机飞行一段时间后,用太阳能电池板收集电能,然后将太阳能转换成电能传送到无人机上,这样就无需停止作业,提高无人机的工作效率和喷药作业量。

    基于双涵道风扇动力系统的可折叠式固定翼垂直起降无人飞行器

    公开(公告)号:CN107176286A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710343539.0

    申请日:2017-05-16

    Inventor: 裴海龙 程子欢

    Abstract: 本发明公开了一种基于双涵道风扇动力系统的可折叠式固定翼垂直起降无人飞行器,采用置于机身尾部、横列式、尾推布局的双涵道风扇动力系统,为飞行器提供垂直起降的升力和水平飞行的推力;通过偏转置于涵道出口处的控制舵面提供矢量推力,实现快速姿态转换;机翼采用折叠翼构型,飞行器垂直起降/低速飞行时机翼折叠以减小侧风迎风面积,水平飞行时机翼展开以获得较大升力;涵道—机翼组合优化,机翼置于特定涵道气流区内,涵道抽吸在机翼后缘产生康达效应,以提高机翼的性能。本发明实现飞行器的垂直起降与高速巡航等多模态飞行作业;垂直起降飞行器悬停/低速飞行时的气动效率高;起降/悬停抗扰动能力强;能耗低、噪声小、安全可靠性高。

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