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    Ducted fan air vehicle with deployable wings
    181.
    发明公开
    Ducted fan air vehicle with deployable wings 审中-公开
    涵道风扇飞行器与伸缩翼

    公开(公告)号：EP1988014A3

    公开(公告)日：2010-12-08

    申请号：EP08155550.0

    申请日：2008-05-01

    Applicant: Honeywell International Inc.

    Inventor： Colclough, John C.

    IPC: B64C3/54 ,  B64C27/20 ,  B64C29/02 ,  B64C39/02

    CPC classification number: B64C3/54 ,  B64C27/20 ,  B64C29/02 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/162 ,  Y02T50/14

    Abstract: A ducted fan air vehicle and method of operation is disclosed for obtaining aerodynamic lift and efficiency in forward fliglit operation without significantly impacting hover stability. One or more retractable wings (301) are included on the ducted fan air vehicle and are deployed during forward flight to provide aerodynamic lift. The wing or wings are retracted when the vehicle hovers to reduce the impact the wings have on stability in a wind. Each wing may conform to the curvature or profile of the vehicle when retracted, and may be constructed in one or more wing sections. The wing or wings may be deployed and retracted automatically or at the command of an operator. Each wing and related components may be integrated into the vehicle or may be detachable.

    Verriegelungssystem
    182.
    发明公开
    Verriegelungssystem 有权

    公开(公告)号：EP2233393A2

    公开(公告)日：2010-09-29

    申请号：EP10157279.0

    申请日：2010-03-23

    Applicant: Schnoell, Gregor

    Inventor： Schnoell, Gregor

    IPC: B64C1/30 ,  B64C27/08 ,  B64C39/02

    CPC classification number: B64C1/30 ,  A63H27/12 ,  B64C27/08 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/108

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verriegelungssystem, insbesondere für Komponenten eines Hubschraubers, das Folgendes aufweist: ein Zentralteil (10) mit mehreren Anschlagselementen (11); zwei oder mehr Ausleger (20), die an dem Zentralteil angelenkt oder mit diesem lösbar verbunden sind; ein in den Zentralteil zumindest teilweise einführbares und von diesem lösbares Verschlussteil (30), wobei Zentralteil und Verschlussteil derart geformt sind, dass bei einer Dreh- und/oder Verschiebebewegung die beiden Teile und die Ausleger mechanisch derart ineinander greifen, dass der Ausleger zwischen dem Anschlagelement des Zentralteils und dem Verschlussteil arretiert werden kann.

    Abstract translation: 该系统具有带有一组捕获元件（11）的中心部分（10）和一组与中心部分铰接或可拆卸地连接的托架（20）。 封闭部分（30）可部分插入中心部分。 中心部分和封闭部分形成为使得中心部分，封闭部分和支架在中心部分和封闭部分的旋转或滑动运动期间彼此机械接合，使得支架锁定在 捕获元件和封闭部分。

    Ducted fan air vehicle with deployable wings
    184.
    发明公开
    Ducted fan air vehicle with deployable wings 审中-公开
    Mantelgebläse-Luftfahrzeug mit ausfahrbarenFlügeln

    公开(公告)号：EP1988014A2

    公开(公告)日：2008-11-05

    申请号：EP08155550.0

    申请日：2008-05-01

    Applicant: Honeywell International Inc.

    Inventor： Colclough, John C.

    IPC: B64C3/54 ,  B64C27/20 ,  B64C29/02 ,  B64C39/02

    CPC classification number: B64C3/54 ,  B64C27/20 ,  B64C29/02 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/162 ,  Y02T50/14

    Abstract: A ducted fan air vehicle and method of operation is disclosed for obtaining aerodynamic lift and efficiency in forward fliglit operation without significantly impacting hover stability. One or more retractable wings (301) are included on the ducted fan air vehicle and are deployed during forward flight to provide aerodynamic lift. The wing or wings are retracted when the vehicle hovers to reduce the impact the wings have on stability in a wind. Each wing may conform to the curvature or profile of the vehicle when retracted, and may be constructed in one or more wing sections. The wing or wings may be deployed and retracted automatically or at the command of an operator. Each wing and related components may be integrated into the vehicle or may be detachable.

    Abstract translation: 公开了一种管道式风扇空气动力车辆和操作方法，用于获得空气动力提升和前进光束操作的效率，而不会显着影响悬停稳定性。 一个或多个伸缩翼（301）被包括在管道式风扇空气车辆上，并且在向前飞行期间展开以提供空气动力提升。 当车辆悬停时，翼或翼缩回，以减少机翼对风中稳定性的影响。 每个翼可以在缩回时符合车辆的曲率或轮廓，并且可以构造在一个或多个翼部中。 机翼或机翼可以自动或根据操作员的指令进行展开和撤回。 每个翼和相关部件可以集成到车辆中或者可以是可拆卸的。

    휴대용 ＲＦ 투명 발사관을 구비한 원격 조종 무인 항공기 포성 억제 발사장치를 위한 시스템 및 장치
    189.
    发明授权
    휴대용 ＲＦ 투명 발사관을 구비한 원격 조종 무인 항공기 포성 억제 발사장치를 위한 시스템 및 장치 有权
    用于远程RF运输管道的远程控制运行装置的系统和设备

    公开(公告)号：KR101831119B1

    公开(公告)日：2018-02-21

    申请号：KR1020177017487

    申请日：2010-09-09

    Applicant: 에어로바이론먼트, 인크.

    Inventor： 미랄레스,카로스토마스 ,  수,구안에이치. ,  앤드류코브,오렉산드르 ,  맥네일,존

    IPC: B64F1/06 ,  B64C39/02 ,  F42B39/14 ,  F41A21/02 ,  F41F3/042 ,  B64F1/04 ,  B64C13/20

    CPC classification number: B64F1/04 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/08 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/201 ,  B64F1/06 ,  F41A21/02 ,  F41F1/00 ,  F41F3/042 ,  F42B39/14

    Abstract: 무인항공기(UAV) 발사관(100)은, 직육면체개구(305) 둘레에배치된적어도하나의내부프리프레그기재층(370); 직육면체개구(305) 둘레에배치된적어도하나의외부프리프레그기재층(380); 및적어도하나의내부프리프레그기재층(340)과적어도하나의외부프리프레그기재층(380) 사이에배치된하나이상의구조판(structural panel, 341~344)을포함한다. UAV 발사관(100)은, 내벽으로정의된발사장치체적내에서무인항공기(UAV)에맞물리도록구성되고, 내벽에서압력밀봉을제공하도록치수가정해지며내벽에테더링된테더링이탈피(700, 740)를포함하며, 이때 테더링이탈피(700, 740)는고압체적을향해배향된개방단및 이탈피(700)의중공(910) 내에서부착된테더(740)를구비하여중공으로이루어지며, 내벽에부착되어고압체적을유지하거나기저내벽(1013)에부착된다. 시스템은, 통신노드(1500~1505); 및발사전 상태에서통신노드(1500~1505)로부터명령입력을수신하고이에응답하도록구성된 UAV를포함하는발사장치(1520)를포함한다.

    Abstract translation: 无人飞行器（UAV）发射管100包括至少一个围绕矩形平行六面体开口305设置的内部预浸料坯基层370; 至少一个布置在长方体开口（305）周围的外部预浸料坯基层（380）; 以及设置在至少一个内部预浸料坯基层340和至少一个外部预浸料坯基层380之间的至少一个结构面板341-344。 无人飞行器发射管100被配置为接合定义为内壁的发射器体积中的无人飞行器，并且其尺寸被设计为在内壁处提供压力密封并且系住到内壁的系绳被剥离700， 其中系链700,740包括朝向高压容积定向的开放端和附接在释放凹坑700的中空部910内的中空的系绳740， 并且附接到内壁以保持高压容积或附接到基部内壁1013。 该系统包括：通信节点（1500-1505）; 并且发射装置1520包括UAV，其被配置为接收并响应于处于抢先状态的通信节点1500-1505的指令输入。

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