一种用于核燃料棒电阻焊接的端塞以及燃料棒

    公开(公告)号:CN117428307A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311567281.4

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种用于核燃料棒电阻焊接的端塞,端塞本体中部带有用于和包壳管实现电阻焊接的焊接区,焊接区在朝远离包壳管方向带有依次同轴连接的第一圆台段、第二圆台段和第三圆台段;第二圆台段的外径尺寸位于包壳管内径和外径尺寸之间;第一圆台段、第二圆台段和第三圆台段三者之间,第一圆台段外径最小,第二圆台段的外径最大;端塞本体位于包壳管内的内端还带有和第一圆台段同轴连接的第四圆台段,第四圆台段的外径小于包壳管内径,且位于第一圆台段和第二圆台段外径尺寸之间。采用本方案,能够有效地控制焊接熔合区熔合线长度和角度,以及焊缝凸出高度,并能够限制焊接过程焊瘤的流动,避免焊瘤与燃料棒内部燃料柱或气腔弹簧接触。

    一种消除扭矩且均匀承载的导向管连接结构及燃料组件

    公开(公告)号:CN114215833B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202111371389.7

    申请日:2021-11-18

    Abstract: 本发明属于核反应堆燃料组件技术领域,具体公开了一种消除扭矩且均匀承载的导向管连接结构及燃料组件,包括上部连接结构和下部连接结构;上部连接结构包括上管座安装孔、开口悬挂套和承载套管;带有限位环的导向管通过开口悬挂套和承载套管可拆卸连接在上管座安装孔中;下部连接结构包括下管座安装孔;导向管端塞与下管座安装孔连接构成非轴对称配合结构。本发明实现了连接的双向锁紧和均匀性承载,消除了上部连接中导向管的扭矩以及松脱件,使各导向管均匀受载,提高了燃料组件连接结构及导向管的承载能力,降低了运行过程中的应力水平,缓解热蠕变和辐照蠕变,避免了受载不均引起的燃料组件运行弯曲,适应高燃耗长循环燃料组件的应用。

    一种用于核燃料棒电阻焊接的端塞以及燃料棒

    公开(公告)号:CN117428307B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202311567281.4

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种用于核燃料棒电阻焊接的端塞,端塞本体中部带有用于和包壳管实现电阻焊接的焊接区,焊接区在朝远离包壳管方向带有依次同轴连接的第一圆台段、第二圆台段和第三圆台段;第二圆台段的外径尺寸位于包壳管内径和外径尺寸之间;第一圆台段、第二圆台段和第三圆台段三者之间,第一圆台段外径最小,第二圆台段的外径最大;端塞本体位于包壳管内的内端还带有和第一圆台段同轴连接的第四圆台段,第四圆台段的外径小于包壳管内径,且位于第一圆台段和第二圆台段外径尺寸之间。采用本方案,能够有效地控制焊接熔合区熔合线长度和角度,以及焊缝凸出高度,并能够限制焊接过程焊瘤的流动,避免焊瘤与燃料棒内部燃料柱或气腔弹簧接触。

    一种核燃料组件导向管
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108538410A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810443637.6

    申请日:2018-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种核燃料组件导向管,包括两端均开放的外管、以及用于密封外管下端开口的端塞,在所述外管的内圆周壁固定有至少一个内管,且所述外管下端端面与内管的下端端面齐平。针对现有技术中导向管的结构复杂、胀接后定位配合难度高,并且导向管的胀接部分容易失效,进而导致整个燃料组件的骨架失效,对此,申请人摒弃传统的导向管设计方式,采用外管与内管双层设计,且将所述内管的下端面与外管的下端面齐平后与端塞连接,以满足燃料组件要求的缓冲效果,确保导向管具备足够的刚度,进而提高其抗震性能。

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