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公开(公告)号：CN103568829A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310457203.9
申请日：2013-09-30
IPC: B60K15/077
Abstract: 本发明的车用乳化柴油搅伴装置，主要由乳化柴油箱、汽车储气桶、空气喷头和电磁阀组成，所述空气喷头的喷气口置于乳化柴油箱下部，空气喷头的进气口经电磁阀与汽车储气桶连接。其结构非常简单，经试用，效果很好，可以在每隔3～4小时打开电磁阀，让气流搅拌一次，每次搅拌30～60秒，即可确保乳化柴油一直处于良好的乳化状态。由于对乳化柴油进行搅拌的用气量很少，完全不影响汽车的制动性能，而电磁阀和时间控制器的耗电量很小，也完全不影响车辆照明，为在使用柴油的汽车上推广使用乳化柴油解决了一个难题。
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公开(公告)号：CN101865719A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010176518.2
申请日：2010-05-19
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: G01F23/72
Abstract: 本发明的单点内置式霍尔液位传感器，其结构主要由浮子、磁铁、浮筒、霍尔器件、支撑杆和固定装置组成，所述磁铁固装在浮子下端，浮子装在浮筒内，支撑杆与浮筒呈L形，支撑杆的一端固装在浮筒下端的外侧壁上，霍尔器件装在靠近浮筒的支撑杆内，支撑杆的另一端设有用于安装在容器罐上的固定装置。具有体积小、灵敏度高、性能稳定可靠、安装高度和数量任意设定和使用寿命长等优点，适合安装在任何容器罐上对罐内液体作液位控制和了解液位信息等使用。
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公开(公告)号：CN102410115A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110419994.7
申请日：2011-12-15
Applicant: 周毕华
IPC: F02M37/04
Abstract: 本发明的公交车双路供油装置，主要由柴油发动机、柴油箱、乳化柴油箱、乳化柴油电磁阀和柴油电磁阀组成，所述柴油箱的输出管与柴油电磁阀输入端连接，乳化柴油箱的输出管与乳化柴油电磁阀输入端连接，柴油电磁阀输出端和乳化柴油电磁阀输出端相互连接后再与柴油机回油管和柴油机喷油泵回油管相互连接后与柴油机输油泵进油管连接。所述乳化柴油电磁阀和柴油电磁阀用二进一出电磁阀代替则效果更好。改装后，使公交车能在低温启动时用柴油、行驶时用乳化柴油，经对两辆城市公交空调车进行为期3个月的试用情况表明：能达到平均节油率17.46%；排气烟度排放平均值为0.321m-1，远低于试用车型柴油机3.0m-1限值，减排效果显著，适合在城市的公交车上广泛使用。
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公开(公告)号：CN101743295A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200680055931.5
申请日：2006-09-29
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: C10L1/24 , C10L1/23 , C10L1/19 , B01F3/08 , F23K5/12 , B01F15/02 , B01F15/04 , B01F17/02 , B01F17/08 , B01F17/16
CPC classification number: F23K5/12 , C10L1/1985 , C10L1/2225 , C10L1/23 , C10L1/2437 , C10L1/2475 , C10L1/328
Abstract: 本发明主要公开了一种醇型乳化柴油的最佳配方，由柴油65份、甲醇20份、水14份、混合型乳化剂1份组成。并公开了适合加油站使用的能工业化连续生产的醇型乳化柴油的乳化装置。本发明的显著优点是为柴油内燃机的汽车提供了能够直接使用的并能进行大量生产的新能源。经过数十次同等条件、百公里实车行驶对比试验，每百公里油耗与纯柴油基本持平，动力输出不小于纯柴油。但是醇型乳化柴油却用20％的甲醇、14％的水和1％的乳化剂替代了35％的纯柴油，原来燃用纯柴油时所排放的黑烟已看不见了，使柴油机的尾气污染状况得到了根本性的改善，是一种经济、清洁、安全、实用的新型生物能源，具有显著的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN100365104C
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200510040288.6
申请日：2005-05-30
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: C10G31/08
Abstract: 本发明的醇型乳化柴油，其原料包括柴油、水、乳化剂、乙醇或甲醇，其原料体积份为：柴油40-60份、乙醇或甲醇10-30份、水10-30份、乳化剂0.5-1.5份。采取将乙醇或甲醇在乳化桶内先与乳化剂搅拌混合后，再加入所述原料体积份的水继续搅拌混合，最后加入所述原料体积份的柴油再充分搅拌成乳白色液体的方法即可制备成醇型乳化柴油。该油具有使用效果好、节油率高达30%以上及尾气污染小等优点。既适合柴油汽车作燃料，更适合船舶、拖拉机、发电机等柴油内燃机作燃料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1699517A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200510040288.6
申请日：2005-05-30
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: C10G31/08
Abstract: 本发明的醇型乳化柴油，其原料包括柴油、水、乳化剂、乙醇或甲醇，其原料体积份为：柴油40－60份、乙醇或甲醇10－30份、水10－30份、乳化剂0.5－1.5份。采取将乙醇或甲醇在乳化桶内先与乳化剂搅拌混合后，再加入所述原料体积份的水继续搅拌混合，最后加入所述原料体积份的柴油再充分搅拌成乳白色液体的方法即可制备成醇型乳化柴油。该油具有使用效果好、节油率高达30％以上及尾气污染小等优点。既适合柴油汽车作燃料，更适合船舶、拖拉机、发电机等柴油内燃机作燃料。
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公开(公告)号：CN1035114C
公开(公告)日：1997-06-11
申请号：CN94104514.5
申请日：1994-04-26
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
CPC classification number: F02B3/06
Abstract: 本发明涉及一种，柴油乳化剂及其制备方法，该乳化剂由烷基苯磺酸钠、Tx-4、松香、煤油、碳酸钠和水组成。将上述组分的物质按一定的重量配比分别称重后，放入同一可加热的容器内进行加热，使其充分溶解和均匀混合后冷却至室温，即为本发明的乳化剂。将本发明的乳化剂与水和柴油按一定比例混合搅拌，即可制得乳化燃油。本发明乳化剂具有性能稳定、产品成本低、节油率高等优点。
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公开(公告)号：WO2009052664A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/CN2007/003133
申请日：2007-11-05
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
CPC classification number: F23K5/12 , F02B3/06 , F02M31/16 , F02M37/0064 , F02M2200/95 , Y02T10/126
Abstract: A high efficiency combustion-supporting oil supply device for emulsified diesel oil comprises an emulsified diesel oil tank (3), a diesel oil tank (1), a normally open solenoid valve (4), a normally closed solenoid valve (5), an emulsified pump (2) and an energy-saving heating device. The oil inlet and the oil outlet of the emulsified pump (2) are connected to the upside and the downside of the emulsified diesel oil tank (3) respectively. The oil inlet of the normally open solenoid valve (4) is connected to the emulsified diesel oil tank (3) and the oil inlet of the normally closed solenoid valve (5) is connected to the diesel oil tank (1). The outlets of the normally open solenoid valve (4) and the normally closed solenoid valve (5) are connected each other and subsequently are connected to the oil inlet of the energy-saving heating device. The oil outlet of the energy-saving heating device is, connected to the output pump (8) of the diesel engine. The normally open solenoid valve (4) and the normally closed solenoid valve (5) are two synchronous solenoid valves that operate simultaneously. The energy-saving heating device includes a condensed-water heat exchanger (6) and a constant temperature assistant heater (7). The oil supply device according to the invention is easy to use, has stable emulsifying performance and low power consumption.
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