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公开(公告)号：CN101235775B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200710134031.6
申请日：2007-10-26
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
CPC classification number: F23K5/12 , F02B3/06 , F02M31/16 , F02M37/0064 , F02M2200/95 , Y02T10/126
Abstract: 本发明的乳化柴油的高效助燃供油装置主要由乳化柴油箱、柴油箱、常开电磁阀、常闭电磁阀、乳化泵和节能加热装置组成，所述常开电磁阀和常闭电磁阀为两个联动的同步电磁阀，所述节能加热装置包括冷凝水换热器和恒温辅助加热器。利用乳化泵可根据设定时间进行乳化搅拌，解决了存放时间较长而可能出现的分离现象。利用同步电磁阀能方便的在柴油机停机之前将油路切换到用纯柴油供油，在柴油机启动运行平稳后再将油路切换成用乳化柴油供油。利用冷凝水的热量为乳化柴油进行预热，再用电热管进行恒温辅助加热到有利于充分燃烧的最佳温度，是一种具有结构合理、使用方便、乳化性能稳定和耗电量低等优点的高效助燃供油装置。
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公开(公告)号：CN101865719A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010176518.2
申请日：2010-05-19
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: G01F23/72
Abstract: 本发明的单点内置式霍尔液位传感器，其结构主要由浮子、磁铁、浮筒、霍尔器件、支撑杆和固定装置组成，所述磁铁固装在浮子下端，浮子装在浮筒内，支撑杆与浮筒呈L形，支撑杆的一端固装在浮筒下端的外侧壁上，霍尔器件装在靠近浮筒的支撑杆内，支撑杆的另一端设有用于安装在容器罐上的固定装置。具有体积小、灵敏度高、性能稳定可靠、安装高度和数量任意设定和使用寿命长等优点，适合安装在任何容器罐上对罐内液体作液位控制和了解液位信息等使用。
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公开(公告)号：CN102410115A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110419994.7
申请日：2011-12-15
Applicant: 周毕华
IPC: F02M37/04
Abstract: 本发明的公交车双路供油装置，主要由柴油发动机、柴油箱、乳化柴油箱、乳化柴油电磁阀和柴油电磁阀组成，所述柴油箱的输出管与柴油电磁阀输入端连接，乳化柴油箱的输出管与乳化柴油电磁阀输入端连接，柴油电磁阀输出端和乳化柴油电磁阀输出端相互连接后再与柴油机回油管和柴油机喷油泵回油管相互连接后与柴油机输油泵进油管连接。所述乳化柴油电磁阀和柴油电磁阀用二进一出电磁阀代替则效果更好。改装后，使公交车能在低温启动时用柴油、行驶时用乳化柴油，经对两辆城市公交空调车进行为期3个月的试用情况表明：能达到平均节油率17.46%；排气烟度排放平均值为0.321m-1，远低于试用车型柴油机3.0m-1限值，减排效果显著，适合在城市的公交车上广泛使用。
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公开(公告)号：CN101743295A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200680055931.5
申请日：2006-09-29
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: C10L1/24 , C10L1/23 , C10L1/19 , B01F3/08 , F23K5/12 , B01F15/02 , B01F15/04 , B01F17/02 , B01F17/08 , B01F17/16
CPC classification number: F23K5/12 , C10L1/1985 , C10L1/2225 , C10L1/23 , C10L1/2437 , C10L1/2475 , C10L1/328
Abstract: 本发明主要公开了一种醇型乳化柴油的最佳配方，由柴油65份、甲醇20份、水14份、混合型乳化剂1份组成。并公开了适合加油站使用的能工业化连续生产的醇型乳化柴油的乳化装置。本发明的显著优点是为柴油内燃机的汽车提供了能够直接使用的并能进行大量生产的新能源。经过数十次同等条件、百公里实车行驶对比试验，每百公里油耗与纯柴油基本持平，动力输出不小于纯柴油。但是醇型乳化柴油却用20％的甲醇、14％的水和1％的乳化剂替代了35％的纯柴油，原来燃用纯柴油时所排放的黑烟已看不见了，使柴油机的尾气污染状况得到了根本性的改善，是一种经济、清洁、安全、实用的新型生物能源，具有显著的经济效益和社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100365104C
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200510040288.6
申请日：2005-05-30
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: C10G31/08
Abstract: 本发明的醇型乳化柴油，其原料包括柴油、水、乳化剂、乙醇或甲醇，其原料体积份为：柴油40-60份、乙醇或甲醇10-30份、水10-30份、乳化剂0.5-1.5份。采取将乙醇或甲醇在乳化桶内先与乳化剂搅拌混合后，再加入所述原料体积份的水继续搅拌混合，最后加入所述原料体积份的柴油再充分搅拌成乳白色液体的方法即可制备成醇型乳化柴油。该油具有使用效果好、节油率高达30%以上及尾气污染小等优点。既适合柴油汽车作燃料，更适合船舶、拖拉机、发电机等柴油内燃机作燃料。
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公开(公告)号：CN1699517A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200510040288.6
申请日：2005-05-30
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: C10G31/08
Abstract: 本发明的醇型乳化柴油，其原料包括柴油、水、乳化剂、乙醇或甲醇，其原料体积份为：柴油40－60份、乙醇或甲醇10－30份、水10－30份、乳化剂0.5－1.5份。采取将乙醇或甲醇在乳化桶内先与乳化剂搅拌混合后，再加入所述原料体积份的水继续搅拌混合，最后加入所述原料体积份的柴油再充分搅拌成乳白色液体的方法即可制备成醇型乳化柴油。该油具有使用效果好、节油率高达30％以上及尾气污染小等优点。既适合柴油汽车作燃料，更适合船舶、拖拉机、发电机等柴油内燃机作燃料。
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公开(公告)号：CN1035114C
公开(公告)日：1997-06-11
申请号：CN94104514.5
申请日：1994-04-26
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
CPC classification number: F02B3/06
Abstract: 本发明涉及一种，柴油乳化剂及其制备方法，该乳化剂由烷基苯磺酸钠、Tx-4、松香、煤油、碳酸钠和水组成。将上述组分的物质按一定的重量配比分别称重后，放入同一可加热的容器内进行加热，使其充分溶解和均匀混合后冷却至室温，即为本发明的乳化剂。将本发明的乳化剂与水和柴油按一定比例混合搅拌，即可制得乳化燃油。本发明乳化剂具有性能稳定、产品成本低、节油率高等优点。
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