一种上下两侧形成不对称结构的油环及发动机

    公开(公告)号:CN222864097U

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202421330007.5

    申请日:2024-06-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种上下两侧形成不对称结构的油环及发动机,包括:上侧刮油刃,该上侧刮油刃外周面顶点a以上曲线与缸套内壁围成面积为A,上侧油刃与缸套内壁围成面积为C,A>C;下侧刮油刃,该下侧刮油刃外周面顶点b处形成有下侧等径面,下侧等径面与缸套内壁平行长度为D。本实用新型将上侧刮油刃表面设置成偏心桶面以及将下侧刮油刃表面设置成高桶面,使得上侧、下侧刮油刃外周面与缸套内壁接触面积均减少,在上侧、下侧刮油刃对缸套内壁的面压不变的情况下,衬簧对其施加的弹力也有所下降,衬簧对上侧、下侧刮油刃施加弹力越低,使得衬簧对上侧、下侧刮油刃施加弹力越稳定,上侧、下侧刮油刃对缸套内壁的面压也越稳定。

    一种点火状态下活塞组件与缸套摩擦力测试装置

    公开(公告)号:CN206804196U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720447540.3

    申请日:2017-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种点火状态下活塞组件与缸套摩擦力测试装置,属于摩擦磨损测试技术领域,该测试装置包括上连接件、下连接件、力传感器、固定在缸盖和机体之间的气封套,所述力传感器的两端通过上连接件、下连接件分别与缸套和机体固定连接,所述缸套径向固定在机体内,并在轴向由力传感器限定处于浮动状态,所述气封套与缸套顶部之间留有浮动间隙,所述气封套与缸套内侧的接触面处还设有密封圈,且所述气封套上、下表面暴露在缸套内燃烧室的面积相等。本实用新型能精确测量实际内燃机在点火状态下不同工况的活塞组件与缸套摩擦力,精度高、结构简单、成本低、通用性好、安装拆卸简单方便、易于推广等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种空心轴毛坯摩擦焊接口

    公开(公告)号:CN222754613U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202420598139.X

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种空心轴毛坯摩擦焊接口,包括第一空心轴和第二空心轴,第一空心轴的端面设为第一焊接面,第二空心轴的端面设为第二焊接面,第一焊接面和第二焊接面相互对应,第一焊接面的内周开设有第一预制凹槽,第二焊接面的内周开设有第二预制凹槽,第一预制凹槽和第二预制凹槽相互对应,通过第一预制凹槽和第二预制凹槽的非对称结构,针对性的对不同的第一空心轴和第二空心轴进行对应调整,促使塑性金属内周直径与第二空心轴的内周直径保持一致,避免塑性金属凸起形成较大的飞边,有效降低摩擦产热阶段两侧塑性金属由于对压转化为较高的圆周周向扩展的速度,改善塑型金属的填充率。

    一种轻量化电机轴惯性摩擦焊嵌合式预补偿焊接接头结构

    公开(公告)号:CN222520205U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202420441942.2

    申请日:2024-03-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化电机轴惯性摩擦焊嵌合式预补偿焊接接头结构,第一轴管的焊接面中部开设有对接凹槽,对接凹槽的外槽壁面上嵌设有第一外卡环,对接凹槽的内槽壁面上嵌设有第一内卡环,第二轴管的焊接面中部固定连接有对接凸台,对接凸台的外凸台面上嵌设有第二外卡环,对接凸台的内凸台面上嵌设有第二内卡环,塑性形变的金属形成飞边环,缩短飞边环外表面铣削的时间,第一内卡环和第二内卡环之间以及第一外卡环和第二外卡环之间进行了固相焊接的过程,形成共同嵌设在第一轴管和第二轴管上的定位卡环,配合摩擦焊接后第一轴管和第二轴管之间形成的焊缝,将第一轴管和第二轴管紧密连接,提高焊接处的抗拉强度。

    一种电机轴静扭试验工装
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220650342U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202321983756.3

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种电机轴静扭试验工装,包括有呈相对设置的两组夹持部件,两组夹持部件均包括有上、下半圆形夹块和法兰底座,下半圆形夹块一体连接于法兰底座的前侧面,上、下半圆形夹块呈相对设置,且可拆卸相连接,上、下半圆形夹块之间具有第一间隙;一同组的上、下半圆形夹块的配合面间设有方孔,用于夹持电机轴的方形端,另一同组的上、下半圆形夹块的配合面间设有圆形齿孔,用于夹持电机轴的花键端。本实用新型能够可靠的夹持电机轴的两端,且能够提高电机轴两端安装的对中精度,可将静扭试验机的扭矩有效传递到电机轴,可以避免扭转力在上、下两半圆形夹块之间的直接传递,防止了因夹持面较大而造成的局部应力集中。

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