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公开(公告)号：CN103098340B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201280002826.0
申请日：2012-03-01
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/04 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/615 , H01M10/66
CPC classification number: H02J7/0052 , B60L1/02 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , B60L2260/58 , H01M10/443 , H01M10/486 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/66 , H02J7/047 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 在通过用户能够任意地指定规定的充电时间带和目标充电量的定时充电预约单元进行了到指定时刻完成定时充电的指定时，决定定时充电开始时刻。在进行定时充电时，在预测为同时进行定时充电和电池加热时，决定所需充电时间延长量，比定时充电开始时刻提前相应的量来开始充电，以使到指定时刻完成充电。由此，不提高对加热器的能力要求就能够在规定时刻完成电池的充电。
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公开(公告)号：CN104662770A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380049229.8
申请日：2013-09-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02J7/02
CPC classification number: H02J7/007 , B60L11/1805 , B60L11/1816 , B60L11/185 , B60L11/1862 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2260/58 , G01R31/3606 , G01R31/3648 , H02J7/00 , H02J7/0047 , H02J2007/005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 在利用从充电器(10)输出的电力对电池(20)充电的充电控制装置中，具备：检测单元，其检测电池(20)的电流和电压；充电状态运算单元，其使用检测单元的检测值来运算电池(20)的充电状态；以及充电时间运算单元，其基于由充电状态运算单元运算出的充电状态来运算直到电池(20)的充电状态达到规定的充电状态为止的电池(20)的剩余充电时间，其中，在充电电流从规定的电流阈值以上变为小于电流阈值的情况下，充电时间运算单元与从充电电流变为小于电流阈值的时间点起的经过时间相应地对在充电电流变为小于电流阈值的时间点运算出的充电时间进行减法运算，来运算剩余充电时间。
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公开(公告)号：CN103415957A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201280011889.2
申请日：2012-02-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M6/5038 , B60L1/02 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L11/1875 , B60L2210/30 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , B60L2260/56 , H01M10/486 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T10/84 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 本发明提供了一种为了以最少的电池消耗电力防止不使用时的电池(1)冻结而通过电池驱动加热器(2)自动加温的电池温度控制装置。在电池温度(Tbat)为不会冻结的第一设定温度(Tbat1)以上的期间(步骤S13)，根据电池温度(Tbat)和外部气温(Tatm)的组合来预测电池温度(Tbat)可能变得低于第一设定温度(Tbat1)的时间，将该时间定为下次控制器启动时间(Δt)(步骤S14)，在经过该时间(Δt)时，通过唤醒图的控制程序，来在步骤S13中判定是否温度降低至Tbat
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公开(公告)号：CN103098340A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201280002826.0
申请日：2012-03-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/0052 , B60L1/02 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , B60L2260/58 , H01M10/443 , H01M10/486 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/66 , H02J7/047 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 在通过用户能够任意地指定规定的充电时间带和目标充电量的定时充电预约单元进行了到指定时刻完成定时充电的指定时，决定定时充电开始时刻。在进行定时充电时，在预测为同时进行定时充电和电池加热时，决定所需充电时间延长量，比定时充电开始时刻提前相应的量来开始充电，以使到指定时刻完成充电。由此，不提高对加热器的能力要求就能够在规定时刻完成电池的充电。
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公开(公告)号：CN103430375B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201280012019.7
申请日：2012-03-01
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/625 , H01M10/615 , H01M10/635 , B60L11/18 , H02J7/04
CPC classification number: H01M10/625 , B60L11/1861 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , H01M10/443 , H01M10/486 , H01M10/615 , H01M10/635 , H02J7/047 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 是以下情况下的动作：在t1的定时，电池温度Tbat降低至Tbat_start而产生加温要求，此时的SOC如t2那样为能够自己行使至电池充电设备处来将充电器与充电设备连接的水平。在t1的定时将加温允许判定值设为约0的SOCs_low，因此，与SOC≥SOCs_low≈0的判定相呼应地，从t1起如实线所示那样执行电池的加温，能够使Tbat如实线所示那样从t1起上升，从而缩短电池的充电时间。由此，能够在缩短中途的充电时间的同时，进行通过电池驱动加热器加温的控制以避免不使用时的电池冻结。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104662771A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380049475.3
申请日：2013-09-10
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/007 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L11/187 , B60L11/1872 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , G01R31/3634 , G01R31/3675 , H01M10/44 , H01M10/443 , H01M10/486 , H02J7/045 , H02J7/047 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 一种充电控制装置，利用来自充电器(10)的输出电力将电池(20)充电至规定的充电率，其特征在于，具备：充电器控制单元，其基于表示电池(20)的充电电力与电池(20)的状态及电池(20)的充电时间对应的关系的第一对应表来控制充电器(10)的输出电力；以及允许充电时间运算单元，其运算作为电池(20)的充电时间的允许充电时间，其中，充电器控制单元参照第一对应表来运算在允许充电时间内对电池(20)充电的充电电力，并通过基于允许充电时间运算出的充电电力来控制充电器(10)的输出电力。
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公开(公告)号：CN104662769A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380049181.0
申请日：2013-09-20
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02J7/02
CPC classification number: H02J7/0052 , B60L11/1809 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , G01R31/3648 , H02J7/0047 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 在利用从充电器(10)输出的电力对电池(20)充电的充电控制装置中具备：检测单元，其检测电池(20)的电压和电流；充电状态运算单元，其使用检测单元的检测值来运算电池(20)的充电状态；可充电电力运算单元，其使用检测值来运算能够对电池(20)充电的可充电电力；充电电力运算单元，其运算从充电器向电池(20)供给的充电电力；以及充电时间运算单元，在可充电电力为表示能够从充电器输出的电力的可输出电力以上的情况下，充电时间运算单元参照表示电池(20)的充电时间相对于充电状态及充电电力的关系的对应表，基于由充电状态运算单元运算出的充电状态和由充电电力运算单元运算出的充电电力来运算直到电池(20)的充电状态达到规定的充电状态为止的电池的剩余充电时间，其中，在可充电电力小于可输出电力的情况下，充电时间运算单元与充电状态相应地从根据对应表运算出的剩余充电时间减少时间来运算剩余充电时间。
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公开(公告)号：CN104170207A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201380014148.4
申请日：2013-03-08
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/007 , G01R31/3606 , H01M10/443 , H02J7/0077 , H02J7/0091 , H02J7/0093 , Y02B40/90
Abstract: 具备：充电电源，其向二次电池供给电力；充电电力检测单元，其检测向二次电池充入的电力；满充电判定单元，其根据充电电力检测单元的检测值作出满充电判定；充电控制单元，其进行以下的充电控制，即到作出满充电判定为止进行充电，如果作出了满充电判定则停止充电，如果从充电停止起经过了规定时间则再开始充电，到再次作出满充电判定为止持续进行充电。并且，还具备：温度检测单元，其检测二次电池的温度；停止时间设定单元，其至少根据作出满充电判定时的二次电池的温度来设定停止时间，其中，温度检测单元的检测温度越低则停止时间设定单元将停止时间设定得越长。
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公开(公告)号：CN104169733A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201380014092.2
申请日：2013-03-08
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3624 , B60L3/12 , B60L11/1861 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2260/44 , G01R31/361 , G01R31/3648 , G01R31/3651 , H01M10/48 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 具备：电流检测单元，其检测电池的充放电电流；电压检测单元，其检测电池的端子电压；第一剩余容量运算单元，其根据电池的充放电电流的累计值来计算第一剩余容量；第二剩余容量计算单元，其根据电池的开路电压来计算第二剩余容量；混合率设定单元，其根据第一剩余容量与第二剩余容量之间的偏差来决定第二剩余容量的混合率；第三剩余容量运算单元，其使用混合率来计算对第一剩余容量和第二剩余容量进行加权合成所得的合成后剩余容量，其中，第一剩余容量与第二剩余容量之间的偏差越大，则混合率设定单元将混合率设得越大。
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公开(公告)号：CN104662769B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201380049181.0
申请日：2013-09-20
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 在利用从充电器(10)输出的电力对电池(20)充电的充电控制装置中具备：检测单元，其检测电池(20)的电压和电流；充电状态运算单元，其使用检测单元的检测值来运算电池(20)的充电状态；可充电电力运算单元，其使用检测值来运算能够对电池(20)充电的可充电电力；充电电力运算单元，其运算从充电器向电池(20)供给的充电电力；以及充电时间运算单元，在可充电电力为表示能够从充电器输出的电力的可输出电力以上的情况下，充电时间运算单元参照表示电池(20)的充电时间相对于充电状态及充电电力的关系的对应表，基于由充电状态运算单元运算出的充电状态和由充电电力运算单元运算出的充电电力来运算直到电池(20)的充电状态达到规定的充电状态为止的电池的剩余充电时间，其中，在可充电电力小于可输出电力的情况下，充电时间运算单元与充电状态相应地从根据对应表运算出的剩余充电时间减少时间来运算剩余充电时间。
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