公开(公告)号：CN107571744B

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN201611140436.6

申请日：2016-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑泰焕 ,  尹钟厚 ,  金范奎 ,  金美玉

IPC: B60L58/12 ,  B60L3/00

Abstract: 本申请涉及一种用于防止节能环保车辆中的电池的过度充电的装置。所述装置包括：检测器，其检测电池的过度充电；以及信号处理器，其根据检测器输出的输出信号来控制高压继电器，以阻止对电池进行充电。

公开(公告)号：CN109916474A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201810449702.6

申请日：2018-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹钟厚

IPC: G01F23/24 ,  G08B21/18 ,  H02H5/08

Abstract: 本发明公开了用于检测流入电池系统的水的设备和方法，以及车辆系统。该设备包括：检测电路单元，基于流入电池系统的水的水位输出不同的电压值；以及水流入确定单元，测量从检测电路单元输出的电压值并基于所测量的电压值确定电池系统的水流入状态。

公开(公告)号：CN107571744A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201611140436.6

申请日：2016-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑泰焕 ,  尹钟厚 ,  金范奎 ,  金美玉

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L3/0046 ,  B60L3/04 ,  B60L3/12 ,  B60L7/10 ,  B60L7/14 ,  B60L11/1814 ,  B60L11/1861 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/547 ,  B60Y2300/18125 ,  B60Y2300/91 ,  B60Y2300/92 ,  B60Y2400/112 ,  H01M10/425 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2200/00 ,  H02H7/18 ,  H02M7/44

Abstract: 本申请涉及一种用于防止节能环保车辆中的电池的过度充电的装置。所述装置包括：检测器，其检测电池的过度充电；以及信号处理器，其根据检测器输出的输出信号来控制高压继电器，以阻止对电池进行充电。

公开(公告)号：CN106627191A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610682281.2

申请日：2016-08-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹钟厚 ,  金美玉 ,  金范奎

IPC: B60L11/18 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明涉及一种电池控制系统，其包括：主电池和辅助电池；直流DC‑DC转换器，其用于将从主电池输出的高电压转换成主电池和辅助电池之间的低电压，并且向辅助电池或电子负载提供经转换的低电压；继电器，其用于中断辅助电池的电压；以及电池管理系统，其用于在DC‑DC转换器处于持续接通状态下被操作的状态下控制继电器以使其被关闭，比较DC‑DC转换器的输出电压和辅助电池的单电池电压的总和，并且根据比较结果检测继电器的熔接状态。

公开(公告)号：CN105093099A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201410855780.8

申请日：2014-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金范奎 ,  金美玉 ,  尹钟厚

IPC: G01R31/327 ,  G01R31/02

Abstract: 公开了一种用于检测电池加热系统和继电器的故障的装置和方法。具体地，用于检测诸如主继电器、预充电继电器或者加热器继电器等各个继电器的熔焊的方法与用于检测诸如各个加热器的短路、断开、或者损坏等电池加热系统的故障的方法均通过对电压的感测来设置。在这些方法中，通过预定处理控制加热器继电器和高压继电器的导通/断开状态，来检测加热器继电器或者高压继电器的故障，然后根据由用于故障检测的电压感测电路单元所感测的用于故障检测的电压，检测加热器继电器或者高压继电器的熔焊。

公开(公告)号：CN107521441B

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN201611079248.7

申请日：2016-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹钟厚 ,  金美玉 ,  金范奎

IPC: B60R16/033

Abstract: 本发明提供一种车辆的电池管理系统，以在锂电池被用作车辆中的低电压电池时，防止锂电池过度充电和过度放电，并且安全地保护锂电池免受会损坏锂电池的各种状况。电池管理系统包括：继电器，其将从电池供应至负载的电力电连接和断开电连接；关断以及重新连接开关，其基于使用者的操作来确定连接状态，并且基于该连接状态来产生用于接通继电器和关断继电器的信号。另外，控制器基于重新连接开关的连接状态来接通继电器和关闭继电器。

公开(公告)号：CN109916474B

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN201810449702.6

申请日：2018-05-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹钟厚

IPC: G01F23/24 ,  G08B21/18 ,  H02H5/08

Abstract: 本发明公开了用于检测流入电池系统的水的设备和方法，以及车辆系统。该设备包括：检测电路单元，基于流入电池系统的水的水位输出不同的电压值；以及水流入确定单元，测量从检测电路单元输出的电压值并基于所测量的电压值确定电池系统的水流入状态。

公开(公告)号：CN106627191B

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN201610682281.2

申请日：2016-08-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹钟厚 ,  金美玉 ,  金范奎

IPC: B60L53/20 ,  B60L58/10 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明涉及一种电池控制系统，其包括：主电池和辅助电池；直流DC‑DC转换器，其用于将从主电池输出的高电压转换成主电池和辅助电池之间的低电压，并且向辅助电池或电子负载提供经转换的低电压；继电器，其用于中断辅助电池的电压；以及电池管理系统，其用于在DC‑DC转换器处于持续接通状态下被操作的状态下控制继电器以使其被关闭，比较DC‑DC转换器的输出电压和辅助电池的单电池电压的总和，并且根据比较结果检测继电器的熔接状态。

公开(公告)号：CN105667324B

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201510530843.7

申请日：2015-08-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金美玉 ,  尹钟厚 ,  金范奎

IPC: B60L50/60 ,  B60L3/00 ,  B60R16/03

Abstract: 本发明提供一种电池管理系统中电子部件泄漏的诊断和车辆驱动状态的维修指导方法。所述方法包括：基于由于绝缘电阻击穿而损坏的电子部件是否是驱动车辆时所需的，正常驱动车辆或通过切断继电器停止车辆。另外，通过逐步测量车辆钥匙开启、发动机起动、操作负载部件如车载驱动电机、空调以及低电压直流‑直流(DC‑DC)转换器(LDC)等的绝缘电阻，所述方法包括为每个损坏的电子部件提供所需的关于车辆驱动状态的维修指导。

公开(公告)号：CN105667324A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510530843.7

申请日：2015-08-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金美玉 ,  尹钟厚 ,  金范奎

IPC: B60L11/18 ,  B60R16/03

Abstract: 本发明提供一种电池管理系统中电子部件泄漏的诊断和车辆驱动状态的维修指导方法。所述方法包括：基于由于绝缘电阻击穿而损坏的电子部件是否是驱动车辆时所需的，正常驱动车辆或通过切断继电器停止车辆。另外，通过逐步测量车辆钥匙开启、发动机起动、操作负载部件如车载驱动电机、空调以及低电压直流-直流(DC-DC)转换器(LDC)等的绝缘电阻，所述方法包括为每个损坏的电子部件提供所需的关于车辆驱动状态的维修指导。