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公开(公告)号：CN110722970A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201811487161.2
申请日：2018-12-06
Abstract: 本发明公开了一种混合动力电动车辆的动力传动系，包括：套筒鼓以及挡板盖，所述套筒鼓包括：主体，其具有顶部打开的鼓形状；多个突出部，其朝向所述套筒鼓的中心突出，并且布置在所述主体的内侧壁上，并等距离地彼此间隔开；以及多个插入槽，其在所述多个突出部之间向外凹陷；所述挡板盖结合在所述套筒鼓的内部，并且包括多个径向突出部，所述径向突出部的形状与所述多个突出部和多个插入槽中的每一个的形状相对应。
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公开(公告)号：CN109667844A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201711275374.4
申请日：2017-12-06
Abstract: 本发明提供一种变速器的同步器，可以包括：下键，可滑动地设置在轮毂的径向方向上；上键，沿径向方向设置在下键的外侧，以能够在轮毂的轴向方向上滑动；套筒，其设置在轮毂的外侧，以使在其轴向方向上滑动同时使上键在轴向方向上滑动，将上键朝向同步器环按压；键簧，设置在下键和轮毂之间，以将下键和上键朝向套筒的内表面按压；以及位移转换装置，其将在上键与下键之间的轮毂的圆周方向上产生的相对位移转换成上键在轴向方向上相对于下键的朝向同步器环的相对位移。
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公开(公告)号：CN107914699A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201611205819.7
申请日：2016-12-23
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/547 , B60K2006/4825 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W10/11 , B60W20/30 , B60W30/19 , B60W2510/081 , B60W2540/103 , B60W2710/083 , B60W2710/10 , B60W2710/1005 , B60Y2300/20 , B60Y2300/66 , B60Y2400/112 , Y10S903/93 , B60W20/00 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2540/16 , B60W2710/081
Abstract: 本发明提供一种混合动力电动车辆的控制方法，其能够改善强制降挡换挡时的加速响应。该方法包括：在检测由于驾驶员的加速操作导致的强制降挡换挡的需求时,基于在控制单元处实时检测的用于驱动车辆的马达的当前转速来计算在强制降挡换挡期间增加的马达转速的上升梯度；基于在控制单元处马达转速的上升梯度来计算干预扭矩的下降梯度；基于在控制单元处实时检测的马达的当前转速来确定干预控制的进入点；以及执行扭矩干预控制用于控制马达的驱动以输出干预扭矩，即，基于在控制单元处从确定的进入点中计算的干预扭矩的下降梯度减小的马达扭矩。
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公开(公告)号：CN102205843B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201010563109.8
申请日：2010-11-29
CPC classification number: B60H1/00885 , B60W10/30 , B60W20/00 , F01P5/14 , F01P7/04 , F01P7/08 , F01P7/16 , F01P7/162 , F01P7/164 , F01P2025/12 , F01P2025/60 , F01P2025/66
Abstract: 本发明涉及一种混合动力车的水泵控制装置及其控制方法。根据本发明的示例性装置包括：确定冷却剂的循环路径的恒温器；冷却剂温度传感器；被配置成泵送冷却剂的机动水泵；以及控制部，在车辆进入EV模式或发动机怠速停止模式的情况下，如果冷却剂温度超出预定温度值，则控制机动水泵以循环冷却剂。本发明的示例性方法包括：如果冷却剂温度低于预定值，则暂停机动水泵的操作直到冷却风扇工作，并根据操作中冷却风扇的负载来控制机动水泵的驱动速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102205843A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201010563109.8
申请日：2010-11-29
CPC classification number: B60H1/00885 , B60W10/30 , B60W20/00 , F01P5/14 , F01P7/04 , F01P7/08 , F01P7/16 , F01P7/162 , F01P7/164 , F01P2025/12 , F01P2025/60 , F01P2025/66
Abstract: 本发明涉及一种混合动力车的水泵控制装置及其控制方法。根据本发明的示例性装置包括：确定冷却剂的循环路径的恒温器；冷却剂温度传感器；被配置成泵送冷却剂的机动水泵；以及控制部，在车辆进入EV模式或发动机怠速停止模式的情况下，如果冷却剂温度超出预定温度值，则控制机动水泵以循环冷却剂。本发明的示例性方法包括：如果冷却剂温度低于预定值，则暂停机动水泵的操作直到冷却风扇工作，并根据操作中冷却风扇的负载来控制机动水泵的驱动速度。
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公开(公告)号：CN102086821A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010268574.9
申请日：2010-08-30
CPC classification number: F01M5/001 , F01N3/0205 , F01N5/02 , F01N2240/02 , F01N2240/36 , F01N2410/00 , F01P2060/16 , F02G5/04 , F02G2260/00 , F28D7/0025 , F28D7/0083 , F28D7/1669 , F28D21/0003 , F28D2021/0089 , F28F9/0273 , F28F2250/06 , Y02T10/16 , Y02T10/166 , Y02T10/20
Abstract: 本发明提供了一种废热回收装置，其被配置成使得废气流过它，该废热回收装置包括：旁路管，其安装在装置中并且将从上游侧的排气管引入的要排放的废气旁路；冷却剂壳体，其安装在装置中以围绕旁路管并且包括冷却剂所流过的冷却剂入口和冷却剂出口；油流管，其包括油所流过的油入口和油出口，并且安装在冷却剂壳体中使得冷却剂和油之间的热交换得以进行；废气流管，其安装在冷却剂壳体中以穿过冷却剂壳体的内部，使得流入装置中的废气与冷却剂和油进行热交换；以及阀装置，其与供应到冷却剂壳体的冷却剂的温度或供应到油流管的油的温度相关联地控制流过旁路管的内部的废气的流动。
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公开(公告)号：CN118545025A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202311333837.3
申请日：2023-10-16
Abstract: 本公开涉及一种混合动力电动车辆及其接触点学习方法，其中，在马达被驱动的同时，逐阶调节发动机离合器的接合油压，以学习接触点，从而缩短接触点学习时间并提高学习精度。接触点学习方法可以包括：判断是否满足预设的接触点学习进入条件；当满足学习进入条件时，控制连接到发动机离合器的一端的第一马达处于停止状态；将连接到发动机离合器的另一端的第二马达保持在预设速度；逐阶改变发动机离合器的接合油压；以及基于第二马达的扭矩变化来学习发动机离合器的接触点。
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公开(公告)号：CN117087645A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211418171.7
申请日：2022-11-14
Abstract: 本公开总体上涉及一种混合电动车辆及其控制方法以及计算机可读记录介质。提出了一种控制混合电动车辆的方法。具体地，该方法包括：将直接连接至发动机的第一电机与直接连接至变速器的输入端的第二电机连接，并且基于第一电机的效率和第二电机的效率确定是否将发动机的误差扭矩量分配至第一电机或者第一电机和第二电机中的每一个。
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公开(公告)号：CN106870720B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201610354055.1
申请日：2016-05-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
IPC: F16H61/04
Abstract: 本发明提供一种控制电动车辆的变速器的方法，包括：扭矩确保步骤，当控制器确定需要从上级档位降档至下级档位时，根据当前电动机扭矩来确保通过电动机产生的预定备用扭矩；滑移控制步骤，通过在输入轴和伺服齿轮对中的伺服主动齿轮之间施加摩擦力的伺服离合器来产生摩擦力；换档到空档步骤，通过脱开上级档位的同步器来换档至空档；电动机同步步骤，使用在扭矩确保步骤中确保的备用扭矩来将电动机的旋转速度与下级档位的期望速度同步；档位接合步骤，接合下级档位的同步器；以及离合器脱开步骤，通过脱开伺服离合器来结束换档。
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