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公开(公告)号：KR1020110091983A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：KR1020100011369
申请日：2010-02-08
Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 , (주)삼우아이엠씨
CPC classification number: Y02W30/92 , E01C15/00 , C04B14/02 , C04B18/06 , E01C7/14 , E01C7/18 , E01C7/26 , E01C19/23
Abstract: PURPOSE: A bicycle lane pavement structure and a construction method thereof are provided to improve the durability of pavement and reduce maintenance costs. CONSTITUTION: A construction method for a bicycle lane pavement structure is as follows. A roadbed layer(100) is formed through compaction of the ground. Concrete composition is transported with the moisture evaporation restricted. The concrete composition is placed and compacted with a roller 20 times or more to form a surface layer(200).
Abstract translation: 目的：提供自行车道路面结构及其施工方法，以提高路面的耐久性，降低维护成本。 构成：自行车道路面结构的施工方法如下。 通过压实地面形成路基层（100）。 水分蒸发受到限制，运输混凝土组成。 用辊子将混凝土组合物放置并压实20次以上以形成表面层（200）。
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公开(公告)号：KR1020060013011A
公开(公告)日：2006-02-09
申请号：KR1020040061775
申请日：2004-08-05
Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 , 대림산업 주식회사
IPC: E01C23/12
CPC classification number: E01C23/12 , E01C23/122 , E01C23/124
Abstract: 본 발명은 도로 및 공항등의 포장체 파쇄장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로포장면를 원위치에서 파쇄하는 도로 포장체파쇄장치에 관한 것으로서, 본 발명은 프레임과; 상기 프레임에 설치되어 상하왕복운동에 의하여 도로면을 타격하여 상기 도로면을 파쇄하는 원형 및 다양한 형태의 타격면을 가지는 하나 이상의 해머를 포함하는 해머부를 포함하는 것을 특징으로 하는 포장체 파쇄장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020060013009A
公开(公告)日：2006-02-09
申请号：KR1020040061773
申请日：2004-08-05
Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 , 대림산업 주식회사
Inventor： 이승우
IPC: E01F8/00
Abstract: 본 발명은 방음벽에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 소음이 발생하는 소음지역으로부터 소음을 차단하여야 할 보호지역으로의 소음 전달은 차단 또는 감쇄하는 방음벽에 관한 것으로서, 본 발명은 소음원에서 발생하는 소음의 전달을 차단하기 위한 방음벽을 가지는 방음부와; 상기 방음부와 결합되어 상기 방음부가 상기 소음원에서 발생하는 소음을 차단하도록 상기 소음원이 이동에 따라서 상기 방음부를 함께 이동시키는 이동부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동식 방음장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR101771597B1
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：KR1020160042270
申请日：2016-04-06
Applicant: (주)삼우아이엠씨 , 강릉원주대학교산학협력단
CPC classification number: E01C19/48 , E01C19/187 , E01C19/30 , E01C19/4833
Abstract: 본발명은다층다짐피니셔장비및 다층다짐방법에관한것이다.이를위하여본 발명은이동을수행하기위한구동부와, 콘크리트를수용하는호퍼부와, 수용된콘크리트를타설하는토출부및 바이브레이터를구비하여타설된콘크리트의표면을다지는스크리드를포함하여포장을형성하는피니셔장비에있어서, 상기토출부의후방에는저층다짐부가구비되되, 상기저층다짐부하부의다짐면은상기스크리드의다짐면보다아래위치하되, 상기저층다짐부는높이조절부에의하여높이가조절되고, 폭방향양단부에부착형다짐부가선택적으로결합되어폭방향길이를유연하게조절할수 있으며, 상기피니셔장비의측면에는측면다짐부가구비되되, 상기측면다짐부는거푸집패널이힌지부를중심으로각도조절되도록형성되어포장측면의경사를유연하게조절할수 있고, 바이브레이터가구비되어진동다짐을수행하는것을특징으로한다.이로써, 다짐부족현상을극복하여포장의두께와무관하게균질한골재분포를확보할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种多层压实装订设备和多层压实方法。本发明是用于接收所述驱动单元和设置有料斗部铸件，具体用于进行的运动，排出部，和用于浇注混凝土的振动器容纳向该 在用于形成封装，其包括刮板道奇混凝土表面的修整装置，doedoe具有放电时，额外的低，压实，低层段压实载荷部分压实表面的后部，但位于所述刮板压实比棉，其中所述低层下面 压实部越来越高，由控制单元控制，并且被安装压缩追加选择性地柔性地耦合调整宽度方向的长度在横向方向的两端部，doedoe设置有自动整理装置的侧压实部侧，所述侧压缩单元 模板形成为可以围绕铰链部分进行角度调节，从而可以灵活地调节包装侧面的倾斜度，并且振动器 空气，其特征在于通过进行振动压实。因此，可以得到压缩足以克服的现象而不管聚合填料的均匀分布的厚度。
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公开(公告)号：KR101193915B1
公开(公告)日：2012-10-29
申请号：KR1020100042170
申请日：2010-05-04
Applicant: 강원대학교산학협력단 , 강릉원주대학교산학협력단 , (주)삼우아이엠씨
Abstract: 본 발명은 0 ~ 3cm의 슬럼프이고, 물-시멘트비 0.5 ~ 0.6인 콘크리트 조성물을 제조하는 콘크리트 조성물 제조단계; 콘크리트 조성물을 RCCP(Roller Compacted Concrete Pavement) 공법에 의해 노상층(100) 또는 보조기층(200)의 상부에 타설하여 표층(300)을 형성하는 콘크리트 타설단계;를 포함하는 자전거 전용 도로포장공법을 제시함으로써, 내구성, 경제성, 환경 영향에 대한 저항성이 우수한 자전거 전용 도로포장 구조물을 시공할 수 있도록 한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120019593A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：KR1020100082870
申请日：2010-08-26
Applicant: 강릉원주대학교산학협력단
IPC: E01C23/08 , E01C23/085 , E01C23/088 , E01C23/09
CPC classification number: E01C23/08 , E01C23/085 , E01C23/088 , E01C23/09 , E01C23/0933
Abstract: PURPOSE: An aggregate exposure device for road pavement is provided to reduce the contact area between a concrete road surface and vehicle tires by cutting off concrete to expose aggregate. CONSTITUTION: An aggregate exposure device for road pavement(100) comprises an upper case(110), a lower case(120), a brush part(130), and a height adjusting part(140). A motor(M) is provided on the top of the upper case. The brush part is installed inside the front part of the upper case and connected with a chain(C) to be rotated by the motor. The height adjusting part is installed on both sides of the bottom of the upper case in order to control the height of the brush part.
Abstract translation: 目的：提供道路路面聚合曝光装置，通过切断混凝土露出骨料，减少混凝土路面与车辆轮胎之间的接触面积。 构成：用于道路路面（100）的聚集曝光装置包括上壳体（110），下壳体（120），刷部件（130）和高度调节部件（140）。 电机（M）设置在上壳体的顶部。 电刷部分安装在上壳体的前部内部，并与链条（C）连接，由电机旋转。 高度调节部分安装在上壳体底部的两侧，以控制刷子部分的高度。
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公开(公告)号：KR1020110023631A
公开(公告)日：2011-03-08
申请号：KR1020090081634
申请日：2009-08-31
Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 , 박철우 , (주)삼우아이엠씨
IPC: E01C15/00 , E01C19/23 , E01C23/09 , E01C7/14 , C04B33/135
CPC classification number: E01C15/00 , C04B33/1352 , C04B33/1355 , E01C7/14 , E01C19/23 , E01C19/233 , E01C19/236 , E01C23/09
Abstract: PURPOSE: A paving structure for a bicycle road is provided to improve the resistivity against environmental influence, freezing-thawing and drying shrinkage and to prevent slipping in rain. CONSTITUTION: A paving structure for a bicycle road comprises a road layer(100), an auxiliary base course(200), and a surface layer(300). The auxiliary base course is formed on top of the road layer in 5~20cm thickness. The surface layer is formed on top of the auxiliary base course in 5~15cm thickness. The surface layer is formed on concrete composition for RCCP(Roller Compacted Concrete Pavement).
Abstract translation: 目的：提供一种用于自行车道路的铺路结构，以提高电阻率，防止环境影响，冻融和干燥收缩，并防止雨中滑倒。 构成：用于自行车道的铺路结构包括道路层（100），辅助基层（200）和表面层（300）。 辅助基层在5〜20cm厚的路面上形成。 表层以5〜15cm的厚度形成在辅助基层的顶部。 表面层由RCCP（辊式压实混凝土路面）的混凝土组成形成。
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公开(公告)号：KR1020150132670A
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：KR1020140058469
申请日：2014-05-15
Applicant: 강릉원주대학교산학협력단
CPC classification number: C04B14/305 , C04B14/044 , C04B28/30
Abstract: 본발명은표면침투제 65~75 중량%; 표면침투제의중량대비, 광촉매 25~35 중량%;를포함하는것을특징으로하는콘크리트함침용조성물및 이를이용한콘크리트도로구조물의시공방법을제시함으로써, 대기오염정화에효과적이며, 도로포장을비롯하여콘크리트구조물의역학적특성및 내구성능을향상시키고, 열화를방지하며, 사용수명을연장하고, 적용성, 시공성, 경제성을향상시키도록한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于浸渍混凝土的组合物，其包含65-75重量％的表面渗透剂和25-35重量％的光催化剂相对于表面渗透剂的重量。 本发明还提供一种使用其的混凝土路面结构的施工方法。 该组合物有效净化大气污染，提高路面和混凝土结构的机械性能和耐久性。 此外，该组合物防止劣化并增加使用寿命，适用性，可施工性和经济性。
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公开(公告)号：KR100894567B1
公开(公告)日：2009-04-24
申请号：KR1020070058161
申请日：2007-06-14
Applicant: 강릉원주대학교산학협력단
IPC: C09K3/18
Abstract: 본 발명은 오폐수 슬러지, 음식물 쓰레기와 같은 유기성 슬러지의 산발효를 통한 유기산 함유 액상형 제설제에 관한 것이다. 구체적으로, 유기물질의 함유량이 높은 유기성슬러지를 이용하여, 그것을 발효하고 발효액을 고액분리한 후 고농도로 농축함으로써 고농도의 유기산을 함유하고 있는 액상형 친환경 제설제(Liquefied Environment Friendly Deicer, LEFD)의 개발에 관한 것이다. 본 발명의 제조방법은 오수 및 폐수처리 과정에서 필연적으로 발생되는 슬러지로부터 유용한 물질을 회수하여 재이용할 수 있는 장점과 최종적으로 처분해야 할 슬러지의 양을 줄일 수 있는 장점을 지닌다. 나아가, 발효산물인 유기산은 여러 가지 기초 재료의 합성에 사용될 수 있고 특히 주변 환경에 악영향을 미치는 염분성분을 낮춘 액상형 친환경 제설제로 사용될 수 있는 장점이 있다. 뿐만 아니라, 제설제에 대해 재현성 있고 객관적인 시험방법이 제공됨에 따라, 제설제의 사용자는 목적에 맞는 제설제 및 그 양을 적절히 선택할 수 있어, 종래 무분별한 제설제의 사용으로 인한 환경오염을 획기적으로 저감시킬 수 있는 장점 또한 가지고 있다.
제설제, 유기산, 산발효, 고액분리, 농축
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