公开(公告)号：KR101637454B1

公开(公告)日：2016-07-08

申请号：KR1020140058469

申请日：2014-05-15

Applicant: 강릉원주대학교산학협력단

Inventor： 이승우 ,  김영규 ,  홍성재

IPC: C04B14/30 ,  C04B14/04 ,  C04B28/24

Abstract: 본발명은표면침투제 65~75 중량%; 표면침투제의중량대비, 광촉매 25~35 중량%;를포함하는것을특징으로하는콘크리트함침용조성물및 이를이용한콘크리트도로구조물의시공방법을제시함으로써, 대기오염정화에효과적이며, 도로포장을비롯하여콘크리트구조물의역학적특성및 내구성능을향상시키고, 열화를방지하며, 사용수명을연장하고, 적용성, 시공성, 경제성을향상시키도록한다.

公开(公告)号：KR101146300B1

公开(公告)日：2012-05-21

申请号：KR1020090081634

申请日：2009-08-31

Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 ,  박철우 ,  (주)삼우아이엠씨

Inventor： 이승우 ,  박철우 ,  김기헌

IPC: E01C15/00 ,  E01C19/23 ,  E01C23/09 ,  E01C7/14 ,  C04B33/135

Abstract: 본 발명은 노상층(100); 5 ~ 20cm 두께로 노상층(100) 상부에 형성된 보조기층(200); 5 ~ 15cm의 두께로 RCCP(Roller Compacted Concrete Pavement)용 콘크리트 조성물에 의해 보조기층(200) 상부에 형성된 표층(300);을 포함하는 자전거 전용 도로포장 구조물을 제시함으로써, 우천 시 수막현장, 미끄럼저항성의 저하로 인한 사고의 위험을 방지할 수 있고, 시공 및 유지관리비용이 적어 경제적이면서도, 동결융해, 건조수축 등 환경영향에 대한 저항성이 우수한 구조를 제시한다.
도로포장, 자전거, RCCP

公开(公告)号：KR1020110122589A

公开(公告)日：2011-11-10

申请号：KR1020100042170

申请日：2010-05-04

Applicant: 강원대학교산학협력단 ,  강릉원주대학교산학협력단 ,  (주)삼우아이엠씨

Inventor： 김기헌 ,  이승우 ,  박철우

IPC: E01C15/00 ,  E01C7/14 ,  C04B14/02 ,  G01N1/28

CPC classification number: E01C15/00 ,  C04B14/02 ,  E01C7/14 ,  G01N1/28

Abstract: PURPOSE: A bicycle road paving method is provided to secure superior slip resistance and permeability through control of aggregate grain size. CONSTITUTION: A bicycle road paving method is as follows. Concrete composition, slump of 0~3cm, with a water-cement ratio of 0.5~0.6 is prepared. The concrete composition is placed on the top of a roadbed layer(100) or an auxiliary base layer(200) with an RCCP(Roller Compacted Concrete Pavement) method to form a surface layer(300).

Abstract translation: 目的：提供一种自行车道路铺路方法，通过控制骨料粒度确保优异的防滑性和渗透性。 规定：自行车道铺路方法如下。 混凝土组成，0〜3cm坍落度，水泥比为0.5〜0.6。 混凝土组合物通过RCCP（辊式压实混凝土路面）方法放置在路基层（100）或辅助基层（200）的顶部上以形成表面层（300）。

公开(公告)号：KR1020110091983A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：KR1020100011369

申请日：2010-02-08

Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 ,  (주)삼우아이엠씨

Inventor： 이승우 ,  김기헌

IPC: E01C15/00 ,  E01C19/23 ,  C04B14/02 ,  C04B18/06 ,  E01C7/14 ,  E01C7/18 ,  E01C7/26

CPC classification number: Y02W30/92 ,  E01C15/00 ,  C04B14/02 ,  C04B18/06 ,  E01C7/14 ,  E01C7/18 ,  E01C7/26 ,  E01C19/23

Abstract: PURPOSE: A bicycle lane pavement structure and a construction method thereof are provided to improve the durability of pavement and reduce maintenance costs. CONSTITUTION: A construction method for a bicycle lane pavement structure is as follows. A roadbed layer(100) is formed through compaction of the ground. Concrete composition is transported with the moisture evaporation restricted. The concrete composition is placed and compacted with a roller 20 times or more to form a surface layer(200).

Abstract translation: 目的：提供自行车道路面结构及其施工方法，以提高路面的耐久性，降低维护成本。 构成：自行车道路面结构的施工方法如下。 通过压实地面形成路基层（100）。 水分蒸发受到限制，运输混凝土组成。 用辊子将混凝土组合物放置并压实20次以上以形成表面层（200）。

公开(公告)号：KR1020090025883A

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：KR1020070091045

申请日：2007-09-07

Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 ,  한국도로공사 ,  주식회사 토탈페이브시스템 ,  주식회사 동성엔지니어링

Inventor： 이광호 ,  김형배 ,  유태석 ,  이승우 ,  김지원 ,  박석주

IPC: G01M17/02

Abstract: A simulator for noise between pavement and tire is provided to make a friction between tire and pavement specimens as in the actual driving of vehicle by using plate type specimens. A simulator for noise between pavement and tire comprises a tire(2), a tire support unit(10) which supports the tire to be rotatable, a pavement specimen(4) contacting with the tire, a specimen support unit(20) which supports the pavement specimen so that the pavement specimen rotates about the axis perpendicular to the rotation axis of the tire, and a drive unit rotating one of the tire and pavement specimens.

Abstract translation: 提供路面和轮胎之间的噪声模拟器，通过使用板式试样，在车辆的实际驾驶中，轮胎和路面标本之间产生摩擦。 用于路面和轮胎之间的噪声的模拟器包括轮胎（2），支撑轮胎可旋转的轮胎支撑单元（10），与轮胎接触的路面样本（4），支撑 所述路面试样使得所述路面试样围绕与所述轮胎的旋转轴线垂直的轴线旋转;以及驱动单元，其旋转所述轮胎和路面试样之一。

公开(公告)号：KR1020060013011A

公开(公告)日：2006-02-09

申请号：KR1020040061775

申请日：2004-08-05

Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 ,  대림산업 주식회사

Inventor： 이승우 ,  김경택

IPC: E01C23/12

CPC classification number: E01C23/12 ,  E01C23/122 ,  E01C23/124

Abstract: 본 발명은 도로 및 공항등의 포장체 파쇄장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로포장면를 원위치에서 파쇄하는 도로 포장체파쇄장치에 관한 것으로서, 본 발명은 프레임과; 상기 프레임에 설치되어 상하왕복운동에 의하여 도로면을 타격하여 상기 도로면을 파쇄하는 원형 및 다양한 형태의 타격면을 가지는 하나 이상의 해머를 포함하는 해머부를 포함하는 것을 특징으로 하는 포장체 파쇄장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020060013009A

公开(公告)日：2006-02-09

申请号：KR1020040061773

申请日：2004-08-05

Applicant: 강릉원주대학교산학협력단 ,  대림산업 주식회사

Inventor： 이승우

IPC: E01F8/00

Abstract: 본 발명은 방음벽에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 소음이 발생하는 소음지역으로부터 소음을 차단하여야 할 보호지역으로의 소음 전달은 차단 또는 감쇄하는 방음벽에 관한 것으로서, 본 발명은 소음원에서 발생하는 소음의 전달을 차단하기 위한 방음벽을 가지는 방음부와; 상기 방음부와 결합되어 상기 방음부가 상기 소음원에서 발생하는 소음을 차단하도록 상기 소음원이 이동에 따라서 상기 방음부를 함께 이동시키는 이동부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동식 방음장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR101771597B1

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：KR1020160042270

申请日：2016-04-06

Applicant: (주)삼우아이엠씨 ,  강릉원주대학교산학협력단

Inventor： 전범준 ,  양정식 ,  김종섭 ,  이민철 ,  이승우

IPC: E01C19/48 ,  E01C19/18 ,  E01C19/30

CPC classification number: E01C19/48 ,  E01C19/187 ,  E01C19/30 ,  E01C19/4833

Abstract: 본발명은다층다짐피니셔장비및 다층다짐방법에관한것이다.이를위하여본 발명은이동을수행하기위한구동부와, 콘크리트를수용하는호퍼부와, 수용된콘크리트를타설하는토출부및 바이브레이터를구비하여타설된콘크리트의표면을다지는스크리드를포함하여포장을형성하는피니셔장비에있어서, 상기토출부의후방에는저층다짐부가구비되되, 상기저층다짐부하부의다짐면은상기스크리드의다짐면보다아래위치하되, 상기저층다짐부는높이조절부에의하여높이가조절되고, 폭방향양단부에부착형다짐부가선택적으로결합되어폭방향길이를유연하게조절할수 있으며, 상기피니셔장비의측면에는측면다짐부가구비되되, 상기측면다짐부는거푸집패널이힌지부를중심으로각도조절되도록형성되어포장측면의경사를유연하게조절할수 있고, 바이브레이터가구비되어진동다짐을수행하는것을특징으로한다.이로써, 다짐부족현상을극복하여포장의두께와무관하게균질한골재분포를확보할수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种多层压实装订设备和多层压实方法。本发明是用于接收所述驱动单元和设置有料斗部铸件，具体用于进行的运动，排出部，和用于浇注混凝土的振动器容纳向该 在用于形成封装，其包括刮板道奇混凝土表面的修整装置，doedoe具有放电时，额外的低，压实，低层段压实载荷部分压实表面的后部，但位于所述刮板压实比棉，其中所述低层下面 压实部越来越高，由控制单元控制，并且被安装压缩追加选择性地柔性地耦合调整宽度方向的长度在横向方向的两端部，doedoe设置有自动整理装置的侧压实部侧，所述侧压缩单元 模板形成为可以围绕铰链部分进行角度调节，从而可以灵活地调节包装侧面的倾斜度，并且振动器 空气，其特征在于通过进行振动压实。因此，可以得到压缩足以克服的现象而不管聚合填料的均匀分布的厚度。

公开(公告)号：KR101193915B1

公开(公告)日：2012-10-29

申请号：KR1020100042170

申请日：2010-05-04

Applicant: 강원대학교산학협력단 ,  강릉원주대학교산학협력단 ,  (주)삼우아이엠씨

Inventor： 김기헌 ,  이승우 ,  박철우

IPC: E01C15/00 ,  E01C7/14 ,  C04B14/02 ,  G01N1/28

Abstract: 본 발명은 0 ~ 3cm의 슬럼프이고, 물-시멘트비 0.5 ~ 0.6인 콘크리트 조성물을 제조하는 콘크리트 조성물 제조단계; 콘크리트 조성물을 RCCP(Roller Compacted Concrete Pavement) 공법에 의해 노상층(100) 또는 보조기층(200)의 상부에 타설하여 표층(300)을 형성하는 콘크리트 타설단계;를 포함하는 자전거 전용 도로포장공법을 제시함으로써, 내구성, 경제성, 환경 영향에 대한 저항성이 우수한 자전거 전용 도로포장 구조물을 시공할 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR1020120019593A

公开(公告)日：2012-03-07

申请号：KR1020100082870

申请日：2010-08-26

Applicant: 강릉원주대학교산학협력단

Inventor： 이승우 ,  박종찬

IPC: E01C23/08 ,  E01C23/085 ,  E01C23/088 ,  E01C23/09

CPC classification number: E01C23/08 ,  E01C23/085 ,  E01C23/088 ,  E01C23/09 ,  E01C23/0933

Abstract: PURPOSE: An aggregate exposure device for road pavement is provided to reduce the contact area between a concrete road surface and vehicle tires by cutting off concrete to expose aggregate. CONSTITUTION: An aggregate exposure device for road pavement(100) comprises an upper case(110), a lower case(120), a brush part(130), and a height adjusting part(140). A motor(M) is provided on the top of the upper case. The brush part is installed inside the front part of the upper case and connected with a chain(C) to be rotated by the motor. The height adjusting part is installed on both sides of the bottom of the upper case in order to control the height of the brush part.

Abstract translation: 目的：提供道路路面聚合曝光装置，通过切断混凝土露出骨料，减少混凝土路面与车辆轮胎之间的接触面积。 构成：用于道路路面（100）的聚集曝光装置包括上壳体（110），下壳体（120），刷部件（130）和高度调节部件（140）。 电机（M）设置在上壳体的顶部。 电刷部分安装在上壳体的前部内部，并与链条（C）连接，由电机旋转。 高度调节部分安装在上壳体底部的两侧，以控制刷子部分的高度。