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公开(公告)号：KR101620212B1
公开(公告)日：2016-05-13
申请号：KR1020140145677
申请日：2014-10-27
Abstract: 본발명은차량용외장부품의수밀장치에관한것으로, 차량용외장부품(1)이결합부재(50)를매개로차체패널(2)에결합되는구조에서차체패널(2)과결합부재(50)를연결하도록설치된수밀패드(60)에의해상기차체패널(2)과결합부재(50)사이의틈새를없애서외부의수분이차량의실내로유입되는현상을예방할수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR3004936820000S
公开(公告)日：2008-06-09
申请号：KR3020070046598
申请日：2007-11-09
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김남철
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公开(公告)号：KR3004398490000S
公开(公告)日：2007-02-08
申请号：KR3020060014405
申请日：2006-04-18
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김남철
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3004398470001S
公开(公告)日：2007-02-08
申请号：KR3020060014402
申请日：2006-04-18
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김남철
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公开(公告)号：KR3004366150000S
公开(公告)日：2007-01-09
申请号：KR3020060014425
申请日：2006-04-18
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김남철
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公开(公告)号：KR3004366130000S
公开(公告)日：2007-01-09
申请号：KR3020060014305
申请日：2006-04-18
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김남철
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公开(公告)号：KR1020160120392A
公开(公告)日：2016-10-18
申请号：KR1020150049107
申请日：2015-04-07
CPC classification number: B60R9/04
Abstract: 하부의폭 방향일단부또는양단부에형성되는후크결합부를포함하며, 차길이방향으로연장되게일체로형성되는, 중공의루프레일, 그리고상기루프레일의상기후크결합부가끼워지도록폭 방향일측부또는양측부에형성되는패드후크를포함하며, 차길이방향으로연장되게형성되는패드를포함하는루프랙구조가개시된다.
Abstract translation: 车顶架结构可以包括中空的车顶轨道，其包括形成在车顶轨道的宽度方向的下部的一个端部或两个端部处的钩连接部，并且一体地形成为在长度方向上延伸 以及垫，其包括形成在所述垫的宽度方向的一个侧部或两侧部分处的垫钩，使得所述屋顶轨道的钩连接部插入所述垫钩中，所述垫形成为延伸 在车辆的长度方向上。
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公开(公告)号：KR1020150139730A
公开(公告)日：2015-12-14
申请号：KR1020140067946
申请日：2014-06-03
CPC classification number: B60R19/34 , B60R19/023 , B60R19/30 , B60R19/02
Abstract: 본발명은차량용크래쉬박스에관한것으로, 단면형상의최적화및 보강리브와파이프튜브의적용을통해 RCAR 코너테스트와센터테스트를동시에만족시킬수 있고, 더나아가경량화를통해연비향상을도모할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的碰撞箱，其可以通过优化横截面形状和施加加强肋和管道同时满足RCAR拐角测试和中心测试，并且还改善燃料 通过减轻重量的效率。 车辆的碰撞箱可以包括：连接到车辆的后梁的两端的前连接部分; 连接到车辆的侧部件的后连接部分; 连接前连接部和后连接部的中间连接部，其形成为中空箱状，并且在车宽方向上形成有七边形的切断截面; 以及形成在中间连接部的内部空间中的多个加强肋。
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