-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090051321A
公开(公告)日：2009-05-22
申请号：KR1020070117654
申请日：2007-11-19
Inventor： 하재원
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 4개의 상으로 이루어진 도체부를 코일 권선의 원주 방향으로 외측에 구성하여 내측 구성시 발생하는 간섭을 방지하고, 아크용접 방식을 사용하여 코일과 각 도체부를 접합시킴으로써 상대적으로 협소한 공간에서도 견고한 접합력을 유지시키는 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 복수의 원형띠홈이 일정 간격을 두어 형성되고 원형띠홈의 내측 방향에 결합홈이 형성되는 플라스틱 재질의 도체홀더와, 도체홀더의 원형띠홈에 내측부터 원주 방향으로 차례대로 삽입 고정되는 구리 재질의 N상, U상, V상, W상 도체부와, N상, U상, V상, W상 도체부의 각 단부에 결합하여 도체홀더를 관통하는 코일로 이루어지는 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조를 제공한다.
하이브리드, 구동모터, 코일, 도체부, 원형띠홈, 도체홀더-
公开(公告)号：KR101235064B1
公开(公告)日：2013-02-19
申请号：KR1020110061230
申请日：2011-06-23
IPC: H02K1/28
CPC classification number: H02K1/2766 , Y10T29/49012
Abstract: 본 발명은 구동모터 로터의 영구자석 고정방법에 관한 것으로, 로터 코어의 원주 방향을 따라 소정의 간격으로 형성된 다수의 영구자석 삽입홀에 영구자석을 삽입하는 단계; 상기 로터 코어의 축방향 및 원주 방향으로 자력을 생성시켜 상기 영구자석을 일시적으로 고정하도록 상기 로터 코어에 자력을 인가하는 단계; 상기 영구자석을 고정하도록 상기 영구자석 삽입홀에 고정제를 충진하는 단계; 를 포함하는 차량용 구동모터 로터의 영구자석 고정방법차량용 구동모터 제조시 로터의 영구자석 고정방법을 제공한다.
-
公开(公告)号：KR1020130000604A
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：KR1020110061230
申请日：2011-06-23
IPC: H02K1/28
CPC classification number: H02K1/2766 , Y10T29/49012
Abstract: PURPOSE: A permanent magnet fixing method of a rotor is provided to improve the performance of a rotor by fixing a position of the permanent magnet and a rotor core before filling an insertion hole with filling materials. CONSTITUTION: A permanent magnet(120) is inserted into a permanent magnet insertion hole formed in a circumference direction of a rotor core(100). A magnetic force generator(200) supplies magnetic force to the rotor core. The permanent magnet insertion hole is filled with fixative to fix the permanent magnet. The magnetic force generator is installed in the rotor core or the outside of the core. The magnetic force generator flows a strong magnetic flux in a metal pin(220) by using a strong current flowing in a coil(250).
Abstract translation: 目的：提供转子的永久磁铁固定方法，通过在用填充材料填充插入孔之前固定永磁体和转子芯的位置来改善转子的性能。 构成：将永磁体（120）插入形成在转子铁芯（100）的圆周方向上的永久磁铁插入孔中。 磁力发生器（200）向转子铁芯提供磁力。 永久磁铁插入孔充满固定剂，固定永久磁铁。 磁力发生器安装在转子芯或芯的外侧。 磁力发生器通过使用在线圈（250）中流动的强电流而在金属引脚（220）中流动强磁通。
-
公开(公告)号：KR1020130000603A
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：KR1020110061229
申请日：2011-06-23
IPC: H02K1/28
CPC classification number: H02K1/276 , H02K2213/03 , Y10T29/49012
Abstract: PURPOSE: A vehicle operating motor rotor and a method for fixing a permanent magnet in the rotor are provided to improve the durability of the permanent magnet by injecting resin having a thermal expansion coefficient same as a rotor core's to fix the permanent magnet. CONSTITUTION: A hole is formed in the rotor core(140). A permanent magnet(120) is inserted into the hole. Resin(160) is injected into the permanent magnet. The permanent magnet is fixed by the resin. The resin has a thermal expansion coefficient same as the rotor core's.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆操作电机转子和用于将永磁体固定在转子中的方法，以通过注入具有与转子芯相同的热膨胀系数的树脂来固定永磁体来提高永磁体的耐久性。 构成：在转子铁芯（140）中形成孔。 将永磁体（120）插入孔中。 将树脂（160）注入永磁体。 永磁体由树脂固定。 该树脂具有与转子芯相同的热膨胀系数。
-
公开(公告)号：KR101172675B1
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：KR1020060054138
申请日：2006-06-16
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 하재원
CPC classification number: Y02T10/641
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량용 구동모터의 냉각장치에 관한 것이며, 상세하게는 하이브리드 차량용 구동모터의 공냉식 냉각장치에 관한 것으로서, 구동모터를 간단한 구조로 양호하게 냉각할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 엔진(10)의 실린더 블록(11)과 무단변속기(14)의 하우징(15) 사이에 구동모터(20)의 모터 하우징(21)을 배치하고, 크랭크 샤프트(12)에 로터(22)를 고정하여 그 일측에, 주위에 링기어(17)를 형성한 판상의 링기어 보디(16)를 설치함과 아울러 타측에 무단변속기(14)의 입력축(18)을 토숀 댐퍼(19)를 개재하여 연결하며, 상기 모터 하우징(21)에 상기 로터(22)의 주위에 위치되는 스테이터(23)를 설치한 것이다.
그리고 상기 판상의 링기어 보디(16)의 스테이터(23)의 측면 위치에 상기 스테이터(23) 측으로 기류를 압송하는 기류생성수단(30)을 설치한 것이다.
엔진, 무단변속기, 구동모터, 링기어 보디, 로터, 스테이터, 기류생성수단, 지지부재, 블레이드
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.02 seconds)
