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公开(公告)号：KR1020160112544A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：KR1020150038447
申请日：2015-03-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G08G1/163 , G06K9/00805 , G08G1/161 , G08G1/164 , G08G1/166 , H04N7/181 , G07C5/008 , G06Q50/30 , G07C5/085
Abstract: 본발명의일 측면은, 차량의주행중에발생하는이벤트를분석하여차량의사고를예방하는차량, 서버및 이를포함하는차량모니터링시스템을제공한다. 일실시예에따른차량은차량주변의영상을획득하는영상획득부; 차량의주행정보를획득하는주행정보획득부; 상기영상획득부및 주행정보획득부에서획득한정보를서버로전송하고상기서버로부터전송되는차량주행과관련된이벤트에대한정보를수신하는통신부; 및상기통신부에서수신한상기이벤트에대한정보에기초하여상기이벤트에의해발생가능한차량주행환경의변화를운전자에게알려주는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 提供了一种通过分析驾驶时产生的事件来防止事故的车辆，服务器和具有该事件的车辆监视系统。 根据本发明的实施例的车辆包括：图像获取部，其获取车辆的周围图像; 驾驶信息获取部，其获取车辆的驾驶信息; 将从图像获取部获取的信息和驾驶信息获取部发送给服务器的通信部，并且从服务器接收与车辆驾驶有关的事件的信息; 以及控制部，其基于关于从通信部接收到的事件的信息，向驾驶员通知可由事件生成的驾驶环境变化。
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公开(公告)号：KR1020160112514A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：KR1020150038355
申请日：2015-03-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60W30/0956 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2550/30 , B60W2550/40 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/096716 , G08G1/096725 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/166 , G08G1/167 , B60R16/02 , B60K2350/1008 , B60R16/0315 , B60W10/18 , B60W30/16 , B60W40/02 , B60W40/09 , B60W40/10 , B60W50/14 , B60W2540/30
Abstract: 차량주변의환경정보를기초로 ADAS 제어로직의설정값을실시간으로변경하는차량및 그제어방법을제공한다. 일실시예에따른차량은, 미리정해진 ADAS(Advanced Driver Assist System) 제어로직에따라동작하는차량에있어서, 미리정해진영역의환경정보를감지하는감지부; 및상기감지한환경정보를기초로상기 ADAS 제어로직의설정값을실시간으로변경하고, 상기변경된설정값을이용하는상기 ADAS 제어로직에따라상기차량을제어하는제어부; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明提供了一种车辆控制方法和车辆根据车辆周围的环境信息实时改变ADAS控制逻辑的设定值的车辆。 根据一个实施例，根据预定的ADAS控制逻辑操作的车辆包括：感测单元，感测关于预定区域的环境的信息; 以及控制单元，基于感测到的环境信息实时地改变ADAS控制逻辑的设定值，并且使用改变的设定值根据ADAS控制逻辑来控制车辆。
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公开(公告)号：KR1020160112512A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：KR1020150038353
申请日：2015-03-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G08G1/09 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , G06Q50/30
CPC classification number: G08G1/09623 , G06Q50/30 , G08G1/096872
Abstract: 개시된발명의일 실시예에따르면, 메인도로의각각의차선에서로다른서브도로의교통정보수신이가능한교통정보수신영역을형성하는교통정보제공시스템및 방법을제공한다. 일실시예에따른교통정보제공방법은, 메인도로로부터서로다른방향으로연장되는복수의서브도로각각의교통정보를획득하는단계; 및상기복수의서브도로각각에대응되는상기메인도로의복수의차선각각에상기복수의서브도로각각의교통정보수신이가능한복수의교통정보수신영역을형성하는단계; 를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据所公开的发明的实施例，提供一种交通信息提供系统及其方法，用于形成能够接收主干道每条车道上不同子路的交通信息的交通信息接收区。 根据实施例，交通信息提供方法可以包括以下步骤：获得在与主路不同的方向上延伸的多个子道路中的每一个的交通信息的步骤; 以及形成能够接收主路的每条车道上的多个子道路中的每一条道路的多个交通信息接收区域的步骤。
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公开(公告)号：KR101656808B1
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：KR1020150039156
申请日：2015-03-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q50/30 , H04B7/06 , B60R21/0134 , B62D41/00
CPC classification number: H04W4/90 , H04B1/3822 , H04W4/046 , H04W16/28 , G06Q50/30 , B60R21/0134 , B62D41/00 , H04B7/0617
Abstract: 본발명의일 측면은, 사고발생시에차량간 직접통신을통해주변차량으로부터블랙박스영상과같은사고관련정보를획득할수 있는사고정보관리장치, 이를포함하는차량및 그제어방법을제공한다. 일실시예에따른차량은, 신호를전송및 수신하는복수의안테나엘리먼트를포함하는어레이안테나; 및상기복수의안테나엘리먼트로부터전송되는신호의위상을조절하여특정방향을향해집속된빔 패턴을형성하는빔포머;를포함하는통신부; 및주변차량을향해상기빔 패턴을집속시켜사고관련정보의요청신호를전송하도록상기통신부를제어하는제어부;를포함한다.
Abstract translation: 本发明的一个方面提供了一种事故信息管理装置，其能够通过车辆事故之间的车辆之间的直接通信，具有相同车辆的车辆和相邻车辆的车辆之间的直接通信，从仪表板相机记录的事故相关信息， 控制方法。 根据本发明实施例的车辆包括通信单元和控制单元。 通信单元包括具有多个天线元件接收和发送信号的阵列天线以及从多个天线元件发送的信号的波束形成器调整相位，并且形成沿特定方向收集的波束图案。 控制单元将波束图案收集到相邻的车辆，并且控制通信单元发送用于请求事故相关信息的信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140076435A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120144923
申请日：2012-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06F3/013
Abstract: The present invention relates to a gaze object identifying apparatus and a method thereof. The apparatus according to the present invention includes an eye detecting unit which detects eyes from an image which photographs a user who gazes an object while the object displayed on a display moves in a fixed frequency; a frequency converting unit which converts the movement of the eyes into a gaze movement frequency by checking the movement of the detected eye; and an identification unit which identifies the object which is gazed by the user by comparing the gaze movement frequency with the movement frequency of the object.
Abstract translation: 本发明涉及一种注视对象识别装置及其方法。 根据本发明的装置包括：眼睛检测单元，用于在显示器上显示的对象以固定频率移动时，从对照像对象的照片的图像进行检测; 频率转换单元，其通过检查检测到的眼睛的移动将眼睛的移动转换成注视移动频率; 以及识别单元，其通过将注视移动频率与对象的移动频率进行比较来识别由用户注视的对象。
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公开(公告)号：KR1020140069527A
公开(公告)日：2014-06-10
申请号：KR1020120136876
申请日：2012-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04N5/2354 , G02B2027/0138 , G06K9/2018 , G06K9/209 , H01L27/146 , H01L27/14607 , H01L27/14647 , H01L27/14652 , H04N5/2254 , H04N5/332
Abstract: The present invention relates to an acquisition device for a differential image and a method thereof. The acquisition device comprises an image acquisition unit, which acquires a first image including ambient light from an camera image sensor and infrared polarized light from lighting and a second image including horizontal polarized light of the ambient light; an image correction unit, which corrects the brightness of the background area of the first and second images; and a differential image generating unit, which generates a differential image of the first and second images where the brightness of the background area is corrected.
Abstract translation: 本发明涉及一种差分图像采集装置及其方法。 采集装置包括图像获取单元，其获取来自照相机图像传感器的包括环境光的第一图像和来自照明的红外偏振光和包括环境光的水平偏振光的第二图像; 图像校正单元，其校正第一和第二图像的背景区域的亮度; 以及差分图像生成单元，其生成修正了背景区域的亮度的第一图像和第二图像的差分图像。
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公开(公告)号：KR1020130053574A
公开(公告)日：2013-05-24
申请号：KR1020110118782
申请日：2011-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A simulation system and a simulation method thereof are provided to determine a driving possibility or a driver's condition through a virtual driving simulation in which is possible for providing a reality driving feeling in a real vehicle to the driver. CONSTITUTION: A simulation system capable of determining a driving possibility comprises a manipulating device(10) for a vehicle driving; a headup display(20) which is placed in the main visual angle of a driver and indicating a performance result of a simulation mode selected among a plurality of predetermined simulation mode or the corresponding simulation mode; and a simulator controller(30) determining the driving possibility and controlling the corresponding simulation mode indicating in the headup display correlating with the manipulating device.
Abstract translation: 目的：提供一种模拟系统及其模拟方法，以通过虚拟驾驶模拟来确定驾驶可能性或驾驶员状态，其中可以向驾驶员提供真实车辆中的现实驾驶感觉。 构成：能够确定驾驶可能性的模拟系统包括用于车辆驾驶的操纵装置（10）; 放置在驾驶员的主视角内并指示在多个预定模拟模式或相应的模拟模式中选择的模拟模式的演奏结果的头部显示器（20）; 以及模拟器控制器（30），其确定所述驾驶可能性并且控制在与所述操纵装置相关联的所述前置显示中指示的相应模拟模式。
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公开(公告)号：KR102232224B1
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：KR1020150038499
申请日：2015-03-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량은무선링크의주파수대역중 일부를일반주파수대역으로할당하고, 나머지의일부또는전부를멀티홉주파수대역으로할당하는통신부, 및일반주파수대역및 멀티홉주파수대역을각각할당하도록통신부를제어하는제어부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101875966B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020120136880
申请日：2012-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량탑승자의얼굴을인식하는과정에서일부특징점이유실된경우, 유실된특징점을복원하는방법에관한것으로, 카메라에의해촬영된영상신호로부터탑승자얼굴에대한하나이상의특징점을추출해내는특징점추출단계와; 추출된특징점들간의거리비율을산출하는거리비율정보산출단계; 이거리비율정보산출단계에서산출된정보가운데유효한정보를메모리에지속적으로업데이트시켜저장관리하는특징점정보저장관리단계; 상기거리비율정보산출단계에서산출된정보를상기메모리에저장된정보와비교하여, 그비교결과를근거로상기특징점추출단계에서추출된특징점정보에일부유실된(missing) 오류가있는지를확인하는유실된특징점확인단계; 확인결과, 유실된특징점정보가확인되면, 상기메모리로부터유실된특징점과그 연계된특징점(linked point)간의거리비율정보를독출하여, 이독출된정보를근거로상기연계된특징점들의위치로부터유실된특징점의위치정보를산출해내는유실된특징점추정단계; 및산출된특징점위치정보를근거로유실된특징점을포함한일련의특징점정보를복원하는특징점복원단계를포함하여구성된프로세스를수행하는것을특징으로한다. 상기한구성으로된 본발명에의하면, 유실된특징점의복원에소요되는시간을단축하고연산량을줄여프로세서의로드(load)를낮출수 있는효과가있다.
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