능동형 보행 보조 시스템 및 그 동작 방법
    3.
    发明公开
    능동형 보행 보조 시스템 및 그 동작 방법 审中-实审
    主动作战及其操作方法

    公开(公告)号:KR1020150107189A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:KR1020140029717

    申请日:2014-03-13

    Abstract: 본 발명은 능동형 보행 보조 시스템 및 그 동작 방법에 관한 것으로, 보행자의 보행 패턴과 생체신호를 기반으로 보행자 맞춤형 보행 보조 서비스를 제공함으로써, 보조 기구 사용에 따른 이질감을 제거하는 능동형 보행 보조 시스템 및 그 동작 방법을 제공하고자 한다.
    이를 위하여, 본 발명은 능동형 보행 보조 시스템에 있어서, 보행자의 신발에 장착되어 상기 보행자의 보행을 감지하고, 상기 감지된 보행정보를 보행보조장치로 전송하는 보행감지장치; 및 상기 보행감지장치로부터의 보행정보를 기반으로 구동부를 구동시켜 보행자의 보행을 보조하는 상기 보행보조장치를 포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种主动行走辅助系统及其操作方法。 另外,本发明的目的在于提供一种积极的步行辅助系统及其操作方法,其特征在于,通过提供基于步行者的步行辅助服务,能够消除使用辅助装置的差异感, 一个步行模式和一个步行者的生物信号。 为此,本发明就主动行走辅助系统而言,包括:步行检测装置,其安装在步行者的鞋上,以检测步行者的步行并将检测到的步行信息传送到行走辅助装置; 以及步行辅助装置,其基于来自步行检测装置的行走信息,通过行驶驱动部来辅助步行者行走。

    자동차의 디스플레이 제어장치 및 제어방법
    7.
    发明公开
    자동차의 디스플레이 제어장치 및 제어방법 有权
    车辆显示控制系统及控制方法

    公开(公告)号:KR1020150078453A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:KR1020130167820

    申请日:2013-12-30

    Abstract: 본발명은별도의조작장치를설치할필요없이운전자가스크린조작을용이하게할 수있는자동차의디스플레이제어장치및 제어방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른자동차의디스플레이제어장치는, 자동차에장착되는디스플레이장치의스크린을통한그래픽사용자인터페이스의표시를제어하는자동차의디스플레이제어장치로서, 운전자의체형을판단하기위한신체정보를검출하는신체정보검출부; 운전자의착석자세에따른신체각 부분의위치를판단하기위한위치정보를검출하는위치정보검출부; 및상기신체정보검출부및 위치정보검출부로부터검출된신체정보및 위치정보를전달받아상기스크린상에서그래픽사용자인터페이스가표시되는그래픽사용자인터페이스영역을재배치하는제어부; 를포함할수 있다. 상기그래픽사용자인터페이스영역은운전자의상기스크린조작이용이한조작영역내로재배치될수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制车辆显示的装置和方法,由此驾驶员可以容易地操纵屏幕,而不需要安装附加的操纵装置。 根据本发明的实施例,设备通过屏幕控制图形用户界面的显示,该显示设备安装在车辆上。 该装置可以包括:身体信息检测单元,其检测用于获取驾驶员的身体形状信息的身体信息; 位置信息检测单元,其检测用于确定根据驾驶员的坐姿而变化的身体的每个部分的位置的位置信息; 以及控制单元,其接收由身体信息检测单元和位置信息检测单元检测到的身体信息和位置信息,并且重新布置其中在屏幕上显示图形用户界面的图形用户界面区域。 图形用户界面区域可以重新布置到操作区域中,其中驾驶员可以容易地操纵屏幕。

    차량 및 그의 제어 방법
    9.
    发明公开
    차량 및 그의 제어 방법 审中-实审
    具有该功能的车辆及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020160023268A

    公开(公告)日:2016-03-03

    申请号:KR1020140109378

    申请日:2014-08-22

    Abstract: 본발명의차량은클러스터와센터페시아에마련되는사용자인터페이스장치; 엔진을시동및 정지시키기위한시동버튼; 도어의개폐를검출하는검출부; 도어가개방되면사용자인터페이스장치에시동버튼의위치가표시되도록제어하는제어부를포함한다. 본발명은차량의클러스터와센터페시아를통합시킴으로써스크린을대면적으로구현할수 있고, 클러스터와센터페시아에서정보를연동시켜표시함으로써그래픽효과를부각시킬수 있으며, 이를통해운전자에게새로운경험을제공할수 있다. 또한시동버튼의위치를그래픽적으로표시함으로써시동버튼위치의인식률을향상시킬수 있고, 주행전 시스템을점검하고점검결과를출력하여운전자에게알려줌으로써운전자가차량의고장여부를인식할수 있도록해주어사고의위험성을줄일수 있다. 또한시스템의점검결과에따라정비소위치를운전자에게제공해줌으로써서비스효율을향상시킬수 있다.

    Abstract translation: 根据本发明,车辆包括:用户接口装置; 一个开始按钮; 检测部分; 和控制部分。 用户界面设备包含在集群和中心面板中。 启动按钮用于停止或停止发动机。 检测部检测门的打开和关闭。 控制部执行控制操作,使得当门打开时,开始按钮的位置显示在用户界面装置上。 根据本发明,通过集成车辆的集群和中心面板来形成具有大尺寸区域的屏幕,并且显示在集群和中心面板之间互连的信息以增加图形效果,从而为驾驶员提供 新体验。 此外,显示开始按钮的位置,使得可以增加开始按钮的位置的识别率。 此外,在驱动器之前检查系统,并且输出检查结果以通知驾驶员以允许驾驶员识别车辆是否具有故障,从而减少事故的危险。 此外,根据检查结果,向驾驶员通知维修店的位置,从而提高服务效率。

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