公开(公告)号：KR1020160033805A

公开(公告)日：2016-03-29

申请号：KR1020140124068

申请日：2014-09-18

Applicant: 대원강업주식회사

Inventor： 임만승 ,  박진용 ,  손승희 ,  김백남

IPC: G01N3/22 ,  G01N3/34 ,  B60J5/10

CPC classification number: G01N3/22 ,  B60J5/10 ,  G01N3/34 ,  G01N2203/0021 ,  G01N2203/0033

Abstract: 본발명은힌지토션바내구시험장치에관한것으로, 트렁크리드에대응하는리드부재; 상기리드부재와연결되어리드부재와함께회전하는두 개의암부재; 상기각각의암부재와결합되어암부재를회전가능한구조로지지하며, 힌지토션바의일측단이결합되는힌지브래킷; 상기각각의힌지브래킷에일측단이결합된채로반대편에위치한힌지브래킷으로연장되는힌지토션바의타측단과결합되도록각각의암부재에설치된링크; 상기각각의힌지브래킷을지지하는지지체; 상기리드부재가실제트렁크리드의무게에상당하는무게를갖도록하는하나이상의무게추가장착되도록리드부재에형성된무게추장착부; 상기리드부재를하부에서밀어올리고, 상부에서눌러내리는동작을반복하여리드부재와암부재및 링크가거동하면서힌지토션바에반복적으로비틀림변형을유도하는작동수단; 및상기힌지토션바의절손시, 힌지토션바에의해제한된하강범위를벗어나하강하는리드부재와접촉하여힌지토션바가절손되었음을감지하는절손감지센서; 및상기작동수단을제어하되, 절손감지센서에서신호가발생되는경우, 작동수단을정지시키고, 상기힌지토션바가절손되기까지리드부재의열림횟수를검출하는제어부;로구성된것을특징으로하는힌지토션바내구시험장치를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于铰链扭杆的耐久性测试装置。 本发明提供了一种用于铰链扭杆的耐久性试验装置，其在与铰链扭杆的实际使用条件相同的条件下进行耐久性试验。 用于铰链扭杆的耐久性测试装置包括：对应于行李箱盖的盖构件; 旋转的两个臂构件与盖构件连接到盖构件; 铰链支架，其支撑臂构件，以通过与每个臂构件组合来旋转臂构件，其中铰链扭杆的一端与铰链支架组合; 安装在每个臂构件中的链节，以与铰链扭杆的另一端组合，延伸到位于相对侧的铰链支架，同时连杆的一端与每个铰链支架组合; 支撑单元支撑每个铰链支架; 重量安装单元，形成在盖构件中，以便一个或多个重物安装在其上，使得盖构件具有对应于实际行李箱盖的重量; 操作单元重复从下部提起盖构件的动作，并且在盖构件，臂构件和连杆移动的同时从上部向下推动盖构件并反复引起铰链扭杆的扭转变形; 断裂传感器，当铰链扭杆断裂时，通过与铰链扭杆限制的下降范围下降的盖构件接触来检测铰链扭杆的断裂; 以及控制单元，其在所述断裂传感器中产生信号时控制所述操作单元并停止所述操作单元，其中，所述控制单元检测所述盖构件的打开数量，直到所述铰链扭杆断裂。

公开(公告)号：KR101582855B1

公开(公告)日：2016-01-08

申请号：KR1020140111296

申请日：2014-08-26

Applicant: 대원강업주식회사

Inventor： 임만승 ,  박진용 ,  손승희

IPC: B60G21/055 ,  B60G17/015

Abstract: 본발명은능동형스태빌라이저에관한것으로, 그목적은액추에이터와두 스탭바가세레이션을매개로연결되도록연결부의구조를개선하여액추에이터와스탭바의연결부내구성을향상시킨능동형스태빌라이저를제공함에있다. 이를위한본 발명은액추에이터; 상기액추에이터의일측단에결합되어액추에이터의작동에의해회전하되, 액추에이터와결합되는끝단에세레이션이형성된제1 스탭바; 상기액추에이터의타측단에결합되어액추에이터의작동에의해회전하되, 액추에이터와결합되는끝단에세레이션이형성된제2 스탭바; 상기제1 스탭바에형성된세레이션이결합되는제1 세레이션홈을포함하는원통형의구조로써용접에의해제1 스탭바와결합되는스틸튜브와, 상기스틸튜브가삽입되는홈이형성되고상기홈으로삽입된스틸튜브와볼트체결및 용접에의해결합되며상기액추에이터와다수개의볼트를매개로결합되는플랜지몸체와, 상기제1 스탭바와스틸튜브의경계부위에설치되어제1 스탭바와스틸튜브를결속하는하나이상의핀으로이루어진플랜지유닛; 상기제2 스탭바에형성된세레이션의내측단부에설치되는멈춤링과, 상기제2 스탭바에형성된세레이션이삽입되는제2 세레이션홈이형성된원통형의구조로써상기액추에이터의타측단에설치되어액추에이터의구동에의해회전하는원통부재와, 상기제2 스탭바에끼워진채로원통부재와나사결합되어멈춤링을가압하면서제2 스탭바와원통부재를결속하는캡으로이루어진연결유닛;으로구성된것을특징으로하는능동형스태빌라이저를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种活性稳定剂。 本发明的目的是通过改进连接部分的结构，通过锯齿连接致动器和两个稳定杆来提供一种具有增强的致动器和稳定杆的连接部分的耐久性的主动稳定器。 为此，主动稳定器包括：致动器; 耦合到致动器的一个侧端的第一稳定杆; 耦合到致动器的另一侧端的第二稳定杆; 凸缘单元，包括钢管，凸缘体和一个或多个销; 以及包括止动环，圆柱形构件和盖的连接单元。

公开(公告)号：KR101567289B1

公开(公告)日：2015-11-10

申请号：KR1020140134026

申请日：2014-10-06

Applicant: 대원강업주식회사

Inventor： 박진용 ,  손승희 ,  김백남

IPC: B62D25/12 ,  E05D7/00 ,  E05F7/02

CPC classification number: B62D25/12 ,  E05D7/00 ,  E05F7/02

Abstract: 본발명은튜닝기능을갖는힌지토션바에관한것으로, 그목적은힌지토션바의토크를임의로조절할수 있도록한 튜닝기능을갖는힌지토션바를제공함에있다. 이를위한본 발명은한쪽끝단이차체측에결속되고, 반대쪽끝단이트렁크리드측에결속되어트렁크리드의닫힘동작에의해비틀리면서트렁크리드의개방을위한토크를축적하는힌지토션바에있어서, 상기힌지토션바는, 상기차체측에결속되는제1 절곡부가한 쪽끝단에형성된제1 토션바; 상기트렁크리드측에결속되는제2 절곡부가한 쪽끝단에형성된제2 토션바; 및상기제1 토션바와제2 토션바의사이에서제1,2 토션바를연결하여하나의힌지토션바를구성하되, 제1,2 토션바중 적어도어느한 토션바를회전시켜제1,2 토션바사이의비틀림각을변화시킴으로써, 힌지토션바의토크를조절하는각도조절수단;으로구성된것을특징으로하는튜닝기능을갖는힌지토션바를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及具有调谐功能的铰链扭杆。 本发明的目的是提供一种具有调节功能的铰链扭力杆来任意地调节铰链扭力杆的扭矩。 所述铰链扭力杆具有联接到底架的一端，并且另一端联接到行李箱盖并且积累所述扭矩以打开所述行李箱的盖子，同时通过所述行李箱的盖子的关闭操作扭转，所述扭矩杆包括：第一扭杆 ; 第二扭杆; 和角度调节装置。 第一扭杆具有形成在其一端上以联接到底架的第一弯曲部分。 第二扭杆具有形成在其一端上的第二弯曲部分，以连接到主体的盖子。 角度调节装置位于第一扭力杆和第二扭力杆之间，以将第一扭力杆与第二扭力杆连接以形成一个铰链扭力杆，并且改变第一扭杆与第二扭力杆之间的扭转角度 通过旋转第一扭杆和第二扭杆中的一个，从而调节铰链扭杆的扭矩。

公开(公告)号：KR101348908B1

公开(公告)日：2014-01-09

申请号：KR1020130105940

申请日：2013-09-04

Applicant: 대원강업주식회사

Inventor： 임만승 ,  박진용 ,  이수창 ,  손승희

IPC: B60G21/055 ,  B60G17/015

CPC classification number: B60G21/0555

Abstract: The present invention relates to an active stabilizer, the purpose is to provide the active stabilizer having a half stabilizer bar and an actuator which are assembled and disassembled. The present invention comprises the actuator, the half stabilizer bar, and a cap. The actuator includes first power transfer members at two output shafts rotating with the first power transfer member and the two output shafts rotating in the opposite direction to each other by a motor are installed at both ends. The half stabilizer bar is connected to the left and right ends of the actuator and includes a second power transfer member which rotates in engagement with the first power transfer member by an uneven structure; which one end is connected to the actuator and the other end is connected to a wheel side. The cap is connected to both left and right ends of the actuator and pressurizes the second power transfer member to maintain the engagement between the first and second power transfer members by the uneven structure. A steel tube is installed at one side of the half stabilizer bar wherein the second power transfer member is installed. The steel tube is placed between the second power transfer member and the stabilizer.

Abstract translation: 本发明涉及一种主动稳定器，其目的是提供具有组装和拆卸的半稳定杆和致动器的主动稳定器。 本发明包括致动器，半稳定杆和盖。 致动器包括在与第一动力传递构件一起旋转的两个输出轴处的第一动力传递构件和通过马达彼此沿相反方向旋转的两个输出轴。 半稳定杆连接到致动器的左端和右端，并且包括第二动力传递构件，该第二动力传递构件通过不均匀结构与第一动力传递构件接合旋转; 其一端连接到致动器，另一端连接到车轮侧。 盖连接到致动器的左端和右端，并且对第二动力传递构件加压，以通过不平坦的结构保持第一和第二动力传递构件之间的接合。 钢管安装在半稳定杆的一侧，其中安装有第二动力传递构件。 钢管放置在第二动力传递构件和稳定器之间。