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公开(公告)号：KR101490728B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130127482
申请日：2013-10-25
Applicant: 대원강업주식회사
IPC: B62D25/12
CPC classification number: E05F1/1238 , B62D25/12 , E05D15/405 , E05Y2900/548
Abstract: 본 발명은 트렁크 리드 힌지 토션바에 관한 것으로, 그 목적은 진동이나 공진에 의한 토션바의 떨림을 방지하는 방진구가 토션바에 일체형으로 형성되어 토션바의 떨림으로 인한 소음의 발생을 방지할 수 있는 트렁크 리드 힌지 토션바를 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 트렁크 룸의 안쪽 좌우 양측에 설치된 힌지 브래킷과, 상기 두 힌지 브래킷에 각각 회전 가능한 구조로 설치되며 트렁크 리드와 결합된 힌지암의 링크를 상호 연결하여 트렁크 리드의 개폐동작을 보조하는 트렁크 리드 힌지 토션바에 있어서, 상기 트렁크 리드 힌지 토션바는, 좌측 힌지 브래킷과 우측 힌지암의 링크를 상호 연결하는 제1 토션바와, 우측 힌지 브래킷과 좌측 힌지암의 링크를 상호 연결하는 제2 토션바로 구성되며, 상기 제1 토션바와 제2 토션바 중, 적어도 어느 하나의 토션바에는 트렁크 룸의 내면에 밀착되어 토션바의 떨림을 억제하는 하나 이상의 방진구가 설치되되, 상기 방진구는 내면이 토션바의 외면에 밀착되도록 토션바의 직경에 상응하는 내경을 가지며, 외면이 트렁크 룸의 내면에 밀착되도록 토션바와 트렁크 룸의 내면 사이의 거리에 상응하는 외경을 갖는 원통형의 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 트렁크 리드 힌지 토션바를 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及行李箱盖铰链扭杆。 本发明的目的是通过具有用于防止由于振动或共振而产生的扭杆的晃动的振动阻尼器来防止由扭力杆的振动引起的噪音。 减振器一体形成在扭力杆上。 对于上述目的，行李箱盖铰链扭杆将安装在行李室内的两侧的铰链支架连接到铰链臂连杆，该铰链臂连杆可以分别在两个铰链支架中旋转并连接到卡车盖上， 从而有助于卡车盖的打开和关闭。 卡车盖铰链扭杆包括将左铰链支架连接到右铰链臂的连杆的第一扭杆; 以及将右铰链支架连接到左铰链臂的连杆的第二扭杆。 一个或多个减振器安装在第一扭杆和第二扭杆中的至少一个中，以通过与行李箱的内表面接触来抑制扭杆的振动。 振动阻尼器的直径对应于扭杆的直径，以便与内侧的扭杆的外表面接触。 振动阻尼器的外径对应于扭杆与行李箱的内表面之间的距离，以便与行李箱的内侧接触。
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公开(公告)号：KR101348910B1
公开(公告)日：2014-01-10
申请号：KR1020120114596
申请日：2012-10-16
Applicant: 대원강업주식회사
IPC: G01M13/00 , G01M3/20 , B60G17/052
Abstract: The present invention relates to an apparatus and a method for inspecting remaining pressure in an air spring. The purpose of the present invention is to prevent damage to an air spring or a relevant component due to excessive remaining pressure by forcibly discharging gas inside the air spring to the outside in order to reduce the remaining pressure inside the air spring to below a permissible range, and also is to easily sort out an air spring which has an excessive remaining pressure. The apparatus for inspecting remaining pressure in an air spring comprises: a frame (100); a fixating module (200) which is installed on the frame (100), and fixates an air spring by being combined with the air spring being inspected; a pressurizing member (300) which forcibly discharges gas inside the air spring by pressurizing the air spring fixated by the fixating module (200); a cylinder (400) which is installed on the frame (100), and moves the pressurizing member (300) by being connected with the pressurizing member (300); a load cell (500) which detects loads applied to the air spring by the pressurizing member (300) when pressurizing the air spring by the pressurizing member (300); and a controller (600) which detects the remaining pressure inside the relevant air spring using the load value detected by the load cell (500).
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检查空气弹簧中的剩余压力的装置和方法。 本发明的目的是通过将空气弹簧内部的气体强制地排放到外部来防止由于过多的剩余压力而损坏空气弹簧或相关部件，以将空气弹簧内部的剩余压力降低到允许范围以下 并且也容易地整理出具有过剩剩余压力的空气弹簧。 用于检查空气弹簧中的剩余压力的装置包括：框架（100）; 固定模块（200），其安装在框架（100）上，并且通过与被检查的空气弹簧组合来固定空气弹簧; 加压构件（300），其通过对由所述固定模块（200）固定的所述空气弹簧加压而强制地排出所述空气弹簧内的气体; 安装在框架（100）上的气缸（400），并通过与加压构件（300）连接而使加压构件（300）移动; 称重传感器（500），其在通过所述加压部件（300）对所述空气弹簧加压时，检测由所述加压部件（300）施加到所述空气弹簧的负荷; 以及控制器（600），其使用由所述测力传感器（500）检测的负载值来检测所述相关空气弹簧内的剩余压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101263115B1
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：KR1020110065232
申请日：2011-07-01
Applicant: 대원강업주식회사
Abstract: 본발명은에어스프링용각도조절형에어커넥터에관한것으로, 그목적은에어스프링에설치된에어커넥터의각도를차량특성에맞추어작업자가자유롭게조절할수 있도록함으로써, 에어스프링과에어튜브의연결작업시 주변부품들과에어튜브의간섭을손쉽게회피하면서작업을실시할수 있도록한 에어스프링용각도조절형에어커넥터를제공함에있다. 이를위한본 발명의에어스프링용각도조절형에어커넥터는차량에구비된에어튜브와의연결을위하여에어스프링에설치되는에어커넥터에있어서, 상기에어스프링에결합되며, 공기를제공받아에어스프링의내부로전달하기위한공기유동로를갖는커넥팅볼트; 상기커넥팅볼트에결합되어에어튜브와연결되되, 커넥팅볼트에결합된채로커넥팅볼트를중심으로회전하여각도가조절되면서상기공기유동로로공기를공급하는회전커넥터; 및상기커넥팅볼트와회전커넥터의사이에설치되어기밀을유지하는오링으로구성된다.
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公开(公告)号：KR101637244B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140124068
申请日：2014-09-18
Applicant: 대원강업주식회사
Abstract: 본발명은힌지토션바내구시험장치에관한것으로, 트렁크리드에대응하는리드부재; 상기리드부재와함께회전하는두 개의암부재; 상기암부재를회전가능한구조로지지하며, 힌지토션바의일측단이결합되는힌지브래킷; 상기각각의암부재에설치된링크; 상기각각의힌지브래킷을지지하는지지체; 상기리드부재가실제트렁크리드의무게에상당하는무게를갖도록하는하나이상의무게추가장착되도록리드부재에형성된무게추장착부; 상기리드부재를하부에서밀어올리고, 상부에서눌러내리는동작을반복하여리드부재와암부재및 링크가거동하면서힌지토션바에반복적으로비틀림변형을유도하는작동수단; 및상기힌지토션바의절손시, 힌지토션바에의해제한된하강범위를벗어나하강하는리드부재와접촉하여힌지토션바가절손되었음을감지하는절손감지센서; 및상기작동수단을제어하되, 절손감지센서에서신호가발생되는경우, 작동수단을정지시키고, 상기힌지토션바가절손되기까지리드부재의열림횟수를검출하는제어부;로구성되며, 상기두 지지체는두 힌지브래킷의사이간격을조절할수 있도록베이스판에형성된제1 가이드레일에결합되어좌우방향으로이동하도록구성된것을특징으로하는힌지토션바내구시험장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020130003727A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：KR1020110065232
申请日：2011-07-01
Applicant: 대원강업주식회사
CPC classification number: B60G13/10 , B60G2202/152 , B60G2204/4402 , B60G2206/8207 , F16F9/3207
Abstract: PURPOSE: An angle adjustable air connector is provide to allow a worker to freely adjust the angle of the air connector which is installed on an air spring according to the characteristics of a vehicle, thereby allowing the worker to easily connect an air tube to the air spring while avoiding the interference by the air tube and surrounding components. CONSTITUTION: An angle adjustable air connector includes a connecting bolt(110), a rotary connector(120), and O-rings(130). The connecting bolt is combined to an air spring, and has an air passage(113) for receiving air and delivering the air to the inside of the air spring. The rotary connector is combined to the connecting bolt and connected to an air tube. The angle of the rotary connector is adjustable by rotating around the connecting bolt while being combined to the connecting bolt. The rotary connector supplies air through the air passage. The O-rings are installed between the connecting bolt and the rotary connector for sealing.
Abstract translation: 目的：提供角度可调的空气连接器，以使工作人员可以根据车辆的特性自由调整安装在空气弹簧上的空气连接器的角度，从而允许工人轻松地将空气管连接到空气 同时避免空气管和周围部件的干扰。 构造：角度可调节空气连接器包括连接螺栓（110），旋转连接器（120）和O形环（130）。 连接螺栓与空气弹簧组合，并具有用于接收空气并将空气输送到空气弹簧内部的空气通道（113）。 旋转连接器组合到连接螺栓并连接到空气管。 旋转连接器的角度可以通过在连接螺栓组合时围绕连接螺栓旋转来调节。 旋转连接器通过空气通道提供空气。 O型圈安装在连接螺栓和旋转连接器之间用于密封。
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