기기간 인터랙션 기반의 차량 사고 정보 전송 방법 및 장치, 차량 사고 정보 수집 방법 및 장치
    11.
    发明授权
    기기간 인터랙션 기반의 차량 사고 정보 전송 방법 및 장치, 차량 사고 정보 수집 방법 및 장치 有权
    基于设备间交互的用于传输车辆事故信息的方法和设备,用于收集车辆事故信息的方法和设备

    公开(公告)号:KR101737520B1

    公开(公告)日:2017-05-18

    申请号:KR1020150061281

    申请日:2015-04-30

    Abstract: 본발명은차량사고정보수집장치가차량사고정보를수집하는방법을개시하고있다. 상기방법은복수개의차량통신단말로부터충격감지시간정보및 위치정보를포함하는차량사고정보를수신하는단계, 상기수신된차량사고정보를기반으로차량사고여부를판단하는단계, 상기판단결과에따라상기복수개의차량통신단말중 차량사고관련통신단말로사고정보전송을요청하는단계, 상기요청에대응하여차량사고와관련된암호화된영상데이터를상기차량사고관련통신단말로부터수신하는단계및 상기수신되는영상데이터를복호화하여상기차량사고정보와함께저장하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 本发明公开了一种车辆事故信息采集装置采集车辆事故信息的方法。 该方法包括以下步骤:从多个车辆通信终端接收包括碰撞检测时间信息和位置信息的车辆事故信息;基于接收到的车辆事故信息确定是否发生车辆事故; 请求发送到多个车辆通信终端的事故相关的通信终端的事故的信息,所述方法包括:在响应于所述请求,接收与来自事故相关的通信终端的车辆事故的加密图像数据,并且所接收的图像数据 并将解码后的车辆事故信息与车辆事故信息一起存储。

    차량 애드혹 네트워크에서의 메시지 전송을 위한 통신 방법 및 이를 위한 노변 기지국 장치와 차량탑재장치
    12.
    发明授权
    차량 애드혹 네트워크에서의 메시지 전송을 위한 통신 방법 및 이를 위한 노변 기지국 장치와 차량탑재장치 有权
    用于在车辆通信网络中传输消息的通信方法,道路单元及其相应的板单元

    公开(公告)号:KR101465662B1

    公开(公告)日:2014-11-27

    申请号:KR1020130146280

    申请日:2013-11-28

    CPC classification number: H04W74/04 H04W72/0493 H04W84/18 H04W88/08

    Abstract: 차량 애드혹 네트워크에서의 메시지 전송을 위한 통신 방법 및 이를 위한 노변 기지국 장치와 차량탑재장치를 제공한다. 차량 애드혹 네트워크에서의 메시지 전송을 위해 제1 동기 구간에서 노변 기지국 장치의 전송범위 내 진입 차량의 안전메시지 전송순서를 할당하고, 안전메시지 전송순서에 기초하여 안전메시지를 전송하는 차량의 서비스 데이터 전송을 위해 최적 비율을 산출하며, 최적 비율에 기초하여 서비스 데이터 전송을 위한 채널 구간의 크기를 결정한다.

    Abstract translation: 提供了一种用于在车辆自组织网络中发送消息的通信方法,以及用于其的路侧单元和车载单元。 用于在车辆自组织网络中发送消息的通信方法包括以下步骤:为进入第一同步间隔的道路侧单元的传输覆盖的车辆分配安全消息的传输次序; 基于安全消息的传输顺序,计算发送安全消息的车辆的业务数据传输的最优速率; 以及基于所述最优速率确定所述业务数据传输的信道间隔。

    차량 애드혹 네트워크에서의 데이터 전송 장치, 방법 및 시스템
    13.
    发明授权
    차량 애드혹 네트워크에서의 데이터 전송 장치, 방법 및 시스템 有权
    数据传输装置,车辆ADHOC网络中的方法和系统

    公开(公告)号:KR101420717B1

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:KR1020120142771

    申请日:2012-12-10

    Abstract: 본 발명은 차량 애드혹 네트워크에서의 데이터 전송 방법, 장치 및 시스템을 개시하고 있다. 본 발명의 차량 애드혹 네트워크에서 협력 통신 또는 직접 통신을 통해 데이터를 전송하는 방법은 상기 네트워크 내에 존재하는 적어도 하나의 주변 차량 단말로부터 주변 차량 단말 정보를 수신하는 정보 수신 단계, 상기 수신된 주변 차량 단말 정보를 기반으로 협력 통신을 통한 데이터 전송 시간과 직접 통신을 통한 데이터 전송 시간을 비교하여 협력 통신 수행 여부를 결정하는 결정 단계, 상기 협력 통신 수행 여부 결정에 따라 데이터를 전송하기 위해 채널 및 채널에서의 점유 시간을 예약하는 채널 예약 단계 및 상기 협력 통신 수행 여부 결정에 따라 협력 통신 또는 직접 통신을 통해 데이터를 중계 단말 또는 수신 단말로 전송하는 전송 단계를 포함한다. 따라서, 전송률이 낮은 단말들의 채널 점유 시간 증가로 발생하는 전체 시스템 성능 저하를 완화시킬 수 있다.

    랜덤 파워 백오프를 이용한 랜덤 액세스 방법 및 장치

    公开(公告)号:KR102223146B1

    公开(公告)日:2021-03-04

    申请号:KR1020190092245

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 본발명은랜덤파워백오프를이용한랜덤액세스방법및 장치에관한것으로, 본발명의일 실시예에따른랜덤파워백오프를이용한랜덤액세스방법은, 단말로부터랜덤하게선택된프리앰블이포함된제1 메시지를수신하는단계, 상기단말에고정파워백오프값 또는파워백오프범위가포함된제2 메시지를전송하는단계, 상기단말로부터수신된제3 메시지의수신전력을이용하여다른단말로부터수신된메시지와분리하여상기제3 메시지를수신하는단계, 및상기단말에상기수신된제3 메시지에대한확인메시지인제4 메시지를전송하는단계를포함한다.

    랜덤 파워 백오프를 이용한 랜덤 액세스 방법 및 장치

    公开(公告)号:KR1020210014333A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:KR1020190092245

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 본발명은랜덤파워백오프를이용한랜덤액세스방법및 장치에관한것으로, 본발명의일 실시예에따른랜덤파워백오프를이용한랜덤액세스방법은, 단말로부터랜덤하게선택된프리앰블이포함된제1 메시지를수신하는단계, 상기단말에고정파워백오프값 또는파워백오프범위가포함된제2 메시지를전송하는단계, 상기단말로부터수신된제3 메시지의수신전력을이용하여다른단말로부터수신된메시지와분리하여상기제3 메시지를수신하는단계, 및상기단말에상기수신된제3 메시지에대한확인메시지인제4 메시지를전송하는단계를포함한다.

    근거리 통신부 및 원거리 통신부를 포함하는 단말의 액세스 제어 방법 및 엑세스 포인트

    公开(公告)号:KR101846086B1

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:KR1020160111735

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 근거리통신부및 원거리통신부를포함하는단말의액세스를제어하기위한방법이제공된다. 방법은, 근거리통신을이용하여상기근거리통신의범위내에위치한근거리고속전송단말에대한정보를인식하는단계와, 근거리고속전송단말전용구간동안, 원거리통신을이용하여상기인식된근거리고속전송단말로부터데이터를수신하는단계및 경쟁구간동안, 원거리통신을이용하여임의의복수단말로부터경쟁방식을통해데이터를수신하는단계를포함할수 있다. 따라서, 저속전송단말이채널을점유하여발생하는성능이상문제를해결하고, 네트워크처리율을향상시킬수 있다.

    영상 인식 장치, 인터랙션과 영상 인식 기반의 주차 공간 정보 제공 방법과 시스템
    18.
    发明授权
    영상 인식 장치, 인터랙션과 영상 인식 기반의 주차 공간 정보 제공 방법과 시스템 有权
    基于互动和识别的图像识别装置方法和系统提供停车空间信息

    公开(公告)号:KR101697211B1

    公开(公告)日:2017-01-17

    申请号:KR1020160012335

    申请日:2016-02-01

    Abstract: 본발명은저비용, 저전력으로주차공간을관리하기위해인터랙션과영상인식기반으로주차공간정보를고속으로수집하여효율적으로운전자에게알리기위한영상인식장치, 주차공간정보제공방법및 시스템을포함한다. 상기영상인식장치는주차공간을촬영하는어안렌즈와상기어안렌즈를이용하여촬영한영상의왜곡을역 매핑방법을이용하여보정하는왜곡보정프로세서를포함한다. 상기주차공간정보제공방법은주차장에서어안렌즈를이용하여촬영한영상의왜곡을역 매핑방법으로보정하는왜곡보정단계와상기왜곡보정된영상에그래디언트(Gradient) 및캠시프트(Camshift) 기반에이다부스트(Adaboost) 알고리즘을적용하여차량검출을수행하는단계를포함한다.

    차량 애드혹 네트워크에서의 데이터 전송 장치, 방법 및 시스템
    19.
    发明公开
    차량 애드혹 네트워크에서의 데이터 전송 장치, 방법 및 시스템 有权
    数据传输装置,车辆ADHOC网络中的方法和系统

    公开(公告)号:KR1020140074616A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:KR1020120142771

    申请日:2012-12-10

    CPC classification number: H04W74/02 H04W84/18

    Abstract: Disclosed are an apparatus, method, and system of data transmission in a vehicular ad-hoc network. The method of data transmission via cooperative communications or direct communications in a vehicular ad-hoc network according to the present invention comprises: an information reception step of receiving nearby vehicular terminal information from at least one nearby vehicular terminal existing in the network; a determination step of determining whether or not to perform a cooperative communication by comparing time of data transmission via the cooperative communication with time of data transmission via a direct communication based on the nearby vehicular terminal information; a channel reservation step of reserving a channel to transmit data and time to occupy the channel according to a result of the determination whether or not to perform the cooperative communication; and a transmission step of transmitting the data to a relay terminal or a receiving terminal via the cooperative communication or the direct communication according to the result of the determination whether or not to perform the cooperative communication. Therefore, it is possible to mitigate performance degradation of the entire system caused by an increase of channel occupying time of terminals with low transmission rates.

    Abstract translation: 公开了一种车辆自组织网络中的数据传输的装置,方法和系统。 根据本发明的在车载自组织网络中通过协同通信或直接通信的数据传输方法包括:信息接收步骤,从存在于网络中的至少一个邻近车辆终端接收车辆终端信息; 确定步骤,通过经由所述协作通信的数据传输的时间与基于所述附近的车辆终端信息的直接通信的数据传输的时间进行比较来确定是否执行协作通信; 信道保留步骤,根据确定的结果,保留信道发送数据和占用信道的时间,以便执行协作通信; 以及发送步骤,根据确定的结果,经由协作通信或直接通信将数据发送到中继终端或接收终端,以便执行协作通信。 因此,可以减轻由于传输速率低的终端的信道占用时间的增加引起的整个系统的性能下降。

    사물인터넷 환경에서 커버리지 레벨과 서브캐리어 스페이싱 설정 및/또는 멀티-톤 설정을 고려한 랜덤 액세스 방법
    20.
    发明公开
    사물인터넷 환경에서 커버리지 레벨과 서브캐리어 스페이싱 설정 및/또는 멀티-톤 설정을 고려한 랜덤 액세스 방법 审中-实审
    考虑覆盖级别,子载波间距设置和/或互联网环境中的多音设置的随机接入方法

    公开(公告)号:KR1020170115933A

    公开(公告)日:2017-10-18

    申请号:KR1020160154109

    申请日:2016-11-18

    Inventor: 이태진 김윤민

    CPC classification number: H04W76/10 H04L67/16 H04W74/004 H04W76/19

    Abstract: 셀룰러기반사물통신단말과기지국간의랜덤액세스과정에서의상향링크데이터전송을위한단말에서의랜덤액세스방법이개시된다. 상기방법은사물통신단말과상기기지국간에랜덤액세스과정을수행하는단계를포함하되, 상기랜덤액세스과정은커버리지레벨과멀티-톤전송지원여부를고려하여 PRACH(Physical Random Access Channel) 자원을선택하는단계를포함한다. 셀룰러기반 IoT 시스템에서동작하는사물통신단말또는사물통신디바이스가랜덤액세스를수행할때 커버리지레벨, 서브캐리어스페이싱설정, 멀티-톤설정에대응하여단말이효율적인랜덤액세스과정을수행할수 있으며, 커버리지레벨변경을최소화하여커버리지레벨변경시반복전송(Repetition) 횟수의증가및 커버리지레벨에대응하는 PRACH 자원까지대기하여발생하는단말의동작시간을감소시켜, 에너지소비를줄이고, 지연시간성능을향상시킬수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种在基于蜂窝的对象通信终端和基站之间的随机接入过程中用于上行链路数据传输的终端中的随机接入方法。 该方法对象通信终端与基站之间执行随机接入过程的包括步骤:在随机接入过程是选择的所述多步骤的覆盖水平,考虑到是否乐音转印支持PRACH(物理随机接入信道)的资源 它包括。 蜂窝基地对象通信终端或事物通信装置中的IoT系统覆盖水平,所述副载波间隔设定操作时,多执行随机接入时 - 响应于所述音调集合,并且可以执行随机接入过程中,终端有效,覆盖电平变化 通过减少由在等待对应于增加和覆盖电平的变化范围的重复传输(重复)的次数时的水平,降低能耗的PRACH资源的终端的操作时间的最小化,它可以提高延迟性能。

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