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公开(公告)号：KR20210034944A
公开(公告)日：2021-03-31
申请号：KR1020190116929A
申请日：2019-09-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: B60L53/60 , G05B19/042 , B60L53/305 , B60L58/12 , G06Q10/02 , G06Q20/145 , B60L2240/64 , B60L2240/66 , B60Y2200/91 , G05B2219/2639 , Y02T10/70 , Y02T10/7072 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 전기 차량 충전 제어 장치, 그를 포함한 차량 충전 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시 예에 따른 전기 차량 충전 제어 장치는 차량 외부의 충전소 관리 서버 및 공유 차량을 관리하는 차량 관리 서버와 V2X 통신을 수행하는 통신부; 및 목적지까지 주행을 위한 차량 전력이 부족한 경우, 상기 통신부를 통해 상기 충전소 관리 서버로 충전소 예약을 요청하고 상기 차량 관리 서버로 차량의 충전 시 이용할 공유 차량의 예약을 자동으로 요청하는 프로세서; 를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR102223146B1
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：KR1020190092245A
申请日：2019-07-30
Applicant: 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: H04W74/0841 , H04W74/002
Abstract: 본 발명은 랜덤 파워 백오프를 이용한 랜덤 액세스 방법 및 장치에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 랜덤 파워 백오프를 이용한 랜덤 액세스 방법은, 단말로부터 랜덤하게 선택된 프리앰블이 포함된 제1 메시지를 수신하는 단계, 상기 단말에 고정 파워 백오프 값 또는 파워 백오프 범위가 포함된 제2 메시지를 전송하는 단계, 상기 단말로부터 수신된 제3 메시지의 수신전력을 이용하여 다른 단말로부터 수신된 메시지와 분리하여 상기 제3 메시지를 수신하는 단계, 및 상기 단말에 상기 수신된 제3 메시지에 대한 확인 메시지인 제4 메시지를 전송하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：KR102008265B1
公开(公告)日：2019-10-21
申请号：KR1020170106099
申请日：2017-08-22
Applicant: 성균관대학교산학협력단
IPC: G06K7/10
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公开(公告)号：KR1020180024826A
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160111735
申请日：2016-08-31
Applicant: 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: H04W74/0808 , H04W74/002 , H04W84/12 , H04W88/10
Abstract: 근거리통신부및 원거리통신부를포함하는단말의액세스를제어하기위한방법이제공된다. 방법은, 근거리통신을이용하여상기근거리통신의범위내에위치한근거리고속전송단말에대한정보를인식하는단계와, 근거리고속전송단말전용구간동안, 원거리통신을이용하여상기인식된근거리고속전송단말로부터데이터를수신하는단계및 경쟁구간동안, 원거리통신을이용하여임의의복수단말로부터경쟁방식을통해데이터를수신하는단계를포함할수 있다. 따라서, 저속전송단말이채널을점유하여발생하는성능이상문제를해결하고, 네트워크처리율을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 提供了一种用于控制包括本地通信部分和远程通信部分的终端的访问的方法。 方法，所述方法包括：识别对于位于的范围内的短距离高速传输终端的信息，所述短距离通信使用短距离通信，用于从所识别的局部区域高速传输终端的数据的短距离高速传输终端专用部分中的电信 并且在竞争期间使用电信从多个终端中的任何终端通过争用方案接收数据。 相应地，可以解决占用低速传输终端的信道导致的性能错误问题，提高网络吞吐量。
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5.发明公开
公开(公告)号：KR1020160129326A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：KR1020150061281
申请日：2015-04-30
Applicant: 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: H04W12/06 , G06F21/602 , H04L9/3263 , H04L63/0428 , H04L63/123 , H04L67/12 , H04L2209/84 , H04W4/02 , H04W4/90 , H04W12/02 , H04W12/10
Abstract: 본발명은차량사고정보수집장치가차량사고정보를수집하는방법을개시하고있다. 상기방법은복수개의차량통신단말로부터충격감지시간정보및 위치정보를포함하는차량사고정보를수신하는단계, 상기수신된차량사고정보를기반으로차량사고여부를판단하는단계, 상기판단결과에따라상기복수개의차량통신단말중 차량사고관련통신단말로사고정보전송을요청하는단계, 상기요청에대응하여차량사고와관련된암호화된영상데이터를상기차량사고관련통신단말로부터수신하는단계및 상기수신되는영상데이터를복호화하여상기차량사고정보와함께저장하는단계를포함한다.
Abstract translation: 这里公开了一种通过车辆信息收集装置收集车辆事故信息的方法。 该方法包括从多个车辆通信终端接收包括冲击检测时间信息和位置信息的车辆事故信息，基于接收到的车辆事故信息确定车辆事故是否发生，请求属于多个车辆的车辆通信终端 通信终端，其与车祸相关，以根据确定结果发送事故信息，响应于该请求从车辆通信终端接收与车辆事故相关的加密图像数据，并且解码 接收图像数据并存储解码图像数据以及车辆事故信息。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101754025B1
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：KR1020160051621
申请日：2016-04-27
Applicant: 성균관대학교산학협력단
IPC: G06K7/10
CPC classification number: G06K7/10366 , G06K7/10009 , G06K19/0723 , G06K7/10019 , G06K7/10029 , G06K7/10356
Abstract: 본발명의실시예는 RFID(Radio Frequency IDentification) 시스템에서리더(reader)의동작방법을개시하고있다. 상기방법에있어서, 상기리더는복수개의태그(tag)로부터태그정보를수집하는태그정보수집모드(mode) 및상기태그정보를기반으로매 프레임별로동작하는태그수에따라계산된소정크기의프레임을할당하여상기복수개의태그중 적어도일부를인식하는태그인식모드로나누어동작한다.
Abstract translation: 本发明的一个实施例公开了一种操作RFID（射频识别）系统中的读取器的方法。 在该方法中，领导者具有预定的大小，计算的帧，根据多个标签（标签），通过基于该标签信息取得模式（模式），其从收集标签信息帧中的每个片，并且所述标签信息进行操作的标签数 以及用于识别多个标签中的至少一部分的标签识别模式。
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10.发明公开
公开(公告)号：KR1020170090917A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：KR1020160011893
申请日：2016-01-29
Applicant: 성균관대학교산학협력단
Abstract: 본발명에서는 IoT 환경에서 Small Data 전송을수행하는단말의동작을효율화할 수있는전송프로토콜을제공하였으며, 본발명에서제공하는 Small Data 전송방법을통해셀룰러기반의IoT 시스템에서 Small Data를전송하는단말들의지연시간및 에너지소비를감소시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明提供了一种传输协议，该传输协议可以简化在IoT环境中执行小数据传输的终端的操作。在本发明提供的小数据传输方法中，终端在基于蜂窝的IoT系统中传输小数据 延迟时间和能耗可以降低。
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