Abstract:
본 발명은 전기 차량 충전 제어 장치, 그를 포함한 차량 충전 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시 예에 따른 전기 차량 충전 제어 장치는 차량 외부의 충전소 관리 서버 및 공유 차량을 관리하는 차량 관리 서버와 V2X 통신을 수행하는 통신부; 및 목적지까지 주행을 위한 차량 전력이 부족한 경우, 상기 통신부를 통해 상기 충전소 관리 서버로 충전소 예약을 요청하고 상기 차량 관리 서버로 차량의 충전 시 이용할 공유 차량의 예약을 자동으로 요청하는 프로세서; 를 포함할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 랜덤 파워 백오프를 이용한 랜덤 액세스 방법 및 장치에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 랜덤 파워 백오프를 이용한 랜덤 액세스 방법은, 단말로부터 랜덤하게 선택된 프리앰블이 포함된 제1 메시지를 수신하는 단계, 상기 단말에 고정 파워 백오프 값 또는 파워 백오프 범위가 포함된 제2 메시지를 전송하는 단계, 상기 단말로부터 수신된 제3 메시지의 수신전력을 이용하여 다른 단말로부터 수신된 메시지와 분리하여 상기 제3 메시지를 수신하는 단계, 및 상기 단말에 상기 수신된 제3 메시지에 대한 확인 메시지인 제4 메시지를 전송하는 단계를 포함한다.
Abstract:
본 개시는 4G 시스템 이후 보다 높은 데이터 전송률을 지원하기 위한 5G 통신 시스템을 IoT 기술과 융합하는 통신 기법 및 그 시스템에 관한 것이다. 본 개시는 5G 통신 기술 및 IoT 관련 기술을 기반으로 지능형 서비스 (예를 들어, 스마트 홈, 스마트 빌딩, 스마트 시티, 스마트 카 혹은 커넥티드 카, 헬스 케어, 디지털 교육, 소매업, 보안 및 안전 관련 서비스 등)에 적용될 수 있다. 본 개시에 따른 타이밍 어드밴스 제어 방법은 기지국으로부터 수신한 신호를 기반으로 셀을 선택하는 과정과, 상기 선택한 셀에서 복수의 커버리지 클래스 중 하나의 커버리지 클래스를 선택하는 과정과, 상기 선택한 커버리지 클래스를 기반으로 미리 결정된 복수의 타이밍 어드밴스 값들 중 하나의 타이밍 어드밴스 값을 선택하는 과정과, 상기 선택한 타이밍 어드밴스 값을 기반으로 상향링크 전송시점을 결정하고, 상기 결정된 전송 시점에 상향링크 데이터를 전송하는 과정을 포함한다.
Abstract:
본 개시는 LTE(Long Term Evolution)와 같은 4G(4 th generation) 통신 시스템 이후 보다 높은 데이터 전송률을 지원하기 위한 5G(5 th genertation) 또는 pre-5G 통신 시스템에 관련된 것이다. 본 발명은 무선 통신 시스템에서 랜덤 액세스를 수행하기 위한 것으로, 기지국은, 다수의 임계값들을 포함하는 시스템 정보 및 모드 별 랜덤 액세스 결과를 포함하는 응답(response)을 송신하는 통신부와 프리앰블(preamble)을 검출하고, 상기 프리앰블에 기초하여 상기 랜덤 액세스 결과를 판단하는 제어부를 포함한다.
Abstract:
근거리통신부및 원거리통신부를포함하는단말의액세스를제어하기위한방법이제공된다. 방법은, 근거리통신을이용하여상기근거리통신의범위내에위치한근거리고속전송단말에대한정보를인식하는단계와, 근거리고속전송단말전용구간동안, 원거리통신을이용하여상기인식된근거리고속전송단말로부터데이터를수신하는단계및 경쟁구간동안, 원거리통신을이용하여임의의복수단말로부터경쟁방식을통해데이터를수신하는단계를포함할수 있다. 따라서, 저속전송단말이채널을점유하여발생하는성능이상문제를해결하고, 네트워크처리율을향상시킬수 있다.