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公开(公告)号：KR1020150097012A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018014
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: E05F5/02 , B60J5/04 , E05F3/20 , E05F3/22 , E05Y2900/531
Abstract: 도어 열림 제한장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 도어 열림 제한장치는: 차체에 고정되는 차체 브라켓; 도어에 고정되고, 차체 브라켓에 결합되는 도어 브라켓; 차체 브라켓과 도어 브라켓을 관통하도록 설치되고, 도어 브라켓과 함께 회전되는 힌지축; 및 힌지축에 결합되어 힌지축의 회전을 제한하는 회전 제한부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种门开启限制装置。 根据本发明，门开启限制装置包括：固定在车身上的车身支架; 固定在门上并连接到车身支架上的门支架; 通过车身支架的铰链轴和门支架与门支架一起旋转; 以及连接到铰链轴的旋转限制部分，以限制铰链轴的旋转。
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公开(公告)号：KR1020150097010A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018012
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 촬영부, 촬영부에 의해 촬영된 영상을 분석하여 보행자를 인식하는 보행자 인식부, 보행자 인식부에 의해 보행자 인식되면, 보행자와의 거리를 검출하는 거리 검출부, 차량의 주행 방향을 검출하는 주행 방향 검출부, 보행자와 차량의 충돌을 경고하는 경고부 및 주행 방향 검출부에 의해 검출된 차량의 주행 방향 및 거리 검출부에 의해 검출된 보행자와의 거리에 따라 경고부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明包括：拍摄单元; 分析在拍摄单元中拍摄的图像以识别行人的行人识别单元; 距离检测单元，当步行者被行人识别单元识别时，检测与步行者的距离; 驱动方向检测单元，检测车辆的行驶方向; 警告单元，警告行人和车辆之间的碰撞; 以及控制单元，根据由驾驶方向检测单元检测到的行驶方向和距离检测单元检测到的行人距离来控制警告单元。
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公开(公告)号：KR1020130027107A
公开(公告)日：2013-03-15
申请号：KR1020110090463
申请日：2011-09-07
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B60N2/5657 , A47C7/74
Abstract: PURPOSE: A ventilation seat for a vehicle can provide a pleasant environment to a driver by installing an air path forming member on a seating part to ventilate the seating part touching the driver. CONSTITUTION: A ventilation seat for a vehicle comprises an air path forming member attached on a seating part(12). The air path forming member comprises multiple slender members(14,24). The slender members are attached on the seating part and a back(10) of the ventilation seat in parallel.
Abstract translation: 目的：用于车辆的通风座椅可以通过在座椅部件上安装气道形成部件来使驾驶员接触的座椅部件通风来为驾驶员提供愉快的环境。 构成：用于车辆的通风座椅包括安装在座位部件（12）上的气道形成部件。 空气路径形成构件包括多个细长构件（14,24）。 细长构件平行地安装在座椅部分和通风座的后部（10）上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101876294B1
公开(公告)日：2018-07-09
申请号：KR1020140018011
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60R21/38 , B62D25/12 , B60R21/34 , G06K9/00 , B60R21/0136
Abstract: 본발명은촬영부, 차량의충돌을감지하는충돌감지부, 촬영부에서촬영된영상을분석하여보행자를인식하는보행자인식부, 후드를전개시키는후드구동부및 보행자인식부에의해보행자가인식되고, 충돌감지부에의해충돌이감지되면, 후드구동부를제어하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020150097007A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018008
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량의 도어 제어 방법에 관한 것으로, 제어부가 도어 핸들 조작 감지부를 통해 감지한 차량의 도어 핸들에 대한 탑승자의 조작에 기초하여 탑승자의 하차 의사를 감지하는 단계, 탑승자의 하차 의사가 감지되면 물체 감지부를 통해 차량으로부터 제1기준범위 이내의 물체를 감지하는 단계 및 제1기준범위 이내의 물체가 감지되면 도어 체커를 제어하여 차량의 도어 개폐량을 제한하는 단계를 포함하되, 도어 핸들에 대한 탑승자의 조작력이 기준세기 이상이면 차량의 도어 개폐량을 제한하지 않는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种控制车辆门的方法，其特征在于包括以下步骤：通过门把手操作，根据乘客相对于车门的门把手的操作来检测乘客的意图 检测单元; 当检测到乘客下车的意图时，通过物体检测单元检测来自车辆的第一参考范围内的物体; 以及通过在检测到所述第一参考范围内的物体时控制门检查器来限制车辆的开闭程度。 当乘客相对于门把手的操作力等于或大于参考意图时，车辆的门开闭程度不受限制。
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公开(公告)号：KR101371314B1
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：KR1020120076077
申请日：2012-07-12
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 DIH 주차 브레이크용 슈에 관한 것으로, 일측이 개구된 링 형상으로 형성되는 바디(20) 및 상기 바디(20)의 개구된 부분을 서로 연결하여 상기 바디(20)의 복원력을 증대하는 탄성부재(30)를 포함하고, 상기 바디(20)는 외주면이 일정한 면적을 갖도록 단면이 '一'자 형상으로 형성되며, 상기 바디(20)의 외주면에는 한 쌍의 라이닝(40)이 면 접촉되어 접착되는 구성을 마련한다.
상기와 같은 DIH 주차 브레이크용 슈를 이용하는 것에 의해, 본 발명은 브레이크 슈와 라이닝을 완전하게 밀착시켜 접착함으로써, 브레이크 슈와 라이닝이 불완전하게 밀착됨에 따른 라이닝 모서리 부분이 부서지는 현상을 방지할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101371310B1
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：KR1020110090463
申请日：2011-09-07
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 차량용 통풍시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 착좌부에 공기통로를 형성하는 부재를 부착하거나 공기통로 역할을 하는 트렌치를 형성하여 운전자와 접촉하는 시트의 부분이 통풍이 되도록 구비된 차량용 통풍시트에 관한 것이다.
본 발명은 일측면에 의하면 착좌부에 복수개의 세장형부재가 병렬로 부착 설치되는 차량용 통풍시트를 제공한다.
또한 본 발명은 다른 측면에 의하면 착좌부에 복수개의 트렌치가 병렬로 형성되는 차량용 통풍시트를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020140011549A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：KR1020120076077
申请日：2012-07-12
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: The present invention relates to a shoe for a DIH parking brake. The present invention comprises a ring type body (20) in which one side is opened and an elastic member (30) which increases restoring force of the body (20) by connecting opened parts of the body (20). The body (20) forms a cross section as straight form in order that an outer circumference surface has a constant size. A pair of linings (40) is prepared on the outer circumference surface of the body (20). The present invention is provided to closely attach the shoe for the break and a lining, thereby preventing the break of an edge part of the lining.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于DIH驻车制动器的鞋。 本发明包括其一侧开口的环形体（20）和通过连接主体（20）的开放部分而增加主体（20）的恢复力的弹性构件（30）。 主体（20）形成为直线形状的横截面，以便外周表面具有恒定的尺寸。 在本体（20）的外圆周表面上制备一对内衬（40）。 提供本发明以紧密地连接用于断裂的鞋和衬里，从而防止衬里的边缘部分的断裂。
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