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公开(公告)号：KR101495086B1
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：KR1020130061393
申请日：2013-05-30
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 강석민
IPC: F16D21/06 , F16D23/12 , F16H61/688 , F16H63/30
Abstract: 본 발명은 더블 클러치와 트랙션 모터의 연결 구조에 관한 것으로, 트랙션 모터의 출력단에 결합되어 상기 트랙션 모터의 동력으로 회전하는 로터 및 상기 트랙션 모터의 동력을 변속기로 전달하는 더블 클러치로 이루어지되, 상기 더블 클러치는 일면에 상기 로터에 대향하도록 배치되는 커넥팅 플레이트를 포함하고, 상기 로터의 외주면에 형성되는 외치기어와 상기 커넥팅 플레이트의 내주면에 형성되는 내치기어가 스플라인 결합하는 것이 바람직하다.
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公开(公告)号：KR1020140039328A
公开(公告)日：2014-04-01
申请号：KR1020147003612
申请日：2011-08-18
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 강석민
CPC classification number: F16D21/06 , F16D13/646 , F16D13/68 , F16D2021/0615 , F16D2021/0684 , F16F15/30 , F16F15/315 , Y02T10/76
Abstract: The present invention relates to a dry double-clutch, wherein a damper flywheel (300) includes: a connector (600) coupled to a drive plate (320) of the damper flywheel (300); a cover compensating for backlash between the connecting plate (400) and the connector (600); and a first elastic member (616) elastically pressing the cover (700) in the circumferential direction of the connector (600). A first clutch disk (250) of the set double-clutch (200) is characterized by having an assembled structure consisting of: a stopper ring (271) enclosing a boundary portion (256) between the first clutch disk (250) and a first hub (255); a retainer ring (273) coupled to the opposite stopper ring (271) and having the first clutch disk (250) interposed therebetween to enclose the boundary portion (256); and a elastic washer (275) elastically supporting the first hub (255). Accordingly, a cover can be mounted on the connector, which transmits power from the damper flywheel, which is connected to the engine, to the set double clutch connected to the transmission so as to compensate for backlash of the connector, and vibrations in an axial direction transmitted from the first hub to the stopper ring during shifting can be absorbed by the stopper ring and the elastic washer interposed between the stopper ring, a first driving plate and the first hub, in order to prevent a reduction in the durability of the stopper ring.
Abstract translation: 本发明涉及一种干式双离合器，其中阻尼器飞轮（300）包括：联接到阻尼器飞轮（300）的驱动板（320）的连接器（600）; 补偿连接板（400）和连接器（600）之间的间隙的盖子; 以及在连接器（600）的圆周方向上弹性按压盖（700）的第一弹性构件（616）。 组合式双离合器（200）的第一离合器盘（250）的特征在于具有组装结构，其包括：封闭第一离合器盘（250）和第一离合器（250）之间的边界部分（256）的止动环（271） 集线器（255）; 保持环（273），其联接到相对的止动环（271）并且具有插入其间的第一离合器盘（250）以包围边界部分（256）; 和弹性支撑第一轮毂（255）的弹性垫圈（275）。 因此，盖可以安装在连接器上，该连接器将来自连接到发动机的阻尼器飞轮的动力传递到连接到变速器的组合双离合器，以补偿连接器的齿隙，并且轴向振动 在移动期间从第一轮毂传递到止动环的方向可以被止动环和插入在止动环，第一驱动板和第一轮毂之间的弹性垫圈吸收，以防止止动器的耐久性降低 环。
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公开(公告)号：KR101191528B1
公开(公告)日：2012-10-15
申请号：KR1020100070780
申请日：2010-07-22
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 강석민
Abstract: 본 발명은 엔진 쪽에 결합되는 댐퍼 플라이휠(300); 및 상기 댐퍼 플라이휠(300)에 결합되어 엔진의 동력을 트랜스미션으로 전달하는 셋 더블 클러치(200);로 이루어지는 건식 더블 클러치(100)에 있어서, 상기 셋 더블 클러치(200)의 연결 플레이트(400)에 스플라인 결합되도록 상기 댐퍼 플라이휠(300)의 드라이브 플레이트(320)에 결합되는 커넥터(600); 상기 커넥터(600)에 원주 방향을 따라 탄력적으로 상대회전 가능하게 결합되어 상기 연결 플레이트(400)와 상기 커넥터(600) 사이의 백래시를 보상하는 커버(700); 및 상기 커넥터(600) 상에 장착되어 상기 커버(700)를 상기 커넥터(600)의 원주 방향으로 탄성 가압하는 제1 탄성부재(616);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 건식 더블 클러치에 관한 것으로, 본 발명에 의하면 엔진 측에 연결되는 댐퍼 플라이휠로부터 트랜스미션 측에 연결되는 셋 더블 클러치에 동력을 전달하는 커넥터에 커버를 장착하여 커넥터의 백래시를 보상할 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR101180599B1
公开(公告)日：2012-09-06
申请号：KR1020100062348
申请日：2010-06-29
Applicant: 주식회사평화발레오
Abstract: 본 발명은 다이어프램 지지부재를 구비한 건식 더블 클러치에 관한 것으로, 댐퍼 플라이휠(3); 및 셋 더블 클러치(5);로 이루어지는 건식 더블 클러치(1)에 있어서, 상기 셋 더블 클러치(5)는, 상기 셋 더블 클러치(5)의 환형 케이싱(13)에 의해 외주연이 묻히고 외주연을 제외한 부분은 상기 환형 케이싱(13) 밖으로 노출되도록 동축 상으로 고정된 제1 다이어프램 스프링(7); 상기 제1 다이어프램 스프링(7) 안쪽에 동축 상으로 인접 배치되어 외주연에서 바깥쪽 방향으로 돌출된 동축 상의 엠보싱부(15)에 의해 상기 제1 다이어프램 스프링(7)의 외주연을 지지하는 커버판(9); 상기 커버판(9)의 안쪽에 동축 상으로 인접 배치되어 상기 셋 더블 클러치(5)의 제1 압력판(21)를 가압하도록 되어 있는 제2 다이어프램 스프링(11); 및 상기 커버판(9)의 외주연과 상기 제2 다이어프램 스프링(11)의 외주연 사이에 동축 상으로 개재되어 상기 커버판(9)에 의해 상기 제2 다이어프램 스프링(11)이 지지되도록 하는 환형의 지지부재(10);를 포함하는 것을 특징으로 하며, 따라서 제1 다이어프램 스프링의 직경을 증대시킬 수 있게 되므로, 다이어프램 스프링의 탄발력을 증대시키고 응력감소에 따라 내구성을 증대시킬 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR100969666B1
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：KR1020080089363
申请日：2008-09-10
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 강석민
Abstract: 본 발명은 댐퍼플라이휠의 스프링을 수용하는 완충공간 내에 주입된 그리스가 댐퍼플라이휠의 고속회전에 따른 원심력에도 불구하고 상기 완충공간을 형성하는 프라이머리휠과 프라이머리휠커버 사이의 결합면을 확실하고 안정적으로 밀폐시킴으로써, 그리스의 누유를 확실히 차단하여 댐퍼플라이휠의 내구성을 크게 향상시킬 수 있도록 한다.
완충공간, 스프링, 그리스, 누유-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100003853A
公开(公告)日：2010-01-12
申请号：KR1020080063881
申请日：2008-07-02
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 강석민
Abstract: PURPOSE: A torsion damper flywheel is provided to reduce the impact resulting from the inertia difference between the primary wheel and the secondary wheel, thereby achieving smooth power transmission. CONSTITUTION: A torsion damper flywheel comprises a primary wheel(10) which is connected to a crank shaft of an engine, a secondary wheel(20) which is connected to an input shaft of a transmission, an elastic member which interlinks the primary wheel and the secondary wheel, and a hysteresis control device(90) which is installed between the primary wheel and the secondary wheel. The hysteresis control device comprises a friction washer which contacts the side of the secondary wheel.
Abstract translation: 目的：提供一种扭转阻尼器飞轮，以减少主轮和次级车轮之间的惯性差异造成的冲击，从而实现平稳的动力传递。 构造：扭转阻尼器飞轮包括连接到发动机的曲轴的主轮（10），连接到变速器的输入轴的次级轮（20），将主轮互连的弹性构件和 辅助轮和安装在主轮和副轮之间的滞后控制装置（90）。 滞后控制装置包括接触二次轮一侧的摩擦垫圈。
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公开(公告)号：KR200411841Y1
公开(公告)日：2006-03-17
申请号：KR2020060000158
申请日：2006-01-03
CPC classification number: F16F15/31 , F16F15/134
Abstract: 본 고안의 차량의 엔진 출력축과 변속기 입력축 사이에 개재되어 비틀림 진동을 감쇠시키는 이중 질량 플라이휠에 관한 것이다.
본 고안에 의한 이중 질량 플라이휠은, 차량의 엔진 출력축에 결합하는 제1 질량체와, 변속기의 입력축에 연결하는 제2 질량체에 연결되며 상기 제1 질량체에 수용되는 드라이브 플레이트를 포함한다.
상기 이중 질량 플라이휠은, 상기 제1 질량체와 상기 드라이브 플레이트의 상대 회전에 의해 압축되는 복수 개의 압축 스프링과, 상기 압축 스프링의 양측에 제공되며 상기 제1 질량체와 드라이브 플레이트 사이에서 이동이 가능한 스프링 단부 수용 부재를 포함한다. 그리고 상기 드라이브 플레이트는 상기 압축 스프링의 압축을 야기시킬 수 있는 적어도 한 쌍의 플랜지를 포함한다.
소정의 압축 스프링의 양 단부를 수용하는 제1 스프링 단부 수용 부재와, 제2 스프링 단부 수용 부재는, 상기 압축 스프링의 압축에 의해 서로 충격할 때에 일 부분이 이격되도록 구성된다.
이중 질량 플라이휠, 스프링 단부 수용 부재, 이격, 파손-
公开(公告)号：KR1020000007904A
公开(公告)日：2000-02-07
申请号：KR1019980027480
申请日：1998-07-08
Applicant: 주식회사평화발레오
Inventor： 강석민
IPC: F16D13/75
Abstract: PURPOSE: A cover assembly of friction clutch is provided to reduce a load of a clutch pedal by reducing the clutch release load by changing the operation principle of a diaphragm spring. CONSTITUTION: A cover assembly of friction clutch is composed of:a press plate(4) having plural upward projection pieces(12) in an equal interval; a cover plate(2) having a vent hole(14) so the upward projection piece as to be exposed upward; a release lever(15) having one end connected to a release bearing(11) by being hinge-connected between the cover plate and the upward projection pieces; a ring shaped diaphragm spring(24) for pulling the press plate to the side of a clutch disk, established between the cover plate and the press plate(4); an assistant spring(25) for calibrating the release load, established between one end of the diaphragm spring and the cover plate.
Abstract translation: 目的：提供摩擦离合器的盖组件，通过改变膜片弹簧的操作原理，通过减小离合器释放载荷来减小离合器踏板的载荷。 构成：摩擦离合器的盖组件包括：具有相等间隔的多个向上突出片（12）的压板（4）; 具有通气孔（14）的盖板（2），使得向上突出部件向上露出; 释放杆（15），其一端通过铰链连接在盖板和向上的突出片之间而与释放轴承（11）连接; 设置在盖板和压板（4）之间的用于将压板拉到离合器盘侧的环形隔膜弹簧（24）; 用于校准在膜片弹簧的一端和盖板之间建立的释放载荷的辅助弹簧（25）。
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公开(公告)号：KR101903882B1
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：KR1020170026272
申请日：2017-02-28
Applicant: 주식회사평화발레오
Abstract: 본발명은더블클러치어셈블리에관한것으로, 엔진으로부터구동력을제공받아회전하도록설치되는풀링플레이트, 상기풀링플레이트에대해축방향으로변위가능하게설치되어상기풀링플레이트의축방향변위를제공하고상기풀링플레이트가편심되지않도록지지하는제 1 다이아프램스프링, 상기풀링플레이트가연결되고변속기의입력축에대해공회전가능하게설치되는센터플레이트, 상기센터플레이트와결합되고상기풀링플레이트와함께상기제 1 다이아프램스프링의지지점을형성하는커버플레이트, 상기제 1 다이아프램스프링이편심되지않도록지지하고상기커버플레이트에고정되도록구비된가이드플레이트, 상기제1 다아아프램스프링의작동시제 1 디스크를선택적으로가압하는제 1 압력판, 상기센터플레이트와결합되고변속기의입력축에대해공회전가능하게설치되는제 2 압력판, 상기커버플레이트와상기제 2 압력판사이에설치되는제 2 다이아프램스프링, 상기센터플레이트와상기제 1 압력판사이에설치되고, 변속기의입력축과결합되는허브를갖추고서상기제 1 압력판을통해전달되는구동력을변속기의입력축으로제공하는제 1 디스크및 상기센터플레이트와상기제 2 압력판사이에설치되고변속기의입력축과결합되는허브를갖추고상기제 2 압력판을통해전달되는구동력을변속기의입력축으로제공하는제 2 디스크를제공할수 있게된다.
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公开(公告)号：KR101905335B1
公开(公告)日：2018-10-05
申请号：KR1020170142539
申请日：2017-10-30
Applicant: 주식회사평화발레오
CPC classification number: B60K17/02 , B60Y2400/4242 , F16D13/385
Abstract: 본발명은건식더블클러치에관한것으로, 크랭크샤프트(11)에커플링로터(20)가볼트(24)로결합되고, 커플링로터(20)와건식더블클러치(30)의커넥팅플레이트(38)가스플라인결합된다. 크랭크샤프트(11)와건식더블클러치(30)의연결작업이매우용이하고신속하게이루어지는효과가있다.
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