-
11.发明授权재난 구조용 애드혹 그물형 무선 네트워크 형성 시스템 및 그 방법과, 상기 애드혹 그물형 무선 네트워크를 이용하는 재난 구조 시스템 및 그 방법 失效用于构建无线ADHOC网络用于灾难恢复的系统和方法，以及使用无线ADHOC网络进行灾难恢复的系统和方法
公开(公告)号：KR101113269B1
公开(公告)日：2012-02-24
申请号：KR1020100046836
申请日：2010-05-19
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 주위 환경의 재난 상황을 감지하고 재난 구조를 위한 데이터를 수집할 수 있는 재난 구조용 무선 네트워크 형성 시스템에 관한 것이다. 상기 무선 네트워크 형성 시스템은 복수의 무선 통신 단말 장치를 포함하고, 각각의 무선 통신 단말 장치는, 주위 환경이 통상 상황인지 재난 상황인지 여부를 나타내는 데이터를 저장하는 상황 정보 보유부, 및 재난 발생이 감지된 경우 상기 상황 정보 보유부에 재난 상황을 나타내는 데이터를 저장하는 재난 발생 알림부를 포함한다. 또한 상기 각각의 무선 통신 단말 장치는, 복수의 무선 통신 단말 장치 중 당해 무선 통신 단말 장치로부터 미리 정해진 거리 내에 위치된 무선 통신 단말 장치인 근접 단말 장치와 무선 데이터 통신하는 무선 통신부, 및 재난 발생이 감지된 경우 당해 무선 통신 단말 장치에 대한 상기 근접 단말 장치의 상대적 위치에 관한 데이터를 취득하는 위치 정보 취득부를 포함한다. 또한 상기 복수의 무선 통신 단말 장치는, 상기 무선 통신부에 의해 서로 통신 가능한 무선 통신 단말 장치들 간의 무선 데이터 통신을 통해 그물(mesh) 구조의 무선 네트워크를 형성한다.
-
公开(公告)号：KR1020110124186A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：KR1020110109472
申请日：2011-10-25
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: An electric vehicle charging system and a providing method thereof are provided to economically and efficiently charge an electric vehicle by flexibly charging a plurality of electric vehicles according to their charging information. CONSTITUTION: The power state and the price information of a city power net are delivered to a power management apparatus(11). The power management apparatus transfers power use information to a charging scheduler(12) and an accounting apparatus for charging(13). The accounting apparatus for charging determines a charging fee and a parking fee according to a vehicle charging schedule. A negotiator(14) compares the power state and the price information with time and selects a favorable outside power client. A charging apparatus(15) is composed to perform double-way power supply with a power storage(50) and the battery of an electric vehicle.
Abstract translation: 目的：提供一种电动车辆充电系统及其提供方法，以便通过根据其充电信息对多个电动车辆进行灵活充电来经济地和有效地对电动车进行充电。 规定：将电力状况和城市电网的价格信息交付给电力管理装置（11）。 电力管理装置将功率使用信息传送到充电调度器（12）和用于计费的计费装置（13）。 收费会计装置根据车辆收费方案确定收费费和停车费。 谈判者（14）将电力状态和价格信息与时间进行比较，并选择有利的外部电力客户端。 充电装置（15）构成为具有蓄电部（50）和电动车辆的电池的双向电力供给。
-
公开(公告)号：KR101255466B1
公开(公告)日：2013-04-16
申请号：KR1020110105656
申请日：2011-10-17
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04W36/32 , H04B7/0408 , H04B7/088 , H04B7/155 , H04W36/08
Abstract: PURPOSE: A beam based mobility supporting method which considers load distribution and a system thereof are provided to form an accurate beam through the system, thereby adaptively supplying an access link by considering mobility of a user. CONSTITUTION: A mobility determination unit(310) determines mobility support for a mobile terminal based on location information of the mobile terminal. When the mobility support for the mobile terminal is necessary, a beam control unit(320) controls the beam output for the mobile terminal corresponding to the location information of the mobile terminal. A cooperation transmission unit(330) performs cooperation transmission with a base station which is adjacent to the mobile terminal, corresponding to control of the beam output. When the cooperation transmission with the base station is completed, a handover performance unit(340) performs handover to the base station. [Reference numerals] (310) Mobility determination unit; (320) Beam control unit; (330) Cooperation transmission unit; (340) Handover performance unit; (350) Load determination unit;
Abstract translation: 目的：提供考虑负载分布及其系统的基于波束的移动性支持方法，以通过系统形成准确的波束，从而通过考虑用户的移动性自适应地提供接入链路。 构成：移动性确定单元（310）基于移动终端的位置信息确定移动终端的移动性支持。 当需要移动终端的移动性支持时，波束控制单元（320）根据移动终端的位置信息控制移动终端的波束输出。 协作发送单元（330）与与移动终端相邻的基站执行与波束输出的控制对应的协作传输。 当与基站的协作传输完成时，切换执行单元（340）执行到基站的切换。 （附图标记）（310）移动性确定单元; （320）光束控制单元; （330）合作传输单位; （340）切换性能单位; （350）负载确定单元;
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101155505B1
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020100108469
申请日：2010-11-03
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템 및 통신 방법을 공개한다. 유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템은 하나 또는 그 이상의 단말기, 하나 또는 그 이상의 거점 안테나, 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 무선 백홀 링크를 통해 연결되는 하나 또는 그 이상의 서브 안테나, 및 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 유선 백홀 링크 및 유선 백본망을 통해 연결되고, 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 하나 또는 그 이상의 서브 안테나를 통해 상기 하나 또는 그 이상의 단말기 각각의 상태 정보를 인가받아 분석하여 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 하나 또는 그 이상의 서브 안테나를 서로 다른 조합으로 선택하고 그룹화하여 하나 또는 그 이상의 자기중심 전파 클러스터를 설정하는 제어 장치를 구비한다. 따라서 끊김없는 고속 데이터 전송을 수행할 수 있으며, 핸드오버를 제거할 수 있고, 전력 소비를 줄일 수 있다.
-
公开(公告)号：KR1020110124187A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：KR1020110109473
申请日：2011-10-25
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: An electric vehicle charging system and a providing method thereof are provided to efficiently make the most of surplus power depending on a charging time zone according to information about a desired price and a maximum charging time for each electric vehicle. CONSTITUTION: An input apparatus(17) inputs information about a desired price and a maximum charging time for a parked electric vehicle. A power management apparatus(11) manages the power Information of an power storage(50). The power management apparatus transfers power use information to a charging scheduler(12) and a charging accounting apparatus(13). The charging scheduler plans a vehicle charging schedule. The charging accounting apparatus determines a charging fee and a parking fee according to the vehicle charging schedule.
Abstract translation: 目的：提供电动车辆充电系统及其提供方法，以根据关于每个电动车辆的期望价格和最大充电时间的信息，根据充电时间段有效地充分利用剩余电力。 构成：输入装置（17）输入关于停放的电动车辆的期望价格和最大充电时间的信息。 电力管理装置（11）管理蓄电装置（50）的电力信息。 电力管理装置将功率使用信息传送到计费调度器（12）和计费计费装置（13）。 充电调度器计划车辆充电时间表。 充电记账装置根据车辆收费表确定收费费用和停车费。
-
公开(公告)号：KR1020110124185A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：KR1020110109471
申请日：2011-10-25
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: An electric vehicle charging system and a providing method thereof are provided to efficiently manage power by being connected with a power net for managing a power demand peak. CONSTITUTION: An input apparatus(17) inputs information about a desired price and a maximum charging completion time for a parked electric vehicle. A power management apparatus(11) manages power Information in an power storage(50). A charging scheduler(12) plans a vehicle charging schedule. An accounting apparatus(13) for charging determines a charging fee and a parking fee according to a vehicle charging schedule. A charging apparatus(15) charges the parked electric vehicle.
Abstract translation: 目的：提供一种电动车辆充电系统及其提供方法，以通过与用于管理电力需求峰值的电网连接来有效地管理电力。 构成：输入装置（17）输入关于停放的电动车辆的期望价格和最大充电完成时间的信息。 电力管理装置（11）管理蓄电装置（50）的电力信息。 充电调度器（12）计划车辆充电时间表。 用于充电的会计装置（13）根据车辆充电时间表确定收费费和停车费。 充电装置（15）对停放的电动车辆进行充电。
-
公开(公告)号：KR1020110090184A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：KR1020100009822
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to charge the electric vehicle in consideration of surrounding environment by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle is comprised of steps: receiving maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price(S501); receiving the remaining power information of a power storage and required power and price information from a external power client(S502); planning a schedule of charging the electric vehicle based on the obtained information(S503).
Abstract translation: 目的：提供一种用于对电动车辆的电池充电的系统和方法，以便通过与电网相互连接来考虑周围环境对电动车充电以管理电力需求峰值。 构成：对电动车辆的电池充电的系统和方法包括以下步骤：接收停放的电动车辆的最大充电完成时间和所需的价格（S501）; 从外部电力客户端接收电力存储器的剩余电力信息和所需的电力和价格信息（S502）; 基于获得的信息来计划对电动车辆充电的时间表（S503）。
-
公开(公告)号：KR1020110090183A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：KR1020100009821
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to help a user to efficiently manage power by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle is comprised of steps: receiving maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price(S501); receiving the remaining power information of a power storage and required power and price information from a external power client(S502); planning a schedule of charging the electric vehicle based on the obtained information(S503); moving the electric vehicle to the power storage if the schedule of charging the electric vehicle is planed; and supplying the power of power storage to the external power client(S504).
Abstract translation: 目的：提供一种用于为电动车辆的电池充电的系统和方法，以帮助用户通过与电网互连来有效地管理电力，以管理电力需求峰值。 构成：对电动车辆的电池充电的系统和方法包括以下步骤：接收停放的电动车辆的最大充电完成时间和所需的价格（S501）; 从外部电力客户端接收电力存储器的剩余电力信息和所需的电力和价格信息（S502）; 基于获得的信息规划对电动车辆充电的时间表（S503）; 如果计划对电动汽车充电时间表，将电动车辆移动到蓄电池; 并向外部电力客户端提供电力储存电力（S504）。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.026 seconds)
