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公开(公告)号：WO2011096610A1
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：PCT/KR2010/000784
申请日：2010-02-09
CPC classification number: H02J7/04 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1862 , B60L2240/70 , B60L2240/80 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 본 발명은 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기차의 주차와 동시에 충전이 가능할 뿐 아니라 전기차 내부의 잔류 전력을 중앙 시스템에 공급하여 이를 활용하는 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 电动车辆充电系统及其提供方法技术领域本发明涉及一种电动车辆充电系统及其提供方法，更具体地涉及一种电动车辆充电系统，其可以在电动车辆停放时立即开始充电，并通过提供电动车辆充电系统 中央系统的剩余电力，以及提供它的方法。
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2.发明公开재난 구조용 애드혹 그물형 무선 네트워크 형성 시스템 및 그 방법과, 상기 애드혹 그물형 무선 네트워크를 이용하는 재난 구조 시스템 및 그 방법 失效用于构建无线ADHOC网络用于灾难恢复的系统和方法，以及使用无线ADHOC网络进行灾难恢复的系统和方法
公开(公告)号：KR1020110127388A
公开(公告)日：2011-11-25
申请号：KR1020100046836
申请日：2010-05-19
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04W4/90 , H04W64/006 , H04W84/18
Abstract: PURPOSE: A system and a method for constructing a wireless adhoc mesh network for disaster rescue, and system and method using the wireless adhoc mesh network for disaster rescue are provided to obtain accurate data which is specific about the disaster situation in extreme situation. CONSTITUTION: A wireless communication unit(130) performs near terminal device and a wireless data communication which is a wireless communication terminal device that is located in the predetermines distance from the wireless communication terminal device among a plurality of wireless communication terminal devices. If data stored in the situation information storing unit expresses the disaster situation, a location information obtaining unit(140) obtains relative location data based on the strength and direction of an electronic wave which is received by the wireless communication unit from the near terminal device. The relative location data is data about the relative location of the near terminal device about the corresponding wireless communication terminal.
Abstract translation: 目的：构建灾难救援无线自适应网络的系统和方法，提供使用无线自适应网络进行灾难救援的系统和方法，以获得有关极端情况下具体情况的准确数据。 构成：无线通信单元（130）执行近端设备和无线数据通信，无线通信终端设备位于与多个无线通信终端设备之间预定距离无线通信终端设备的距离。 如果存储在情况信息存储单元中的数据表示灾害情况，则位置信息获取单元根据无线通信单元从近端设备接收到的电子电波的强度和方向获得相对位置数据。 相对位置数据是关于近端设备关于相应的无线通信终端的相对位置的数据。
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公开(公告)号：KR1020130087161A
公开(公告)日：2013-08-06
申请号：KR1020120008227
申请日：2012-01-27
Applicant: 한국과학기술원
IPC: H04B7/10
CPC classification number: H04B7/0408
Abstract: PURPOSE: A multiple wireless access service through multiple beam formation and a communication apparatus for providing the same are provided to receive more than two beams at the same time and to transmit more than two beams at the same time by using one active antenna array. CONSTITUTION: A single antenna array (201) receives more than two beams at the same time. The single antenna array has a plurality of output ports. Radio Frequency (RF) modules (202-1-202-3) are connected to the plurality of output ports of the antenna array. Base band modules (204-1-204-3) process signals corresponding to more than two beams transmitted through the RF module in a base band. The RF module includes a plurality of dividers and combiners. Each divider divides each output of the plurality of output ports of the antenna array into at least two. [Reference numerals] (203) Divider/combiner
Abstract translation: 目的：通过多个波束形成的多重无线接入服务和用于提供它的通信装置被提供以同时接收两个以上的波束并且通过使用一个有源天线阵列同时发射两个以上的波束。 构成：单个天线阵列（201）同时接收两个以上的波束。 单个天线阵列具有多个输出端口。 射频（RF）模块（202-1-202-3）连接到天线阵列的多个输出端口。 基带模块（204-1-204-3）处理对应于在基带中通过RF模块传输的多于两个波束的信号。 RF模块包括多个分频器和组合器。 每个分频器将天线阵列的多个输出端口的每个输出划分成至少两个。 （附图标记）（203）分频器/组合器
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公开(公告)号：KR101198539B1
公开(公告)日：2012-11-09
申请号：KR1020100009821
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기차의 주차와 동시에 충전이 가능할 뿐 아니라 외부의 전력을 경제적인 방식으로 활용하여 전기차를 충전하는 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101198506B1
公开(公告)日：2012-11-06
申请号：KR1020100009822
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기차의 주차와 동시에 충전이 가능할 뿐 아니라 복수의 전기차 내지 복수의 외부 전력을 효과적으로 선별하여, 경제적이 방식으로 전기차를 충전할 수 있는, 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120046920A
公开(公告)日：2012-05-11
申请号：KR1020100108469
申请日：2010-11-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04B7/024 , H04B7/0617 , H04L5/0035 , Y02D70/00
Abstract: PURPOSE: A topology based mobile communication system and communication method are provided to execute successive high speed data transmission by eliminating handover. CONSTITUTION: One or more sub antennas(SANT) are connected with one or more base antennas(BANT) through a wireless backhaul link. One or more control apparatuses(CU) are connected with one or more base antenna through a wired backhaul link and a wired backbone network(WBN). The control apparatuses analyze state information of terminals. The control apparatuses establish an electromagnetism central electronic wave cluster.
Abstract translation: 目的：提供基于拓扑的移动通信系统和通信方法，通过消除切换来执行连续的高速数据传输。 构成：一个或多个子天线（SANT）通过无线回程链路与一个或多个基本天线（BANT）连接。 一个或多个控制装置（CU）通过有线回程链路和有线骨干网络（WBN）与一个或多个基站天线连接。 控制装置分析终端的状态信息。 控制装置建立电磁中心电子波群。
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公开(公告)号：KR1020110090185A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：KR1020100009823
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , G06Q50/30 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to help a user to efficiently manage power in charging the electric vehicle by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle includes a power storage unit(50) storing the power of a parking lot and a charge management module(1) designing and managing a charge plan. In thecharge management module, an input device(17) help a user to input the maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price. A charge schedule(12) designs a charge plan in consideration of surrounding environment.
Abstract translation: 目的：提供一种用于为电动车辆的电池充电的系统和方法，以帮助用户通过与电网互连来有效地管理对电动车充电的电力，以管理电力需求峰值。 构成：一种用于对电动车辆的电池充电的系统和方法，包括存储停车场的电力的蓄电单元（50）和计费管理模块（1），设计和管理收费计划。 在充电管理模块中，输入装置（17）帮助用户输入停放的电动车辆的最大充电完成时间和期望的价格。 收费计划（12）考虑周围环境设计收费计划。
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公开(公告)号：KR101356897B1
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：KR1020120008227
申请日：2012-01-27
Applicant: 한국과학기술원
IPC: H04B7/10
Abstract: 본 발명은 다수의 사용자에게 동시에 서비스를 제공하기 위한 다중 접속 기술 분야에 해당되며, 특히, 엑티브 어레이 안테나(Active Array Antenna)를 통해 다중 빔을 형성할 수 있는 다중 빔 형성을 통한 다중 무선 접속 서비스 및 그 서비스를 제공하는 통신 장치에 관련된다. 특히, 본 발명에 의하면, 하나의 엑티브 안테나 어레이를 이용하여 동시에 둘 이상의 빔들을 수신할 수 있고, 동시에 둘 이상의 빔들을 송신할 수 있는 다중 빔 형성을 통한 다중 무선 접속 서비스 및 그 서비스를 제공할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020130040537A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：KR1020110105384
申请日：2011-10-14
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H04W36/32 , H04B7/0408 , H04W24/02 , H04W28/08 , H04W36/30
Abstract: PURPOSE: A beam based wireless communication system and communication methods thereof are provided to execute handover through a base node by considering signal strength or load in each dispersion node. CONSTITUTION: Base nodes(100,102) provide beam setting information and feedback period information. The feedback period information is for the mobile information of a portable terminal. Dispersion nodes(104,106,108) transmit the mobile information of the portable terminal to the base nodes according to a feedback period. The dispersion nodes sets a beam according to the beam setting information provided from the base nodes. The dispersion nodes wirelessly communicate with the portable terminal. [Reference numerals] (AA) Adjusting beam angle, width, power adaptive to user movement; (BB) Entire user information feedback; (CC) Partial user information feedback;
Abstract translation: 目的：提供一种基于波束的无线通信系统及其通信方法，通过考虑每个分散节点中的信号强度或负载来执行通过基本节点的切换。 构成：基本节点（100,102）提供波束设置信息和反馈周期信息。 反馈周期信息是用于便携式终端的移动信息。 分散节点（104,106,108）根据反馈周期将便携式终端的移动信息传送到基本节点。 分散节点根据从基本节点提供的波束设置信息来设置波束。 分散节点与便携式终端无线通信。 （附图标记）（AA）调整光束角度，宽度，适应用户移动的功率; （BB）整个用户信息反馈; （CC）部分用户信息反馈;
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公开(公告)号：KR101257548B1
公开(公告)日：2013-04-23
申请号：KR1020100009823
申请日：2010-02-03
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기차의 주차와 동시에 충전이 가능할 뿐 아니라 외부의 전력을 경제적인 방식으로 활용하여 전기차를 충전하는 전기차 충전 시스템 및 그 제공방법에 관한 것이다.
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