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公开(公告)号：KR1020100115427A
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：KR1020090033979
申请日：2009-04-20
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: The optical fiber sensor manufacturing method using the initial stress uses the same one optical system including the phase mask and the bragg wavelength manufactures the fiber optic bragg grating of the other different. CONSTITUTION: The optical fiber jacket is removed(S10). The initial stress is applied(S20). The initial fiber optic bragg grating is formed(S30). The fiber optic bragg grating is formed(S40). The optical fiber is coated(S50).
Abstract translation: 目的：使用初始应力的光纤传感器制造方法使用相同的一个光学系统，包括相位掩模和布拉格波长制造其他不同的光纤布拉格光栅。 构成：去除光纤护套（S10）。 施加初始应力（S20）。 形成初始光纤布拉格光栅（S30）。 形成光纤布拉格光栅（S40）。 涂布光纤（S50）。
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公开(公告)号：KR100507839B1
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：KR1020030048637
申请日：2003-07-16
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01H17/00
Abstract: 본 발명은 기존의 외인성 패브리-페롯(EFPI, Extrinsic Fabry-Perot Interferometer) 광섬유 센서와 구조물 변형의 방향성 정보를 취득할 수 있는 방향성 검출 센서를 결합하여, 기존 EFPI 광섬유 센서 시스템의 신호 왜곡 문제를 간단한 신호처리를 통해 해결하고 실시간으로 구조물의 동특성까지 파악하는데 사용될 수 있는 패치형 외인성 패브리-페롯 광섬유 센서 및 이를 이용한 구조물의 실시간 동특성 감지방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020050041781A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：KR1020030077052
申请日：2003-10-31
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01B11/16
Abstract: 본 발명은 구조물의 진동을 감지하고 동시에 제어력을 가할 수 있는 감지 작동기(sensoriactuator)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기존의 외인성 패브리-페롯(EFPI, Extrinsic Fabry-Perot Interferometer) 광섬유 센서에 제어력을 가할 수 있는 압전 재료를 더 결합하여 구성하고, 또한 압전 재료를 작동기로 사용할 때 방향성 정보를 추출하기 위한 자가감지 브릿지(self-sensing bridge) 회로를 포함하여 구성함으로써, 감지 가능한 변형량의 범위를 확대하고 감지된 신호를 바탕으로 작동기로 바로 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 광섬유와 압전 재료를 이용한 감지작동기 및 그 작동 방법에 관한 것으로,
모세 석영 유리관의 양쪽에 각각 삽입되어, 그 사이에 공기간극을 형상하면서 상기 모세 석영 유리관의 양 끝부분에 각각 고정된 제 1,2 단일모드 광섬유와; 상기 모세 석영 유리관의 외주면에 고정된 작동기로 사용 가능한 압전 재료와; 압전 재료에 제어력을 가할 때, 순수 기계적인 변형률만을 추출하는 자가감지 브릿지(self-sensing bridge) 회로부를 포함하는 것이 특징이다.-
公开(公告)号：KR1020120122539A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：KR1020110040761
申请日：2011-04-29
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A vibration reduction device having a variable damping function is provided to vary the damping function according to the driving condition of a target object. CONSTITUTION: A vibration reduction device having a variable damping function comprises a piston(100), a cylinder(200), and a damping control unit(300). The piston is composed of a piston body(110) and a piston rod(120). The cylinder is filled with fluid and comprises a rotation space(210). The rotation space accommodates the piston. The damping control unit is installed in the piston or the cylinder and comprises a projection. The projection is projected to the rotation space. The length of the projection is variable.
Abstract translation: 目的：提供具有可变阻尼功能的减振装置，以根据目标物体的行驶条件改变阻尼功能。 构成：具有可变阻尼功能的减振装置包括活塞（100），气缸（200）和阻尼控制单元（300）。 活塞由活塞体（110）和活塞杆（120）构成。 气缸充满流体并且包括旋转空间（210）。 旋转空间容纳活塞。 阻尼控制单元安装在活塞或气缸中，并包括一个突起。 投影投影到旋转空间。 投影的长度是可变的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101842966B1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：KR1020160038420
申请日：2016-03-30
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01M9/04 , G01M9/06 , G01R33/06 , G01R33/038 , B64F5/00
Abstract: 본발명은초소형무인비행체의개발시비행체의동적공력특성을의미하는동안정미계수를추출하되, 동적풍동실험수행시풍동에설치된전자석의제어를통해실험대상비행체와의물리적접촉없이자기력을이용하여가진시킴으로써지지부간섭현상에따른오차발생요인을근본적으로제거하여신뢰도높은동적공력특성파악이가능하게한, 자기력을활용한비행체의동안정미계수추출방법에관한것으로서, 내부에소형영구자석(11)이구비된실험대상비행체(10)를자기부상장치가구비된풍동의내부에위치시키는준비단계와; 자기부상장치의자기력제어장치를가동하여상기실험대상비행체의위치및 자세를설정하는실험조건설정단계와; 윈드오프조건에서상기실험대상비행체(10)를가진시키고복수개의위치감지센서를이용하여상기실험대상비행체(10)에대한 6 자유도의데이터를측정하는윈드오프풍동실험단계와; 원드온 조건에서상기실험대상비행체(10)를가진시키고상기위치감지센서를이용하여상기실험대상비행체에대한 6 자유도의데이터를측정하는윈드온 풍동실험단계와; 윈드오프풍동실험단계에서의측정데이터와윈드온 풍동실험단계에서의측정데이터를비교하여상기실험대상비행체(10)의동안정미계수를추출하되, 강제진동기법의동적풍동실험에적용되는실험대상체의운동방정식으로부터유도된무차원의동안정미계수산출공식에측정데이터를적용하여동안정미계수를계산하는동안정미계수추출단계;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020170112005A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160038420
申请日：2016-03-30
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01M9/04 , G01M9/06 , G01R33/06 , G01R33/038 , B64F5/00
CPC classification number: G01M9/04 , B64F5/60 , G01M9/06 , G01R33/038 , G01R33/06
Abstract: 본발명은초소형무인비행체의개발시비행체의동적공력특성을의미하는동안정미계수를추출하되, 동적풍동실험수행시풍동에설치된전자석의제어를통해실험대상비행체와의물리적접촉없이자기력을이용하여가진시킴으로써지지부간섭현상에따른오차발생요인을근본적으로제거하여신뢰도높은동적공력특성파악이가능하게한, 자기력을활용한비행체의동안정미계수추출방법에관한것으로서, 내부에소형영구자석(11)이구비된실험대상비행체(10)를자기부상장치가구비된풍동의내부에위치시키는준비단계와; 자기부상장치의자기력제어장치를가동하여상기실험대상비행체의위치및 자세를설정하는실험조건설정단계와; 윈드오프조건에서상기실험대상비행체(10)를가진시키고복수개의위치감지센서를이용하여상기실험대상비행체(10)에대한 6 자유도의데이터를측정하는윈드오프풍동실험단계와; 원드온 조건에서상기실험대상비행체(10)를가진시키고상기위치감지센서를이용하여상기실험대상비행체에대한 6 자유도의데이터를측정하는윈드온 풍동실험단계와; 윈드오프풍동실험단계에서의측정데이터와윈드온 풍동실험단계에서의측정데이터를비교하여상기실험대상비행체(10)의동안정미계수를추출하되, 강제진동기법의동적풍동실험에적용되는실험대상체의운동방정식으로부터유도된무차원의동안정미계수산출공식에측정데이터를적용하여동안정미계수를계산하는동안정미계수추출단계;를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明支持通过使用所述物理接触磁力而不与，但提取净系数为非常小型无人飞行器的发展车辆中指示的动态气动特性，实验上在执行动态风洞试验对象车辆安装在风洞的电磁铁的控制 作为高可靠性且基本上动态删除干扰的错误发生因子确定空气动力特性启用，网上系数用于利用磁力，一个小的内部永磁体11中，两个非实验的车辆的提取方法 制备定位的目标车辆10在具有磁悬浮装置的风洞的内部; 为了操作用于磁悬浮装置和实验条件设定步骤，设定所述测试对象车辆的位置和姿势的步骤的磁力控制装置; 在风中断及风断状态风洞试验数据，测量六个自由度的用于使用多个位置传感器和与所述测试受试者车辆10的测试受试者车辆（10）; 从上所述条件棒并在风洞实验的风，并通过使用位置传感器测量六度为测试对象车辆的数据的自由的具有所述测试受试者车辆10的步骤; Eseoui开卷风洞测试步骤来比较所测量的数据和在风洞试验步骤测得的数据eseoui风，但是提取所述测试受试者车辆10见www.mathworks.com/trademarks anjeongmi系数，从所述测试对象的运动方程被施加到强迫振荡技术的动态风洞试验 系数的计算的净通过将测得的数据为无量纲系数净提取步骤的感应的净系数计算公式时，它其特征在于它包括：a。
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公开(公告)号：KR101219177B1
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：KR1020110040761
申请日：2011-04-29
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 수동적인 진동 저감 방법을 이용한 유체 기반의 진동 저감 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 진동 저감 장치에 가변 감쇠 기능을 추가하여 진동 저감 대상체의 다양한 외부 구조 및 운용 환경에 적합하도록 감쇠 기능을 조절할 수 있는 가변 감쇠 가능한 진동 저감 장치에 관한 것이다.
상기와 같은 구성에 의한 본 발명의 가변 감쇠 가능한 진동 저감 장치는 유체 기반의 진동 감쇠기를 이용하기 때문에 저렴한 비용으로 제작이 가능하다. 또한, 하나의 진동 저감 장치를 통해 감쇠기능을 가변시켜 사용하므로 진동 저감 대상체의 무게나 진동 저감 대상체의 운용 환경에 상관없이 효과적인 진동 저감 성능을 구현할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020120032788A
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020100094312
申请日：2010-09-29
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: An unmanned air craft and a method for enhancing the bending strength of an unmanned air craft wing by tension are provided to actively control the bending strength of an unmanned air craft wing using additional thrust stretching the wing to both sides, thereby preventing loss and damage caused by local turbulence. CONSTITUTION: An unmanned air craft(1) comprises a wing(10) which is made of a membrane and a tension generator(20) which is installed on both ends of the wing and stretches the wind in a longitudinal direction.
Abstract translation: 目的：提供一种无人机和提高无人驾驶飞机机身张力弯曲强度的方法，主动控制无人驾驶飞机机翼的弯曲强度，使用额外的推力将机翼延伸到两侧， 局部湍流造成的破坏。 构成：无人驾驶飞行器（1）包括由膜制成的翼（10）和安装在翼的两端并沿纵向延伸的张力发生器（20）。
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公开(公告)号：KR1020110108484A
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：KR1020100027693
申请日：2010-03-29
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 구조물의 변형률을 측정하여 구조물의 비틀림을 측정하는 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 구조물의 비틀림 변형-변형률 관계를 획득하고, 구조물의 적어도 하나의 지점에 변형률 측정 센서를 부착하여, 부착된 센서로부터 취득된 변형률 신호를 이용하여, 구조물의 비틀림 정도를 측정하는 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 변형률 측정 센서를 이용하여 구조물의 연속된 정적 및 동적 비틀림을 측정할 수 있으므로 비틀림 변형이 중요한 구조물의 건정성을 경제적으로 모니터링할 수 있다는 점에 효과가 있다.
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