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公开(公告)号：WO2011059136A1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：PCT/KR2009/007992
申请日：2009-12-30
CPC classification number: E02B3/20 , B61C13/02 , B65G63/022
Abstract: 본 발명은, 화물이 적재되는 플랫폼을 구비하는 모바일 택시와, 상기 모바일 택시와 컨테이너선 사이에서 화물의 하역 작업이 수행되는 해상 부두와, 상기 모바일 택시와 육지 사이에서 화물의 하역 작업이 수행되는 육상 부두와, 상기 모바일 택시가 이동할 수 있도록 상기 육상 부두와 상기 해상 부두를 연결하는 레일 구조물을 포함하는 모바일 택시 포트 시스템을 제공한다. 본 발명에 따르면, 수역에 설치된 레일 구조물을 따라 모바일 택시가 안정적으로 이동하면서 컨테이너선 및 육지와의 사이에서 신속하고 원활하게 컨테이너의 하역 작업을 수행할 수 있게 된다.
Abstract translation: 本发明提供了一种移动出租车系统，包括：具有装载货物的平台的移动式出租车; 在移动式出租车和集装箱船之间进行货物装卸的海上码头; 一个岸上码头，在移动出租车和陆地之间进行货物装卸; 连接海码头到岸边码头的轨道结构，以便移动出租车移动。 根据本发明，在集装箱船和陆地之间快速顺利地进行集装箱的装卸，同时移动式出租车沿安装在水域的轨道结构稳定地移动。
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公开(公告)号：WO2011059135A1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：PCT/KR2009/007988
申请日：2009-12-30
CPC classification number: E02B3/20 , B61C13/02 , B65G63/022
Abstract: 본 발명은, 수역에 설치되는 레일 구조물과, 상기 레일 구조물을 해저에 고정하며 지지하는 고정 지지부와, 상기 레일 구조물 상에서 이동하는 견인 트레인과, 상기 견인 트레인에 연결되어 상기 견인 트레인의 이동에 따라 이동하는 모바일 택시를 포함하는 모바일 택시 레일 시스템을 제공한다. 본 발명에 따르면, 수역에 설치된 레일 구조물을 따라 모바일 택시가 안정적으로 이동하면서 컨테이너선 및 육지와의 사이에서 신속하고 원활하게 컨테이너의 하역 작업을 수행할 수 있게 된다.
Abstract translation: 提供一种移动出租车轨道系统，包括：设置在水中的轨道结构; 用于固定和支撑海底轨道结构的固定和支撑部件; 在铁路结构上移动的牵引火车; 以及移动出租车，其联接到运输列车并根据运输列车的运动而移动。 本发明使得移动式出租车可以沿着设在水中的轨道结构以稳定的方式移动，并且同时执行以快速和平滑的方式在容器容器和陆地之间装载和卸载集装箱的工作 。
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公开(公告)号：WO2011059134A1
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：PCT/KR2009/007987
申请日：2009-12-30
CPC classification number: B63H19/00 , B61C13/02 , B65G63/022
Abstract: 본 발명은, 레일 빔 및 상기 레일 빔을 따라 이동하는 컨베이어 벨트를 구비하는 레일 구조물 상에 설치되고, 상기 레일 빔 또는 상기 컨베이어 벨트와의 사이에서 선택적으로 고정되며, 모바일 택시와 연결되어 상기 모바일 택시를 견인하는 모바일 택시 견인 트레인을 제공한다. 본 발명에 따르면, 수역에 설치된 레일 구조물을 따라 모바일 택시가 안정적으로 이동하면서 컨테이너선 및 육지와의 사이에서 신속하고 원활하게 컨테이너의 하역 작업을 수행할 수 있게 된다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于牵引安装在轨道结构上的移动式出租车的列车，其包括轨道梁和沿着轨道梁移动的传送带，选择性地固定在轨道梁或传送带上，并且连接到 移动出租车和拖车的移动出租车。 根据本发明，当移动式出租车沿着安装在水域上的轨道结构稳定地移动时，可以在集装箱船和陆地之间快速平稳地执行容器的装载和卸载。
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公开(公告)号：KR101194759B1
公开(公告)日：2012-10-25
申请号：KR1020090134962
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 해상 부두 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 육지에서 일정거리 떨어진 해상의 특정 지점에 설치되어, 컨테이너 선박 또는 이동택시 선박이 컨테이너의 선적 및 하역을 위해 해상에 정박할 수 있게 하는 해상 부두 장치에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 부두로부터 일정 거리 떨어져 있는 바다 위에, 컨테이너 선적 및 하역을 위해 컨테이너 선박 또는 이동택시 선박을 고정시키는 고정시설 및 상기 고정시설의 동작을 위해 전력을 공급하는 전력공급장치 등을 포함하는 해상 부두 장치를 이용함으로써, 컨테이너 선이 부두로 입항할 필요없이 해상에서 신속하고 원활하게 선적 및 하역작업을 수행할 수 있다.
이동항구, 이동택시, 레일, 견인 트레인, 해상 부두 장치, 부유체-
公开(公告)号：KR1020110078212A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090134962
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A marine wharf system is provided to perform loading and unloading works quickly and smoothly on the sea without making a container ship enter a wharf. CONSTITUTION: A marine wharf system includes fixing equipment fixing a container ship(700) or water taxi for loading and unloading containers, and a power supply device supplying power for operating the fixing equipment.
Abstract translation: 目的：提供海运码头系统，无需使集装箱船进入码头，在海上快速平稳地进行装卸作业。 构成：海洋码头系统包括固定装载集装箱船（700）或水上出租车的固定设备，用于装卸集装箱，以及供电装置，用于操作固定设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110051459A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：KR1020090108047
申请日：2009-11-10
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B63H19/00 , B61C13/02 , B65G63/022
Abstract: PURPOSE: A mobile taxi traction train is provided to enable unloading of a large container ship in small-scale harbors while utilizing a land harbor. CONSTITUTION: A mobile taxi traction train comprises a housing, guide wheels(220) which are connected to the housing and can be rotated or stopped on a rail beam, a belt fixing part which is connected to the housing and can be fixed on a conveyor belt, and power wheels(230) which are connected to the housing and generate power using the power of the conveyor belt.
Abstract translation: 目的：提供移动式出租车牵引车，以便在使用陆地港口的同时，在小型港口卸载大型集装箱船。 构成：移动式出租车牵引系列包括壳体，连接到壳体并且可以在轨道梁上旋转或停止的导轮（220），连接到壳体并可固定在输送机上的皮带固定部 皮带和动力轮（230），其连接到壳体并使用传送带的动力产生动力。
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公开(公告)号：KR100507839B1
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：KR1020030048637
申请日：2003-07-16
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01H17/00
Abstract: 본 발명은 기존의 외인성 패브리-페롯(EFPI, Extrinsic Fabry-Perot Interferometer) 광섬유 센서와 구조물 변형의 방향성 정보를 취득할 수 있는 방향성 검출 센서를 결합하여, 기존 EFPI 광섬유 센서 시스템의 신호 왜곡 문제를 간단한 신호처리를 통해 해결하고 실시간으로 구조물의 동특성까지 파악하는데 사용될 수 있는 패치형 외인성 패브리-페롯 광섬유 센서 및 이를 이용한 구조물의 실시간 동특성 감지방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020050041781A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：KR1020030077052
申请日：2003-10-31
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G01B11/16
Abstract: 본 발명은 구조물의 진동을 감지하고 동시에 제어력을 가할 수 있는 감지 작동기(sensoriactuator)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기존의 외인성 패브리-페롯(EFPI, Extrinsic Fabry-Perot Interferometer) 광섬유 센서에 제어력을 가할 수 있는 압전 재료를 더 결합하여 구성하고, 또한 압전 재료를 작동기로 사용할 때 방향성 정보를 추출하기 위한 자가감지 브릿지(self-sensing bridge) 회로를 포함하여 구성함으로써, 감지 가능한 변형량의 범위를 확대하고 감지된 신호를 바탕으로 작동기로 바로 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 광섬유와 압전 재료를 이용한 감지작동기 및 그 작동 방법에 관한 것으로,
모세 석영 유리관의 양쪽에 각각 삽입되어, 그 사이에 공기간극을 형상하면서 상기 모세 석영 유리관의 양 끝부분에 각각 고정된 제 1,2 단일모드 광섬유와; 상기 모세 석영 유리관의 외주면에 고정된 작동기로 사용 가능한 압전 재료와; 압전 재료에 제어력을 가할 때, 순수 기계적인 변형률만을 추출하는 자가감지 브릿지(self-sensing bridge) 회로부를 포함하는 것이 특징이다.-
公开(公告)号：KR1020110051457A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：KR1020090108045
申请日：2009-11-10
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: E02B3/20 , B61C13/02 , B65G63/022
Abstract: PURPOSE: A mobile taxi port system is provided to enable quick and smooth unloading of containers from a container ship using a mobile taxi which is stably moved along a rail structure. CONSTITUTION: A mobile taxi port system comprises a mobile taxi(300), a marine pier(500), a land pier(400), and a rail structure(100). The mobile taxi comprises a platform to load cargo. The marine pier allows unloading of cargo between the mobile taxi and a container ship(S). The land pier allows unloading of cargo between the mobile taxi and the land. The rail structure connects the marine and land piers to allow the mobile taxi to move. The land pier includes a power source(450) for supplying power to the rail structure.
Abstract translation: 目的：提供移动式出租车系统，以便能够使用沿着轨道结构稳定移动的移动式出租车从集装箱船快速平稳地卸载集装箱。 规定：移动出租车系统包括移动式出租车（300），海上码头（500），陆墩（400）和轨道结构（100）。 移动式出租车包括装载货物的平台。 海运码头允许在移动出租车和集装箱船之间卸载货物（S）。 陆地码头允许在移动出租车和陆地之间卸载货物。 铁路结构连接海陆陆墩，使移动出租车能够移动。 陆墩包括用于向轨道结构供电的动力源（450）。
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公开(公告)号：KR101333252B1
公开(公告)日：2013-11-26
申请号：KR1020120040564
申请日：2012-04-18
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 플랩 각도 변형시 불연속에 따른 공력 손실을 줄이고, 지렛대 원리로 플랩 각의 변형을 증폭시키는 것이 가능하도록, 작동프레임을 포함하는 윙 바디 전체를 일체의 윙 스킨으로 감싼 형태로, 상기 작동프레임은 제1 작동판 한쪽으로는 종보강지지대와 연결, 설치된 복원탄성체가 구비되는 동시에 다른 쪽으로는 횡보강지지대에 설치된 복수의 작동와이어가 연결되고, 상기 작동와이어는 선형 길이변화로 작동력을 일으키기 위한 구동수단과 연결, 구성되는 가변형 모핑 날개를 제공한다.
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