유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템 및 통신 방법
    11.
    发明公开
    유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템 및 통신 방법 失效
    基于有机拓扑的移动通信系统与主机

    公开(公告)号:KR1020120046920A

    公开(公告)日:2012-05-11

    申请号:KR1020100108469

    申请日:2010-11-03

    CPC classification number: H04B7/024 H04B7/0617 H04L5/0035 Y02D70/00

    Abstract: PURPOSE: A topology based mobile communication system and communication method are provided to execute successive high speed data transmission by eliminating handover. CONSTITUTION: One or more sub antennas(SANT) are connected with one or more base antennas(BANT) through a wireless backhaul link. One or more control apparatuses(CU) are connected with one or more base antenna through a wired backhaul link and a wired backbone network(WBN). The control apparatuses analyze state information of terminals. The control apparatuses establish an electromagnetism central electronic wave cluster.

    Abstract translation: 目的:提供基于拓扑的移动通信系统和通信方法,通过消除切换来执行连续的高速数据传输。 构成:一个或多个子天线(SANT)通过无线回程链路与一个或多个基本天线(BANT)连接。 一个或多个控制装置(CU)通过有线回程链路和有线骨干网络(WBN)与一个或多个基站天线连接。 控制装置分析终端的状态信息。 控制装置建立电磁中心电子波群。

    전기차 충전 시스템 및 그 제공방법
    12.
    发明公开
    전기차 충전 시스템 및 그 제공방법 有权
    用于充电电动车电池的系统和方法

    公开(公告)号:KR1020110090185A

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:KR1020100009823

    申请日:2010-02-03

    CPC classification number: Y02T10/7005 B60L11/18 G06Q50/30 H02J7/00

    Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to help a user to efficiently manage power in charging the electric vehicle by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle includes a power storage unit(50) storing the power of a parking lot and a charge management module(1) designing and managing a charge plan. In thecharge management module, an input device(17) help a user to input the maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price. A charge schedule(12) designs a charge plan in consideration of surrounding environment.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于为电动车辆的电池充电的系统和方法,以帮助用户通过与电网互连来有效地管理对电动车充电的电力,以管理电力需求峰值。 构成:一种用于对电动车辆的电池充电的系统和方法,包括存储停车场的电力的蓄电单元(50)和计费管理模块(1),设计和管理收费计划。 在充电管理模块中,输入装置(17)帮助用户输入停放的电动车辆的最大充电完成时间和期望的价格。 收费计划(12)考虑周围环境设计收费计划。

    데이터 전송 방법
    14.
    发明公开
    데이터 전송 방법 无效
    发送数据的方法

    公开(公告)号:KR1020100019860A

    公开(公告)日:2010-02-19

    申请号:KR1020080078603

    申请日:2008-08-11

    CPC classification number: H04W16/14 H04W72/04

    Abstract: PURPOSE: A method of transmitting data is provided to reduce signaling overhead and to improve system performance by assign radio resource based on the advantage of the collision-based transmission mode and scheduling-bases transmission mode. CONSTITUTION: A multiple access pointer is received from a base station. The multiple access pointer indicates scheduling or collision based mode for transmitting the uplink data. In case of the scheduling base mode, the uplink data is transmitted through a scheduling based block transmitting data according to the scheduling base mode among wireless resource frames. In case of the collision based mode, the uplink data is transmitted through a collision based block transmitting data according to the collision based mode.

    Abstract translation: 目的:提供一种传输数据的方法,以减少信令开销,并通过基于基于冲突的传输模式和基于调度的传输模式的优点分配无线电资源来提高系统性能。 构成:从基站接收多址指针。 多址指示器指示用于发送上行链路数据的调度或基于冲突的模式。 在调度基本模式的情况下,通过无线资源帧中的根据调度基本模式发送数据的基于调度的块发送上行链路数据。 在基于冲突的模式的情况下,通过基于碰撞的模式发送数据的基于冲突的块来发送上行数据。

    다중 홉 릴레이 시스템에서 데이터 전송 방법, 데이터 송신장치, 및 통신 시스템

    公开(公告)号:KR101513528B1

    公开(公告)日:2015-04-21

    申请号:KR1020080122646

    申请日:2008-12-04

    Abstract: 본 발명은 다중 홉 릴레이 시스템에서 데이터 전송 방법에 관한 것으로서, 기지국이 제1 단말로부터 상기 기지국과 상기 제1 단말간 채널의 정보(H
    d,1 )를 수신하는 단계, 상기 기지국이 상기 H
    d,1 를 이용하여 간섭 제거 프리코딩 매트릭스를 생성하는 단계, 상기 기지국이 중계기로 제1 데이터를 전송하는 단계, 및 상기 중계기가 상기 제1 데이터를 상기 제1 단말로 전송하고, 상기 기지국이 상기 간섭 제거 프리코딩 매트릭스를 이용해 변환한 제2 데이터를 상기 제2 단말로 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    본 발명의 다중 홉 릴레이 시스템에서 데이터 전송 방에 의하면 중계기가 단말로 데이터를 전송할 시 기지국이 다른 단말로 효율적으로 데이터를 전송할 수 있으므로, 기존의 전송 방식으로 인하여 낭비되던 자원을 효율적으로 사용할 수 있으며, 기지국의 전체적인 데이터 전송률을 향상시킬 수 있다.
    다중 홉 시스템, 프리코딩 매트릭스

    비동기 합동 검출 방법 및 장치
    17.
    发明公开
    비동기 합동 검출 방법 및 장치 有权
    用于联合检测异常的方法和装置

    公开(公告)号:KR1020130037818A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:KR1020110102274

    申请日:2011-10-07

    CPC classification number: H04B1/06 H04L1/0036

    Abstract: PURPOSE: An asynchronous joint detecting method and a device thereof are provided to detect a data symbol included in a data packet which is asynchronously received by a data reception device. CONSTITUTION: A reception unit(410) receives data packets which do not synchronize with a plurality of data transmission devices. A pulse shaping unit(420) applies a pulse shaping filter for the received data packets. An LR(Likelihood Ratio) calculation unit(430) calculates LR by considering a waveform of the pulse shaping filter for each of data symbols included in the data packet receiving the pulse shaping filter. A detecting unit(440) detects the data symbols based on the calculated LR. [Reference numerals] (410) Reception unit; (420) Pulse shaping unit; (430) Likelihood ratio calculation unit; (440) Detecting unit;

    Abstract translation: 目的:提供一种异步联合检测方法及其装置,用于检测由数据接收装置异步接收的数据分组中包含的数据符号。 构成:接收单元(410)接收与多个数据传输设备不同步的数据分组。 脉冲整形单元(420)对接收到的数据分组应用脉冲整形滤波器。 LR(似然比)计算单元430通过考虑包含在接收脉冲整形滤波器的数据分组中的每个数据符号的脉冲整形滤波器的波形来计算LR。 检测单元(440)基于所计算的LR检测数据符号。 (附图标记)(410)接收单元; (420)脉冲整形单元; (430)似然比计算单元; (440)检测单元;

    유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템 및 통신 방법
    18.
    发明授权
    유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템 및 통신 방법 失效
    基于有机拓扑的移动通信系统与方法

    公开(公告)号:KR101155505B1

    公开(公告)日:2012-06-15

    申请号:KR1020100108469

    申请日:2010-11-03

    Abstract: 유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템 및 통신 방법을 공개한다. 유기적 토폴로지 기반의 이동 통신 시스템은 하나 또는 그 이상의 단말기, 하나 또는 그 이상의 거점 안테나, 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 무선 백홀 링크를 통해 연결되는 하나 또는 그 이상의 서브 안테나, 및 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 유선 백홀 링크 및 유선 백본망을 통해 연결되고, 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 하나 또는 그 이상의 서브 안테나를 통해 상기 하나 또는 그 이상의 단말기 각각의 상태 정보를 인가받아 분석하여 하나 또는 그 이상의 거점 안테나와 하나 또는 그 이상의 서브 안테나를 서로 다른 조합으로 선택하고 그룹화하여 하나 또는 그 이상의 자기중심 전파 클러스터를 설정하는 제어 장치를 구비한다. 따라서 끊김없는 고속 데이터 전송을 수행할 수 있으며, 핸드오버를 제거할 수 있고, 전력 소비를 줄일 수 있다.

    전기차 충전 시스템 및 그 제공방법
    20.
    发明公开
    전기차 충전 시스템 및 그 제공방법 有权
    用于充电电动车电池的系统和方法

    公开(公告)号:KR1020110090184A

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:KR1020100009822

    申请日:2010-02-03

    CPC classification number: Y02T10/7005 B60L11/18 G06Q50/30 H02J7/00

    Abstract: PURPOSE: A system and method for charging the battery of an electric vehicle are provided to charge the electric vehicle in consideration of surrounding environment by being interlinked with power grids to manage a power demand peak. CONSTITUTION: A system and method for charging the battery of an electric vehicle is comprised of steps: receiving maximum charge complete time of a parked electric vehicle and desired price(S501); receiving the remaining power information of a power storage and required power and price information from a external power client(S502); planning a schedule of charging the electric vehicle based on the obtained information(S503).

    Abstract translation: 目的:提供一种用于对电动车辆的电池充电的系统和方法,以便通过与电网相互连接来考虑周围环境对电动车充电以管理电力需求峰值。 构成:对电动车辆的电池充电的系统和方法包括以下步骤:接收停放的电动车辆的最大充电完成时间和所需的价格(S501); 从外部电力客户端接收电力存储器的剩余电力信息和所需的电力和价格信息(S502); 基于获得的信息来计划对电动车辆充电的时间表(S503)。

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