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公开(公告)号：KR200322373Y1
公开(公告)日：2003-08-09
申请号：KR2020030013657
申请日：2003-05-01
Applicant: 한국도로공사
IPC: G01M7/08
Abstract: 본 고안은 교통표지판용 지주의 시험, 연성 방호울타리의 지주시험, 도로안전구조물의 부재에 대한 시험을 위해, 케이블이나 강성의 팔로 지지된 질량체(Mass)가 자유낙하에 의해 원호방향으로 움직이면서 충격을 가하는 방식으로 시험대상의 구조물에 충격을 가하도록 하는 중력식 충격시험장치에 관한 것이다. 이에 따른 본 고안은 충격을 가함에 의해 가드레일의 지주의 근입깊이를 가늠할 수 있도록 시험하는 장치를 구성함에 있어서, 대략 삼각형상을 갖고 일정높이를 갖도록 수평 프레임(11), 수직 프레임(12) 및 크로스 프레임(13)의 조합에 의해 형성되어지고, 일측에 작업자가 승, 하강할 수 있도록 사다리(14)가 구비된 시험 골격체(10)와; 상기 시험 골격체(10)의 선단 상부에 지면을 향하도록 매달려 설치되고, 자유낙하운동에 의해 시험대상의 가드레일 지주(40)에 충격을 가하도록 하는 임팩트 수단(20)과; 시험 골격체(10)의 후방 상부에 설치되고, 상기 임팩트 수단(20)을 자유낙하를 위해 강제로 끌어올려 타격을 준비시키는 동력윈치(30);를 포함하여 구성된 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090039325A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：KR1020070104897
申请日：2007-10-18
Applicant: 한국도로공사
Abstract: A guardrail apparatus having a shock-absorbing function for an end part is provided to prevent a vehicle from being broken away from a road when a vehicle is collided against a guardrail. A guardrail apparatus having a shock-absorbing function for an end part is composed of longitudinal slots(22) which is longitudinally installed in the middle of the body of a guardrail(21) to be bent toward the side when a vehicle is collided against the end part of a guardrail, a shock absorbing bar(23) absorbing the shock energy with a vehicle, first and second fitting members(25,26) fixing the guardrail, which are separable up and down, and a support(27). A cable fixing part(30) having a fixing hole(29) is installed at one side of the guardrail, and a combining part is installed at one side of the second fitting member.
Abstract translation: 提供一种具有用于端部的减震功能的护栏装置，用于当车辆与护栏相撞时，防止车辆从道路上分离。 具有用于端部的减震功能的护栏装置由纵向槽（22）构成，纵向槽（22）纵向安装在护栏（21）的主体的中部，当车辆与车辆碰撞时 护栏的末端部分，用车辆吸收冲击能的减震杆（23），固定护栏的可上下分离的第一和第二装配件（25,26）和支撑件（27）。 具有固定孔（29）的电缆固定部（30）安装在护栏的一侧，组合部安装在第二配件的一侧。
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公开(公告)号：KR100348707B1
公开(公告)日：2002-08-14
申请号：KR1019990052667
申请日：1999-11-25
Applicant: 한국도로공사 , 주식회사 디알비동일
IPC: E01F15/14
Abstract: 본발명은차량용충격흡수장치에관한것이다. 즉, 차량충격용흡수장치의전면부에는반원형을갖는전면고무판과이 전면고무판후방에는양측에대칭을이루도록한 한조의 1단위체고무판을볼트와너트로조립하고이 1단위체고무판후방으로연결된 2단위체고무판또한볼트와너트로조립되며, 상기 1, 2단위체고무판내면에는파형스틸판이하나의단위체를구성하며, 상기전면고무판과파형스틸판내부공간에는수개의구멍이천공된정방형의고무부재가놓여지고전면고무판과 1, 2단위체고무판사이에는스틸플레이트와일정한간격으로매입된보강리브가배치하되상기하부층에배치되는스틸플레이트저부에는지면에설치된레일상에놓여질수 있도록요철홈이형성되어있는것으로서, 차량충돌에의한충격으로 1, 2단위체고무판의변형에너지와파형스틸판의소성변형에너지형태로전환되어충격에너지를효과적으로흡수할수 있게되며, 지면에설치된레일을따라스틸플레이트가후면방향으로이동하고 1, 2단위체고무판가연결형태를가지기때문에고속도로, 일반도로에따라충돌속도가달라지는상황을고려하여시설물의단위체갯수를쉽게조절할수 있도록하는특징이있다.
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公开(公告)号：KR100936517B1
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：KR1020090049441
申请日：2009-06-04
Applicant: 한국도로공사
Abstract: PURPOSE: A guardrail is provided to reduce damage to a vehicle when colliding with the high speed by dispersing and absorbing the collision load. CONSTITUTION: A guardrail comprises multiple posts(12), a rear crossbeam(16), front crossbeams(18), first shock absorbers(22), and second shock absorbers(24). The posts are installed along a road. The rear crossbeam is coupled with the posts in a width direction. The front crossbeams are installed on the front of the rear crossbeam. The first shock absorbers installed between the rear cross beam and the front crossbeams are located between the posts. The second shock absorbers are installed between the rear crossbeam and the front crossbeams on the posts.
Abstract translation: 目的：提供护栏，以通过分散和吸收碰撞载荷来抵抗与高速碰撞时的车辆损坏。 构成：护栏包括多个支柱（12），后横梁（16），前横梁（18），第一减震器（22）和第二减震器（24）。 这些岗位沿着道路安装。 后横梁在宽度方向与柱接合。 前横梁安装在后横梁的前部。 安装在后横梁和前横梁之间的第一减震器位于柱之间。 第二个减震器安装在后横梁和柱之间的前横梁之间。
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