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公开(公告)号：KR101279416B1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：KR1020120010067
申请日：2012-01-31
Applicant: 주식회사 피엠그로우 , 주식회사 모텍스 , 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A battery case for electric vehicles is provided to minimize load, to improve rigidity, and to remarkably increase driving distance by reducing the weight of batteries. CONSTITUTION: A battery case comprises: a profile structure(11) which is formed by connecting skeleton profiles to each other; side blocks(12) each of which supports load by being installed on the edges of the profile structure; clamp blocks(13) each of which is installed to face each other, and is connected to a fixing holder in a battery mounting part or a transfer holder for the replacement of batteries; a case cover which is installed on the exterior of the profile structure; and a power connecting apparatus(15) which is installed in the profile structure.
Abstract translation: 目的：提供电动汽车的电池盒，以减轻负载，提高刚性，并通过减轻电池重量显着增加驾驶距离。 构成：电池壳体包括：轮廓结构（11），其通过将骨架轮廓彼此连接而形成; 每个侧块通过安装在轮廓结构的边缘上来支撑负载; 夹持块（13）彼此相对地安装并且连接到电池安装部分中的固定保持器或用于更换电池的转印支架; 安装在轮廓结构的外部的壳体盖; 以及安装在轮廓结构中的动力连接装置（15）。
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公开(公告)号：KR101245568B1
公开(公告)日：2013-04-02
申请号：KR1020120010063
申请日：2012-01-31
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: B60L11/1824 , B60L11/1822 , B60L2200/18 , B60L2230/16 , B60L2270/145 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: PURPOSE: An electric bus and a battery exchanging station are provided to accurately locate the electric bus in a battery exchanging location by sensing a guide line through an optical sensing process and notifying a driver of a separation state. CONSTITUTION: An exchange station body(110) includes a vertical body, a horizontal body, and a battery exchanging unit. The vertical body is vertically formed. The horizontal body is extended from the upper side of the vertical body to a road side. The battery exchanging unit is connected to a battery exchanger on the upper side of an electric bus. A guide line(120) is marked on the lower side of the horizontal body to induce the electric bus to a matching location on the lower side of the battery exchanging unit. [Reference numerals] (130) Light emitting control unit; (140) Reservation confirmation unit;
Abstract translation: 目的：提供电动总线和电池更换站，以通过光学感测过程感测引导线并通知驾驶员分离状态来精确地定位电池交换位置中的电气总线。 构成：交换站主体（110）包括垂直体，水平体和电池更换单元。 垂直体垂直形成。 水平体从垂直体的上侧延伸到路侧。 电池更换单元连接到电动总线上侧的电池交换器。 引导线（120）被标记在水平体的下侧，以将电气总线引导到电池更换单元的下侧上的匹配位置。 （附图标记）（130）发光控制单元; （140）预约确认单位;
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公开(公告)号：KR101402666B1
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120071289
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본 발명은 전기버스에 관한 것으로, 본 발명에 따른 전기버스는 배터리 교환 스테이션을 통해 방전된 배터리가 완충된 배터리로 교환될 수 있도록 장착되는 교환식 배터리; 플러그인 방식으로 충전가능한 배터리로서, 상기 교환식 배터리가 방전된 후에 전력을 공급하기 위하여 마련되는 충전식 배터리; 상기 교환식 배터리와 상기 충전식 배터리의 상태를 모니터링하여 배터리 상태정보를 제공하는 배터리 관리부; 및 상기 배터리 상태정보를 기초로 상기 교환식 배터리와 상기 충전식 배터리 중 전력공급을 위한 배터리를 선택하고, 선택된 배터리에 의하여 전력이 공급되도록 전력공급경로를 전환하는 배터리 전환부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이와 같이, 교환식 배터리의 구동이 불가능한 경우를 대비하여 플러그인 방식으로 충전 가능한 충전식 배터리를 추가로 장착하고, 배터리 잔량 및 이상 유무 등의 배터리 상태정보를 기초로 전력공급경로를 제어함으로써 동력원을 지속적으로 공급할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101383364B1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：KR1020120067006
申请日：2012-06-21
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량 배터리 위치안내장치에 관한 것이다. 본 발명에서는 배터리(16)가 차량(10)의 배터리안착부(12)의 바닥판(13) 상의 정확한 위치에 안착되도록 하는 것이다. 이를 위해 상기 바닥판(13)에는 위치안내장치(20)가 설치된다. 상기 위치안내장치(20)는 상기 배터리(16)의 측면중 모서리에 해당되는 부분을 안내하는 것으로, 상기 바닥판(13)에 장착되는 브라켓(24)의 지지부(28)에 회전가능하게 롤러(30)가 설치된다. 상기 롤러(30)는 상기 브라켓(24)의 지지부(28) 선단(29)에서 일정한 정도씩 돌출되게 설치되는데, 상기 지지부(28)의 선단(29)은 상기 바닥판(13)을 향해 하향 경사지게 형성되어, 상기 롤러(30)들도 다수개가 그 외면을 연결하는 가상의 선이 경사지게 형성된다. 상기 롤러(30)의 표면에는 접촉리브(31)가 돌출되어 형성되고, 상기 롤러(30)중 최하부의 롤러(30)는 양방향 회전이 가능하고, 나머지 롤러(30)는 배터리(16)가 바닥판(13)에 장착되는 방향으로의 회전만이 가능하게 된다. 이와 같은 본 발명에서는 롤러(30)에 의해 배터리(16)의 외면이 안내되므로, 롤러(30)와 배터리(16) 사이의 마찰력이 최소화되어 배터리(16)가 보다 원활하게 안내되고, 배터리(16)가 정확하게 정위치에 안착될 수 있게 되는 이점이 있다.
Abstract translation: 车辆电池定位装置本发明涉 本发明允许电池16安放在车辆10的电池安装部分12的底板13上的正确位置处。 为此，位置引导装置20安装在底板13上。 位置引导装置20引导与电池16的侧面的角部相对应的部分并且可旋转地支撑安装在底板13上的支架24的支撑部分28 30被安装。 辊30被安装为从托架24的支撑部28的前端29突出预定量，并且支撑部28的前端29朝向底板13向下倾斜 并且多个辊30形成为使得连接辊30的外表面的假想线倾斜。 接触肋31从辊30的表面突出，并且辊30的最下部处的辊30可以在两个方向上旋转。 只有在其安装在板13上的方向上的旋转变得可能。 在这样的本发明，由于电池16的外表面被滚子30引导，所述辊30和电池16之间的摩擦力最小化，被平滑地引导比电池16，电池（16 可以准确定位在正确的位置。
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公开(公告)号：KR101373599B1
公开(公告)日：2014-03-13
申请号：KR1020120071354
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 배터리장착부 보강 및 충격흡수를 위한 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 배터리가 장착되는 배터리안착부을 구조적으로 보강하고 관성력과 같은 외력의 작용시에 흡수, 완충할 수 있는 전기자동차의 배터리장착부 보강 및 충격흡수를 위한 고정구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 전기자동차의 배터리장착부 보강 및 충격흡수를 위한 고정구조는 전기자동차의 골격을 형성하는 메인 프레임; 및 배터리가 장착되도록 상기 메인 프레임에 설치되는 배터리장착부를 포함하고, 상기 배터리장착부에 장력을 인가하는 한편 완충작용을 수행하기 위해 상기 배터리장착부와 상기 메인 프레임 사이에 연결, 설치되는 복수의 완충수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 전기자동차의 배터리장착부 보강 및 충격흡수를 위한 고정구조에 의하면, 복수의 완충수단에 의해 배터리장착부가 메인 프레임에 고정, 지지됨에 따라 구조적인 강성이 보강되므로 배터리를 포함하는 배터리장착부의 하중을 안정적으로 지지할 수 있는 효과가 있다.
특히, 본 발명에 따른 전기자동차의 배터리장착부 보강 및 충격흡수를 위한 고정구조에 의하면, 전기자동차의 주행중 급정거, 급출발, 및 급격한 선회시에 배터리를 포함하는 배터리장착부의 관성력을 지지하는 동시에 흡수, 완충할 수 있으므로 안전한 운행이 가능하고 승차감이 향상될 뿐만 아니라 차량의 내구성 및 안전성이 향상되는 효과가 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101360925B1
公开(公告)日：2014-02-11
申请号：KR1020120071454
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 배터리장착부가 구비되는 부위의 개폐를 위한 커버를 슬라이딩 이동 가능하게 설치함으로써 개폐 조작이 용이하게 이루어질 수 있도록 하여 배터리의 교체를 위한 작업 시간을 최대한 단축시킬 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 차량의 상부에 배터리장착부를 구비하여 배터리의 교체가 가능하도록 한 구조에 있어서, 차량의 천장을 형성하는 아웃루프패널의 상면 중 상기 배터리장착부가 위치되는 부위의 양측에 상기 차량의 길이 방향으로 각각 구비된 한 쌍의 가이드레일; 외면을 형성하면서 상기 배터리장착부가 돌출되는 부위를 덮도록 저면이 개구된 박스체 형상의 커버케이스 및 상기 한 쌍의 가이드레일에 의한 지지를 받아 해당 차량의 길이 방향으로 이동 가능하게 설치됨과 더불어 상기 커버케이스 내의 각 벽면과 모서리 부위를 지지하도록 설치되면서 상기 커버케이스의 변형이나 처짐을 방지하도록 골격을 형성하는 프로파일부로 이루어진 배터리커버:를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치가 제공된다.-
公开(公告)号：KR1020140006265A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：KR1020120071289
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: The present invention relates to an electric bus comprising: an exchangeable battery for exchanging a discharged battery with a charged battery via a battery exchange station; a charging type battery chargeable by a plug-in method and arranged for supplying power after the exchangeable battery is discharged; a battery manager for monitoring the states of the exchangeable battery and the charging type battery and supplying information on the battery states; and a battery converter for selecting a battery for supplying power, between the exchangeable battery and the charging type battery based on the information on the battery states, and converting a power supply path to make the selected battery supply the power. The exchangeable battery can continuously supply a power source by additionally mounting a exchangeable battery chargeable by a plug-in method for the case that driving the exchangeable battery is impossible, and controlling the power supply path based on the information on the battery states such as the battery state of charge and the disorder. [Reference numerals] (10) Exchangeable battery; (20) Charging type battery; (30) Battery management part; (40) Battery manager; (50) Battery converter; (60) Battery charging request part; (70) Display part; (AA) Work development request
Abstract translation: 电气总线技术领域本发明涉及一种电气总线，包括：可更换电池，用于经由电池更换站与已充电的电池交换已放电的电池; 充电式电池，其通过插入方式充电并且布置成在所述可更换电池放电之后供电; 电池管理器，用于监视可更换电池和充电型电池的状态并提供关于电池状态的信息; 以及电池转换器，用于基于关于电池状态的信息来选择用于提供电力的电池，在可更换电池和充电型电池之间，以及转换电源路径以使所选择的电池供电。 可交换电池可以通过另外安装可插拔电池来连续供电，以便在不可能驱动可更换电池的情况下，根据关于电池状态的信息来控制供电路径，例如 电池充电状态和无序。 （附图标记）（10）可更换电池; （20）充电式电池; （30）电池管理部分; （40）电池经理; （50）电池转换器; （60）电池充电请求部分; （70）显示部分; （AA）工作发展要求
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公开(公告)号：KR1020140003883A
公开(公告)日：2014-01-10
申请号：KR1020120071277
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: The present invention relates to a traction type automatic battery exchanging system with an excessive rise preventing function of a clamping device for an electric vehicle. More particularly, the present invention relates to a traction type automatic battery exchanging system for an electric vehicle, capable of previously preventing the clamping device from being excessively raised in a battery exchanging process.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有电动车辆的夹紧装置的上升防止功能的牵引式自动电池更换系统。 更具体地，本发明涉及一种用于电动车辆的牵引式自动电池更换系统，其能够预先防止在电池更换过程中夹紧装置过度升高。
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公开(公告)号：KR1020140002426A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：KR1020120071454
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: The present invention relates to an apparatus for opening and closing a battery mounting part of a top replacement type battery for a vehicle according to new type in order to shorten working time to replace the battery at maximum by performing opening and closing operation easily by installing a cover for opening and closing a part comprising the battery mounting part to be able to slide. In order to achieve the above objective, in a structure for enabling a user to replace a battery by comprising a battery mounting part on the upper part of a vehicle, the present invention provides an apparatus for opening and closing a battery mounting part of a top replacement type battery for a vehicle which includes: a pair of guide rails which are comprised along the length direction of the vehicle at both sides around the part, where the battery mounting part is located, of the upper plane of an out roof panel forming a ceiling of the vehicle; a box body shape cover case which forms an outer surface and has an open bottom to cover the part where the battery mounting part protrudes; and a battery cover which is installed to be able to move along the length direction of a corresponding vehicle by being supported by the pair of guide rails, and is installed to support each wall and edge in the cover case, and comprises a profile part forming a frame to prevent deformation or sagging of the cover case.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于根据新型打开和关闭用于车辆的顶置替换型电池的电池安装部分的装置，以便通过简单地执行打开和关闭操作来简单地执行打开和关闭操作来最大限度地缩短更换电池的工作时间 用于打开和关闭包括电池安装部分以能够滑动的部件的盖。 为了实现上述目的，在通过在车辆的上部包括电池安装部来使用户能够更换电池的结构中，本发明提供一种用于打开和关闭顶部的电池安装部的装置 用于车辆的替换型电池，其包括：一对导轨，其沿着车辆的长度方向围绕所述电池安装部分所位于的所述部分的两侧围绕所述车顶板的上平面形成， 车顶; 形成外表面并且具有敞开的底部以覆盖电池安装部分突出的部分的盒体形状的壳体; 以及电池盖，其被安装成能够通过由一对导轨支撑而沿着相应车辆的长度方向移动，并且被安装成支撑盖壳中的每个壁和边缘，并且包括形成 框架，以防止盖壳的变形或下垂。
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公开(公告)号：KR1020140000731A
公开(公告)日：2014-01-06
申请号：KR1020120067289
申请日：2012-06-22
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , B60L11/1877 , B60L3/0092 , B60L11/1818 , B60Y2200/91
Abstract: The present invention relates to a battery connecting device. More particularly, the present invention relates to a battery connecting device capable of accurately and safely connecting and disconnecting a battery. The battery connecting device according to the present invention is composed of a first power connecting unit and a second power connecting unit.
Abstract translation: 电池连接装置技术领域本发明涉及电池连接装置。 更具体地说，本发明涉及能够准确，安全地连接和断开电池的电池连接装置。 根据本发明的电池连接装置由第一电力连接单元和第二电力连接单元构成。
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