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公开(公告)号：KR101827820B1
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：KR1020150149001
申请日：2015-10-26
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: G08G5/025 , G01S19/15 , G05D1/0676 , G08G5/0021
Abstract: 본발명은, 항공기착륙을위한착륙수신장치및 그제어방법에관한것으로, 본발명에따른착륙수신장치는사용자로부터착륙예정공항, 착륙예정활주로및 수신기모드를입력받는 FMS, 항공기의착륙을위한최종접근경로데이터를저장하는데이터저장부, 입력된수신기모드가 GNSS/SBAS 통합모드인경우, 안테나부로부터전송된 GNSS 신호와 SBAS 신호를이용하여항공기위치정보를계산하는수신기부, 그리고입력된착륙예정공항및 착륙예정활주로에대응하는최종접근경로데이터와항공기위치정보를이용하여착륙유도정보를생성하고, 생성된착륙유도정보를 FMS에전달하는착륙유도정보생성부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种着陆接收装置和用于飞机着陆的控制方法，根据本发明着陆接收机，最终着陆将机场，着陆的着陆将FMS，飞机从用户接收跑道和接收器模式 接收单元，用于当输入接收器模式是GNSS / SBAS集成模式时，使用从天线单元发送的GNSS信号和SBAS信号来计算飞行器的位置信息， 机场以及使用所述最后进近路径数据和对应于所调度的着陆跑道着陆飞机位置信息生成导出的信息，并且包括产生提供所产生的信息到着陆感应FMS着陆导出的信息。
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公开(公告)号：KR1020170060754A
公开(公告)日：2017-06-02
申请号：KR1020150165294
申请日：2015-11-25
Applicant: 한국항공우주연구원
Inventor： 배중원
IPC: G01S19/20
Abstract: 고정위치정보와 GPS 정보를비교하여위성항법지역보강시스템의현재상태를모니터링하고, GPS 위성의상태정보에따라위성항법보강시스템의미래상태를예측하는위성항법지역보강시스템의모니터링장치가제공된다. 상기위성항법지역보강시스템의모니터링장치는위성항법정보및 GPS 위성의상태정보를상기 GPS 위성으로부터수신하는 GPS 수신기, 위성항법지역보강시스템이항공기에제공하는제1 위치보정정보를상기위성항법지역보강시스템으로부터수신하는 VDB 수신기, 고정위치정보와상기위성항법정보를비교하여제2 위치보정정보를계산하고, 상기제1 위치보정정보및 상기제2 위치보정정보의차이값에따라상기위성항법지역보강시스템의현재상태를모니터링하는모니터링부및 상기 GPS 위성의상기상태정보를이용하여상기 GPS 위성및 상기위성항법지역보강시스템의미래상태를계산하는계산부를포함할수 있다.
Abstract translation: 比较固定的位置信息和GPS信息到导航区域监视增强系统的当前状态，导航区域增强系统的监视装置来预测卫星导航增强系统的未来状态根据GPS卫星的状态的信息被提供。 在导航区域中增强系统监控装置是导航信息和GPS的第一位置修正信息的卫星状态信息，GPS接收器，一个导航区域增强系统，用于从GPS卫星接收到提供的飞机导航区域加固 第二计算位置修正信息，其中，根据通过比较所述VDB接收机的位置修正信息的差值的第一位置校正信息和第二导航区加固，固定位置的信息和从所述系统接收到的导航信息 监视单元，用于监视系统的当前状态;以及计算单元，用于使用GPS卫星的状态信息来计算GPS卫星和GPS卫星局部增强系统的未来状态。
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公开(公告)号：KR1020160050845A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020140149923
申请日：2014-10-31
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64F1/18
CPC classification number: G08G5/025 , B64D45/04 , B64F1/18 , G01S19/15 , G01S19/48 , G08G5/0021 , G08G5/0026
Abstract: 본발명은항공기착륙을위한통합착륙수신장치및 그제어방법에관한것으로, 본발명에따른장치는항공기착륙을위한통합착륙수신장치는복수의착륙지원시설에각각대응하는착륙유도정보를생성하는복수의신호정보처리부를포함하는수신기부, 상기복수의신호정보처리부에서각각생성된착륙유도정보를수집하는수집부, 그리고상기수집부에서수집된착륙유도정보를이용하여통합착륙유도정보를생성하여출력하는통합부를포함한다. 본발명에의하면공항에여러착륙지원시설이함께설치되어있을경우이들착륙지원시설에서제공하는착륙유도정보를믹스하여제공함으로써각 착륙지원시설이가진장단점을보완할수 있는장점이있으며, 이로인해안전하고효율적인착륙유도정보의제공이가능하다. 또한본 발명에의하면두 개이상의착륙지원시설이공항에설치되어있을경우, 1개의착륙지원시설이고장이나더라도나머지착륙지원시설이제공하는정보를이용하여지속적인착륙유도정보를생성하기때문에활주로착륙을위한활주로접근중 착륙유도정보의신호끊김현상을방지할수 있고복행등으로인한연료및 시간을절약할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于飞机着陆的集成着陆接收机及其方法。 根据本发明，集成着陆接收机包括：接收机单元，包括多个信号信息处理单元，用于创建分别对应于多个着陆支持系统的着陆引导信息; 收集单元，用于收集分别在多个信号信息处理单元中产生的着陆引导信息; 以及集成单元，用于使用在收集单元中收集的着陆引导信息来创建和输出集成的着陆引导信息。 本发明的优点在于，当机场包括多个着陆支撑系统时，通过混合来自多个着陆支撑系统的信息来提供着陆引导信息，以补充每个着陆支撑系统的优点和缺点，以提供可靠和可靠的 高效的登陆信息。 当在机场中包括至少两个着陆支持系统时，即使当其中一个着陆支持系统出现故障时，也可以通过使用来自剩余的着陆支持系统的数据来防止连续的着陆引导信息， 当飞机接近跑道进行着陆时，着陆指南信息中的信号截止事故，具有节省燃油和周转所造成的时间的优点。
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公开(公告)号：KR101404170B1
公开(公告)日：2014-06-09
申请号：KR1020120138729
申请日：2012-12-03
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: The present invention relates to a system for evaluating aircraft structural robustness, based GPS. The system can perform analysis based on structural deformation and evaluate structural robustness, such as real-time stability and durability of the aircraft through data analysis in real time or after flight by introducing a GPS-based precision displacement measurement system to an aircraft and applying the GPS-based precision displacement measurement system to an existing a load survey flight test.
Abstract translation: 本发明涉及一种基于GPS的飞机结构鲁棒性评估系统。 该系统可以根据结构变形进行分析，通过实时或飞行后的数据分析，对飞机进行实时稳定性和耐久性评估，对飞机引进基于GPS的精密位移测量系统，并应用 基于GPS的精密位移测量系统进行现有的负荷测试飞行试验。
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