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公开(公告)号：WO2016068452A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/KR2015/007702
申请日：2015-07-24
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64F1/18
CPC classification number: G08G5/025 , B64D45/04 , B64F1/18 , G01S19/15 , G01S19/48 , G08G5/0021 , G08G5/0026
Abstract: 본 발명은 항공기 착륙을 위한 통합 착륙 수신 장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 장치는 항공기 착륙을 위한 통합 착륙 수신 장치는 복수의 착륙 지원 시설에 각각 대응하는 착륙 유도 정보를 생성하는 복수의 신호 정보 처리부를 포함하는 수신기부, 상기 복수의 신호 정보 처리부에서 각각 생성된 착륙 유도 정보를 수집하는 수집부, 그리고 상기 수집부에서 수집된 착륙 유도 정보를 이용하여 통합 착륙 유도 정보를 생성하여 출력하는 통합부를 포함한다. 본 발명에 의하면 공항에 여러 착륙 지원 시설이 함께 설치되어 있을 경우 이들 착륙 지원 시설에서 제공하는 착륙 유도 정보를 믹스하여 제공함으로써 각 착륙 지원 시설이 가진 장단점을 보완할 수 있는 장점이 있으며, 이로 인해 안전하고 효율적인 착륙유도정보의 제공이 가능하다. 또한 본 발명에 의하면 두 개 이상의 착륙지원시설이 공항에 설치되어 있을 경우, 1개의 착륙 지원 시설이 고장이 나더라도 나머지 착륙 지원 시설이 제공하는 정보를 이용하여 지속적인 착륙유도정보를 생성하기 때문에 활주로 착륙을 위한 활주로 접근 중 착륙유도정보의 신호 끊김 현상을 방지할 수 있고 복행 등으로 인한 연료 및 시간을 절약할 수 있는 장점이 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于着陆飞机的集成着陆接收装置及其控制方法。 根据本发明的用于着陆飞机的集成着陆接收装置包括：接收机单元，包括多个信号信息处理部分，用于分别对应于多个着陆辅助装置产生着陆引导信息; 收集单元，用于收集从多个信号信息处理部分分别产生的着陆引导信息; 以及集成单元，用于通过使用在收集单元中收集的着陆引导信息来产生集成的着陆引导信息并将其输出。 当在机场一起提供多个着陆辅助装置时，本发明混合并提供着陆辅助装置提供的着陆指导信息，从而增强了各自着陆辅助装置的缺点的优点和补救，从而可以提供安全有效的 着陆指导信息。 另外，在机场设置了两个以上的着陆辅助装置的情况下，即使一个着陆辅助装置发生故障，本发明通过使用剩下的着陆辅助装置提供的信息，连续生成着陆引导信息，从而防止信号截断 的着陆指导信息，同时靠近跑道登陆跑道，并减少了复飞等所用的燃料和时间。
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公开(公告)号：KR101486329B1
公开(公告)日：2015-01-26
申请号：KR1020130156392
申请日：2013-12-16
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 지상기반 위성항법 보강 시스템의 평가 장치는 지상기반 위성항법 보강 시스템의 성능 등급에 따른 위성 고도각 별 잔여 오차를 산출하는 잔여 오차 산출부, 지상기반 위성항법 보강 시스템의 VHF 데이터 방송 신호에 포함된 B-value 데이터를 이용하여 위성 고도각 별 B-value 표준 편차를 산출하는 제1 표준 편차 산출부, GPS의 L1 반송파 신호 및 L2 반송파 신호를 이용하여 CMC(Code-Minus-Carrier) 값을 산출하고, 상기 CMC 값을 이용하여 위성 고도각 별 CMC 표준 편차를 산출하는 제2 표준 편차 산출부, 및 상기 위성 고도각별 잔여 오차와 상기 B-value 표준 편차 및 상기 CMC 표준 편차를 비교하여 상기 지상기반 위성항법 보강 시스템이 요구 성능을 만족하는지 여부를 판단하는 성능 평가부를 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于评估地面卫星导航加强系统的装置和方法。 该装置包括：残差误差计算单元，用于根据地面卫星导航加固系统的性能等级计算每个卫星高度的残差; 第一标准偏差计算单元，使用包括在地面卫星导航加固系统的VHF数据广播信号中的B值数据，计算每个卫星高度的B值标准偏差; 第二标准偏差计算单元，使用L1的载波信号和L2载波信号来计算代码减去载波（CMC）值，并使用CMC值计算每个卫星高度的CMC标准偏差; 以及性能评估单元，用于比较每个卫星高度的残差，B值标准差和CMC标准差，并确定地面卫星导航加强系统是否满足要求的性能。
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公开(公告)号：KR100977884B1
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：KR1020080027378
申请日：2008-03-25
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 본 발명은 회전익 항공기의 로터 블레이드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 회전익 항공기가 하강하는 경우 발생하는 보텍스 링(Vortex ring) 현상을 소멸 내지 감소시킬 수 있는 보텍스 링 감소를 위한 로터 블레이드이에 관한 것이다.
로터 블레이드, 공기 분사부, 원심력, 보텍스 링(Vortex ring)-
公开(公告)号：KR101841176B1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：KR1020150173253
申请日：2015-12-07
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 항법시스템이개시된다. 상기항법시스템은제1 신호를발산하는신호원, 상기신호원의가시선(LOS, Line Of Sight)상에서상기신호를수신하고상기신호의수신방향으로부터도래각(AOA, Arrival Of Angle)을산출하는복수의수신기, 상기복수의수신기로부터수신한도래각과상기복수의수신기의위치정보를이용하여상기신호원의위치를측정하는위치측정부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101401101B1
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：KR1020120149321
申请日：2012-12-20
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: G08B17/125 , G06T2207/30232 , G08B19/00 , G08B25/006
Abstract: A system and a method for monitoring trespassing and fire in a shelter are provided. The system comprises an image acquisition unit for providing a first image, which is obtained from a predetermined area within the shelter during the first time by installing the image acquisition unit in the shelter, and a second image obtained during second time which is different from the first time; an extraction unit for extracting at least one first characteristic point from the first image and extracting at least one second characteristic point from the second image; and a sensing unit for sensing the events within the shelter by comparing the first characteristic point with the second characteristic point.
Abstract translation: 提供了一种用于监控住房中的侵入和起火的系统和方法。 该系统包括图像获取单元，用于提供第一图像，该第一图像在第一时间期间通过将图像获取单元安装在遮蔽物中而从遮蔽物内的预定区域获得，以及在第二时间期间获得的第二图像，其不同于 第一次; 提取单元，用于从所述第一图像中提取至少一个第一特征点，并从所述第二图像提取至少一个第二特征点; 以及感测单元，用于通过将第一特征点与第二特征点进行比较来感测住房内的事件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101398382B1
公开(公告)日：2014-05-23
申请号：KR1020120148345
申请日：2012-12-18
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: Provided is an apparatus for evaluating the performance of an aircraft landing system in real time. The evaluation apparatus comprises a multimode receiver for receiving landing inducement information from an aircraft landing facility; a DGPS receiver for generating, in real time, high-precision location information of an aircraft using a DGPS revision signal received from a DGPS ground station and a GPS signal received from at least one satellites; and a performance evaluation unit for evaluating the accuracy of the landing inducement information in real time by comparing the landing inducement information with the high-precision location information.
Abstract translation: 提供了一种用于实时评估飞机着陆系统的性能的装置。 评估装置包括用于从飞机着陆设备接收着陆诱导信息的多模接收机; DGPS接收机，用于实时地使用从DGPS地面站接收的DGPS修订信号和从至少一个卫星接收到的GPS信号来实现飞行器的高精度位置信息; 以及性能评估单元，用于通过将着陆诱导信息与高精度位置信息进行比较来实时评估着陆诱导信息的准确性。
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公开(公告)号：KR101827820B1
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：KR1020150149001
申请日：2015-10-26
Applicant: 한국항공우주연구원
CPC classification number: G08G5/025 , G01S19/15 , G05D1/0676 , G08G5/0021
Abstract: 본발명은, 항공기착륙을위한착륙수신장치및 그제어방법에관한것으로, 본발명에따른착륙수신장치는사용자로부터착륙예정공항, 착륙예정활주로및 수신기모드를입력받는 FMS, 항공기의착륙을위한최종접근경로데이터를저장하는데이터저장부, 입력된수신기모드가 GNSS/SBAS 통합모드인경우, 안테나부로부터전송된 GNSS 신호와 SBAS 신호를이용하여항공기위치정보를계산하는수신기부, 그리고입력된착륙예정공항및 착륙예정활주로에대응하는최종접근경로데이터와항공기위치정보를이용하여착륙유도정보를생성하고, 생성된착륙유도정보를 FMS에전달하는착륙유도정보생성부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种着陆接收装置和用于飞机着陆的控制方法，根据本发明着陆接收机，最终着陆将机场，着陆的着陆将FMS，飞机从用户接收跑道和接收器模式 接收单元，用于当输入接收器模式是GNSS / SBAS集成模式时，使用从天线单元发送的GNSS信号和SBAS信号来计算飞行器的位置信息， 机场以及使用所述最后进近路径数据和对应于所调度的着陆跑道着陆飞机位置信息生成导出的信息，并且包括产生提供所产生的信息到着陆感应FMS着陆导出的信息。
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公开(公告)号：KR1020160050845A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020140149923
申请日：2014-10-31
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64F1/18
CPC classification number: G08G5/025 , B64D45/04 , B64F1/18 , G01S19/15 , G01S19/48 , G08G5/0021 , G08G5/0026
Abstract: 본발명은항공기착륙을위한통합착륙수신장치및 그제어방법에관한것으로, 본발명에따른장치는항공기착륙을위한통합착륙수신장치는복수의착륙지원시설에각각대응하는착륙유도정보를생성하는복수의신호정보처리부를포함하는수신기부, 상기복수의신호정보처리부에서각각생성된착륙유도정보를수집하는수집부, 그리고상기수집부에서수집된착륙유도정보를이용하여통합착륙유도정보를생성하여출력하는통합부를포함한다. 본발명에의하면공항에여러착륙지원시설이함께설치되어있을경우이들착륙지원시설에서제공하는착륙유도정보를믹스하여제공함으로써각 착륙지원시설이가진장단점을보완할수 있는장점이있으며, 이로인해안전하고효율적인착륙유도정보의제공이가능하다. 또한본 발명에의하면두 개이상의착륙지원시설이공항에설치되어있을경우, 1개의착륙지원시설이고장이나더라도나머지착륙지원시설이제공하는정보를이용하여지속적인착륙유도정보를생성하기때문에활주로착륙을위한활주로접근중 착륙유도정보의신호끊김현상을방지할수 있고복행등으로인한연료및 시간을절약할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于飞机着陆的集成着陆接收机及其方法。 根据本发明，集成着陆接收机包括：接收机单元，包括多个信号信息处理单元，用于创建分别对应于多个着陆支持系统的着陆引导信息; 收集单元，用于收集分别在多个信号信息处理单元中产生的着陆引导信息; 以及集成单元，用于使用在收集单元中收集的着陆引导信息来创建和输出集成的着陆引导信息。 本发明的优点在于，当机场包括多个着陆支撑系统时，通过混合来自多个着陆支撑系统的信息来提供着陆引导信息，以补充每个着陆支撑系统的优点和缺点，以提供可靠和可靠的 高效的登陆信息。 当在机场中包括至少两个着陆支持系统时，即使当其中一个着陆支持系统出现故障时，也可以通过使用来自剩余的着陆支持系统的数据来防止连续的着陆引导信息， 当飞机接近跑道进行着陆时，着陆指南信息中的信号截止事故，具有节省燃油和周转所造成的时间的优点。
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公开(公告)号：KR1020140014945A
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：KR1020120082350
申请日：2012-07-27
Applicant: 건국대학교 산학협력단 , 한국항공우주연구원
Abstract: Disclosed are an apparatus for detecting a fault of a global navigation satellite system using baseline information and a method thereof. The apparatus for detecting a fault of a global navigation satellite system using baseline information and the method thereof according to an embodiment of the present invention includes: a satellite coordinate calculation unit for calculating satellite coordinates from a navigation message received from a satellite; a satellite distance measurement unit for measuring satellite distance between the satellite and a first receiver; a vector calculation unit for calculating a second satellite vector between the satellite and a second receiver using the calculated satellite coordinates and a baseline vector between the first receiver and an adjacent second receiver, and for calculating a first satellite vector between the satellite and the first receiver using the calculated baseline vector and the second satellite vector; and a fault detection unit for detecting a fault of the global navigation satellite system by comparing the amplitude of the calculated first satellite vector with the measured satellite distance measurement value between the satellite and the first receiver. [Reference numerals] (100) Fault detection apparatus of global navigation satellite system; (110) Satellite coordinate calculation unit; (120) Satellite distance measurement unit; (130) Vector calculation unit; (140) Fault detection unit
Abstract translation: 公开了一种使用基线信息检测全球导航卫星系统的故障的装置及其方法。 根据本发明实施例的使用基线信息检测全球导航卫星系统故障的装置及其方法包括：卫星坐标计算单元，用于从卫星接收的导航信息中计算卫星坐标; 卫星距离测量单元，用于测量卫星与第一接收机之间的卫星距离; 矢量计算单元，用于使用所计算的卫星坐标和第一接收机与相邻的第二接收机之间的基线矢量来计算卫星和第二接收机之间的第二卫星矢量，并且用于计算卫星和第一接收机之间的第一卫星矢量 使用计算的基线矢量和第二卫星矢量; 以及故障检测单元，用于通过将所计算的第一卫星矢量的幅度与卫星和第一接收机之间的测量的卫星距离测量值进行比较来检测全球导航卫星系统的故障。 （附图标记）（100）全球导航卫星系统故障检测装置; （110）卫星坐标计算单元; （120）卫星测距单位; （130）向量计算单元; （140）故障检测单元
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公开(公告)号：KR1020170066968A
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：KR1020150173253
申请日：2015-12-07
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 항법시스템이개시된다. 상기항법시스템은제1 신호를발산하는신호원, 상기신호원의가시선(LOS, Line Of Sight)상에서상기신호를수신하고상기신호의수신방향으로부터도래각(AOA, Arrival Of Angle)을산출하는복수의수신기, 상기복수의수신기로부터수신한도래각과상기복수의수신기의위치정보를이용하여상기신호원의위치를측정하는위치측정부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种导航系统。 该导航系统接收关于视线从信号的接收方向来的线（LOS，视距）源，一个信号发射第一信号和计算的角度（AOA，到达角）的信号 以及位置测量单元，用于使用从多个接收器接收的到达角度和多个接收器的位置信息来测量信号源的位置。
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