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公开(公告)号：KR2019970041839U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950040602
申请日：1995-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 곽세영
IPC: F04D29/62
Abstract: 본고안은자동차엔진의냉각수를순환시키는워터펌프(Water Pump)에있어서워터펌프의축에축설되어크랭크축의동력을전달받는물을펌핑하는임펠러(Impeller)의제작및 조립을용이하게함과동시에워터펌프의제작원가를절감시킬수 있는자동차엔진의워터펌프에있어서의임펠러부착구조에관한것으로, 펌프본체에장착된펌프축에임펠러를설치하는것에있어서, 상기임펠러가다수배열·부착되는로터의중심부에일체화상태로축삽부를돌출시킨다음상기축삽부를펌프축에끼워고정시킬수 있도록구성하여워터펌프의제작비절감과조립작업에용이성을추구하는효과가있는것이다.
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公开(公告)号：KR200150233Y1
公开(公告)日：1999-07-01
申请号：KR2019940036836
申请日：1994-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 곽세영
IPC: F01M1/02
Abstract: 본 고안의 목적은 오일라인의 과압 감지시 솔레노이드밸브로 리턴통로를 열어주므로서 송출압을 저감시켜 동력의 소모를 절감하도록 하는 오일펌프의 릴리이프장치에 관한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 고안은 유압라인을 통해 엔진내의 각 회전부 및 습동부에 오일을 공급하는 오일펌프에 있어서, 크랭크축의 구동에 의하여 회전하는 내접기어와, 이 내접기어에 맞물려 회전하는 외접기어와, 상기 내,외접기어가 설치되어 흡입구에서 배출구로 오일의 압송이 이루어지는 공간부를 형성한 하우징과, 이 하우징이 장착되는 프론트케이스의 상측에 오일압을 감지하는 센서와, 이를 인지하는 전자제어장치에 의해 작동하게 설치되는 솔레노이드밸브와, 이 솔레노이드밸브의 전,후진 작동에 의해 동력의 단속이 이루어지게 게재된 동력전달판을 확장시키도록 외측에 연결 부착되어 가압되는 탄성가압판이 설치되어 이루어지는 오일펌프의 구동장치를 특지으로 한다.-
公开(公告)号：KR2019980048546U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960061711
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 곽세영
IPC: F01P5/10
Abstract: 본고안의목적은엔진의냉간시동시엔펌핑능력을저하시켜냉각수순환량을작게하므로써워밍업시간을단축시키고엔진이워밍업되면펌핑능력을증대시켜냉각성을향상하게되는엔진의운전조건에따라펌핑용량이가변되는워터펌프를제공하는데있다. 상기한목적을달성하기위하여본 고안은실린더블록에체결되는펌프하우징과; 상기펌프하우징에대하여베어링을개재하여회전가능하게지지되는회전축과; 상기회전축의단부가수용하여축방향으로이동이가능하게스플라인으로계합된임펠러와; 상기임펠러와베어링사이에개재되어냉각수온이상승시엔팽창하여상기임펠러를실린더블록측으로이동시켜펌핑간극을좁히고냉각수온이저하시엔수축되는왁스체와; 상기왁스체의수축시상기임펠러를회전축쪽으로이동시켜수축량을흡수하도록탄발하는리턴스프링과; 를포함하여구성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本文的目的是水通过降低发动机，其缩短预热时间通过减少冷却水的循环量和发动机是增加的泵送能力根据发动机的运行条件，以提高冷却能力的泵送能力可变时的暖机的冷启动县泵送性 提供泵。 的设计来实现上述目的是这样实现与泵壳体紧固于气缸体; 经由相对于该泵壳体的轴承可旋转地支撑所述旋转轴; 通过接收旋转轴的端部在轴向方向上的运动可与花键和叶轮啮合; 和蜡材料到叶轮和设置在所述轴承的冷却水温度李Sangseung献扩张移动到缸体收缩县的叶轮侧差距缩小泵送冷却水温度降低之间; 由蜡体的收缩期间朝旋转发射碳吸收收缩和复位弹簧的量的轴移动的叶轮; 并且其特征在于，所述配置包括：a。
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公开(公告)号：KR2019970041666U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950047373
申请日：1995-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 곽세영
IPC: F02P7/00
Abstract: 본고안은시린더헤드에설치하는스파크플러그의시일성을헤드카바의구성으로안전하게효율성있게설치하는헤드카버로씨일링하는스파크프러그에관한것으로헤드카바(13)에가이드홀(14)을형성하여이를시린더헤드(10)에결합시키면헤드카바(13)에의해가이드홀(14)이시린더헤드(10)의홀(11)에와셔와함께결합되므로조립성이향상되고, 부품의간단함으로취급성이향상된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970040809U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950040605
申请日：1995-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 곽세영
IPC: F01P5/12
Abstract: 본고안은자동차엔진의냉각수를순환시키는워터펌프(Water Pump)에있어서워터펌프의축에축설되어크랭크축의풀리의동력을전달받는풀리를일체형으로개선하여워터펌프의제작공정을용이하게함과동시그 제작비를절감시킬수 있도록하며, 나아가워터펌프의내구성을향상시킬수 있는자동차엔진에있어서의풀리일체형워터펌프에관한것으로, 펌프본체에장착된펌프축을지지되는펌프축의일단에브라켓트를이용하여풀리를부착하도록구성된종래의워터펌프에있어상기풀리를펌프축에직접끼워지는부착부와, 벨트가연설되는벨트연설부가일체형으로구성하여서된 것을특징으로하는것이다.
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公开(公告)号：KR2019970040114U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950055465
申请日：1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 곽세영
IPC: F01M1/02
Abstract: 본고안에서는캠 샤프트에의해회전하는안 로우터(inner rotor)와상기안 로우터에따라회정하는바깥로우터(outer roter)로이루어진자동차용오일펌프를개시한다. 그오일펌프는상기캠 샤프트의단면구조를원형으로하고상기캠 샤프트와안 로우터의사이에는서로접촉하지않도록틈새가형성되어있으며, ECU로부터의명령에의해작동하는솔레노이드에의해상기의틈새에삽입및 이탈되는핀을구비하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1019960001903B1
公开(公告)日：1996-02-06
申请号：KR1019910008088
申请日：1991-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F04C2/10
Abstract: The oil pump for maximizing the discharging quantity of the supplied oil with a compact size, comprises a plunger(13) sliding on the inner surface of the plunger housing(15), being touched with the groove formed on the outer periphery of the following gear(12), internally engaged with the driving gear(11); spring(16) mounted between the spring and the plunger housing(15); secondary suction/discharge ports(19)(20) provided among the groove of the following gear, inner surface of the pump casing(14) and the plunger housing; primary suction/discharge ports(17)(18) provided in the driving gear, respectively connected with the secondary ports; pump casing(14) including the driving/following gears(11),(12), plunger(13).
Abstract translation: 用于使紧凑尺寸的供给油的排出量最大化的油泵包括在柱塞壳体（15）的内表面上滑动的柱塞（13），其与形成在下一个齿轮的外周上的槽接触 （12），与所述驱动齿轮（11）内部接合; 弹簧（16）安装在弹簧和柱塞壳体（15）之间; 设置在以下齿轮的凹槽中，泵壳体（14）的内表面和柱塞壳体之间的第二吸入口（19）（20） 设置在驱动齿轮中的主副抽吸口（17）（18）分别与副口连接; 包括驱动/后续齿轮（11），（12），柱塞（13）的泵壳体（14）。
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