公开(公告)号：KR101786362B1

公开(公告)日：2017-11-15

申请号：KR1020160083651

申请日：2016-07-01

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 유라코퍼레이션

Inventor： 김현욱 ,  이영종 ,  권해윤 ,  김진 ,  한상재 ,  정찬영

IPC: B60R16/03 ,  B60R16/023 ,  G01R31/327 ,  E05B81/64 ,  H04L12/40

CPC classification number: H01H47/22 ,  B60R16/03 ,  B60R16/033 ,  B60R16/0239 ,  B60R16/0315 ,  E05B81/64 ,  G01R31/3278 ,  H04L12/40045 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40273

Abstract: 본발명은고속차량전력제어시스템및 방법에대하여개시한다. 본발명의일면에따른차량전력제어시스템은, 차량부하에전원을공급하거나, 상기전원을차단하는래치릴레이(Latch Relay); 웨이크업(wake up) 신호를수신하면, 구동신호를출력하는통신부; 상기구동신호를인가받으면, 상기래치릴레이를온(ON)시키는단안정펄스(one shot pulse)를출력하는펄스생성부; 및초기화되면, 상기단안정펄스에의해온 된상기래치릴레이의구동을제어하는프로세서를포함하는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR101663116B1

公开(公告)日：2016-10-07

申请号：KR1020150030253

申请日：2015-03-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 와이즈오토모티브

Inventor： 권해윤 ,  김학봉 ,  박재홍

IPC: H04L12/24 ,  H04L12/26 ,  H04L12/40

CPC classification number: H04L41/145 ,  H04L12/40 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40273

Abstract: 본발명은캔(CAN) 통신모델튜닝방법및 장치에관한것으로, 상세하게는캔 신호파형을측정하고, 상기캔 신호파형을스테디구간및 다이나믹구간으로구분하고, 상기스테디구간에대한파라미터를측정하고, 상기다이나믹구간에대한파라미터를추정하고, 상기스테디구간에대한파라미터및 상기다이나믹구간에대한파라미터를이용하여캔 선로를모델링하고, 상기캔 선로에대한오차분석을수행하는캔 선로튜닝방법및 장치를포함할수 있다.

Abstract translation: 一种调谐控制器局域网（CAN）通信模型的方法包括：测量CAN信号波形，将CAN信号波形划分成稳定周期和动态周期，确定稳定周期的参数，确定动态周期的参数 ，使用稳定周期参数和动态周期参数对CAN线进行建模，并对CAN线进行误差分析。

公开(公告)号：KR3007329160000S

公开(公告)日：2014-03-10

申请号：KR3020130015128

申请日：2013-03-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 박충섭 ,  권건오 ,  남범우 ,  권해윤

公开(公告)号：KR101241013B1

公开(公告)日：2013-03-11

申请号：KR1020110073825

申请日：2011-07-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 경신

Inventor： 권해윤 ,  오택근 ,  정주명 ,  임한상

IPC: H04L12/40 ,  H04L29/12

Abstract: 본 발명은 CAN 통신장치에 관한 것으로서, 고속 CAN 버스의 주선에서 CAN 노드로 분기 연결된 지선의 영향을 감소시켜 지선의 길이 증대를 가능하도록 한 CAN 통신장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 이를 위해, 폐루프 구조의 주선과, 상기 주선에서 분기되어 개별 CAN 노드로 연결되는 지선과, 상기 주선의 양단에 연결되는 종단 저항을 포함하는 CAN 버스 구조를 갖는 CAN 통신장치에 있어서, 상기 CAN 버스의 주선에서 분기되어 CAN 노드로 연결되는 지선 초단에 지선의 임피던스를 증가시켜 주선으로의 반사파를 발생시키는 필터부가 설치되는 것을 특징으로 하는 CAN 통신장치가 개시된다.

公开(公告)号：KR1020130012598A

公开(公告)日：2013-02-05

申请号：KR1020110073825

申请日：2011-07-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 경신

Inventor： 권해윤 ,  오택근 ,  정주명 ,  임한상

IPC: H04L12/40 ,  H04L29/12

CPC classification number: H04L12/40006 ,  H03H7/38 ,  H04L2012/40215

Abstract: PURPOSE: A CAN(Controller Area Network) communications device is provided to increase the length of a line by reducing the effect of the line connected to a CAN node from the main line of a high speed CAN bus. CONSTITUTION: A filter part is installed on the front end of two lines(2) branching off from the main line(1) of a CAN bus and connected to a CAN node(5). The filter part increases the impedance of the two lines. The filter part generates a reflected wave toward the man line. The filter part includes first filter components. First filter components are installed on each of the two lines. [Reference numerals] (AA) CAN node 1; (BB) CAN node 2; (CC) CAN node 3; (DD) CAN node 4

Abstract translation: 目的：提供CAN（控制器局域网）通信设备，通过减少从CAN总线的主线连接到CAN节点的线路的影响来增加线路的长度。 构成：过滤器部分安装在从CAN总线主线（1）分支并连接到CAN节点（5）的两条线（2）的前端。 滤波器部分增加了两条线路的阻抗。 过滤器部分向人行产生反射波。 过滤器部件包括第一过滤器部件。 第一个过滤器组件安装在两条线的每一条上。 （标号）（AA）CAN节点1; （BB）CAN节点2; （CC）CAN节点3; （DD）CAN节点4