-
公开(公告)号：KR101241202B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020070131646
申请日：2007-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
Abstract: 오일이 소통되기 위한 중공이 형성된 캠축(camshaft); 상기 캠축 상에 형성된 베이스 캠(base cam); 및 상기 캠축 상에서 상기 베이스 캠에 밀착해 배치되는 하이 리프트 캠(high lift cam);을 포함하되, 상기 하이 리프트 캠은, 상기 캠축으로부터 공급되는 유압에 의하여 상기 캠축의 반경 방향으로 동작하여 하이 리프트를 구현하는 것을 특징으로 하는 엔진의 가변 밸브 리프트 장치에 의하여, 점유 부피와 부대장치가 최소화되면서도 효율적으로 가변 밸브 리프트를 구현할 수 있다.
가변 밸브 리프트, 캠-
公开(公告)号：KR200127054Y1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：KR2019940020104
申请日：1994-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
IPC: B60J7/043
Abstract: 본 고안은 자동차의 선 루프 오프닝 트림에 관한 것으로서 트림 본체의 외면에 직포를 부착하지 않고 평면으로 형성하여 선 쉐이드의 슬라이딩이 유연하고 밀폐효과도 증진되며 외관의 향상을 이룩토록 한 것이다.
본 고안은 고정홈(2)이 형성된 합성수지제 트림본체(1)에 홈(3)과 돌출부(4)가 형성된 보강체(5)를 인서트하고, 트림본체(1)의 보강체(5) 외측으로 중공부(10)를 형성하여서 된 것이며, 본 고안은 합성수지제 트림본체(1)에 홈(3)과 돌출부(4)가 형성된 보강체(5)를 인서트 성형할 때 보강체(5) 외측에 중공부(11)를 동시에 성형하므로서 보강체(5)와 트림본체(1)의 외면은 상호 격리되어 트림본체(1)의 외면에는 요철부가 생기지 않고 평면으로 되는 것이다.-
公开(公告)号：KR200118198Y1
公开(公告)日：1998-04-27
申请号：KR2019940008392
申请日：1994-04-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
IPC: B62D25/12
Abstract: 본 고안은 승용차의 엔진실을 커버하고 있는 후드의 개방시 받쳐주는 후드 스테이 로드를 후드의 폐쇄시 차체(레이디에이터 서포트 어퍼 멤버)면에 고정시킬 수 있는 후드 스테이 로드 클립에 관한 것이다.
종래의 후드 스테이 로드 클립은 로드삽입홈이 탄성변형을 수반하기 때문에 파손되는 경우가 많았다.
본 고안은 탄착면이 하부에 형성된 것에 있어서, 내면의 열호반지름이 후드 스테이 로드 반지름과 중간끼워 맞춤의 크기를 갖는 로드삽입홈 중간에 대향되는 록킹홈을 갖는 유동공간을 형성하고, 내면의 열호반지름이 상기 로드삽입홈의 열호반지름과 동일하며 외면에 상기 록킹홈에 억지끼움될 수 있는 록킹돌기가 형성된 캐치를 상기 유동공간상에 회전가능하게 대향설치한 것이다.-
-
公开(公告)号：KR1020120029161A
公开(公告)日：2012-03-26
申请号：KR1020100091079
申请日：2010-09-16
Inventor： 김강일
Abstract: PURPOSE: A cylinder head cover for a vehicle engine is provided to prevent water from permeating into an ignition coil unit by discharging water stagnant in a space formed around an ignition coil mounting hole. CONSTITUTION: A cylinder head cover(100) for a vehicle engine is installed on the top of a cylinder head of an engine and comprises ignition coil mounting holes(13) and one or more drain units(30) having drain grooves(41). The drain holes are formed in spaces formed around the ignition coil mounting holes and drain water stagnant in the spaces.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆发动机的气缸盖罩，用于通过将积水放在点火线圈安装孔周围的空间内来防止水渗入点火线圈单元。 构成：用于车辆发动机的气缸盖罩（100）安装在发动机的气缸盖的顶部，并且包括点火线圈安装孔（13）和具有排水槽（41）的一个或多个排水单元（30）。 排水孔形成在点火线圈安装孔周围形成的空间和停留在空间中的排水。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200129315Y1
公开(公告)日：1998-12-01
申请号：KR2019940012871
申请日：1994-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
IPC: B62D25/12
Abstract: 봉을 패스너에 안착시키고 상기 패스너로부터 이탈시키는 작동을 반복함으로써 상기 패스너는 피로현상에 의해서 쉽게 분절된다. 또한, 봉이 삽입되는 패스너의 개구부의 너비는 상기 봉의 단면의 길이보다 작기 때문에 상기 봉을 상기 패스너에 고정시키고 이탈시키는 것이 용이하지 못한다. 따라서 이러한 문제점을 해결시키기 위하여, 본 고안은 봉과 직접 접촉하여서 상기 봉을 상기 패스너에 고정시키기 위한 곡면형상의 적어도 두개의 안내판과, 상기 안내판을 둘러싸기 위한 곡면형상의 내부를 갖으며 패스너의 외부형상을 형성시키고 바닥부에는 벽감부가 형성되어 있는 체결 하우징과, 상기 체결하우징의 벽감부내에서 활주식으로 상하이동이 가능한 돌출부를 갖는 받침대로 구성된 패스너를 제공한다.
-
公开(公告)号：KR2019970021367U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950032832
申请日：1995-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김강일
Abstract: 본고안은자동차용휠의고압공기저장장치에관한것이다. 종래에는타이어에공급한공기압이저하될경우차량성능이저하됨은물론, 이를수시로점검, 보수해야하는문제점이있다. 본고안에서는타이어(4)가안착되는림(12)의시트부(11)의중앙에함몰부(14)를형성시키고, 그외면에는복개판(14)을용접고정시켜공기저장실(2)을형성시키며, 공기밸브(3)를통해공급된공기저장실(2)의고압공기는타이어(4)의공기압저하시에개방되도록복개판(14)에설치한체크밸브(5)에의해타이어(4)가항상일정한규정공기압을유지하도록한 것으로, 타이어(4)의내부압을최적상태로유지시켜차량의전체적인성능향상과보수점검의용이함에의해사용의편의와제품신뢰도향상을구현하게된 것이다.
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.018 seconds)
