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公开(公告)号：KR101090709B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020090118228
申请日：2009-12-02
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은연료전지차량용냉각수이온필터에관한것으로서, 연료전지스택의냉각을위한냉각수에서배관등으로부터용출된이온을제거하기위한이온필터에관한것이다. 특히, 본발명은이온수지층으로인한차압발생을줄일수 있는구조로구성되어, 냉각수가원활히통과할수 있고, 이로써이온필터링효과를극대화할수 있는동시에이온수지의사용효율을극대화할수 있는이온필터구조를제공하는데그 목적이있다. 상기한목적을달성하기위해, 입구포트와출구포트를가지는하우징과, 이온수지가충전된중공형으로형성되고상기하우징내부에장착되어중공내부의 1차유동실이상기입구포트와연통되는필터부재를포함하고; 상기 1차유동실의냉각수가상기이온수지로유입되도록하는필터부재중공내측면의냉각수통과홀의크기를 1차유동실의냉각수진행방향각 위치에따라다르게형성하여필터부재전 구간에걸쳐균등한유량분배가이루어지도록한 연료전지차량용냉각수이온필터가개시된다.
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公开(公告)号：KR100992681B1
公开(公告)日：2010-11-05
申请号：KR1020070124729
申请日：2007-12-04
Inventor： 나성욱
CPC classification number: H01M8/04007 , F16K11/07 , F16K11/0856 , F16K31/04 , G05D23/19 , Y10T137/86815 , Y10T137/86879
Abstract: 본 발명은 연료전지 차량용 냉각수 온도조절장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스택입구단에 온도제어밸브가 설치되고, 스택입구의 냉각수 온도에 따라 바이패스에서 오는 뜨거운 냉각수와 라디에이터에서 오는 차가운 냉각수가 동시에 흘러들어가도록 온도제어밸브를 비례제어함으로써, 스택에서 요구하는 특정온도의 냉각수를 유지할 수 있도록 한 연료전지 차량용 냉각수 온도조절장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 일측에 수평방향으로 형성된 제1 및 제2유입포트와, 타측에 수평방향으로 형성된 배출포트를 갖는 하우징; 상기 하우징의 유입포트와 배출포트 사이에서 상하방향으로 작동하여 제1 및 제2유입포트의 열림량을 비례제어하는 작동플런저를 갖는 플런저 작동부; 상기 플런저 작동부의 상단에 장착된 모터; 및 상기 모터와 연동되며 작동플런저와 결합되도록 모터에서 플런저 작동부의 하단까지 연장되는 모터축을 포함하고, 상기 모터가 가동함에 따라 모터축을 통해 전달된 회전력에 의해 상기 작동플런저가 상하방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 연료전지 차량용 냉각수 온도조절장치를 제공한다.
냉각수, 온도조절장치, 모터, 작동플런저-
公开(公告)号：KR1020080041508A
公开(公告)日：2008-05-13
申请号：KR1020060109675
申请日：2006-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 나성욱
Abstract: A silicone hose for a vehicle is provided to reduce raw material cost while keeping an equal performance to a traditional silicone hose by using an inner extruded layer winded densely with a wire around all the peripheries. A silicone hose(10) for a vehicle comprises the followings: an inner extruded layer(11) winded densely with a wire(12) around all the peripheries; and an outer cloth winded layer(13) formed by a process of winding cloth on the wire. The inner extruded layer has thickness of 0.8-1.2 mm. The wire is SUS material for improving compression strength and ion elution ability. The wire has thickness of 0.3-0.5 mm.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的硅胶管，以通过使用围绕所有周边的线密集缠绕的内挤出层来保持与传统硅胶软管相同的性能，从而降低原材料成本。 一种用于车辆的硅胶软管（10）包括：围绕所有周边的电线（12）密集缠绕的内部挤压层（11）; 以及通过在布线上缠绕布的过程而形成的外布缠绕层（13）。 内挤出层的厚度为0.8-1.2mm。 该丝是用于提高抗压强度和离子洗脱能力的SUS材料。 导线的厚度为0.3-0.5毫米。
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公开(公告)号：KR1020080019451A
公开(公告)日：2008-03-04
申请号：KR1020060081810
申请日：2006-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 나성욱
Abstract: A method for manufacturing a silicone horse for an automobile is provided to elute ions effectively as well as prevent evaporation of coolant by coating the inner path of a silicon hole with Teflon. A method for manufacturing a silicone horse(10) for an automobile includes the steps of: manufacturing a silicon hose through a extrusion molding process; carrying out a masking process with regard to the inner passage in the silicon hose with masking materials; coating the masking material by spraying Teflon(20); curing Teflon at a predetermined temperature, removing anti-thermal fabric, and cooling the final product. The masking material is an anti-thermal fabric or aluminum. The curing temperature range is 280 to 350‹C.
Abstract translation: 提供一种制造用于汽车的硅氧烷马的方法，以有效地洗脱离子，并且通过用特氟隆涂覆硅孔的内部路径来防止冷却剂的蒸发。 制造用于汽车的硅胶马具（10）的方法包括以下步骤：通过挤压成型工艺制造硅软管; 对具有掩蔽材料的硅软管中的内部通道进行掩模处理; 通过喷涂特氟龙（20）涂覆掩蔽材料; 在预定温度下固化特氟龙，去除防热织物，并冷却最终产品。 掩模材料是防热织物或铝。 固化温度范围为280〜350℃。
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公开(公告)号：KR102120004B1
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：KR1020190045190
申请日：2019-04-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사
IPC: F16K11/16 , H01M8/04029 , H01M8/04746 , F16K27/04
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101745239B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020160000300
申请日：2016-01-04
IPC: H01M8/04
CPC classification number: F16K1/126 , F16K1/36 , F16K15/026 , F16K17/30 , F16K31/1221 , F16K31/1223 , H01M8/04029 , H01M8/04768
Abstract: 본발명은냉각수압력에따른개폐동작이가능한기계식냉각수유동조절밸브및 이를이용한연료전지냉각시스템에관한것으로, 냉각수유입구로유입된냉각수압력에의해밸브개폐동작을가능하도록한 기계식밸브구조를구현함으로써스택의최고출력운전시이온필터라인에순환되는냉각수를차단및 비차단할수 있도록하기위한냉각수유동조절밸브및 이를이용한연료전지냉각시스템을제공하는데그 목적이있다. 본발명에따른냉각수유동조절밸브는스택의최고출력운전시이온필터라인에형성되는냉각수유동압력에의해개방될수 있는기계식밸브로서, 기존의전자식밸브에의해수행되는이온필터라인의냉각수유동차단기능을동등하게수행할수 있으며, 이러한냉각수유동조절밸브를이용하여단순화된구조의연료전지냉각시스템을구축할수 있게된다.
Abstract translation: 通过实施机械阀结构，以允许所述阀打开和由该开关动作堆叠在所述发明中，在机械的冷却水流量控制阀和所述燃料电池冷却系统中的进水压力的冷却水入口使用能够打开相同闭动作根据冷却水的压力 以提供冷却水流量控制阀和使用其的燃料电池冷却系统，以弥补被阻止和非阻止冷却水在输出线操作期间循环它是离子过滤器的目的。 根据本发明的冷却水流量控制阀是可以通过形成在离子过滤器线冷却水流压力打开的机械阀，当堆栈的最大输出操作中，由现有的电磁阀执行的离子过滤器线阻断功能的冷却剂流 并且可以通过使用冷却水流量控制阀来构造具有简化结构的燃料电池冷却系统。
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公开(公告)号：KR101724476B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150142404
申请日：2015-10-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04417 , G01M3/26 , G01M3/3263 , G01N15/0826 , G01N2015/084 , H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M8/04686 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명에따른이온필터관리방법은연료전지차량의이온필터를관리하는방법에서, 상기이온필터양단의차압을측정하는단계, 상기이온필터의냉각수유량별차압의변화량을연산하는단계, 그리고상기측정된차압또는상기연산된차압의변화량을이용해서이온수지의누설여부또는카트리지교환시점을판단하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR101713749B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150123854
申请日：2015-09-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C01B31/06
CPC classification number: C01B31/065 , C01B32/28 , C09K5/10
Abstract: 나노다이아몬드, 이의제조방법, 및이를이용한나노유체에관한것으로, 하기화학식 1로표시되는작용기가표면에도입된나노다이아몬드와그 제조방법, 및이를이용한나노유체를제공한다. [화학식 1]
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公开(公告)号：KR101684086B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150048789
申请日：2015-04-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/143 , B60L11/1892 , F28D2021/0091 , F28F27/02 , F28F2009/222 , F28F2230/00
Abstract: 본발명은차량용히터의유동제어배플장치에관한것으로, 더욱상세하게는히터내부를통과하는유체의유량제어기능을구현하는동시에히터열전달성능을향상하기위한차량용히터의유동제어배플장치에관한것이다. 이에본 발명에서는, 히터내부에배치된히터봉의양측에각각유체유동제어를위한배플이회전가능하게설치되어서, 상기배플에의해히터내부를통과하는유체의유량제어가가능하게된 것을특징으로하는차량용히터의유동제어배플장치를제공한다.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆加热器的流量控制挡板装置。 流量控制挡板装置实现了通过加热器内部的流体的流量控制功能，并提高了加热器的传热性能。 用于车辆加热器的流量控制挡板装置包括设置在加热器内部的多个加热管和可枢转地设置在加热管两侧的挡板，以调节流体的流动。 其中挡板调节通过加热器的流体的流速。
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