公开(公告)号：KR102098348B1

公开(公告)日：2020-04-08

申请号：KR1020140154702

申请日：2014-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남용현 ,  이운표 ,  김정현

IPC: B60J10/76 ,  B60J10/50 ,  B60J10/15 ,  B60J10/277

公开(公告)号：KR101738054B1

公开(公告)日：2017-05-19

申请号：KR1020160003467

申请日：2016-01-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남용현

IPC: B60R13/02 ,  F16B5/06

CPC classification number: B60J5/0411 ,  B60J10/36 ,  B60R13/04 ,  B60R13/06 ,  F16B5/126 ,  F16B5/128 ,  F16B21/075 ,  F16B21/086

Abstract: 본발명은, 서스와엔드피스가결합되어구성되되, 상기서스가외측으로노출되도록도어의아우터패널에엔드피스가고정되는아웃벨트의체결구조에있어서, 이너패널의외측으로장착홀이타공된아우터패널이결합된도어;와상기엔드피스에형성되어장착홀로진입하고, 표면에서돌기가돌출되며상기돌기의전방에는슬릿이형성된제1클립; 및상기제1클립에활주가능하게결합되며, 표면에서돌출부가돌출된제2클립;을포함하고, 상기제2클립은돌출부가슬릿에끼워진상태로장착홀로진입하되, 돌기가장착홀에진입한상태에서일단이도어의이너패널에맞닿으면타단이제1클립의내측으로후퇴이동하고, 이에따른돌출부의이동에의해돌기의돌출량이증대되어제1클립이장착홀에서구속되는것을특징으로한다. 이와같은본 발명의아웃벨트는종래의체결방식과대비하여외관을향상시키고원가를절감할수 있으며, 탈거시파손을방지할수 있다. 특히, 서스를아우터패널로가압하는힘에대한반력이체결력을증대시키는방향으로작용하므로아웃벨트의들뜸현상을방지할수 있고견고한체결력에의하여유동발생또한억제할수 있다.

公开(公告)号：KR101664083B1

公开(公告)日：2016-10-24

申请号：KR1020150099876

申请日：2015-07-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 남용현

IPC: B60R13/02 ,  B60R13/04 ,  B60J10/08

CPC classification number: B60J10/88 ,  B60J10/265 ,  B60J10/35

Abstract: 차량의도어몰딩구조가개시된다. 차량도어의상부가장자리를따라일체로결합되고, 길이방향을따라폭이가변되는가변몰딩, 및상기가변몰딩의차량의높이방향을따른상부에결합된인서트사출결합물을포함하고; 상기가변몰딩의차량의높이방향을따른하부는상기차량도어에접착테이프로부착되어, 가변몰딩의조립생산성및 차량도어의외관미를향상시킬수 있다.

Abstract translation: 车门成型结构包括：沿着车门的上边缘整体形成的可变模制件，其中可变模具的宽度沿其长度变化; 以及沿着车辆的高度连接到可变模制件的上部的嵌入模制部件，其中沿着车辆高度的可变模制件的下部通过粘合带附接到车门。

公开(公告)号：KR1020090124577A

公开(公告)日：2009-12-03

申请号：KR1020080050867

申请日：2008-05-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 권태홍 ,  남용현

IPC: B62D25/16

CPC classification number: B62D25/18 ,  B60R13/0861 ,  B60Y2304/03 ,  B60Y2304/05 ,  B60Y2304/07 ,  B60Y2410/122 ,  B62D25/161 ,  B62D29/043

Abstract: PURPOSE: A fender for a vehicle and a manufacturing method thereof are provided to reduce the assembly process and weight of the fender by forming the parts out of the same materials in one body. CONSTITUTION: A fender for a vehicle comprises a fender part(110), an insulator part(120), and a mounting bracket(130). The fender part is arranged in two sides of a bumper in order to protect the side edge of the vehicle body. The insulator part in which an insulator sound-absorbing material is embedded is formed integrally on one side of the fender part and arranged close to a side outer panel(300) of the vehicle body. The mounting bracket is installed on one side of the insulator part and connected to the side outer panel. The fender part, the insulator part, and the mounting bracket are formed of the same material in one body.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的挡泥板及其制造方法，以通过在一个主体中形成相同材料的零件来减少挡泥板的组装过程和重量。 构成：用于车辆的挡泥板包括挡泥板部分（110），绝缘体部分（120）和安装支架（130）。 翼子板部分布置在保险杠的两侧，以保护车身的侧边缘。 绝缘体部分，其中嵌入有绝缘体吸声材料，一体地形成在挡泥板部分的一侧，并且靠近车体侧面板300设置。 安装支架安装在绝缘体部分的一侧并连接到侧面板。 挡泥板部分，绝缘体部分和安装支架由一体的相同材料形成。