公开(公告)号：KR101806618B1

公开(公告)日：2017-12-07

申请号：KR1020150132284

申请日：2015-09-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: E05B77/12

Abstract: 본발명은차량핸들손잡이의당김에따라힌지축을중심으로회전하는핸들레버와상기핸들손잡이와상기핸들레버를연결하고, 상기핸들손잡이의당김시 작용하는힘을상기핸들레버로전달하는래치케이블및 상기핸들레버에설치되어상기래치케이블의위치를고정시키며, 차량의충돌발생시 회전하여상기래치케이블이상기핸들레버에서이탈되도록하는케이블홀딩레버를포함한다.

公开(公告)号：KR1020160044952A

公开(公告)日：2016-04-26

申请号：KR1020140140085

申请日：2014-10-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: B60J5/04

Abstract: 본발명은차량의도어아웃사이드핸들구조에관한것으로, 보다상세하게는차량의도어에장착된핸들베이스에결합되어당겨지거나원위치로복원되는핸들, 상기핸들의당겨짐에따라핸들베이스의축핀을기준으로회전되며, 리턴스프링의탄성력에의해원위치로복원되는레버및 상기핸들베이스에결합되며탄성변형되는댐퍼를포함하며, 상기레버에는당김스토퍼와놓음스토퍼가돌출되어, 핸들이당겨지거나원위치로복원될때, 레버의회동에따라당김스토퍼및 놓음스토퍼가댐퍼에의해지지되도록하는것을특징으로하여, 핸들에서노이즈가발생되는것을방지하고부품의파손을방지한도어아웃사이드핸들구조에관한것이다.

Abstract translation: 本发明涉及门外部手柄的结构。 门的外部手柄的结构包括：手柄，其联接到安装在车辆的门中的手柄基座以被拉回或返回到其原始位置; 杠杆，其在手柄被拉动时围绕手柄基座的轴销旋转，并通过复位弹簧的弹力返回到其原始位置; 以及联接到手柄基部并且弹性变形的阻尼器。 当把手拉动或返回到其初始位置时，拉动止动器和释放止动件从杠杆突出以由阻尼器根据杠杆的旋转而被支撑。 因此，本发明能够防止手柄中的噪音，并且防止对部件的损坏。

公开(公告)号：KR101481309B1

公开(公告)日：2015-01-09

申请号：KR1020130098829

申请日：2013-08-21

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: B60J5/04

CPC classification number: E05B77/06 ,  Y10T292/57

Abstract: 본 발명은 차량 측면 충돌 시 관성력에 의해 도어가 열리는 것을 막아주는 핸들 간섭 구조가 갖추어져 있는 아웃사이드 핸들에 관한 것이다.
본 발명은 차량 측면 충돌 시 상호 간의 걸림작용을 통해 핸들 레버의 당겨짐을 규제하는 핸들 레버와 간섭 레버의 조합을 이용하여 도어의 열림을 방지할 수 있는 새로운 형태의 도어 열림 방지장치를 구현함으로써, 구조 단순화 및 기능성 확보는 물론, 차량 측면 충돌 시 도어의 열림을 효과적으로 방지할 수 있는 차량의 아웃사이드 핸들을 제공한다.

Abstract translation: 门外手柄本发明涉及一种具有手柄干涉结构的门外把手，用于防止在宽边碰撞的情况下通过惯性力打开门。 本发明提供了一种用于车辆的门外把手，其能够在宽边碰撞的同时有效地防止门打开，同时通过实现能够防止门打开的新型开门防止装置简化结构并确保功能性 通过使用手柄杆和干涉杆的组合，其在宽边碰撞的情况下通过其间的卡扣限制拉手。

公开(公告)号：KR101449265B1

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：KR1020130038910

申请日：2013-04-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: B60J5/04

CPC classification number: E05B77/06 ,  B60J5/0456 ,  Y10S292/22 ,  Y10S292/27 ,  Y10T292/57

Abstract: The present invention relates to a device for preventing opening of a vehicle door and, more specifically, to a device for preventing opening of a vehicle door, which prevents a door from opening by preventing a door opening lever interworking with an outside handle of a door from moving even if reverse inertial force is applied during a side collision. Provided is a device for preventing opening of a vehicle door includes an outside handle of a door mounted at an outer surface of a door panel; a door opening lever mounted inside the door panel to have an angular rotation to be interlocked with the outside handle of the door when the outside handle of the door is operated to open the door; and a latch cable connected to the door opening lever, wherein a separate balance weight is disposed to be in contact with an upper end portion of the door opening lever so that the balance weight can push the door opening lever outward by forward inertial force and can be solely rotated angularly toward the inside during a side collision.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止车门打开的装置，更具体地说，涉及一种用于防止车门打开的装置，该装置通过防止门打开杆与门的外把手相互作用来防止门打开 即使在侧面碰撞期间施加反向惯性力也不动。 提供一种用于防止车门打开的装置，包括安装在门板外表面上的门的外手柄; 安装在所述门板内部的门打开杆，当所述门的外手柄操作以打开所述门时，具有与所述门的外部把手互锁的角度旋转; 以及连接到所述门打开杆的闩锁电缆，其中设置有与所述门打开杆的上端部接触的单独的平衡配重，使得所述平衡重可以通过向前的惯性向外推动所述门打开杆，并且可以 在侧面碰撞期间，单独向内侧旋转。

公开(公告)号：KR101294200B1

公开(公告)日：2013-08-08

申请号：KR1020120059594

申请日：2012-06-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우 ,  방재철

IPC: B60J5/04 ,  E05D7/00

Abstract: PURPOSE: A door hinge fastening assembly for vehicles is provided to fundamentally prevent a door from sagging with sufficient rigidity and to lighten the door by preventing the door from being unnecessarily thick. CONSTITUTION: A door hinge fastening assembly for vehicles comprises a door panel (100), a hinge face reinforcement part (200), and a hinge bracket reinforcement part (300). The door panel comprises a plurality of fastening points (140) and protrusions (120) for mounting a hinge (H). The hinge face reinforcement part comes in touch with the door pane. The protrusion of the door panel is exposed through a through-hole (220). One side of the hinge bracket reinforcement part comes in touch with the exposed protrusion and the hinge face reinforcement part. The other side of the hinge bracket reinforcement part is joined to a hinge bracket (400). The protrusion of the door panel, the hinge bracket reinforcement part, and the hinge bracket come in touch with each other to be welded.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的门铰链紧固组件，从根本上防止门以足够的刚性下垂并通过防止门不必要地变厚来减轻门。 构成：用于车辆的门铰链紧固组件包括门板（100），铰链面加强部（200）和铰链支架加强部（300）。 门板包括用于安装铰链（H）的多个紧固点（140）和突起（120）。 铰链面加强部分与门板接触。 门板的突起通过通孔（220）暴露。 铰链支架加强部分的一侧与暴露的突起和铰链面加强部分接触。 铰链支架加强部分的另一侧连接到铰链支架（400）。 门板，铰链支架加强部分和铰链支架的突起彼此接触以进行焊接。

公开(公告)号：KR1020090049198A

公开(公告)日：2009-05-18

申请号：KR1020070115340

申请日：2007-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: B60J5/04 ,  E05B81/90 ,  B60J5/00

Abstract: 본 발명은 도어의 중앙집중식 잠금상태에서 인사이드 핸들의 1회 조작에 의해 도어 래치의 잠금상태를 해제하고, 인사이드 핸들의 연이은 1회 조작시 도어 래치를 해제시킬 수 있도록 함으로써, 안전 노브의 폐지에 따른 구성부품의 단순화를 도모할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 도어 래치(10)와 동축상으로 설치되는 록 레버(12)와; 상기 록 레버(12)를 잠금위치로 전환시키는 액츄에이터(14); 상기 록 레버(12)에 연결되고 상기 록 레버(12)의 위치에 따라 동작가능위치 또는 동작불능위치로 전환되는 록 링크(16); 상기 록 레버(12)와 상기 록 링크(16)를 매개로 연결되는 아웃사이드 핸들 레버(18); 일단이 상기 록 레버(12)에 결합되고 타단이 상기 아웃사이드 핸들 레버(18)에 접촉되는 인사이드 핸들 레버(20); 상기 아웃사이드 핸들 레버(18)와 동축상으로 설치되고, 상기 도어 래치(10)를 잠금상태로 유지시키는 방향으로 탄력적으로 축선회되는 폴(22) 및; 상기 록 링크(16)의 위치에 따라 종속되어 상기 폴(22)의 축선회를 허용 또는 제한하는 오픈 레버(24)를 구비한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020080019852A

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：KR1020060082288

申请日：2006-08-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: B60R25/01 ,  B60R25/02 ,  B60R25/021 ,  B60R25/022

Abstract: A steering wheel locking system is provided to reduce noise at locking rotation of a steering shaft by installing a leaf spring and a shock absorbing member in a lock ring. A steering wheel locking system comprises a steering column(100) having a steering shaft(110), a key set including a locking plate(200) for locking rotation of the steering shaft, a lock ring(120), and a leaf spring(130). The lock ring is installed around the outer periphery of the steering shaft and has a slot(121) penetrating the outer surface of the lock ring. The leaf spring is installed in the slot to apply elastic force to the outer periphery of the lock ring. A sliding unit(122) is installed in the slot. A shock absorbing member(140) is inserted in the slot and provided with a sliding guide facing the sliding unit.

Abstract translation: 提供方向盘锁定系统，以通过在锁环中安装板簧和减震构件来减少锁定转向轴旋转的噪音。 方向盘锁定系统包括具有转向轴（110）的转向柱（100），包括用于锁定转向轴的旋转的锁定板（200）的键组，锁定环（120）和板簧 130）。 锁定环安装在转向轴的外周周围，并且具有穿过锁定环的外表面的槽（121）。 板簧安装在槽中以对锁环的外周施加弹性力。 滑动单元（122）安装在槽中。 减震构件（140）插入槽中并设有面向滑动单元的滑动导向件。

公开(公告)号：KR101886102B1

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：KR1020160153846

申请日：2016-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: E05B81/90 ,  E05B81/80 ,  B60J5/04

Abstract: 전동식도어래치용비상전원공급장치가개시된다. 개시된전동식도어래치용비상전원공급장치는차량배터리의전원을제공받아도어의록 및언록을수행하는전동식도어래치에비상전원을공급하기위한것으로서, ⅰ)도어아웃터판넬의내측면에설치되고, 비상전원케이블을통해전동식도어래치와연결되며, 도어아웃터판넬을관통하여외부로돌출되는한 쌍의외부접속단자를가진접속커넥터와, ⅱ)외부전원을외부접속단자에전기적으로연결하기위해외부접속단자를지지하며도어아웃터판넬의외측면에설치되는외부전원연결부를포함할수 있다.

公开(公告)号：KR101786710B1

公开(公告)日：2017-10-18

申请号：KR1020160116724

申请日：2016-09-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 남진우

IPC: E05F5/02 ,  E05F3/22

CPC classification number: E05C17/203 ,  E05C17/18 ,  F16N11/08 ,  F16N2210/04 ,  Y10T16/6295

Abstract: 차량용도어체커유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용도어체커유닛은그루브를가지며, 일단부가힌지브라켓을통해사이드아웃터패널에설치되고, 타단부에스토퍼가배치되어자유단부로형성되는체커암과, 도어인너패널에장착된상태로상기체커암을따라슬라이드이동하는슬라이드유닛으로구성되어도어의개폐시, 절도감을제공하는차량용도어체커유닛에있어서, 상기슬라이드유닛은상기도어인너패널에장착된상태로, 중앙부에슬라이드홀이형성되는베이스플레이트; 상기베이스플레이트와함께도어인너패널에조립되며, 상기슬라이드홀에대응하여중앙부에관통홀이형성되고, 상기베이스플레이트와의사이에중앙부를기준으로상하로상부및 하부설치공간부를형성하며, 상기상부및 하부설치공간부와각각격벽을통해구획된상태로, 그리스가충진되는상부및 하부그리스충진부가형성되는케이스; 상기체커암상의그루브를따라슬라이딩이동하도록, 상기상부및 하부설치공간부에각각탄성부재와함께구성되며, 내부에는복수의그리스슬롯이형성되는상부및 하부슬라이더; 및상기상부및 하부그리스충진부를커버하면서, 상부및 하부그리스충진부내부에충진된그리스를푸싱하는푸쉬커버를포함한다.

Abstract translation: 公开了一种车门检查单元。 根据本发明的一个实施例的轿厢门检查单元具有槽，并且设置通过侧铰链支架的侧外板在一个端部，止动件被设置在安装于检查器臂和从自由端形成的车门内板的另一端 在沿着检查器臂是一个状态由一个滑动单元用于在门，车辆门掣单元，配置为提供适度感的开闭的时间移动滑动，滑动单元的状态下，盒安装到所述车门内板，在其中心部的滑动孔 释放基板; 通孔形成在与滑动孔相对应的中央部分处，并且上部和下部安装空间部分形成在基板与相对于中央部分的上部和下部之间， 在由下部设置空间部分和分隔壁分隔的状态下形成填充有油脂的上部和下部油脂填充部分的情况; 用于沿着地坎的槽滑动的检查器，被配置为与每个上的上部和下部的地面空间部的弹性构件，形成有多个槽的希腊形成在上和下滑块内; 还有一个推盖，用于将填充的润滑脂推入上部和下部的注脂部分，同时覆盖上部和下部的注脂部分。

公开(公告)号：KR1020170068759A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：KR1020150175616

申请日：2015-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  승원공업주식회사

Inventor： 곽경택 ,  남진우 ,  박상길

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  E05B85/10

Abstract: 본발명은도어아웃사이드핸들의측면충돌평가실시를위한자동차의도어아웃사이드핸들시험장치에관한것으로, 도어아웃사이드핸들을장착시킨상태에서측면충돌시도어패널에발생되는관성가속도를모사하여아웃사이드핸들에대한측면충돌평가를실시할수 있도록한 자동차의도어아웃사이드핸들시험장치를제공하는데그 목적이있다.