CACC 시스템이 구비된 차량의 주행 방법

    公开(公告)号:KR1020170067557A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:KR1020150174343

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 본발명은주행대열의차량이교차로통과시 신호등의신호잔여시간과교차로까지의거리에따라차량의주행대열에서교차로를최적으로통과할수 있는속도를안내하는 CACC 시스템이구비된차량의주행방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른 CACC 시스템이구비된차량의주행방법은일렬로주행하는차량의전방의교차로에구비된신호등의변경잔여시간을확인하는단계, 상기차량의평균속도를주행제한속도와비교하여차량에서주행제한속도를만족하는차량을탐색하는단계및 상기교차로를통과할수 있는최대차량을판단하여최대차량까지최적의교차로통과속도를안내하는단계를포함한다.

    충돌 방지 장치 및 방법
    13.
    发明公开
    충돌 방지 장치 및 방법 无效
    防止碰撞的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020160071161A

    公开(公告)日:2016-06-21

    申请号:KR1020140178537

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 본발명은충돌방지장치및 방법에관한것으로, 적어도하나의타 차량과의통신을통해위치정보를수신하는통신모듈, 자차량의위치를확인하는 GPS를포함하는센서모듈, 기저장된지도데이터와자 차량과타 차량에대한위치를기반으로자 차량과타 차량이주행중인도로에존재하는교차로의중심노드를확인하고, 교차로에서의자 차량과타 차량의충돌가능성을확인하여충돌가능성에따라경고알람을출력하는제어모듈을포함할수 있고, 다른실시예로도적용이가능하다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种防止碰撞的装置和方法。 防撞装置包括:通信模块,用于通过与至少一个其他车辆的通信来接收位置信息; 传感器模块,其包括用于识别用户自身车辆的位置的GPS; 以及控制单元,用于基于预先存储的地图数据和用户自身车辆和另一车辆的位置来识别存在于用户自己的车辆和另一车辆驾驶的道路中的交叉路口的中心节点,以及 识别在交叉口中的用户本身的车辆和另一车辆之间的碰撞的可能性,以根据碰撞的可能性输出警告报警。 其他实施例也是可以应用的。

    V2V 통신을 이용한 사용자 그루핑 방법 및 시스템
    14.
    发明公开
    V2V 통신을 이용한 사용자 그루핑 방법 및 시스템 审中-实审
    使用车辆到车辆通信的用户分组方法和系统

    公开(公告)号:KR1020160029323A

    公开(公告)日:2016-03-15

    申请号:KR1020140118626

    申请日:2014-09-05

    Abstract: 본발명은호스트차량에서암호를포함한차량간그루핑을위한정보의브로드캐스팅과이를수신하는클라이언트차량에서의간단한그룹참여와서비스데이터입력등 차량주행환경에적합하도록간략화된프로세스에의한 V2V 통신(예, WAVE, Wireless Access in Vehicular Environments)을통해차량간그루핑과사용자간공유서비스가기존의기지국이용방식보다빠르고링크연결에대한문제점없이효율적으로지원될수 있는, V2V 통신을이용한사용자그루핑방법및 시스템에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及使用车对车(V2V)通信的用户分组方法和系统,其能够比使用基站的传统方法更有效地支持车辆之间的分组和用户之间的共享服务,并且没有问题 通过V2V通信,通过V2V通信(例如车辆环境(WAVE)中的无线接入))的链路连接,通过简化的过程适合车辆行驶环境,例如广播用于车辆之间分组的信息,其包括 在主车辆中的密码,简单的团体参与,客户车辆中的服务数据输入等用于接收信息。

    차량 간 통신에서 주행 경로 데이터를 이용한 타겟 분류 방법

    公开(公告)号:KR101886483B1

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:KR1020150174298

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 본발명은자차량(HV)의위치정보와타차량(RV)의주행경로데이터를이용하여타겟분류하는경우와자차량(HV)의주행경로데이터와타차량(RV)의위치정보를이용하여타겟분류하는경우에발생하는오류를제거하되, 자차량또는타차량의주행경로포인트를기준으로자차량또는타차량의헤딩값과직교하는왼쪽포인트및 오른쪽포인트를연결하여구비된각각의경로사이의거리가차선폭 길이만큼일정하게생성되지않는문제를해결하고, 자차량또는타차량의위치와주행경로(PH 경로) 사이의거리를계산하는과정에서발생하는경로와직교하는경로의사이의영역(NULL 영역)에관한문제를해결하는차량간 통신에서주행경로데이터를이용한타겟분류방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른차량간 통신에서주행경로데이터를이용한타겟분류방법은타차량으로부터주행경로데이터를수신하는단계, 상기주행경로데이터를이용하여자차량의헤딩방향을기준으로상기자차량에서상기타차량까지의종방향거리를계산하는단계및 계산된상기종방향의거리에따라상기주행경로데이터를이용하여상기타차량의타겟위치를분류하는단계를포함한다.

    차량 간 무선 통신을 지원하기 위한 무선 통신 장치 및 방법
    20.
    发明公开
    차량 간 무선 통신을 지원하기 위한 무선 통신 장치 및 방법 有权
    无线通信装置和支持车辆间无线通信的方法

    公开(公告)号:KR20180013522A

    公开(公告)日:2018-02-07

    申请号:KR20160097364

    申请日:2016-07-29

    CPC classification number: G08G1/161 G08G1/096791 G08G1/166 H04W84/18

    Abstract: 본발명은 V2X(Vehicle-to-Anything) 통신기반으로멀티홉통신환경에서데이터전송을위한통신부하를감소시키고장애물을회피해데이터를효과적으로전송하기위하여, 차량주행정보를기반으로동작후보어플리케이션을선정하고해당동작후보어플리케이션에대해필요한속성을가지는주변차량을기반으로멀티-홉통신노드트리를구성하는무선통신장치및 방법에관한것이다.

    Abstract translation: 提供了一种无线通信设备和方法,基于车辆驾驶信息来选择操作候选应用并且基于具有相应操作候选应用所需的属性的其他车辆来配置多跳通信节点树,以便通过减小 通信负载用于数据传输并且避免基于车辆到任何事物(V2X)通信的多跳通信环境中的障碍。

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