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公开(公告)号：KR101588783B1
公开(公告)日：2016-01-26
申请号：KR1020150017395
申请日：2015-02-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R25/102 , B60R25/24 , B60R5/04 , B60R25/20 , G06F3/01
CPC classification number: B60R25/102 , B60R5/04 , B60R25/2027 , B60R25/241 , G06F3/011
Abstract: 차량트렁크제어장치는복수개의명령이저장되어있는메모리, 그리고메모리에연결되어있고복수개의명령에반응하는프로세서를포함하고, 복수개의명령은, 차량의위치정보를수집하는위치정보수집명령, 위치정보에기초하여 POI(point of interest)를추출하는 POI 추출명령, 차량의사용자의결제정보를수집하는결제정보수집명령, POI를분석하여트렁크사용여부를판단하고, 결제정보를분석하여 POI에서사용자의물건구매여부를판단하는분석명령, 분석명령을통해 POI가트렁크를사용하는곳이며사용자가 POI에서물건을구매한것으로판단되는경우, 트렁크주변에위치하는사용자를감지하는사용자감지명령, 그리고사용자가감지되는경우트렁크의자동열림을제어하는제어명령을포함한다.
Abstract translation: 一种控制车辆行李箱的装置，包括：存储多个指令的存储器; 以及连接到存储器并对指令作出反应的处理器。 所述指示包括：收集车辆的位置信息的位置信息收集指令; 基于位置信息提取POI的兴趣点（POI）提取指令; 收集车辆用户的支付信息的支付信息收集指令; 分析指示，通过分析POI来确定中继线是否被使用，并且通过分析支付信息来确定用户是否在POI中购买商品; 如果确定POI是使用中继线的位置，并且用户通过分析指令在POI中购买商品，则感测用户感测指令，其感测位于中继线周围的用户; 以及控制指令，如果用户被感测，则控制指令来控制中继线的自动打开。 因此，本发明提高了用户的便利性。
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公开(公告)号：KR1020160008428A
公开(公告)日：2016-01-22
申请号：KR1020140088634
申请日：2014-07-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/34
Abstract: 본발명의하나의실시예에따른경로안내간략화장치는차량의현재위치인출발지와운전자가설정한목적지에기초하여특정시간에반복되는경로를대상으로반복경로를설정하고, 출발지와목적지가동일한복수개의반복경로를그룹화하여반복경로그룹을생성하는반복경로설정부, 반복경로그룹에저장된복수개의반복경로를비교하여공통경로와비공통경로를선별하고, 비공통경로중 미리설정된우선순위조건에기초하여핵심포인트를설정하는핵심포인트설정부, 그리고핵심포인트를이용하여복수개의반복경로의안내메시지를생성하는안내메시지생성부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及简化路线引导的装置和方法，并且简化路线引导的装置和方法是在驾驶员主要移动的路线上提供简化的路线引导。 根据本发明的实施例，简化路线引导的装置包括：重复路线设置单元，基于驾驶员设置的目的地和作为当前的出发点，将在某一时间重复的路线设置为重复路线 通过对目的地和出发点相同的多个相关路线进行分组来生成重复路线组; 主点设定单元，通过比较存储在所述重复路由组中的重复路由，并且基于所述不常用路由中的预设优先级条件设置主点来选择公共路由和不常用路由; 以及引导消息生成单元，使用主要点生成重复路由的引导消息。
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公开(公告)号：KR1020150130015A
公开(公告)日：2015-11-23
申请号：KR1020140057020
申请日：2014-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/34 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , B60W40/076
Abstract: 차량의경로안내장치및 방법이제공되며, 본발명의하나의실시예에따른경로안내장치는차량으로부터차량정보와운행경로를수집하는제1 정보수집부, 지형정보를수집하는제2 정보수집부, 지형정보에기초하여운행경로내의도로구배정보를산출하는도로구배산출부, 도로구배정보와차량정보에기초하여운행경로내에서차량의운행가능경로와운행불가능경로를산출하는운행판단부, 그리고운행불가능경로를회피하는우회운행경로를산출하여차량에제공하는경로산출부를포함한다.
Abstract translation: 提供了一种用于引导车辆的路线的装置和方法。 根据本发明的一个实施例的用于引导路线的装置包括从车辆收集驾驶路线和车辆信息的第一信息收集单元，收集地理空间信息的第二信息收集单元，计算道路的道路坡度计算单元 基于所述地理空间信息的所述行驶路线上的坡度信息，基于所述道路坡度信息和所述车辆信息来计算所述车辆在所述行驶路线上的驾驶可能路线和驾驶不可能路线的驾驶确定单元，以及路线计算单元 其计算绕行行驶路线以避免驾驶不可能的路线并将迂回行驶路线提供给车辆。
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公开(公告)号：KR101534716B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130158409
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G01C21/3691
Abstract: 본발명은기상정보제공시스템및 그방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른기상정보제공방법은, 차량의현재위치로부터목적지까지의희망경로를설정하는단계; 상기희망경로에대한정보를텔레매틱스서버로전송하는단계; 상기희망경로에대응하는현재기상정보를상기텔레매틱스서버로부터수신하는단계; 및상기현재기상정보를지도데이터에매핑시켜표시하는단계;를포함한다.
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公开(公告)号：KR101518909B1
公开(公告)日：2015-05-15
申请号：KR1020130094664
申请日：2013-08-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명의 실시예에서는 전방영상 및 네비게이션 기반 운행 장치 및 방법이 개시된된다. 전방영상 및 네비게이션 기반 운행 방법은, 모드전환 제어부가 자이로 센서및 카메라부에 의해 측정된 영상을 수신하여 전방의 도로상태를 연산하는 단계; 상기 모드전환 제어부가 GPS부로부터 수신된 위치에 대응되는 네비게이션 맵의 도로상태를 읽어오는 단계; 상기 모드전환 제어부가 상기 자이로 센서 및 카메라부에 의해 연산된 도로상태와 상기 네비게이션 맵에서 읽어온 도로상태가 일치하는지 판단하는 단계; 상기 자이로 센서 및 카메라부에 의해 연산된 도로상태와 상기 네비게이션 맵에서 읽어온 도로상태가 일치하는 경우 상기 모드전환 제어부가 상기 GPS부 및 상기 네비게이션 맵에 기초하여 전방의 도로상태에 대응한 제1 운전모드로 주행하도록 제어하는 단계를 포함한다. 이러한 본 발명의 실시예에서는 자이로센서 및 카메라 영상에 의해 취득한 정보와 GPS 및 맵 정보에 의해 취득한 두 가지 정보를 융합하여 변속제어를 함으로써 네비게이션 정보에 오류가 있더라도 정확하게 도로조건에 대응되는 변속을 할 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101510346B1
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020130157580
申请日：2013-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/1016
Abstract: 본발명의실시예에서차량의주요기능실행가이드시스템및 방법이개시된다. 차량의주요기능실행가이드시스템은, 단독으로기능을수행하는독립기능키와다른키와함께선택되어야기능을수행할수 있는종속기능키를구비한입력부; 외부의 TMS(Telematics Multimedia System Center) 센터와통신을하기위한통신부; 차량내의기능을수행하는차량기능수행장치; 상기차량의상태를나타내는차량상태정보를저장하는차량상태정보저장부; 카운팅을하기위한카운터; 차량기능을설명하는안내정보를음성으로출력하기위한음성출력부; 상기안내정보를표시하는표시부; 상기카운터를참조하여상기종속기능키가동작하기위한조건이아닌상태에서상기종속기능키가 2회이상입력된경우에상기종속기능키입력값및 상기차량상태정보를상기통신부를통해상기센터로송신하고, 상기센터로부터상기종속기능키입력값및 상기차량상태정보에대응하는설명정보를수신하여상기표시부또는상기음성출력부를통해출력하는제어부를포함하고, 차량에탑재된유용한기능들을운전자들이적절하게또는효과적으로이용할수 있도록운전자가의도한기능을분석하여안내함으로써운전자들을배려하는자동차메이커로서의인식을제고할수 있다.
Abstract translation: 本发明的实施例公开了一种汽车功能引导系统及其方法。 汽车功能引导系统包括：输入单元，其由独立的功能键和依赖功能键组成，仅在与其他键一起选择时才执行其功能; 与外部远程信息处理多媒体系统（TMS）中心通信的通信单元; 执行轿厢功能的轿厢功能执行单元; 汽车状态数据存储器，其中存储汽车状态数据; 计数柜台 音频输出单元，其通过音频传送解释汽车功能的指导信息; 显示引导信息的显示单元; 在依赖功能键输入两次或多次的情况下，通过通信单元将由从属功能键输入的值和轿厢状态数据发送到TMS中心的控制单元，其中在正常条件下，从属功能键应该 没有根据计数器的计算确定条件的情况下输入; 并且通过显示单元或从TMS中心接收到的与由依赖功能键和轿厢状态数据输入的值相对应的音频输出单元指导信息传送。 引导系统可以通过分析司机打算使用的汽车功能来帮助鼓励汽车制造商注意驾驶员，向驾驶员提供指导信息，帮助驾驶者正确有效地利用有用的汽车功能，驾驶员打算使用， 向驾驶员提供指导信息，帮助他们正确有效地使用有用的汽车功能。
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公开(公告)号：KR1020150013375A
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：KR1020130088222
申请日：2013-07-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G06Q50/30
Abstract: 본 발명은 유사 연료 감시 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 유사 연료 감시 시스템은, 차량에 연료가 주입되는 경우 차량의 현재 위치 및 주유량을 수집하여 외부로 송신하는 텔레매틱스 단말; 상기 차량의 현재 위치와 등록된 주유소의 위치를 비교하고, 상기 주유량과 설정값을 비교하여, 비교 결과에 따라 유사 연료의 주입 여부를 판단하는 텔레매틱스 서버;를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 유사 연료 감시 방법은, 차량에 연료가 주입되는 경우 차량의 현재 위치 및 주유량을 수신하는 단계; 상기 차량의 현재 위치와 등록된 주유소의 위치를 비교하는 단계; 상기 주유량과 설정값을 비교하는 단계; 및 상기 차량의 현재 위치가 상기 등록된 주유소의 위치와 일치하지 않고 상기 주유량이 상기 설정값을 초과하는 경우 유사 연료가 주입된 것으로 판단하는 단계;를 포함할 수 있다.Abstract translation: 提供了一种准燃料监测系统及其方法。 根据本发明的实施例的准燃料监视系统包括：远程信息处理终端，当燃料被喷射到车辆时，收集当前位置和车辆的加油量并将其传送到外部; 以及远程信息处理服务器，将车辆的当前位置与登记的加油站的位置进行比较，将加油量与预设值进行比较，以及根据比较结果确定是否已经注入准燃料。 根据本发明的实施例的用于监测准燃料的方法包括：当燃料被注入车辆时，接收当前位置和车辆的加油量; 将车辆的当前位置与注册加油站的位置进行比较; 将加油量与预设值进行比较; 并且当车辆的当前位置与登记的加油站的位置不相同且加油量超过预设值时，确定准燃料已被喷射。
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公开(公告)号：KR101448793B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020130064237
申请日：2013-06-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: According to an embodiment of the present invention, a method for voice signal-based safe driving includes a step in which a driving mode control unit detects that a Bluetooth is in operation or a driver is gripping a handle with only one hand to determine whether the driver is on the phone; a step in which, if the driver is determined to be on the phone, the driving mode control unit controls the vehicle to be driven in a first driving mode; a step in which the driving mode control unit receives a voice during driving in the first driving mode; a step in which the driving mode control unit compares the frequency of the detected voice with a sound wave of an ordinary voice stored in a storage unit; a step in which the driving mode control unit determines whether the frequency of the detected voice differs from the sound wave of the ordinary voice by a level equal to or greater than a predetermined level; and a step in which, if the frequency of the detected voice differs from the sound wave of the ordinary voice by the level equal to or greater than the predetermined level, the driving mode control unit controls the vehicle to be driven in a second driving mode. In an embodiment of the present invention, whether a driver is on the phone is analyzed to convert the driving mode to a first safe driving mode in order to promote safe driving. If a scream, a cry, a voice of a different pattern, and the like which are noticeably different from the usual are detected when analyzing a voice condition of the driver in the first safe driving mode, conversion to a second driving mode and connection with a center and the like to guide a safe driving assistance service take place, thereby promoting the driver′s safety.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，一种用于基于语音信号的安全驾驶方法包括一个步骤，其中驾驶模式控制单元检测到蓝牙正在运行，或驾驶员用一只手抓住手柄，以确定是否 司机在电话里 其中，如果驾驶员被确定在电话上，则驾驶模式控制单元以第一驾驶模式控制待驾驶的车辆; 驾驶模式控制单元在第一驾驶模式下在驾驶期间接收到声音的步骤; 驱动模式控制单元将检测到的声音的频率与存储在存储单元中的普通语音的声波进行比较的步骤; 驾驶模式控制单元确定检测到的声音的频率是否与普通话音的声波不同等于或大于预定水平的步骤; 以及如果检测到的声音的频率与普通话音的声音不同于等于或大于预定电平的电平，则驱动模式控制单元以第二驱动模式控制要驱动的车辆 。 在本发明的实施例中，分析驾驶员是否在电话上，以将驾驶模式转换为第一安全驾驶模式，以促进驾驶安全。 当在第一安全驾驶模式下分析驾驶员的语音状况时，检测到与通常有明显不同的尖叫，哭泣，不同图案等的声音，转换为第二驾驶模式并与 一个中心等来引导安全驾驶辅助服务，从而提高司机的安全。
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公开(公告)号：KR101664034B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020130134413
申请日：2013-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q30/06
CPC classification number: G06Q30/0283
Abstract: 본발명의실시예에서차량단말기, 보험사시스템과정비업소단말시스템과네트워크망을통해연결되는중고차예상가격제공시스템및 방법이개시된다. 중고차예상가격제공시스템은, 차량의부품상태정보, 운행정보, 정비정보, 연식및 사고내역정보를저장하는데이터베이스부; 상기보험사시스템으로부터상기차량의사고정보를수신하고, 상기정비업소단말시스템으로부터상기차량의정비정보를수신하고, 상기차량단말기로부터운행정보를수신하고, 상기차량의연식및 운행거리에대응하는기본중고차시세를상기데이터베이스부에서읽어와상기차량의부품상태정보, 정비정보및 사고내역정보를참조하여상기기본중고차시세정보를보정하여제공하는서버를포함한다. 이러한본 발명의실시예에서는운전자입장에서차량의정확한운행정보, 정비정보및 차량의센서정보등을반영한중고차시세정보를제공해시간낭비를줄이고자신에적합한믿을수 있는중고차를고르거나올바른매매가격에팔 수있다.
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