자동차용 페달 장치
    11.
    发明授权
    자동차용 페달 장치 失效
    车踏板装置

    公开(公告)号:KR101076101B1

    公开(公告)日:2011-10-21

    申请号:KR1020080106868

    申请日:2008-10-30

    Inventor: 박원관

    Abstract: 본발명은사고발생시에운전자의발 전방에위치된페달장치(100)의엑츄에이터(310, 350)에의하여상기케이블(400)이잡아당겨지면하부몸체(500)가상부몸체(200)의길이방향을따라서상방으로이동되어운전자의발 상해를방지하는효과가있다.

    자동 장력 조절 파킹장치
    12.
    发明授权
    자동 장력 조절 파킹장치 有权
    具有自动张力调节功能的停车设备

    公开(公告)号:KR101610410B1

    公开(公告)日:2016-04-07

    申请号:KR1020100120651

    申请日:2010-11-30

    Inventor: 박원관 이광수

    Abstract: 본발명은차량의조립시는물론, 이후의차량의계속적인사용시간의경과에의해발생하는파킹케이블의장력변화에자동적으로대응하여, 별도의장력조절작업이요구되지않으면서도, 항상일정한수준의장력을제공하여, 차량조립공정의단순및 편리화를도모하고정비의필요성을배제하며, 항상안정된파킹제동력을제공할수 있도록한 자동장력조절파킹장치를제공한다.

    DIH 일체형 전자식 주차 브레이크
    13.
    发明公开
    DIH 일체형 전자식 주차 브레이크 无效
    DIH电子驻车制动器

    公开(公告)号:KR1020120058733A

    公开(公告)日:2012-06-08

    申请号:KR1020100120156

    申请日:2010-11-30

    Inventor: 박원관 손영선

    Abstract: PURPOSE: A DIH integrated electronic parking brake is provided to improve the performance of a brake through using a DIH brake for electronic operation. CONSTITUTION: A DIH integrated electronic parking brake comprises a disk shaped plate(10), a pair of brake shoes(20), an actuating unit(30), a return spring(40), a motor, and a connector. The pair of brake shoes is installed in the front surface of the plate. The actuating unit is installed between the brake shoes and controls the brake shoes. The return spring restores the brake shoes to the initial position. The motor is coupled with the rear side of the actuating unit and transfers the power to the actuating unit. The connector transfers the power and operation signals.

    Abstract translation: 目的:提供DIH集成电子驻车制动器,以通过使用DIH制动器进行电子操作来提高制动器的性能。 构成:DIH集成电子驻车制动器包括盘形板(10),一对制动蹄(20),致动单元(30),复位弹簧(40),马达和连接器。 该对制动蹄安装在板的前表面。 驱动单元安装在制动蹄之间,并控制制动蹄。 复位弹簧将制动蹄恢复到初始位置。 电动机与致动单元的后侧联接并将电力传送到致动单元。 连接器传送电源和操作信号。

    부착식 디스크 커버
    14.
    发明公开
    부착식 디스크 커버 有权
    连接盘盒

    公开(公告)号:KR1020120006221A

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:KR1020100066840

    申请日:2010-07-12

    Inventor: 박원관

    CPC classification number: F16D2055/0037

    Abstract: PURPOSE: An attachable disk cover is provided to load a plurality of disk covers, to reduce the loading space of a disk cover, and to fix the inside and outside of a brake disk by forming a combining unit to the inside and outside of a brake disk. CONSTITUTION: An attachable disk cover(100) includes a protrusion unit(120). A part of protrusion is projected and covers a caliper and a caliper carrier. A second combining unit is formed inside the protrusion unit and combines the upper side of the caliper carrier. The attachable disk cover is formed in a center hole in order to cover the brake disk. An extension unit(110) is formed in one side of the attackable disk cover. The attachable disk cover is formed in the extension unit.

    Abstract translation: 目的:提供可装载的盘盖,以装载多个盘盖,以减小盘盖的装载空间,并通过在制动器的内部和外部形成组合单元来固定制动盘的内部和外部 磁盘。 构成:可附接的盘盖(100)包括突出单元(120)。 突起的一部分被突出并且覆盖卡钳和卡钳托架。 第二组合单元形成在突出单元的内部,并组合卡钳托架的上侧。 可安装的盘盖形成在中心孔中以覆盖制动盘。 延伸单元(110)形成在可攻击盘盖的一侧。 可附装盘盖形成在延伸单元中。

    캘리퍼를 이용한 주차 브레이크
    15.
    发明授权
    캘리퍼를 이용한 주차 브레이크 失效
    驻车制动器使用卡尺

    公开(公告)号:KR100941824B1

    公开(公告)日:2010-02-11

    申请号:KR1020080040684

    申请日:2008-04-30

    Inventor: 박원관

    Abstract: 본 발명은 캘리퍼를 이용한 주차 브레이크에 관한 것으로, 주차레버와 연결된 케이블에 의해 당겨지는 롤러(414)와; 상기 롤러(414)가 접하는 경사면(432)이 마련된 경사부재(430)와; 상기 롤러(414)가 상기 경사면(432)에서 직선운동 되도록 내부공간이 마련되는 캘리퍼(320);를 포함하여 구성되고, 상기 주차레버가 당겨지면 상기 롤러(414)는 경사면(432)을 따라서 하방 직선이동 되면서 경사부재(430)를 수평으로 밀어 캘리퍼(320)에 제동력이 발생되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 캘리퍼를 이용한 주차 브레이크에 관한 것이다.
    본 발명은 구성이 간단하고 롤러가 이동되는 거리가 증대되어 스트로크에 따른 제동력을 제동을 세밀하게 조절할 수 있는 효과가 있다.
    브레이크, 캘리퍼, 주차, 제동력, 경사면

    캘리퍼를 이용한 주차 브레이크
    16.
    发明公开
    캘리퍼를 이용한 주차 브레이크 失效
    停车制动器使用卡尺

    公开(公告)号:KR1020090114833A

    公开(公告)日:2009-11-04

    申请号:KR1020080040684

    申请日:2008-04-30

    Inventor: 박원관

    Abstract: PURPOSE: A parking brake using a caliper is provided to regulate a brake force according to stroke precisely by increasing the moving distance of a roller. CONSTITUTION: A parking brake comprises a roller(414) which is pulled with a cable connected to a parking lever, a tilting member(430) with a tapered surface being in contact with the roller, and a caliper(320) with an internal cavity in which the roller moves straight along the tapered surface. When the parking lever is pulled, the roller moves down along the tapered surface to push the tilting member horizontally and therefore the caliper has a braking force.

    Abstract translation: 目的:提供使用卡钳的驻车制动器,通过增加滚轮的移动距离,精确地调节制动力。 构成:驻车制动器包括用连接到驻车杆的缆绳拉动的滚子(414),具有与滚子接触的锥形表面的倾斜构件(430)和具有内腔的卡钳(320) 其中辊沿着锥形表面直线移动。 当拉动停车杆时,滚轮沿锥形表面向下移动以水平推动倾斜件,因此卡钳具有制动力。

Patent Agency Ranking